７速

今週の入荷情報です！MiniMODsBROMPTON5速化、7速化用キットや人気のペダルホルダーなど欠品しておりましたパーツが続々と入荷しております今回はレアな7速化キットのポリッシュカラーも入荷しておりますぜひ店頭にてご覧ください♪MiniMODs5速、7速仕様のブロンプトン試乗車をご用意しておりますMiniMODsの快適さをぜひご体感ください！------------------SKSポンプ間限定展示中で

先週パターの長さとライ角調整で所沢から自転車🚲で自走にて志木エバーグリーン練習場までお越し頂きました☺️パナソニックさんの折りたたみ電動アシスト自転車オフタイム🕵️ついでに､どうしても左側のペダルが外せないとの相談が•••駐輪場にてチェック🕵️左側は逆ネジだから逆回しでやって､すんなり外れました🤭新しく着けたペダルは三ヶ島さんの折りたたみ式ペダル次の相談ボスフリー交換の作業の為に自転車🚲は預かるので帰りはバス🚌と電車🚃で帰宅きのう土曜日ボスフリーと工具持参でご

洗濯をしようと準備したら雨☔が､どしゃ降り予想だったやめて自転車カスタムの相談中であるボスフリーの交換の準備をと必要な工具を確認しました🕵️ロイヤルノートンさんの倉庫整理で引き継いだ工具箱に似たやつが有ったけど手持ちのボスフリーに挿したら細くて合わなかった🤔エアコンないので扇風機で大汗かきながら探して見つかったでも・・・シマノのボスフリーには使えるが持ち込まれるDNPの７速11〜28Tにはダメかも知れない左がシマノ用のリムーバー右がノートンさんの工具箱の物で

基本的にGPZ900Rと同じエンジンを積んでいるとは言え長時間の高速巡行は楽じゃないそもそもエリミにそれを求めてはいけないが要因はモロに風圧を受けるわざわざバランサーが外されたため長時間だと振動で手がシビれるそして何よりエンジンの回転数が高い高速ではしょっちゅう幻の7速にシフトアップしている歳取ったら面倒な計算なんてすっかりおっくうになってしまったがどうにか割り出した答えだとノーマルエリミ900の100km/h巡行時の回転数は約4,500rpmも回って

３種類のD/A５速フリーの後に６，７速をハブに取り付けてフレームに装着してみました６速は充分にクリアランスがとれています７速は微妙なクリアランスになっていますね仮組でなく本組で踏み込めばシマノのHGチェーンでかわせるかも

MYPALLASのタイヤ不具合で買い替えを決めた、次男坊のチャリ…ミニベロの中古を、ヤフオクやメルカリで探してました。（別に折りたたみじゃ無くてもいい）でも安価で探すと、やっぱり折りたたみのDAHONRouteにたどり着きます笑メルカリで良さそうなのが出てます！安価なのはもちろん、写真でみる限り綺麗そう。・泥除け付・フロントキャリア付・カゴ付が加点ポイントです！！出品地が大阪なので引き取り可能か？質問してみたら…可能との事でお隣の市ではあ

シマノ１２６ミリ７速ＨＧ規格のリアハブって何があるのでしょうか！？ＺＵＮＯＷ８６のＺＵＮＯＷＺＵＮＯＷＺ-１ＰＲＯＦＯＲＭデュラエースＡＸ７３００ＺＵＮＯＷＤＩＰＩＣＣＥデュラエース７４００ＺＵＮＯＷ草津ＳＰＥＺＩＡＬシマノＳＴＸいずれもリアエンド幅１２６ミリでシマノの７段変速仕様です。今のところＵＧ規格（トップギアでロック）のリアハブデュラエースＦＨ－７４００とＵＧカセットスプロケットデュラエースＣＳー７４００ー７の１３ー２１Ｔの仕様で使

おはようございます😁11月15日のチューニングフェスタに7速シーケンシャルミッションのカットモデルを展示します以前のイベントでも、内部機構の動きが見えると評判良かったです是非、シフトフィーリングが良い秘密を見に来てください#os技研#シーケンシャルミッション#チューニングフェスタ

ホンダシャトルハイブリッドに長く乗る機会がありました。しっかりエコドライブすれば、驚きの燃費が出ます！！！それでいて、アクセルを踏み込めば7速デュアルクラッチトランスミッションで心地よい加速をしてくれます。見た目があまり好きじゃないけど、面白い車だと思いました。今回、約600キロのドライブを２回しました。ガソリンを満タンにして燃費計をリセット。燃費を気にしつつ、走行。瞬間燃費を見ながら、どう走らせたら燃費が良いか、確認。153キロ走った時点で平均燃費は31.9km/l。

リペアニーズです。昨日の志村けんさんの訃報はかなりショックでした。小さい頃から好きで番組を見ていましたし、今の年齢になっても、なんとなしに起きていた深夜帯の志村さんの番組もなんとなくで見ながらもクスリと笑わせてもらったりと。ベタだけど、その面白ポイントが好きだったんだと思います。ちょっと、wikiも調べてみたらいかりや長介さんも享年72歳らしく、それほど変わらない年齢だったのかと驚きです。貫禄もあって、勝手ながらもっとご高齢のイメージでした。ブーさん元気だな

あいよー最近のバイクには付いてるギアポジション(・∇・)ユメタマたまは古くて付いてないよ(笑)なので7速入れないように買っちゃった(☆∀☆)そして本日ゲイル注文しました(・∇・)２週間くらいで届くみたいあいよー

お昼休みに8〜10km走ってますが、アウタートップから2枚しか使いません。トップ側が足りないんですね。そこで60Tのクランクセットを購入。チェーンは適当なやつでいいです。FSC変速自転車用チェーン、６速、７速、８速通用、116L型番：F80(ブラウン)799円Amazonチェーンラインの確認まずアウタートップでいい感じフロントは2枚目でリアが3枚目くらいで真っ直ぐかな？元々付いているクランクはアウターリングを絞って外に出しているので、2枚目がラインの基準になるはず。現

Mercedes-BenzVGS722.9NAG1NAG2NAG3NAG4TCMTCU7G7速7G-TRONICエレクトリックプレート基盤修理致します！！w221/w216/w222/w220/w215/w211/w217w219/w218/w204/w205/w251/w164/w166w209/w207w463/w207/x164/x166/R230R231/R171/R172w906/w447/w212【症状】・オー

リペアニーズです。コチラも安定の商品になってますね。■メルセデスベンツ7G7速722.9バルブボディAssy※コーディング済7Gは取付後にアダプション作業が必須になります。基本的にはベンツ専用診断機での作業なので、所有業者向けの販売です。最近は、アダプション後に滑りやショックが出るような相談を受けます。アダプション作業の間違いなどによるトラブルも過去ありましたが、今回はどうもトルコンやミッションのハード側の問題っぽいです。まだまだ原因解

リペアニーズです。定番化してきた商品ですが、追加提案できるようになりました。■メルセデスベンツCVTバルブボディAssy※コーディング済CVTはポン付けで大丈夫です。テスト走行で馴染ませる程度で大丈夫です。変わらず相談も多いのですが、ご案内商品は新品CVT基盤にリビルト済ベースプレートのセットでバルブボディとして販売してます。こちらは注文確定後、4～5営業日での発送予定になります。そこに追加商品として、リビルトCVT基盤単体でコー

リペアニーズです。連休中日ですが、ひっそり営業中です。春を超えて夏日ばかりですが、怒涛の問い合わせと注文になってきてますね。■メルセデスベンツCVTバルブボディAssy※コーディング済■メルセデスベンツ7G7速722.9バルブボディAssy※コーディング済CVTはポン付けで大丈夫です。テスト走行で馴染ませる程度で大丈夫だと言われてます。7Gは取付後にアダプション作業が必須になります。基本的にはベンツ専用診断機で

赤いエアロＺＵＮＯＷＺ１ＰＲＯＦＯＲＭ車デュラエース７速で組み上げてから、早５年。トップギアとセカンドギアに違和感を感じながら乗っていました。インデックス変速はばっちり決まるのですが、何かがおかしい。トップでもセカンドでも負荷が変わらない！！？もしかしたら、ギア歯数がダブっているかもと疑いつつ、そのままにしていました。今回確認したところ、やっぱり、ダブっていることが判りました。これでは７速なのに実質６速になってしまっていた訳です。スプロケットリムーバーを２つ使ってトップ

リペアニーズです。新年迎えても変わらず相談連絡いただく定番商品です。■メルセデスベンツCVTバルブボディAssy※コーディング済■メルセデスベンツ7G7速722.9バルブボディAssy※コーディング済7Gは取付後にアダプション作業が必須になります。基本的にはベンツ専用診断機での作業なので、所有業者向けの販売です。一点注意事項があります。アダプション作業のサポートは現状対応しておりません。全ての車種で実作業を行っ

S2000は近年スーパーチャジャーとか2.4LNAとかはたまた2.4LS/Cとかパワーウォーズに突入してますことスーパーチャージャーは出る馬力に対してコストパフォーマンスがNAチューンより高い！！！！2.2Lにほぼポン付けで400PSですからつめると450PSちょっとネジが外れると500PSｗｗｗｗこれからS2000を楽しむ上でHKSのGT7040は目をそらせません！！もちろん自社で今テストしているF24Cバージョン2もNAではなかなか出すのが大変なまでは

今日はポルシェ911モデル991のオイル交換からスタート(^^)スポーツクロノパッケージの7速MT僕が個人的に好きな一台ですねー(^^)

レインボービーチクルーザーのギヤ付きモデル７Ｄ！マットブラック＆グロスブラックのダースベイダー！人気色ですね！以前お姉さんにストームトルーパーを選んで頂き、今回は弟さんにダースベイダー！レインボービーチクルーザーのカッコよさが伝わって嬉しいですね！砲弾ライトはカスタム仕様のブラックベースのクロームライン！展示車に付いているものを見つけて同じものというリクエストで取り付け！ワンポイントでカッコいいです！シングルのストームトルーパーとギヤ付きのダースベイダー、たまに交換して楽しんでく

コリブリのギヤは７速（11-28）で、シフターはグリップシフト（レボシフト）です。個人的に、このグリップシフトは好みではないので、交換することにしました。７速だと、ラピッドファイヤーかサムシフターから選ぶことになります。グリップシフトでなければどちらでもよいのですが、上位グレードではラピッドファイヤーが採用されているので、SL-M310-7を購入シマノ（SHIMANO）SL-M310右シフトレバー7S（インナーケーブル付）ブラック.../シマノ（SHIMANO）￥1,400