ＡＥ８6

最近、HOTWheelsにチョイはまり！現在15台２台はトミカホットウィール(HotWheels)プレミアム2パック2005三菱ランサーエボリューションIXワゴン/2004スバルフォレスターSTI乗り物おもちゃミニカー3歳からレッド/ブルーJHW46Amazon（アマゾン）ホットウィール(HotWheels)カーカルチャージャパンヒストリックス5日産スカイライン2000GT-RLBWK乗り物おもちゃミニカー3歳からブルー

使った事が無いですが、挑戦してみる事に致しました。が・・・説明書って無いんだ💦💦ネットから拝借。細かすぎて、見るだけで腹いっぱい😅戦意喪失し、2週間程放置🤣ようやく挑戦する気になったので、朝から作業開始。予備のシートを使い、現物合わせで💦老眼と格闘の末、なんちゃって4点式風シートベルト付きました。汚いですが、とても勉強になりました。自然光で撮りました。ついでにリトラクタブルライトのチリ合わせを再度試みましたが、駄目ですね〜💦満足したので、一旦完成と致しましたAE86前期

スタッドレスもう必要無さそうだぜついにレグノを履く時が来たぜ！最近知ったがアドバンは7Jから「Racing」の刻印が入るらしいぜ今度は4本とも６Jだぜ175は細いぜー燃費アップ期待するぜー！貧弱な工具でせっせと換装するぜいい感じに地味になったぜ！7Jみたいにツライチでは無くなったが出具合もなかなかいい具合に落ち着いたぜーいいぜーいいぜーますます好きになったぜー気になる乗り心地確かに振動激減したぜー前のタイヤが硬化してるのもあったが小さな路面のデコボコ超える時のゴツゴツ

昨夏からのプロジェクトＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹオールメッキがほぼ完成をみたところ。先日の自転車引越しに乗じて外した部品の一部。カンパニョーロスーパーレコードのＲメカとレコードのブレーキキャリパー。もともとは東北地方からやって来たＺＵＮＯＷＺ-１に付いていた部品です。このカンパニョーロの部品をもともとのＺ-１に戻すのかはたまたこちらも別の東北地方からやって来たきらびやかなＺ-1ベラドンナに組み込むのか。またまた新たなプロジェクトが予感されます。笑２０２６年２月

宮城県I様、AE86作業前回水廻りの腐食が激しいと書きまたが、こちらも例に漏れず…ブラストかけたら穴空いてましたサーモはローテンプタイプですね基本的に当社では余程のことが無い限りはローテンプは使いません純正開弁温度に戻します水廻りをしっかり構成してあげれば純正開弁温度で十分対応できますサーモハウジングは当社ストック品に交換しておきましたチューニングエンジンの必需品、強化エンジンマウントオーバーラップ大きいカム入れると、どうしてもアイドリングでエンジン横振れしますので純正硬度では

前回（vol.5）の続き右側前はこんな感じに。自分なりには上手く出来たと思いますが、素人すぎて強度は分かりません。手や工具でコネますが、しっかりついてる様にはありました。次は左側ですね。先ずは写真をどうぞ↓↓この状態でしたが、とりあえず右前と同じ作業順序を行いながらしました。afterはこれです正直純正と全く同じには作れてませんが、何となく形には近づいたのではないでしょうかね？後は内側も錆が凄いので同じ様に鉄板を貼り付けていきました内側の写真は余り撮ってなかったので、

2026年2月27日（金）ブログを怠っていたので少しずつ​この一年を振り返りAE86レストア前回の日記から​前回のブログからほぼ1年何も進展せずにそのままだけど、去年（2025年夏頃）重い腰を上げて再スタートなぜ、中々作業をしなかったかと言うと怖かったから上手く出来なかったら？取り返しのつかないようになったら？そんな事が頭の中をぐるぐるしてました🌀でも1年が経って何故か決心が付き、少しの仕事の合間に作業するようになった。何が正解で、何が悪いのかを考える前に

こんちわー!!GT7のパワーパックを満喫している暇人です!!レビンのD-tuned楽しいゾ今回紹介するトミカはこちら!!頭文字DコミックトミカVol.4公道最速伝説秋山渉AE86レビンターボです。車種で言うとトヨタカローラレビンですね。ちなみにこちらはホイールの作りが凝ってる再生産モデル。初期モデルはホイールが普通のスポーツタイプっぽい...フロント。専用金型だからかこの年代にしては凝ってる?ナンバーまでしっかり塗り分けされて

エンジンルーム部品の組付けもほぼ完了サビサビだったマスターバック、ワイパーモーターは板金長がサービスで塗装してくれました♪綺麗になればなるほど、今まで気にならなかった場所が気になっちゃう…アルアルですwwwエンジン補機類もブラスト処理後に2液塗料で塗装して仕上げてますここまでしっかり塗装してくれる所も中々無いかと…大体シャーシーブラックでシューっとでしょwそれはうちではNGエンジンは既に完成済み熟成の当社4.5AGコンプリートエンジンハイカム、4スロ仕様で仕上げてありますカ

本日は２名様のご来店。仕事終わりでデカティンさんLP-86とRDX乗って一服🚬終わりにD-LIKE吉澤オーナー参上🙌ドリフト談義からイメージしながらメリハリある走りの実戦⚔️お二人共に実車乗りなので1/1Size感覚を1/10Sizeの世界へ👐では、動画です📱今日も１日ありがとうございました🙇明日も１３時から２１時です⏰皆様のお越しお待ちしています🦒

アオシマの前期型トレノ2年半程前に作った同社の後期型トレノタワーバーを塗る予定でしたが、2年半も経っていた💦する気にならないので、まだしないけど🤣比較車高比較こう見ると、フロントスポイラー装着したくなりますw交換して遊ぶ事も想定していたので、バンパーの接着はしていませんでした。忘れていましたけど🤣交換雰囲気変わりますね〜後期バンパーも良いなぁ〜😊リアも交換リアバンパーも形状変更されていますが、プラモだとあまり代わり映えしませんね😆リトラは可動しますが、チリ合わせに失

大ちゃんさんの祭りに参加しております。模型男子7504さんに捧げます。ほぼ完成したので、デカールを貼ります。勿体ないので、下の余っているデカールを使います。SPRINTERはフジミが若干大きいですけど、これ使います。同じフジミの黄ばんだ方もありますが、今回は見送りします。が・・・失敗🤣沈めました🤣結局黄ばんだ方を使う羽目に🤣意外と大丈夫でした😄完成リアバンパーはあえてずらしています。接着していないので、戻せますけど😗リアワイパーは1型の寝た状態にしたかったのだが、いつ

今年も誕生日を迎える事が出来ました☆🎂お祝いメッセージ頂きありがとうございます🙇‍♂️バンドマンの一線でご活躍してた先輩や今も現役でライブ演っている人達からも連絡いただきうれしく思ってます🎸最近は同じ現場に若いのにユーノスロードスターとAE86持ってるコがいるので90年代の70スープラの写真貼っておきます📷PeriodYumemaroonInstagram:"今年も誕生日を迎える事が出来ました☆🎂お祝いメッセージ頂きありがとうございます🙇‍♂️バンドマンの一線でご活躍してた先輩や

待ってました♪出来上がってきました！エンジンルーム塗装流石、板金長、仕事が早い！そしてクオリティも高い！これが、こう！サビサビだったマスターバック、ストラット廻りクラック、錆びだらけだったバッテリートレイ廻りDI仕様なのでコイルステーは取外しスッキリした仕上がりクラックだらけだったカウルトップ当たり前ですが、どこを見てもツルピカ仕上がりとなりました劣化してたシールも入れ直してあるので尚更綺麗です♪詳細は板金長がアップしてくれるでしょうwそして、ニューエンジン4.5AGコ

ちょっぴり暖かい1日でした。1万歩いってなかった僕です。結構歩いてた気がしたのになー今日の朝コーヒーは先日いただいたこちら!!ごちそうさまでしたV40のON様、タントのHTT様に頭蓋骨屋さんとジョニー。スペーシアのHRN様も来られてご姉妹のランチ打ち合わせ。鶴サービス社長も。わいわいがやがや楽しいお時間でした!!カローラツーリングのMTO様差し入れありがとうございましたのりティンさんも良かったね!!スペーシアカスタムエンジンオイル交換。ニューテックZZ-11

昨年よりも早いかなと。ＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹオールメッキで春の暖かさを楽しんでいます。ＺＵＮＯＷのオンロードＭＴＢチタンフレームのチャームさんから受け継がれた革サドルＢＲＯＯＫＳＳＷＩＦＴＢＲＯＷＮクロモリフレーム紅色の枝垂れ梅に包まれていますよ。また春が来て香りに導かれるように、小さな蜂やメジロなどの小鳥と同じですね。ＺＵＮＯＷ８６もこの紅色の枝垂れ梅に引き寄せられています。とても暖かい日になりました。２０２６年２月２１日

20年ぶりくらいにエアクリ交換しました。まだまだ全然綺麗と思ってたけど、汚ね！イイ感じ時代はダイレクトイグニッションや4スロ全盛ですが、シングルスロットル、ディストリビューターで頑張ってます。

👀。だけ

出来上がった電動パワステ取付け色々と後付けの配線が多いので確認しながら取り付けます電パワのモーターは電気食うのでメイン電源は2.5sqで面倒でもバッテリーから直で引き込みますそして、LINKより出力した正規波形の回転信号、車速信号を引込みますこれで本来の電動パワステの動きになりますよく、電動パワステにするとハンドルが軽すぎて乗りにくいなんて話も聞きますが、それは"ただ電動パワステ動いてる"だけであって正規の動きとは違うだけしっかり構成すれば、そんな事はありません電動パワステ化して、

鈴鹿チャンピオンカップ2026来週開幕戦。Fit1.5Challengeクラスへ参戦の貴島選手。2シーズン目にして大体表彰台争いする所まで来ました。去年激動の1年シリーズを駆け抜け。。。。。最終戦でヘアピンで後ろから追突され横向いてそのまま横っぱらへ2発目喰らって順位落としながらもなんとか完走。レーシングアクシデントですから、仕方無いですね。粛々と修理を進め。。。。。今週末テスト。間に合うの？（汗）ｗ板金仕上がって来たの2周間前、そこからまたフレ

フェアレディZ33幌交換張替えしました。生地は純正生地使用浸水テストも合格アメブロホームページhttp://ameblo.jp/tetsuo1013/ホームページwww.uchibari555.com#野口自動車内張製作所#リアルカーボン加工#コンバーチブル張替えZ33#スパイダー張替え#ソフトトップ張替え#シート張替え#バケットシート張替え#GTRリアルカーボン#AE86シート張替え#車天井張替え横浜#バイクシート張替え#ステアリングカスタム#TMAX

本日は４名様のご来店。オープンアタックでNさん親子👨‍👦パパはAE86の動き求めてLP-86で指の鍛錬👐ジュニア君は４歳児なりの走りでD4で楽しんでいました🚘️初心者のFさんRDXを実車に近付けるべくセッティング&指の鍛錬👐まだ１０回満たない走りとは思えませんね😀❗️もう１人の初心者FさんTT02RWDの拘り指の鍛錬👐後半は弟さんに購入のドリパケ二駆（RD2.0）を開封して楽しんでいました🚘️)))では、動画です📱今日も１日ありがとうございました🙇

どーも鈑金長です！I様エンジンルーム塗装後編です運転席側ストラットのいつもの所、これ穴空いてますよねー？！拡大して…やっぱ穴空いてますた(>_<;)切開してみるとこれ↑新しくパネル作り替え決定ですね！ホイッ！！外側パネルホイッ！！内側パネルコチラはバッテリートレイ下、これは外してサビ除去した方が良さそうですね！んで、外した図！こりゃ酷いでございますサンブラかけて、サビ完全除去！！フレーム上のサビもサンダーかけたりワイヤーブラシかけたり色んな道具駆使してサビ取っていきます助手

•カーマット製作工程｜フロアマットができるまでストア名フロアマット専門店R.S自社サイトhttp://mat.shizuoka.jp/※あなたの車種がない場合は、LINEからお気軽にお問い合わせください。https://lin.ee/1YfCkt0カーマットおじさん天野幸宏郵便番号424-0916住所静岡県静岡市清水区蛇塚424-1電話番号054-340-1922ファックス番号054-340-9040メールr

TRANS-AMキットをまとったツインズ【3】ギアトレーンならではの甲高いギアノイズを伴った1750仕様1750cc仕様の2T-G型改エンジンルックスの良さに負けず劣らず、エンジンにもしっかり手が入っている。購入当初はノーマルで乗っていたが、やがて3Tクランクを使った2L仕様へモディファイ。今載っているエンジンは仕様を変えた2基目で、1750㏄仕様となっている。最大の特徴はギアトレーン化していることで、当時多くの人が憧れたトムス製パーツを使用。ギアトレーンならではの甲高いギアノイズは、こ

オーバーホールしたミッションを積込みますフォーク、レリーズ全て洗浄して、しっかりグリスアップして取付けますミッションマウントも持ち込みの強化品に交換しましたやはり綺麗なミッションは気持ちいいですね♪オリジナル強化レリーズシリンダー取付け純正より容量アップで踏力軽減されるのおじ様達には隠れた人気商品wwwさて、お次は電動パワステ製作こちらも快適化パーツのひとつですね一緒にご依頼頂きましたので製作していきます全てに治具が有り、寸法合わせて製作しておりますオリジナル電動パワステ完成

タカタ3速クロス今回はご要望で5速ハイギヤードギアも取り入れます高速巡航目的のギアなので仕方ないのですが、ノーマル4.3ファイナルだと正直、5速が離れてすぎて違和感感じますでも、4.778や4.556だと気持ち良く5速まで繋がりますよメイン、カウンター組付け完了今回、リバースギア以外、ヘリテージパーツも出てるのでベアリングも含め全て新品となりましたこれでオーナーさま、私共々安心ですケースへ組付けこの時点で全ての動作確認し、細部にオイルを注入して回しておきますケース閉じて完成

大ちゃんさん主催の祭りに参加させていただいております。模型男子7504さんに捧げます。本日休みなので、早朝モデリング。地道に進行中。今回のAE86のテーマは解体屋調達仕様のイメージ。左フロントフェンダーのみ白黒ツートンにします。久しぶりのフェンダーアーチのマスキングはキツい💦缶スプレー塗装は、ベランダと洗面所でのドライヤーを駆使し、5往復（笑）帝王さんやPANさんのご教授のおかげで、以前よりは塗り分けのコツも掴んできた感もあり、とても有り難いです。下手ながら以前よりはマシかなぁ