４Lモンキー

悪夢の後輪フルロックからの!!!エンジンをまた降ろして～の人生初の腰下を分割しようとプラスチックハンマーでは・・・割れませんでしたのでそこで、閃いたのが手持ちの工具を駆使してみると♪すんなりクランクケース割ることができましたよ・汗!!!腰上と腰下とか全ばら開けてみましたよ♪腰上部分からオイル漏れがあり気になっていましたがまさかまさかの想定外の始まり･･･オイルポンプをキタコの強化品に交換しオリフィスも拡大加工したのにたのに想定外???短期間で

ショートメーターワイヤーとアップハンドルが届いています。まずはメーターワイヤーを組み付けます。左の見本ワイヤーより17ｃｍ短く作ってもらいました。ブレーキペダルのワッシャを探して・・・割ピンを入れます。ガソリンを入れて・・・試運転をします。かぶっています、回転が上がらない。プラグは真っ黒です。キャブレターを外して、油面を確認、少し高い！油面を調整して、メインジェットは90番から80番に変更します。再度、試運転をします。良く走るようになりました、高回転まで吹き切ります！

そうだ！😮たまにはここも調整しよう以外と忘れがちな、ココ！マニアルテンショナー部です💡おやじはテンションロッドを完全に固定せず、ロッドが少しだけストロークするように横ネジAで調整する派です。・下ネジBはチェーンへのテンション強さ調整用・横ネジAはチェーンの振れ幅調整用かなと思っています。（ロッド棒が約5ｍｍほど動いている状態かと）今回は横ネジAは触らず（動くまま）に下部のバネテンション調整ネジBのみをエンジンを回しながら回して？音の変化を動画撮影してみようかと…調整用の

明日からしばらくは雨天続きだなあ〜という土曜日の午後、よっしゃ〜モンキーくんのメンテナンスでも致しましょう！庭に日陰が出来る15時半過ぎ、久しぶりにモンキーくんを庭へ連れ出した。お久しぶりです我が家の4Lモンキーくんは1974年生まれなので、もうオン歳50歳を過ぎている。それがフツーに機械としてちゃんと動いているのは考えてみるとなかなかすごい。とはいえ1974年の原付レジャーバイクなのだから当たり前だけど、現代の街中の交通事情には全く則していない。従ってやはり乗る機会はとても少ない。

今日は藤枝市の現場でした。現場では大型のエアコンの電源工事を行いましたが結構大変で、天井のボードを外して天井裏に入りちょっと太目のケーブルを引っ張ったけど疲れました…😅今日も無事に終わり帰宅後は、茶色い４L用に買ったバッフルが届いたので交換しました。今まではこんなバッフルを付けていましたが。無いのと同じかも…(笑)本当ならこっち向きだと思うけど…こっち向きの方が良いので‼️今日はエンジンを掛けませんでしたが静に成るかな…？

YouTubeしたよ！😅国道220号道の駅垂水までカット無しで約10分にまとめました。バイクに乗ってる気分で見てね～画質が自動的に1080ｐHDにならないのは何でだろう？おやモンちゃんねる-YouTube４速の具合やエンジン音、速度の乗り、アクセル開度からしても調子はいいと思うのですが、どうでしょうか？

本日、出かけたら水面に変なものが…ミラーの下に一瞬だけ見えました😮すぐにモンちゃんを止めてみると…何と！潜水艦でした😀それも人が上に出ている！何かの訓練なのかな～潜水艦って普段はなかなか水面上に現れないって言うけれど…途中、いつもの自販機ですがおやじには思い出深い自販機………………………………………もう時効ですので、話しますが…６年ほど前にここでジュースを購入すべく、お金を入れたら、そのまま返却口から戻ってきました。何だよ～売切れか！と思いつつ自販機を見たら何と！全

猛暑と自然災害が続きますが皆様いかがお過ごしですかお体ご自愛くださいませ♪ちびマッハ時代に購入した再販モデルのベルスターⅡですが補修部品のシールドとピボットキットが長期間欠品してました為にピポット不良でシールドを全開する事とができなかったんですよなのでピボット部分は社外品を代用してましたウェビックに入荷案内依頼していましたが・・・何年待ったかなぁ入荷案内メールがやっと届き、めでたく本日届きましたょ♪ベルスターファンでお困りのあなた今すぐに部

今日は富士市に行った時の片付けで、御前崎の倉庫に行って来ました。片付けを終えて数分の所にある、みつばち牧場さんに。あんことクリームの大判焼きを２個づつ買って来ました‼️✌️鼻からハチミツの香りが抜けて旨いです‼️お昼ごはんはラーメンショップ御前崎店に寄って、ネギチャーシューセットを‼️ここのラーメンショップは若い頃から食べているし旨いですね‼️帰りは相良海岸辺りで富士山が‼️大井川の橋の上からも。安倍川の橋の上からも。今日も無事に終わり帰宅後は、友達の山ちゃんにこんな物を貰った

モンキーシートゴリラシートカスタムシート色々なシートがありますね。キャブレターとフューエルコックの関係でチョークが引けなくなったためゴリラタンクからモンキータンク・シートに交換しました。モンキーシートって凹みがあってそこに尻がハマってしまい、かつゴリラシートに比べて前側に座ることになるため、おデブちゃんには苦しい着座位置になりますね。それ以前のゴリラタンクとシートは座面がフラットなので３０ｍｍ程度尻が後方に行けます。

チャンネル登録数37人を誇るあの！おやモンちゃんねるが話題の最新作をついに発表！😀「タペット調整後のエンジン回し」どうかよろしくお願いします。おやモンちゃんねる-YouTube-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

KEPガソリンタンク3.8万円の5Lモンキーを全バラしてフレームは4Lイエモン1号1万円の4Lフレームのみから余ってたパーツで組み立てタナカも同じかも上に上がっててかっこ悪い低いです1万円のフレームのみのモンキー激安で4Lモンキーの雰囲気にはなりましたが師匠から中華パーツだらけは恥ずかしいと言われて国産パーツに戻してカスタムやり直しました

大変長らくお待たせしています、作業を再開します！タンクは腐って使い物にならなかったので・・・4Lモンキー用リプロタンクを入手しました！前後ホイールはヤマハポッケの6インチホイールが入っていますが、仮装着で全くあっていません！まずはフロントホイールから・・・モンキーとポッケではブレーキが左右逆なので、このまま合わせるとメーターが逆に回るので、逆転させます！フロントフォークのインナーを抜いて、左右を入れ替えます。ホイールを組み付けて左右のセンターを出します。入っていたカラーは内

タペット調整後のエンジン回しです😮エンジン音が結構うるさくて急にビックリしますので消してます…………………………………………少しカチャカチャしてたのが調整後シュルシュル音になったみたい～🤗実際に走らないと判らないけどね。…………………………………………わかりますかね～って…わかるわけねーだろ！イメージしてね！カチャカチャ➡シュルシュルです2ヶ月前、プラグ火花出ず時にポイントも新品に交換してましてベークライト部の慣らしが完了か？ほんの少しだけ遅くなってましたなので、

昨日の走行でエンジンのカチカチ音が少し気になりましたので忘れないうちに済ませます😀フラホカバーを開けて（もう何回開けるんだよ！）タペットキャップも外して一応、ピストントップ位置に合わせ結構なすき間がありました…ちなみにおやじは手の感覚調整です工具は専用のを使いますよ～これは吸気側の調整前でこれは調整後😅約20度近く回ってます排気側は25度ほど回しましたたぶん0.08mm以上はあったかもしれません…3年ほど前に腰上OH後、全新品で調整したままでした。恐らく新品ならでは

日曜日と言う事で勇んで出撃するも😆あともう少しで道の駅到着でしたが雨雲が見えたので途中でUターン😵………………………………………帰り道に止めて見てみたら…目的地付近は結構、降ってました。無理に進まなくて正解！でもなんだかなぁ～😭写真を１枚撮って帰りましたまあ、こんな日もあるよね濡れなくて良かったです。あっ、指だし手袋はまあまあ良かったよ～！久しぶりに耳出しのヘルメットで走ったせいか、エンジンのカチカチ音？が気になりました。タペットのすき間を確認してみます。………

今日も興津の現場でした。今日も高所作業車に１人で乗って重いケーブルを引っ張り上げて。高所作業車に乗ると景色が良いです‼️(笑)今週の仕事も目茶苦茶ハードでしたが無事に終わりました。今週も頑張ったので夕飯は旅籠や十兵衛で食べる事に。今日は、アジフライ定食に‼️ウスターソースをたっぷりかけて、タルタルソースも付いているのでサイコーでした‼️帰宅後は、昨夜作ったツーリングバックの枠を取り付けました。丈夫なインシュロックでキャリアに取り付けて。ツーリングバックを乗せて付けました‼️良

どもですごぶさたしてました………………………………………………今年は災害や事件事故などが全国で多く、あまりいい年では無い気がします川海の事故、地震、台風、大雨、水害、事故、クマ被害など………………………………………………………おやじの実家は震源地の八代です。詳しくは書きませんが、テレビ等で報道されている通りの状況です。幸い、おやじ実家の人や家には被害は出ませんでしたが…ガソリンや水、その他支援物資を鹿児島から実家に２回運搬しましたが、周辺は大変な状況となってます。どうかこ

今日も興津の現場でした。朝現場に向かう時、藤枝市から静岡市に入ると小雨が降りだしたけど直ぐに止んだけど富士山は見えませんでした。現場は今日も激暑で、高所作業車に乗ってケーブル布設をこ行いました。帰宅後は昨日届いたツーリングバックを茶色い４Lモンキーに付けようとしたけど純正のキャリアとサイズが合わないので、バックに合わせて枠を作りました。外径６㎜のステンレスのパイプを使います。こんな形にパイプを曲げて、短い１本は間に入れます。溶接して着けて。間に１本入れて溶接して。家の中てメタコン

今日も興津の現場でした。今朝はガスっていましたが富士山は見えて。今日も無事に仕事は終わりました‼️一昨日ネットで４Lモンキー用に小さめのツーリングバックを購入しました‼️✌️明日届く予定でしたが帰宅すると届いていました‼️一応下側のチャックを開くと伸びるそうです。リアキャリアに取り付ければ工具等の出し入れが楽に成ります‼️また後日取り付けます。

今日は、昨日住職に来て頂いた時に親戚の方々が来てくれたので今日は自分が親戚の家に行って来ました。住職が来るのが午後の１時でしたのでお昼ご飯を食べてから早めに行って。終わったので昨日のメンバーで家の近くの、たこまんに行って来ました。自分は抹茶のかき氷にしました‼️✌️そんなに甘くなくて美味しかったです‼️今日の支払いは親戚の人がしてくれました。帰宅してからはのんびり過ごして夕方５時過ぎに、モンキー用のホイールが届いたので急いで交換しました。リア回りをバラして。キャリパーサポートとか

今日は４Lモンキーツーリングに行って来ました。朝７時半に玉露の里に集まって。自分は茶色い４L。◯花さんはJ２の４L。山ちゃんはJ１の４L。今日は３台で走ります。目的地は森町の長坂本店にラーメンを食べに行く予定でしたが、午後から天気が崩れる予報でしたので梅ケ島に変更して。安倍川沿いの真富士の里まで走ってプチ休憩して。次は黄金の湯に。クネクネを楽しみながら到着‼️貸し切りです…今日は月曜日だから休みでした…(笑)風鈴🎐が通路に吊り下げられて雰囲気が良いです‼️無風でしたが突

塗装の剥離が完了したので塗装に出しました。サイドカバーは新品を投入この純正色黄色に合わせて塗装してもらいます。なので改造4Lモンキーは純正色黄色となりました。自分の前期のタンクステッカー在庫がなかったので8monさんの在庫をだしてもらいました。ありがとうございました。行灯カブのためにGクラフトのシフトガイドを買いました午後取り付けをします。

今日は朝ツーが有りましたが起きれず…😢昨日直ったフェンダーの様子も見たかったので玉露の里にM型モンキーで行って来ました。玉露の里に着くとひろさん兄弟が‼️朝早くタケノコまで爆走して来たそうです‼️自分はM型‼️宮◯さんもM型‼️２台並べて‼️ツーリング帰りの８monさんはドリーム‼️山ちゃんはリトルカブ‼️岡◯さんもドリーム‼️◯泉さんは４Lモンキー‼️お菓子屋さんはハンターカブ‼️ミッチー君もリトルカブ‼️◯花さんとドリームを取り忘れ…😅皆で玉露ソフトを食べて‼️

次のモンキーはやっぱり4Lモンキーを改造レストアすることにします。以前フリマで買って来たものです部品はすべてあります。A型のレストアも考えていますがその時の気分ですね先に4Lの改造をします。今回も塗装はプロに任せようと思いますいつものようにタンクからで剥離をして塗装に出す下準備ですブラストをかけましたいつも８割剥離すれば簡単に取れるところですが今回は塗装が厚くて苦労してブラスト後サンダーもかけました。後日フロントフォークなども剥離します。

先週末のハナシ。以前５月に４Lモンキーくんのアクセルがスカスカになって、「アクセルの戻りが全く無い」状態だったのを、キャブレター側のワイヤを張り直してなんとか「アクセルの戻りが良くない」くらいまでに改善していたのだが、そのまんま今日まで放置していた。週末、久しぶりにバイクメンテやろうと思い立ち、炎天下にも関わらずモンキーくんをいじくりだした。まあよくある「アクセルが戻りづらい」状況なのでアクセルワイヤーに注油して、アクセル回転部をグリスアップすれば良いでしょう。久しぶりにモンキー

どもです毎日危険な暑さが続いていますみなさん溶けていませんでしょうか？……………………………………今日はヘルメット編です。少しでも快適になればと左側のヘルメットを出してみました…おやじがかなり前に買ったものなんですまずは重さの測定ジェットヘルは約1.2k😵ハーフヘルは約0.9k300ｇほど違うのね…風通しはもちろん、重さでも快適に走れそうだな～😮ちゃんとあごひもをきつめに締めないとねジェットヘル、横から高価なものではないよ内装材ハーフヘル、横から高くはないけ

コイル交換後のテスト走行約2ヶ月ぶりの運転です。………………………………………近場のぶっ飛ばしロードへでもいつも安全スピード運転ですよグーグルマップより約2Kほど、見通しの良い道路そして道脇のおやモン撮影スポットこっちに来たら何故だかここで撮影してしまいますおやモンは絶好調です！が、人が耐えられない危険な暑さ…😵この時期、長時間の走行はみなさんもご注意下さいね～２年ほど前？の豪雨災害でここから先はまだ通行止でした…工場関係者の皆様、ご苦労様です結局、１時間ちょっと

今日も興津の現場でした。今日も暑すぎて、手の指がつるし倒れそうでした…😅今日も５時過ぎに現場作業が終わり、清水インター手前の渋滞に嵌まり…😢藤枝バイパスも激込みでしたので岡部から下道で走って。帰宅してからは茶色い４Lモンキーのキャブレターを取り付けたかったので夕飯は外食して‼️最近ちょくちょく行く旅籠や十兵衛に寄って、唐揚げ定食大盛りを食べて‼️勿論ご飯大盛りでおかわもして‼️帰宅後直ぐに茶色い４Lモンキーのキャブレターを取り付けました。とにかく狭くて取り付けるのが大変で、色んな

今日も興津の現場でした。家を６時に出て、清水インターかなり手前で渋滞…？この時間ならそんなには混まないのですが…？インター手前の信号でトラックと軽自動車の追突事故が…早くに家を出て良かったです。今日も激暑でしたが５時過ぎに無事に終わり、帰りも渋滞１時間ちょっとで家に着きました‼️少し前に茶色い４Lモンキーに乗った時に全開走行していて、コーナー手前でアクセルが戻らない症状がでて…😅ブレーキをかけたがパワーが有るので全く効かなくて、キルスイッチでエンジンを切って無事でした。帰宅後キャ