３１５系

アングルを少し変えたところでやってきたのは4連の3000番台。カトー(KATO)Nゲージ315系3000番台4両セット鉄道模型電車10-2065Amazon（アマゾン）トミーテックTOMIXNゲージJR3153000系セット鉄道模型電車98598Amazon（アマゾン）カトー(KATO)Nゲージ315系3000番台＋313系300番台6両セット特別企画品鉄道模型電車10-2066Amazon（アマゾン）

矢田川を渡る315系を真横から撮影してみました。タカラトミープラレールS－39315系中央本線電車おもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）トミーテック(TOMYTEC)TOMIXNゲージJR315系98820鉄道模型電車Amazon（アマゾン）カトー(KATO)Nゲージ313系1000番台(東海道本線)4両セット鉄道模型電車10-2068Amazon（アマゾン）

今回は7月19日分です。この日は珍しく日曜日ですが、用件の前に寄りました。いつもの土曜日と同じ8時から撮影です。普通名古屋行き。315系C107編成。快速みえ2号。前はキハ75-105で、後ろはキハ75-202。普通四日市行き。315系C126編成。快速みえ51号。前はキハ75-3で、後ろはキハ75-102。普通名古屋行き。315系C126編成。普通亀山行き。315系C116編成。普通名古屋行き。315系C105編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日

東海道線途中下車の旅（その１）2026/08/06撮影スタートは三河湾に近い三河三谷駅です。駅前のコメダ珈琲で朝食を済ませチェックアウト、駅へ向かいます。前日の夜は同じく駅前の餃子の王将でニラレバ炒めを食べました。気軽に入れる店があって良かった。315系の普通電車が発車します。屋根の半円形の明かり窓がお洒落です。地元では、ほぼタキ列車しか牽引しないEF210、この姿は新鮮です。だんだん315系に置き換えが進むのでしょうが、ありがたくないですね。乗

農家さんの直売所で欲しいものがあるのですが最近開ける時間が遅くて・・・今朝も時間調整をしていくことになので今日はプラごみの日なので集積所に寄ってからそのままウォーキングへ今朝は富士見橋からズームして因みに富士見橋から身延線潤井川橋梁までの距離は地図上で８６４ｍでした身延線上り313系6時40分身延線下り315系6時842分では富士見橋から6時43分最後はいつもの田んぼで表富士6時50分農家さんの直売所はまだシャッターが閉ま

3時50分に目が覚め外を見ると表富士は雲の中4時になりＪＲ東海の列車運行情報を見るとサンライズは通常運行今日はプラごみの日なので315系を撮りに行こうと思い時間調整表富士も出てきたので集積所に寄ってから身延線までのウォーキングに新しい道路からの富士山6：19沿線に着いてから暫く待って踏切鳴動313系V5編成上り6：37ケツ撃ち定刻踏切鳴動U16編成6：43ケツ撃ち終了～さあ帰ろう

今回も、7月18日分の続きです。普通亀山行き。315系C113編成。普通名古屋行き。315系C107編成。特急南紀1号。前はHC85系D109編成で、クモハ85-109。クモハ85-209。後ろはHC85系D106編成で、クモハ85-106。最後尾はクモハ85-206。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。

昨日は一宮に行きました。最近電車に乗るの週２回ペースです。昨日ミスタードーナツかドトールコーヒー行こうとしたが混んでて行けませんでした。パンやサンドイッチ扱っている店行った。ツイストドーナツとイギリスパンが美味しかった。あと本屋で立ち読みしたが特にほしい本なかった。315系のモーター音いいなあ。

3時に起きて50レを撮りに行き帰りにそのまま表富士を撮りに行き焼けそうも無いので切り上げ車を置いて東海道線までのウォーキングＪＲ東海の列車運行情報を見るとサンライズは通常運行でした踏切鳴動サンライズ瀬戸＆出雲2分後東海道線下り1番電車今朝は315系でしたU5編成ケツ撃ちお盆休みで貨物もお休みかなと思っていたら66レが有りました66レEF210-309ほぼ空コキでしたケツ撃ちこの後5時台の貨物はすべて運休なので終了～

皆様こんばんは、本日は晴れのお天気でした。富士山は雲掛かりながらも見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。富士山と315系電車御殿場線足柄ー御殿場間暑い御殿場からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

今回は7月18日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。315系C126編成。快速みえ2号。前はキハ75-301で、後ろはキハ75-4。普通四日市行き。315系C119編成。快速みえ51号。キハ75-202と302。普通名古屋行き。315系C119編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。

3時半に目が覚め4時まで身支度をして時間をつぶしＪＲ東海の列車運行情報を見るとサンライズは通常運行これは撮りに行かなくちゃでその前に表富士の山小屋の灯りを撮りにたんぼまで今朝は最高の画が撮れましたがサンライズの時刻もあるので仕方なく切り上げてサンライズを撮り30分ほどで切り上げて一旦帰宅して潤井川橋梁までのウォーキングに行ってきました身延線潤井川橋梁北側よりV3編成上り6：375分待って315系U8編成(静

今回も、7月11日分の続きです。普通名古屋行き。315系C123編成。特急南紀1号。前はHC85系D109編成で、後ろはHC85系D104編成。セメント列車6360。牽引機はDF200-220。後ろはオールタキ1300で、まだ掲載していない車両を掲載。タキ1300-22。タキ1300-25。タキ1300-23。現在25両と聞きましたので、先ずは残り5両。快速みえ4号。前はキハ75-101で、後ろはキハ75-5。これで撤収しました。

今回は、7月11日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-207。1両目は、塩浜駅常備のタキ1000-825。2両目は、塩浜駅常備のタキ100-142。3両目は、塩浜駅常備のタキ1000-73。4両目は、塩浜駅常備のタキ243840。5両目は、塩浜駅常備のタキ243878。6両目は、塩浜駅常備のタキ243669。最後尾の7両目は、塩浜駅常備のタキ243661。普通亀山行き。315系C111編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。

岡崎城下家康公夏まつり花火大会に伴う315系愛知環状鉄道貸出運用令和8年8月1土曜日、この日は岡崎城下家康公夏まつり第78回花火大会が開催された関係でJR東海神領車両区の315系C110編成が貸し出され、高蔵寺から岡崎駅までの愛知環状鉄道全線で臨時運用されました。

静岡の焼津へ日帰り出張。新幹線利用はOK、指定席はNG。新横浜からの乗車なので、自由席が多い「こだま」に乗りました。15・16号車も自由席です。平日ということもあり、そんなに混んでませんでした。静岡→焼津は在来線。4両編成という案内に心が躍ります。やってきたのは315系、予想通りです。室内は撮影できませんでしたが、ロングシート、高さのある袖仕切りなど、東京風になっています。白い壁、青い床は清潔感と広々感があり、海沿いの風土にも合ってる気がします。座席もE235より柔らかく感じました。気

2026年7月26日撮影記の4回目。瀬戸市から普通列車で約20分、次の目的地である保見駅に到着。保見駅の全景。上下それぞれのホームへの移動手段は階段のみ。エレベーターが設置されていた瀬戸市駅とは対照的です。高架下には旧国鉄の車掌車ヨ6000形ヨ6745が保存されています。以前は地域の集会所として使われていたこともあったそうでその名残なのか車体下部にエアコンの室外機が確認できます。14時09分9319H普通高蔵寺行2000系G15編成+G5

今回は7月11日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。315系C117編成。快速みえ2号。前はキハ75-102で、後ろはキハ75-4。普通四日市行き。315系C104編成。快速みえ51号。キハ75-201と301。普通名古屋行き。315系C104編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。

【日記３１回目】note書きました。書いた記事だけを紹介するnote書きました。ここ３日ほどで下記の３本をリリースした。【#４０４両ロングシートが急に増えた】御殿場線３１５系を撮る｜鉃道ジヤーナリスト↑これはグラフ記事であるが、２０２６年３月１４日ダイヤ改正以降、御殿場線では３１５系で運転する列車が急増した。”情報戦”ばかりしていると、その内容を知る事は出来るが、頭の中で「御殿場線と３１５系」…と言うイメージが湧かなかったので、実際に乗車と撮影をした。グラフ記事なので写真＋簡

2026年7月26日撮影記の3回目。名古屋から区間快速に揺られること約30分、愛知環状鉄道への乗換駅である高蔵寺駅に到着。乗り換えたのは11時43分発の1150H普通岡崎行使用車両は2000系G13編成11時50分目的地の瀬戸市駅に到着。当駅の近くには名鉄瀬戸線の新瀬戸駅があります。改札前に掲示されていた7月26日限定の時刻表。赤色で表示された列車は全て臨時ダイヤでの運転です。改札前に設置されていたホワイトボード夏らしいイラストを見て気持

2026年7月23日、名古屋駅にて。315系C23編成。先日、名古屋で1泊していた。早朝、目的地へ向かうために名古屋駅へ入り、少し時間があったので、入場券を買って在来線ホームに上がってみた。東海道線や中央西線、関西線・・・発着する列車の多くが、既に315系になっていた。2021年から投入開始となった315系。既に5年ほど経つんだけども・・・そうだよねぇ、211系や311系といったあたりがもういなくなっているわけなんで、そうなるのは当然なのかと。写真の神領車両区C23編成8連は

今回も、7月4日分の続きです。普通亀山行き。315系C109編成。普通名古屋行き。315系C125編成。特急南紀1号。前がHC85系D108編成で、後ろはHC85系D102編成。切れ目の都合で、今回は短くなりましたが、まだ撮影は続きますので、続きは後日アップします。

今朝目が覚めて時計を見ると3時50分ウォーキングでサンライズを撮りに行こうと思ったら連絡が入っていたので用事を済ませて車で沿線へ運休が多いのでこれからスタートです踏切鳴動5085レEF210-147JFEスチールケツ撃ちサンライズが2分遅れていたがほぼ定通を撮影そして必然的に貨物も遅れる遅れ66レEF210-308初めて見たコンテナケツ撃ち5086レは定刻通過しない東海道線上り1番電車315系U13編成ケツ撃ちこのあと10分ほど待ちまし

1日だけですがEF64を撮影しに名古屋へ遠征しました豊橋まで新幹線で移動し豊橋からは新快速で移動します。5100F313系J12編成+J16編成今年の改正で浜松行きの特別快速は平日夜だけになりました。5311F315系C116編成+C113編成315系の新快速も今年の改正で平日夜の豊橋行きだけになりました。この後の快速で清洲に移動します。1092EF210-301+コキ1066EF210-111+コキ5091EF210-363+コキ3091レはEF2

今回は7月4日分です。雨で少し期間が空きましたが、この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。315系C101編成。快速みえ2号。前はキハ75-102で、後ろはキハ75-4。普通四日市行き。315系C122編成。快速みえ51号。キハ75-201と301。普通名古屋行き。315系C122編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。

衣浦臨海鉄道の貨物列車がタブレットを通過授受『関東民には目新しい名古屋を行き交うＪＲ東海の電車』関東民にはすべてが目新しい名古屋を行き交うＪＲ東海の電車たち『北野山真福寺寶生院大須観音』名古屋の大須観音前過日、名古屋へ立ち寄りしました。大須観音…ameblo.jp名古屋駅から新快速で大府駅へ、そこから武豊線に乗り換えました。はるか昔に乗車した時は非電化ローカル路線でしたが、現在は電化され315系のワンマン列車が運行されていました。大府駅構内には衣浦臨海鉄道の機関車とJR

現在は電車を使用する普通列車(快速系統を含む)は315系3000番台4両編成に統一され、終日ワンマン運転が実施されている関西本線のJR東海区間(名古屋〜亀山間)ですが今年(2026年)3月のダイヤ改正以前は313系が主力で活躍しており、日中は1300番台2両編成による運行が基本でした。桑名付近や八田付近など近鉄名古屋線とJR関西線の両方を見ることが出来る所では両線の性質の違いを間近で感じることが出来、私はフリーパスの関係で近鉄のみ利用しますがどちらが良いかは判断し難いです。(2022.1.6

こんばんはhatahataです。7月4日、東海道本線で石油輸送迂回訓練を撮影した後は関西本線へ移動します。今度はその列車が8075レに引き継がれるのでその列車を狙います。やって来た場所は関谷踏切。快速みえキハ75普通四日市行315系快速亀山行315系こちらも快速みえですが、こちらはキハ75300番台。急行かすが用に作られた車両です。8075レDF200207+タキ7Bこの後上りの貨物列車の撮影を試みますがシャッターを切ったと

今日は久しぶりに一宮駅に行きました。その前に通過するパノラマスーパーもうまく撮影できた。一宮駅から真清田神社いったら七夕の飾りがあった。七夕気分だなあ。帰りは一宮駅を通過する315系や貨物線に停泊している315系が撮影できた。一区間だけ電車乗るだけでも旅気分だなあ。一宮駅はミスタードーナツしか食べなかった。銀色のEF510の機関車を稲沢機関区でみれました。パノラマスーパー全体を撮れました。

４時20分に目が覚めてＪＲ東海の列車運行情報を見るとサンライズは通常運行2日間歩いていなかったので即身支度をして東海道線に向けて出発一生懸命歩きましたがあと少しの処で踏切鳴動中5085レはカメラを出したが設定が違い真っ黒だった今朝は天気が悪く空も真っ暗仕方がない予定通り単焦点のレンズでf1.4３０ｍｍ3分待つと踏切鳴動サンライズ瀬戸＆出雲ケツ撃ち目的達成あと少し撮って行こう東海道線下り1番電車K7+N8ケツ撃ち