５ZＩＧＥＮ

最近、ロードスターが欲しいなと。誰か譲ってください。そんな時、Ｋ様が乗るロードスターが入庫しました。Ｋ様よりご依頼があったＨＫＳエアインテークと５ＺＩＧＥＮプロレーサーを装着。かなり雰囲気変わりました。そして気になる結果、アタクシはロードスター乗れますから。…ダイタイノヒトガダイイッセイデロードスターノレナイヤロテキナコトヲイワレルケドソレガイガイニキモチイイクライニチョウドノレルケドヒールトゥーデキナイノガナンテンヤンカイサ。

６月２３日（火曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、台風７号に続いて発生した、「台風８号ヒーゴス」↓この様子だと、ダブル台風が日本通過💦梅雨前線が居座っているこの時期の日本に湿った空気をまとった台風が近づくと、災害級の大雨になるかも💦💦💦今週末にかけて、気象情報に細心の注意が必要ですねぇ、、、Ｔ様のプレオ（ダイハツ・ミライースＯＥＭ）は、お持ち込みのダウンサスのインストール❕インストール前は、純正車高↓インストールするのは↓珍しい、「５ＺＩＧＥＮ５Gコイ

今年の2月5日に購入を決めましたが、まだJimnyシエラは来ませんよ。そんな事で、カスタムパーツを2〜3発注していました。カスタムパーツも案外在庫が無くて、何か月待ちもザラの様ですね。そしたら昨日1つパーツがイキナリ届きましたよ。20日で送ってくれました。早かったです🙂が、しかしデカい段ボール箱で届きました💧物置きが無い家で、家中アチコチに私の物で溢れています。ヤバ💦コレ⤴️そしたら直ぐに嫁さんが帰って来ました。一緒に運ぶのを嫁さんに頼み込んで、2階の私の部

12月9日火曜日インターコンチネンタル鈴鹿１０００キロでクラス優勝した青木孝行さんが、LEXON高砂社長とポスター張りにご来店くださいました。遅ればせながらの高砂さんのお誕生会も！

さて、新車コペンでちょっと遠出して温泉に行ってきた。そのインプレッションだ。今回は高速を利用してみた。進入口でアクセルを吹かせると、まあなかなかの加速だった。スポーツECUに加えてエアフィルターを替え、５ZIGENマフラーを装着しているせいか、トルクが太く感じる。音も２千回転ぐらいから図太い感じになる。色味がかっこいいでしょ。さて、以下の記述は前日見た夢だ。俺は高速の追い越し車線の直線で目一杯アクセルを踏み込んでみた。するとぐいぐい加速していく。ただ、８０馬力なんで普

CR-Zに5zigenボーダー304を装着してます『CR-Z304やで〜』セガレがCR-Z買う前からマフラーあるの？マフラー入れたいと言ってたので秘蔵品を出しました。5ZIGENのボーダー304ですこの前カプチーノのマフラーにした物…ameblo.jpカッコイイシビック乗りなら懐かしいでしょそんな304はセガレが帰ってくると中々な、ごっつい音でアパート暮らしを始めるにはちょっと不安CR-ZはECONモードで走るとかなりサイレントで乗れるんだけどねそこでオトーサンは可変バル

8月17日～9月7日まで、「ワールドシリーズ2024EXHIBITION1ネイションズカップ」が開催されました。8/17Rd.1ドラゴントレイル・シーサイドで、RedbullX2019Competitionのワンメイクレース。ワールドファイナルRd.2と同じレギュレーションで、予選は、ポールポジション決勝は、タイヤの使い方が難しく、多くのドライバーが、ミディアム16周→ソフト8周→ソフト8周と行くところ、俺は、ソフト8周→ミディア

車パーツ王国スタッフです。今回はホンダCR-Zマフラーのおすすめを紹介と比較したいと思います※写真は提携店AXISMOTORSPORT提供■どのメーカーのマフラーが人気今回は某SNS投稿サイトレビュー数を集計した結果はこちら※集計期間:2021/1/1～2021/12/31クリックで画像拡大集計結果を踏まえて、ランキングを3位から紹介したいと思います。3位■5ZIGENBORDER-S+がおすすめです

先日車検が終わったCR-Zマフラーのリアピースを外して直管ですと言ってましたが、やっぱりオトーサンは心配リアピース勝手に外したのはオトーサンですが…『CR-Zシャケーンヘッドライトチャレンジ』今日は〜CR-Zの車検です。もうね、ド緊張でしか無い車体は、モウマンタイよ〜ただね、ヘッドライトがね中華LEDプロジェクターなのよ…ちょ〜明るいけど、光軸取れ…ameblo.jp仕方ないので部材を集めて作りました（元の5ZIGENのボーダー304がステキなのに…）『CR-Z304や

あの頃はよかった・・・

ワイルドスピード映画始まってますね～って事でボクちゃんたっての希望でワイスピ気分を久々に五次元マフラーに!毎回、スムーズに交換出来ず、、、、でも、ボクちゃんが助っ人にマフラー押さえて貰えるだけで簡単に交換出来ました!いい音ですね～後はノーマルマフラーを屋根裏に重い、、、、、インナーサイレンサーも新調外径が合わないのでアルミテープを巻いて調整!適当に耐熱ブラック塗ってヒーターガンで炙って、終了!後はワイスピを観に行くのみ、、、来月かな～今までの男臭いブログに華を

22/23エキシビションシリーズシーズン４の、もう一つのシリーズ戦、マニュファクチャラーズカップマニュファクチャラーは、日産と契約。NISSANGT-RGT3'18に、スーパー耐久ST-Xクラス、TAEM5ZIGENGT-RGT3のリバリーで参戦Rd.1インテルラゴス予選12位で、決勝は、4ポジションアップの8位でフィニッシュRd.2デイトナインターナショナルスピードウェイ予選12位、決勝10位

こんばんは！ガレージのあるさいたま市は陽が落ちて、肌寒くなって来ました。序での序で作業に、脱線作業が加わって･･･ようやくエンジンに火が入りました。燃料系の作業。サスペンション関係の作業。ブレーキ関係の作業。これらの作業と言いますか･･･全ての作業を行うには、集中力が必要ですね！相変わらず落書きがたくさん書いてありますが、正直、頭が可笑しくなりますね。とりあえず、、、予定をしていた全てのパーツの組み付けが終

見た目がカッコイイジムニーですがさらにカッコよく個性を出したいのでマフラー交換してみました！色んなメーカーがありどれにしようか悩みに悩んだ末見た目・値段・音量？納得のコレに決めました！5ZIGENSPJBLUE↑パッとしませんよねジムニー乗りの方でコチラに変えてる方を見かけたことがありません。笑なぜこのマフラーにしたのかと言うと・・・カッコよかったから笑チタン風の焼き色入ったテールエンドがカッコイイーってなりました値段も5万以下！あと音量は新基準対応品との事な

先日のスタッドレスタイヤねぇ〜子供が忙しいと言うので私が運びました系で取り付けると？車高が私好みではありませんが雪山に行くし様子見です。足元を変えるとイメージがガラリと違う。黄色は目立つ気がする系！運転してるのオッサンだし(^◇^;)昔だったらタービンもやってたな。危ない危ない(^｡^)普通に下からトルクが有って流してると5速1,500回転でも普通でした。フラットな感じで乗り易い車なんだなぁ〜(^｡^)今夜にでも届けますかね？

セガレがCR-Z買う前からマフラーあるの？マフラー入れたいと言ってたので秘蔵品を出しました。5ZIGENのボーダー304ですこの前カプチーノのマフラーにした物やっぱりホンダは304やで〜なのですが…CR-Zってバンパーにマフラー出口の窪みが無いの…なので本当ならば見た目でサイレンサーの上側を隠したいのですがどうしても下に出ちゃう最低地上高がココにならないようにバンパーとのクリアランスは5mm以内モチロン上から見ても出過ぎず引っ込み過ぎずを狙って作りました無限のス

去年はコロナでストップが掛かりましたが今年はスポンサー様からオッケーが出そうなので全日本に向けて始動!土砂降りの中テスト開始です

まいどです。今回のご依頼はこれ！ロードスター。5ZIGENのボーダーが装着されているのですが、ご覧の通り何とも言えない感じ。で、アフターがこちら！「バンパーカットしたらマフラーの位置がおかしなった…」ってありがちなやつを補正させていただきました^^BeforeAfter僅かに管長を詰めつつ、ちょっと細工を施しまして。で、完成したからその辺乗ってきてもらって。オーナーさん、戻ってくるなり「え？え？えぇ！？何したんですか？！めっちゃ速なったと言うか、トルク盛り盛りなったん

いよいよ一年の締めくくりとなりました本年も多くの方のご来店ありがとうございました本年最後の納車のご紹介です玉村町Ｋ様JB23ジムニー前のジムニーもいっぱい改造して楽しんで乗っていたのに新しいジムニーに出会ってしまいまいましたねすでに次の改造プランも出来上がっていて続々とご注文ありがとうございます地元安中市Ｎ様ハイラックスご希望の一台を探しだして納車出来て車屋として

カローラレビンAE1011993JTCです。ハセガワ模型はいい車種プラモデル化しますねがしかし限定品が多いのが、、まぁまた再生産してくれるから嬉しいですこのプラモデルはチー厶5ZIGENから参戦ドライバーはミカ・サロ選手と田中実選手ですね。１９９３年途中からフロントサスペンションにスーパーストラットサスペンション投入し１６インチタイヤから１７インチタイヤに変更されました。吸気バルブを３バブル化5バルブVTT4AGEエンジンになりましたがAE92より８０キロちかく重くなったのがネックでしたね

今日は、日曜日(^O^)天気は、やっぱり不安定💦夕方には、小雨も、、、なかなか、スッキリした秋晴れにはならないですねぇ💦Ｙ様のアルトワークスは、タイヤ交換↓アルトワークス純正ＥＮＫＥＩ製アルミホイールにインストールするのは↓「ヨコハマタイヤＡＤＶＡＮフレバ」❕低燃費タイヤだけど、スポーティなトレッドパターン❕❕愛車スターレットにも履かせている、おすすめタイヤです(^O^)ゴム製エアバルブも新品に↓エアバルブキャップは今まで使われていた金属製キャップを再使用❕

しおのえふじかわ牧場@KITT2090まさかの新品！(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)https://t.co/GSmd36ql57#minkara2021年05月10日04:39

19年目になる我が家の相棒E25キャラバン。新車から三年で親父から引き継ぎ今まで乗ってきた訳ですが、、あまり褒められた事ではないですが、実は引き継いでからはずーっと冬タイヤを一年通しで履いて数年で交換してきました。所謂履き潰し、ですね。ですが、そんな横着をしていると神様はちゃんと見ていらっしゃる様でしてね、昨年の秋、冬タイヤでヒヤッとした事があり今シーズンからはきちんと履き替える事にしました。が、話はそうそう簡単ではなく、なんせE25キャラバンはキャンプに行ったり以前所有していたYA

こんばんは♪福井のカーオーディオプロショップラルースですジムニーのリアマフラ―取り付けもちろん車検新規制に対応しているモノです５ZIGENJBLUEエンドがブルーでカッコイイですスピーカー、デッドニングの事ならカーオーディオ専門店カーオーディオショップラルースまで福井県福井市木田3-9170776-35-7226laluz1991@yahoo.co.jp

おやっ？5ZIGENさんから荷物が！そう！愛車ワゴンRに履かせる17インチの到着です👍購入したホイールは「5ZIGENのFN01R-Cα」サイズは17インチ5.5JINSET+454HPCD100です。まずは気になるブレーキキャリパーとのクリアランスは？8mmほど確保ヽ(´▽｀)/履くタイヤサイズは？165/35-17！私の技量では組み込む事は不可能です😇そこでタイヤのプロフェッショナル「ミスタータイヤマン尾張旭店

5ZIGENシビック出来ました♪カラーリングはすべて塗装しました！毎回手前がピンボケデカールはhasegawaの5ZIGENカローラレビン101用のを使用！苦労して作ったボンネットピンもアルマイト加工風に塗りました！マフラーは分かりにくいけどサイレンサー付きの斜めだし≡３≡３≡３ホイルは無限ワンダーシビック用のを使用！一応環状仕様なので助手席はtype-R用を使いました！80年代後半〜90年代なら普通に街中で走っててもおかしくないだろ〜仕様です！！今回は4日で完成する予定で

我が家のハイエースも次の車検でもう丸４年。７３，０００キロ走ったのでそろそろタイヤ交換だな～と思い。近所のマッチが広告塔の某タイヤ屋さんへホントはタイヤ交換だけでも良かったんだけどタイヤ交換だけって意外と高いのよアルミのセットにしても価格差がそんなにしないので思い切ってホイールごと買っちゃった。純正のクロ鉄チンもくすんできたしね。つーわけで取付後の写真はコチラ１５インチのままで車高もノーマルなんだけどまあまあでしょ！？ハイエースのホイールってホント

納車後、雨に濡れたついでに頼んであったホイルを付けに近所のタイヤ屋さんに行ってました。悩んだ末に5ZIGENPANTHERAVersionM6サイズ16×5.5JINSET45をチョイス！タイヤは純正で付いてたノーマルタイヤを組み替えた4本同じサイズにすると後ろのタイヤが引っ込んでカッコ悪いので11mmのスペーサーを取り付けこれで前後タイヤの位置が揃った

丹後半島ラリー！今回のドライバーに谷川たっちゃん。クラス2位、総合でも10位たっちゃんは何乗っても速かった！

多少のご無沙汰です。遅くなりましたが、S耐鈴鹿をお送りします。今日はレースクイーン大集合です。エンドレスレースクイーンおなじみですが、これだけ並ぶと、全員の目線はもらえません。５ZIGENレースクイーンクルマを挟むと絵になりますね。東和INTEC4人くらいが目線ももらいやすくてちょうどいいです。Wed'sSportsボードを入れても良い感じですし。テクノファースト手前の彼女が気になりましたので目線もらいました＾＾懐かしのモンチッチから目線もらえなかった～