ＡＥ８６

こんちわー!!GT7のパワーパックを満喫している暇人です!!レビンのD-tuned楽しいゾ今回紹介するトミカはこちら!!頭文字DコミックトミカVol.4公道最速伝説秋山渉AE86レビンターボです。車種で言うとトヨタカローラレビンですね。ちなみにこちらはホイールの作りが凝ってる再生産モデル。初期モデルはホイールが普通のスポーツタイプっぽい...フロント。専用金型だからかこの年代にしては凝ってる?ナンバーまでしっかり塗り分けされて

エンジンルーム部品の組付けもほぼ完了サビサビだったマスターバック、ワイパーモーターは板金長がサービスで塗装してくれました♪綺麗になればなるほど、今まで気にならなかった場所が気になっちゃう…アルアルですwwwエンジン補機類もブラスト処理後に2液塗料で塗装して仕上げてますここまでしっかり塗装してくれる所も中々無いかと…大体シャーシーブラックでシューっとでしょwそれはうちではNGエンジンは既に完成済み熟成の当社4.5AGコンプリートエンジンハイカム、4スロ仕様で仕上げてありますカ

本日は２名様のご来店。仕事終わりでデカティンさんLP-86とRDX乗って一服🚬終わりにD-LIKE吉澤オーナー参上🙌ドリフト談義からイメージしながらメリハリある走りの実戦⚔️お二人共に実車乗りなので1/1Size感覚を1/10Sizeの世界へ👐では、動画です📱今日も１日ありがとうございました🙇明日も１３時から２１時です⏰皆様のお越しお待ちしています🦒

アオシマの前期型トレノ2年半程前に作った同社の後期型トレノタワーバーを塗る予定でしたが、2年半も経っていた💦する気にならないので、まだしないけど🤣比較車高比較こう見ると、フロントスポイラー装着したくなりますw交換して遊ぶ事も想定していたので、バンパーの接着はしていませんでした。忘れていましたけど🤣交換雰囲気変わりますね〜後期バンパーも良いなぁ〜😊リアも交換リアバンパーも形状変更されていますが、プラモだとあまり代わり映えしませんね😆リトラは可動しますが、チリ合わせに失

大ちゃんさんの祭りに参加しております。模型男子7504さんに捧げます。ほぼ完成したので、デカールを貼ります。勿体ないので、下の余っているデカールを使います。SPRINTERはフジミが若干大きいですけど、これ使います。同じフジミの黄ばんだ方もありますが、今回は見送りします。が・・・失敗🤣沈めました🤣結局黄ばんだ方を使う羽目に🤣意外と大丈夫でした😄完成リアバンパーはあえてずらしています。接着していないので、戻せますけど😗リアワイパーは1型の寝た状態にしたかったのだが、いつ

今年も誕生日を迎える事が出来ました☆🎂お祝いメッセージ頂きありがとうございます🙇‍♂️バンドマンの一線でご活躍してた先輩や今も現役でライブ演っている人達からも連絡いただきうれしく思ってます🎸最近は同じ現場に若いのにユーノスロードスターとAE86持ってるコがいるので90年代の70スープラの写真貼っておきます📷PeriodYumemaroonInstagram:"今年も誕生日を迎える事が出来ました☆🎂お祝いメッセージ頂きありがとうございます🙇‍♂️バンドマンの一線でご活躍してた先輩や

待ってました♪出来上がってきました！エンジンルーム塗装流石、板金長、仕事が早い！そしてクオリティも高い！これが、こう！サビサビだったマスターバック、ストラット廻りクラック、錆びだらけだったバッテリートレイ廻りDI仕様なのでコイルステーは取外しスッキリした仕上がりクラックだらけだったカウルトップ当たり前ですが、どこを見てもツルピカ仕上がりとなりました劣化してたシールも入れ直してあるので尚更綺麗です♪詳細は板金長がアップしてくれるでしょうwそして、ニューエンジン4.5AGコ

ちょっぴり暖かい1日でした。1万歩いってなかった僕です。結構歩いてた気がしたのになー今日の朝コーヒーは先日いただいたこちら!!ごちそうさまでしたV40のON様、タントのHTT様に頭蓋骨屋さんとジョニー。スペーシアのHRN様も来られてご姉妹のランチ打ち合わせ。鶴サービス社長も。わいわいがやがや楽しいお時間でした!!カローラツーリングのMTO様差し入れありがとうございましたのりティンさんも良かったね!!スペーシアカスタムエンジンオイル交換。ニューテックZZ-11

昨年よりも早いかなと。ＺＵＮＯＷＴＯＰＰＹオールメッキで春の暖かさを楽しんでいます。ＺＵＮＯＷのオンロードＭＴＢチタンフレームのチャームさんから受け継がれた革サドルＢＲＯＯＫＳＳＷＩＦＴＢＲＯＷＮクロモリフレーム紅色の枝垂れ梅に包まれていますよ。また春が来て香りに導かれるように、小さな蜂やメジロなどの小鳥と同じですね。ＺＵＮＯＷ８６もこの紅色の枝垂れ梅に引き寄せられています。とても暖かい日になりました。２０２６年２月２１日

20年ぶりくらいにエアクリ交換しました。まだまだ全然綺麗と思ってたけど、汚ね！イイ感じ時代はダイレクトイグニッションや4スロ全盛ですが、シングルスロットル、ディストリビューターで頑張ってます。

👀。だけ

出来上がった電動パワステ取付け色々と後付けの配線が多いので確認しながら取り付けます電パワのモーターは電気食うのでメイン電源は2.5sqで面倒でもバッテリーから直で引き込みますそして、LINKより出力した正規波形の回転信号、車速信号を引込みますこれで本来の電動パワステの動きになりますよく、電動パワステにするとハンドルが軽すぎて乗りにくいなんて話も聞きますが、それは"ただ電動パワステ動いてる"だけであって正規の動きとは違うだけしっかり構成すれば、そんな事はありません電動パワステ化して、

鈴鹿チャンピオンカップ2026来週開幕戦。Fit1.5Challengeクラスへ参戦の貴島選手。2シーズン目にして大体表彰台争いする所まで来ました。去年激動の1年シリーズを駆け抜け。。。。。最終戦でヘアピンで後ろから追突され横向いてそのまま横っぱらへ2発目喰らって順位落としながらもなんとか完走。レーシングアクシデントですから、仕方無いですね。粛々と修理を進め。。。。。今週末テスト。間に合うの？（汗）ｗ板金仕上がって来たの2周間前、そこからまたフレ

フェアレディZ33幌交換張替えしました。生地は純正生地使用浸水テストも合格アメブロホームページhttp://ameblo.jp/tetsuo1013/ホームページwww.uchibari555.com#野口自動車内張製作所#リアルカーボン加工#コンバーチブル張替えZ33#スパイダー張替え#ソフトトップ張替え#シート張替え#バケットシート張替え#GTRリアルカーボン#AE86シート張替え#車天井張替え横浜#バイクシート張替え#ステアリングカスタム#TMAX

本日は４名様のご来店。オープンアタックでNさん親子👨‍👦パパはAE86の動き求めてLP-86で指の鍛錬👐ジュニア君は４歳児なりの走りでD4で楽しんでいました🚘️初心者のFさんRDXを実車に近付けるべくセッティング&指の鍛錬👐まだ１０回満たない走りとは思えませんね😀❗️もう１人の初心者FさんTT02RWDの拘り指の鍛錬👐後半は弟さんに購入のドリパケ二駆（RD2.0）を開封して楽しんでいました🚘️)))では、動画です📱今日も１日ありがとうございました🙇

•カーマット製作工程｜フロアマットができるまでストア名フロアマット専門店R.S自社サイトhttp://mat.shizuoka.jp/※あなたの車種がない場合は、LINEからお気軽にお問い合わせください。https://lin.ee/1YfCkt0カーマットおじさん天野幸宏郵便番号424-0916住所静岡県静岡市清水区蛇塚424-1電話番号054-340-1922ファックス番号054-340-9040メールr

TRANS-AMキットをまとったツインズ【3】ギアトレーンならではの甲高いギアノイズを伴った1750仕様1750cc仕様の2T-G型改エンジンルックスの良さに負けず劣らず、エンジンにもしっかり手が入っている。購入当初はノーマルで乗っていたが、やがて3Tクランクを使った2L仕様へモディファイ。今載っているエンジンは仕様を変えた2基目で、1750㏄仕様となっている。最大の特徴はギアトレーン化していることで、当時多くの人が憧れたトムス製パーツを使用。ギアトレーンならではの甲高いギアノイズは、こ

オーバーホールしたミッションを積込みますフォーク、レリーズ全て洗浄して、しっかりグリスアップして取付けますミッションマウントも持ち込みの強化品に交換しましたやはり綺麗なミッションは気持ちいいですね♪オリジナル強化レリーズシリンダー取付け純正より容量アップで踏力軽減されるのおじ様達には隠れた人気商品wwwさて、お次は電動パワステ製作こちらも快適化パーツのひとつですね一緒にご依頼頂きましたので製作していきます全てに治具が有り、寸法合わせて製作しておりますオリジナル電動パワステ完成

タカタ3速クロス今回はご要望で5速ハイギヤードギアも取り入れます高速巡航目的のギアなので仕方ないのですが、ノーマル4.3ファイナルだと正直、5速が離れてすぎて違和感感じますでも、4.778や4.556だと気持ち良く5速まで繋がりますよメイン、カウンター組付け完了今回、リバースギア以外、ヘリテージパーツも出てるのでベアリングも含め全て新品となりましたこれでオーナーさま、私共々安心ですケースへ組付けこの時点で全ての動作確認し、細部にオイルを注入して回しておきますケース閉じて完成

大ちゃんさん主催の祭りに参加させていただいております。模型男子7504さんに捧げます。本日休みなので、早朝モデリング。地道に進行中。今回のAE86のテーマは解体屋調達仕様のイメージ。左フロントフェンダーのみ白黒ツートンにします。久しぶりのフェンダーアーチのマスキングはキツい💦缶スプレー塗装は、ベランダと洗面所でのドライヤーを駆使し、5往復（笑）帝王さんやPANさんのご教授のおかげで、以前よりは塗り分けのコツも掴んできた感もあり、とても有り難いです。下手ながら以前よりはマシかなぁ

お次はサーキット走行でミッションブローしたハチロクの修理アイドリングでもミッションから異音してる状態です早速ミッション降ろしますオイルを抜くと、オイルは綺麗ですが、ボロボロっとギア破片落ちてきました、、、では、バラしていきましょうご開帳～ブローの原因は4速のギアが破損でした3速クロスが入ってますが、インプットシャフトの4速は純正なの上、ずっと使用してるので負担が大きかったのかもしれませんカウンター側も破損してますがカウンター側はクロスの強化ギアなので破損具合は少ないですねメイン

最近多いのがAE８６のリアシートの張替え上部張替えすればオリジナルの生地残せます。はいこの通り綺麗に仕上がりました。ありがとうございました。

シビックTYPE-R・EP3を，メトロリバー付近で発見した。立派にナンバーつきだし，みるからに程度がよい。ヘッドライトの曇りもない。発売当時は「やぼったい」と感じたデザインも，大きさも，いまとなっては貴重だ。それにしても，ホンダはやっぱり人気があるのか，意外に旧車が見つかりやすい。トヨタの旧車って，以前見かけた草ヒロのAE86以外見つかってないのではないだろうか。マツダもない。ファミリアを10年くらい前に見かけた記憶がぼんやりあるが，あの頃はスマホじ

どーも鈑金長です！エンジン屋さんから爆速バトンタッチされたので、エンジンルーム塗装やっていきたいと思います年式相応のやれたエンジンルーム所々補修されたような形跡もありますが、よーく見ていきましょう！運転席側は事故歴がありフレーム直してありましたがちょっと直しきれてなかったので、予算内できる範囲で修正していきましょうか…フルード漏れであろう錆びも結構酷いですね！助手席側もバッテリートレイ周辺に錆びがありなんか色塗ってある形跡がありました！過去にバッテリー液漏れたりしたんですかねーシー

グランツーリスモ7のイベントレース「ワールドツーリングカー600」通称WTC600に出場出来て運転の練習も出来るトヨタスプリンタートレノAE86(ハチロク)のPP600以下のセッティングです。PP600以下で馬力も300馬力強と決してハイスペックではありませんが、800kg台の軽量なボディと元々ハチロクが持つバランスやハンドリング特性のおかげでフェラーリやポルシェ等にも負けないスーパースポーツに仕上がっています。特にニュルブルクリンク北コースでのレースでポテンシャルを最大限発揮出来ます

AE86フロントシート２脚張替えしました。生地はブリット生地＆ブラックレザーレーシーなシートに変わりました。ありがとうございました。

AE86エンジンルーム塗装下準備続きエンジン降ろしていきますエンジンが降りた状態、ここから付いてる部品を全て取り外していきますエンジンルームが丸裸になりましたこれで状態が良く確認出来ますねブレーキ、クラッチ廻りはハチロクではウィークポイントのひとつですストラットとフレームの合わさりも錆びてますねコアサポートも過去のボンピンの痕か、穴空いてますバッテリー台座廻りも過去に補修してあるようで、塗膜がヒビ入ってバリバリですねカウルトップも然りここまで塗膜のクラックが多いと剥離しないと

OSAKAAUTOMESSEが終わりました。次は名古屋です。ブログはまたオートサロンです。AE86を解体した展示になってます。こちらは86/BRZをAE86のようにカスタマイズしてます。パンダトレノみたいになってます。リトラクタブルヘッドライトの車は現代では見かけなくなりました。ドリンクホルダーに紙コップがおいてあるのを見逃しません。サインもありました。こちらもAE86です。エンジンがひ