３２３系

323系LS20編成普通大阪環状線大阪駅

スマホ代えてみました。・デジカメ・旧スマホ・新スマホどの写真がどれで撮ったか分かりますかね？まあーブログにするときに画質落としてるから分からんか・・・※写真の腕前は割り引いておいてください(´;ω;｀)新快速姫路行き。快速野洲行き。大阪環状線内回り。どこの駅で撮ったか？はクイズにしておきましょうか。

ゆめ咲線（桜島線）安治川口駅ホームから。ちょうどいい具合にカーブしていますが、架線柱が多いのが残念ポイント。日没前でちょっと暗め。その昔、USJが開業する前は103系の6両編成がのんびり？走ってましたっけ。貨物列車も桜島まで走っていましたが、今残っているのは安治川口の貨物駅だけに。103系時代は輸送量の低下で4両編成の時代もありました。そしてUSJ開業後後、電車は103系から201系に代わり、今は323系が走ります。ちなみに、桜島線は複線のようですが、単線が2本並んだ双単線とい

4月4日に西向日で阪急を撮った後、JR桜ノ宮駅で大阪環状線を撮影へ。221系NB805編成の大和路快速奈良行きが発車。天満方のホームにキレイな桜を見つけました🌸323系と桜のコラボを撮りました😃LS08編成の環状線外回り京橋・鶴橋方面行き。LS22編成が内回り運用に就いていました。大阪・西九条方面行きが発車していきます。NA420編成+NA410編成の外回り大和路快速天王寺行きが発着。外回りの大阪から天王寺までの区間は各駅停車となり、快速列車は福島駅を出発後、種別

特急「オーシャンアロー」がJR西日本の野田駅を通過します『年末丹後小旅行⑱了粟生駅から加古川駅へ』若者でごった返す加古川駅『年末丹後小旅行⑰北条鉄道北条町駅から粟生駅へ折り返し』北条町駅にて交通系の使用がもうすぐ開始されます！『年末丹後小旅行⑯粟…ameblo.jp前回まで丹後地方小旅行の様子をアップしていましたが、次の予定までに半端時間が発生したため、道中であるJR西日本の大阪環状線、野田駅にやってきました。野田駅ですが、大阪環状線の他に新大阪方面と西九条駅を結ぶ貨物

次回の３２３系動画の視聴数があまりにも少なすぎて参考にならないので、多数決で決めます。ご参加お待ちしております。期間は4月8日２２時〜4月9日２２時までリンク先貼り付けています。↓http://youtube.com/post/UgkxJz4gpHtti1xlewIdoBmW-Vxbl3a_f-j6?si=N-nGES1r--vkG7ldカタリナ鉄道さんからのアンケート多数決で動画を決めます。youtube.com

運転しながら🌸花見…今週…月曜日に大阪市で323系大阪環状線貝塚市で南海最後尾やと思ったらまだ繋いでた…サザン火曜日に姫路市で225系広島市でアストラムライン広島市で広電木曜日に宿泊ホテルから車庫美祢市でC58けっこう状態良いですね！長門市でキハ40夜のキハ40金曜日に萩駅池田市で阪急

大阪環状線323系

今日は、「撮り鉄」になります。JR西日本の試運転電車を、今日、30日に撮りました。吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路です。やって来たのは、323系で、「クモハ323-15」「モハ322-57」「モハ322-58」「モハ323-529」「モハ322-59」「モハ322-60」「モハ323-30」「クモハ322-15」の、8両編成でした。吹田総合車両所森ノ宮支所所属で、大阪環状線などで運用されている、LS15編成でした。この車両は、2021年1月27日から「スー

2026年1月25日日曜日。十三で阪急フルマルーン復刻車を撮影して野田へ転戦して大阪環状線を撮影しました。まずは西九条方で撮影しました。8時37分頃323系LS18編成8両の環状外回り普通がやって来ました。8時39分頃323系LS12編成JRWESTParadeTrainラッピング車8両の環状内回り普通がやって来ました。8時41分頃225系HF439編成他8両の関空紀州路快速京橋行きが通過していきました。8時43分頃223系HE410編成他8両の関空紀州路快速関西空港・和歌

昨年11月6日に、弁天町駅でLS18編成を撮影。内回り列車今宮・新今宮・天王寺方面行きが発着していくところを見かけました😊大阪方クモハ323-18側。

いつもブログをご利用いただきありがとうございます。今回は323系の編成表になります。当車は大阪環状線の新型車両として導入。コンセプトは「安全・安心の向上」「機器の信頼性向上」「情報提供の充実」「人に優しい快適な車内空間」で、１０３系や２０１系はリニューアルなどで、長期運用されてきましたが、経年のため、お客さんから「暗い」「汚い」等のイメージが強くなり、大阪環状線の安全性・サービス水準を高める形で同形式が導入されました。大阪環状線の103系・201系の後継者として

どうも、Ｆ氏です。今日は３月２３日です。そうです！！今日は“３２３系の日”であります！！そこで、今日は３２３系の画像と動画を載せた鉄道ブログ記事更新です。まず、去年６月２１日（土）、大阪駅で撮影したＪＲ大阪環状線３２３系（近モリＬＳ０９編成）の内回り電車です。こちらは、去年６月２１日（土）の“２０２５シーズン明治安田Ｊ１第２１節ｖｓセレッソ大阪戦（ＡＷＡＹ・１８：３０キックオフ＠ヨドコウ桜スタジアム）”の試合当日の６月２１日（土）、大阪駅で撮影した写真です。（ちなみに、その他の

きょうは３月２２日なので２０１８年１０月２１日に大阪駅で写したクモハ３２２－１（３２３系トップナンバー）です。

この日はお昼過ぎからお出かけ最寄り駅14時12分過ぎの電車に乗車(列車番号)第6844列車[6](乗車区間)最寄り駅→泉大津駅(乗車電車)1008F泉大津で空港急行に乗り換え(列車番号)第2154列車[8](乗車区間)泉大津→なんば(乗車電車)9509F+9507F14時21分発なんばに着いてから大阪メトロ御堂筋線に乗り換え(列車番号)A1421列車(乗車区間)なんば→新大阪(乗車電車)21903F14時48分発ドクターイエローT5編成が検測で運行していたので

室内灯を修正したミャクミャク様ラッピングの323系。早速フル編成にしてから紫合中央に入線しましてね。誤乗防止ってのが良く分かります。「出発。」昨日も書きましたが、女性専用車両がハッキリと分かりますね、個人的には編成の中で室内灯の色味が混在することに抵抗はございません。良いカックンです。編成の中に良きアクセントが生まれました。そうそう、最近iPhoneのカバーを新調したんですよね。そしたら美しいシエラブルーのボデーが現れて、新しいスマホに替えたような気になってます。しかしながら

そんなわけでね。引っ張り出してきました。KATO10-1990“323系大阪・関西万博ラッピング列車”問題の女性専用車両である4号車を抜き出します。〈モハ322-79〉こう見えて電気点いてるんですヨ。斜めから見ると分かりやすいですね。で、毎度お馴染み電球色フィルター。このちっちゃなパーツをハメるだけでこうなります。ちょっと柔らかくなりましたね。でもちょいと物足りない。と、申しますか、もうちょっと間接照明っぽく出来ないかな？と思いましてね。お久しぶり♪真ん中をマスキン

それは去年の5月末のオハナシ。ご縁とご縁が繋がって、“KATOの”323系ミャクミャク様ラッピング編成が入線しておりました。『KATO10-1990“323系大阪・関西万博ラッピング列車”入線。〜その2〜』さてさて本日は眺めてみる日なんですけどね。8両分撮ったんですが単調な並びになりますので、ざーっと流して見ていただければと思います。〈クモハ322-20〉森ノ宮…ameblo.jpで、大喜びで室内灯付けますやん？見たことはあっても乗ったこともない初めて手元に置いてみた車両ですので一応調

2022年5月の新今宮駅。今では考えられないぐらいホームの上に人が居ません。昼間でも観光客で溢れているのが今の新今宮駅です。ホームドアも付いていないのでこんな写真も撮れましたが、今ではホームドアが設置され、これと同じ写真は撮れません。「２・４両編成はこの付近に止まりません」の看板は最近まであったのですが、大和路線のホームドア設置時に撤去されたようです。もう2両編成はありませんからね。後ろに少し写っているのが323系（LS13編成）の「はちえもんがおるで」ラッピングです。はちえもんと

深い沼だと認識していたので、見て見ぬふりを貫いてきたが、ついに手を出してしまった大阪環状線ｗ知らぬ間に、コレばっかりになりましたな。すっかり環状線の顔に。10-1988323系大阪環状線基本セット(3両)￥15,1802025年5月発売10-1989323系大阪環状線増結セット(5両)￥15,4002025年5月発売【大阪環状線の323系に、前面形状がストレートになった後期車が登場】●323系は平成28年(2016)に大阪環状線、桜島線(JRゆめ咲線)向けの新形

2月26日に、西九条駅で323系LS12編成を撮影。環状〜ゆめ咲線直通桜島行きが西九条4番ホームにいました。JRWESTParadeTrainの普通桜島行きは今回が初撮影🚃

大阪駅１１時１９分発大阪環状線京橋鶴橋方面行に乗車します。m(__)m３２３系８両編成です。(*^o^)／＼(^-^*)この電車で、京橋駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

18年前、2008年2月の大阪環状線の日常。103系も末期の頃、201系に置き換えが始まっています。リニューアル工事も一律でなく、色んな顔の103系がいました。今思えばもっとたくさん撮っておけばよかったなーと。同じく2008年2月の大阪駅にて。201系がじょじょに増えていきます。オリジナルの201系は無く、リニューアル済みとなっています。そして現在の主役は323系となりました。101系時代の写真はさすがに残っていませんでした。おしまい。

大阪環状線を走るLS13編成JR西日本×可哀想に！のコラボ電車です。側面はこんな感じです。（レンズを間違えた）納得いかないので場所と時間を変えて撮り直しです。時間的な制約でこの場所を選択しましたが・・・こういう企画も楽しいんじゃないですか？結構注目浴びてました。みんなでお出かけキャンペーンの特設サイトJR西日本×可哀想に！みんなでお出かけ!!キャンペーン：JRおでかけネット

★彡『２月１３日のおまけと総集編』焼鳥■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「焼きそば」』たぬき食堂で出している一品料理「焼きそば」だよ…ameblo.jp★彡※「風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです

一昨年3月22日に、大阪駅で普通桜島行きの323系LS10編成を撮影。内回り1番ホームに停車しているところを。323系は今年12月でデビュー10周年を迎えますね😃

この日は朝から大阪駅へ向かいました最寄り駅6時57分過ぎの電車に乗車(列車番号)第6802列車[4](乗車区間)最寄り駅→泉大津駅(乗車電車)8322F泉大津駅で区間急行に乗り換え(列車番号)第3806列車[6](乗車区間)泉大津駅→新今宮駅(乗車電車)1010F7時02分発新今宮で大阪環状線に乗り換え(列車番号)1358(乗車区間)新今宮駅→大阪駅(乗車電車)323系LS027時27分発大阪駅に着いてから団体列車を撮りました

323系LS10編成JR大阪環状線

Ｂトレの後継として発売された鉄コレポケットですが、車種の選択もいいのか１弾から結構ヒットしている感じです。西高東低のラインナップ、シークレットも西日本の２２５系Ａシートですがまあまあの売れ行きのようです。買うか悩んだ結果、御神籤買いからＥ２３５系１０００番台のみに絞って編成を組んでみることになってしまいました。そんな中、２月の発売予定で第２弾が発売予定となっています。今回は東日本２編成に西日本１編成と１弾の逆になっています。１弾と同じようにサロがラインナップにあることから、封入率は、Ｅ２３３