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午後半休で、年末の準備いろいろ。護摩札申し込んだり年末年始の連休で使うコーヒー豆買いに寄ったり、この時期は時間とカネの動きがメチャクチャ激しい🤣去年の今頃もそうだったけど、八王子市内をクラウンで動きまくりました。写真は護摩札申し込んだところで。このアングルで自分のクルマを撮るのがここ数年定番化しています😲そういえば少々遅めのランチはとてもジャンキーなのを。疲れて超絶眠くなってきたのでこの話はまた別途🙄からの投稿
2025.6の車検時にオイル交換した220クラウン。無料でオイル交換してくれるので、指定粘度の安価なオイルを入れてもらったんですが、さすが安価なオイル！エンジンの回転フィールが気持ち悪いんですよね。それまで入れてたカストロールエッジの全合成油に比べて…アクセル踏んでトルク掛けてると、エンジン音が大きくなった気もするし…カチカチとした金属音でもないし…ハイブリッドでもないのに、モーター音の様な音が聞こえて来る気がするし…で、2,700kmしか走ってないのですが、我慢できなくて↓オイル
2025.11.15（土）6:36久々にエクストリーム出勤しました（笑）この日は、220クラウンです。たまには走らせないとバッテリーが弱ってしまいます（笑）そこそこパワー（245馬力）があるFR車なので、出勤前の早朝ドライブには丁度良い気持ち良さです。昭和世代なパパなので、やっぱりセダンが好き！こんな空いてる道を朝から走れるなんて、土曜出勤なのに気分は上々になれます！そして、お決まりのMロード！セダンがいいと思うのは私だけ？GRスポーツプレートチューン（ステッカーチューン）に萌
ハイオク48リッター満タン⛽️からの夜な夜なしれっと洗車🚘️仕事終わって疲れているのにクラウンはこの時間くらいしか洗車する余裕ないものでして😓ちょっと頑張りすぎたか💦ホンネは休日昼間やりたいのよホンネは💦拭き上げからのステキな夜景🌃ちょっと癒やされましたというかカレー食べたくなってきましたというか🤣今回はリッター9キロ😧からの投稿
先週末、クラウンが1泊2日でディーラーへ🔧先月の6ヶ月点検でリヤデフからオイル漏れ発覚、オイルシール交換要ときた😱ダダ漏れではなく滲み程度で今日明日というほどでもないこと、デフ内部なので1回バラす必要あり、まとまった時間が要るので少し先の今月となり🙄土曜日午前中に入庫、日曜日の昼頃までかかりました。まだ21,000kmなのにこんなところで❓とは思ったが、オイルシールの品質バラつきとかでそれがたまたまハズレだったのか🙄多発ではなさそうだけど、件数増えるとリコール❓改善対策
クラウンの6ヶ月点検🔧1年半で11,000kmほど乗りました。現在の走行距離20,432km。ターボ車でオイル交換は半年毎にしているので今回も交換🛢️待ち時間中、クラウンエステートがあって🙄この前シエンタの点検の時も見たけど、今のクラウン4シリーズの中では個人的にはこれが最も好み。ただ、大き過ぎる感否めない😓室内はメチャクチャ広くて使いやすいけど🙄私の220系より車幅が80mm広がっていて、家の前の道のすれ違いがキツくなるの確実💦そもそも、買える額ではないが🤣ボディ洗車
2025.8.31（日）6:21日曜出勤前の朝ドライブ。いつものコンビニで昼食の甘いパンを買い出します。いつもより、少し遅い時間だったので、オートバイが多い感じがします。何か嬉しいね！？気持ち良く走っていると、いつも邪魔するのは、周りの交通の流れを無視した、おっそいプリウスです。やっぱり、プリウスは嫌いです。プリウスをかわして、暫く走っていると、オートバイがいっぱい！何か嬉しいね！早朝の千葉のワインディングは気持ちいいー！そして、直列4気筒ターボのFRも気持ちいいー！220
トヨタの220クラウンにフィルム施工のご依頼でした！プレシャスメタル！？が良い色ですねフロントガラスにウィンコス透明断熱フィルムIR-85HD！フロントドアガラス左右にウィンコス透明断熱フィルムIR-90HD！リアガラスにウィンコススタンダードシリーズのGY-30IRを施工しましたジリジリした暑さを軽減致しますので透明断熱フィルムはオススメですご依頼頂きありがとうございましたカーフィルム専門店PerfectGuardhttps://carfilm-pg.com/電話番号042
昨日、立川行った時にクラウンの給油ランプが点灯し、給油しないとと思いつつ・・・私は、出光のアプリで『石油王』の運営する3店舗をマイ店舗登録済で、クーポン、特売の情報は常にマークしていますが、土日に特売日なんてお知らせが😮土曜日まで粘る❗と昨日は給油せず、今日スタンドへ向かって着いた時点で😨メーターに出ている航続可能距離『4km』ヽ(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ確かに、立川で点いた時点で残り30kmほどだったけど🙄よくもここまで粘ったものだwwwちなみにクラウンはタンク容量
2025.7.7（月）8:00姫姉ちゃんとお友だちを高校まで送って行き、その後にカースピーカーから流れたのは、↓これオーディブルで聞いた「秒速5センチメートル」これを聞きながらの平日ドライブです。そして、向かったのが、アクアライン！つばさ橋を渡り、大黒パーキングでひと休みします。月曜日の朝から混んでる大黒パーキングです。この日も、スープラではありません。梅雨明けしてなく、この時季いつ雨に降られるか分かりませんからね（笑）9:08朝から外気温は、31℃…車外に出る気になり
こんばんは千葉県千葉市のカーオーディオ専門店サウンドクオリティーですそしてフォーカルプラグアンドプレイストア千葉北ですレッドブルF1チームの代表交代のニュースにビックリしている僕です20年も就任してきてトップチームに育て上げたホーナーの功績は素晴らしかったですからねでも今期の低迷と色々な問題を考えたら仕方ないですし新代表のメキーズさんに期待しましょう角田君にいい方向に転がることにも期待して応援します本日はFOCALの人気スピーカーの施工の
2025.6.9（月）この日も定年退職後の様に姫姉ちゃんを高校に送って、ワインディングを走り、向かったのは、Mロード！パワーモードをスポーツに入れ、純ガソリン、2リッター直4ターボFRを楽しみます。やっぱりセダンFRはいいよねーと思う昭和世代のパパです（笑）ピラーエンブレムを貼る前のCピラーが寂しいです（笑）水汲み場ストレートを抜け、いつもの旧環南カフェでコーヒータイム。220クラウンとワインディングロードに萌えます。我が青春（といってもかなり歳喰ってから）のワインディン
義理の弟が220クラウンの後期型を買いました。そして、この間、甥っ子の運転で妹と見せに来ました。そしたら、純正オプションのピラーエンブレムが付いてました！やっぱり、クラウンにはピラーエンブレムが付いてないとシックリ来ないなと思ってた昭和世代のパパ（笑）以前乗ってた↑17クラウン義弟が乗ってくれていたのですが、故障があったり、純正部品が欠品していたりで、17クラウンから220クラウンに乗り換えました。義弟も私同様、大型バイクに乗ってたりと乗り物好きなのです。クラウンに乗ってしまうと、
クラウンの継続車検を取りました。走行は、5年間で12,049km不具合箇所は、バッテリーの電圧が低く弱ってるので、交換がおススメとの事くらいでした。クラウンは、私の嫌いなアイドリングストップ車なので、バッテリーはそれ様にすると少々割高になります。整備工場のおススメは、40,000円程度のバッテリーでしたが、私が通販で安いのを買って、持ち込みも可能との事だったので、↑これに照準を定めといて、今後バッテリーがダメになって来たら、これ買って持ち込みをする事になり、それまでは、バッテリー交換せず
先週の2025.5.11（日）は日曜出勤でした。でも、土日は朝早くから遊ばないと気が済まないので、早朝からチャリ活しました（笑）6:00朝からチェレステカラーを見ると元気をもらえます！元気になった気がします。GW前から風邪気味で、今の身体は、風邪を引いたくらいでメチャメチャ体調が悪くなるんです。まあ、病も気から、なので、それでも朝からチャリ活すると健常になった強行がして得した気分です（笑）そして、いつもの神社で、そこそこ健康でいられる事をお祈りします。でもって、この日はいつもの周
5年も経つとディーラー営業マンからもメンテナンスの案内すら来なくなり半年毎交換してたエンジンオイルも予定を2ヶ月オーバーしました…とりあえずネット通販でオイルを調達しました…しかし…どうやら2.5ℓのクラウンすらうちの型式でもこの4ℓでは足りないらしく…近場の黄色帽子で適当なオイルを1ℓを追加購入しました…トヨタ純正SP0W-164Lガソリンエンジンオイル08880-14405TOYOTA(トヨタ)0W16(0888014405)(旧品番08880-
2025.4.21（月）8:10月曜日休みとなったパパは、姫姉ちゃんを高校まで送って行きます。姫姉ちゃんを送り届けて、さて、これからどうしよう？で、思い立ったのが、このまま湖畔カフェまで朝ドラ（朝ドライブ）でもしようかという事でした。この日は、220クラウンでの朝ドラです。直列4気筒FRターボ車です。直列6気筒FRターボのGRスープラとの違いを感じる為です。乗り心地も良くて送迎にはピッタリですが、車体剛性もTNGAプラットフォームだけあって、シッカリしててワインディングも気持ち良
みなさまお久しぶりです作業の日々でした花粉も酷いし辛い😆さて本日は220クラウンさんボーイングさんのローター前後交換802customオリジナルキャリパーカバー無印仕様車高調取付して、慣らしてからのアライメント作業です遠くからありがとうございました😭日々いろいろな作業してます改造車や、普通の車など様々な車のカスタム、メンテナンスなどを行なっています何でもご相談下さい公式LINEより、ご質問、問い合わせ、予約ができます。ご利用下さい今回のカラーはコレですLINE
クラウンRSに乗りはじめて1年経ちました。納車がちょうど1年前の4月6日、この1年で走った距離は7,800kmほど。認定中古車で初回登録2021年1月、最初の車検が切れてすぐの3年落ちで、当時9,000kmとちょっと😮『取りました〜っ❗今日来られますか❓』って電話来て即行ったのがついこの前みたいで😅この1年のうち、もしや覆面パトに間違えられてる❓と思った場面が何回あったかしら🤣バイパスで前を走っている車が次々と減速するわ、後からイキってきたポルシェが真面目に50キロくら
昨日は年休で、イオンモール日の出から戻ってきた後、夕方からクラウンの12ヶ月点検🔧そろそろ1年になりますが、昨日現在でオドメーター16,607km。納車時9,100kmだったので、この1年で7,500kmほど走りましたか🙄点検に加えてオイルとオイルフィルタ、ワイパーゴム交換、タイヤローテーションを追加整備でお願いしました。ハイブリッドではなくガソリンターボ車なのでオイル交換は半年毎にするようにしています。ちょうど1年前の今頃は既に引き寄せできて、納車前の整備、車検取得と動
おはようございます。昨日も色々とありがとうございました。ではお世話になってますEさん220クラウンハイブリッド。今回は車両入れ替えにて以前使用したスピーカーをリアドアに、又フロントスピーカーは新設取付となります。今回新たにフロントスピーカーで使用したのはHELIXのエントリーモデルとなるCOMPOSEi3シリーズダッシュパネルには10cmコアキシャルCi3C100.2FM又ドアスピーカーには20cmミッドバスとなるCi3W200FM先ずはダッシュパネルのスピーカー交換。今
クラウンハイブリッドPORMIDOデジタルインナーミラー取付け愛知岐阜三重美濃加茂名古屋関多治見中津川瑞浪瑞穂各務原大垣今回は２２０クラウンハイブリッドへPORMIDO製デジタルインナーミラーPRD081を取付けさせていただきました。このモデルになってから本来が横長になりスマートなデザインになりました。また、ズーム機能がついているので映りの調整ができて便利ですね！今回お客様のご要望でリヤカメラは室内に設置しました。このデジタルインナー
今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の完成車から、トヨタの２２０系のクラウンです。上下２画面のマルチビジョンのお車に、ベーシックパッケージの取付と、ドアのベーシック防振とセメントコーティングの施工の、トリプルパッケージの取付を行いました。まずはドアの内張とインナーパネルとスピーカーを取り外して、外板裏の響きを確かめてから、４種類の共振点の違う材質を貼り合わせます。次に内張裏のツルツルのプラスティクの表面に粗目を付ける下処理を行っ
やる、やらない・・・何をって❓私のクラウン、スタッドレスを入れるか否か。この前タイヤ館で見積はしてもらったのだが🙄そう、Nanzoさんが出店していた日に☕それで、しばらく迷って、結論は「やらない」理由はまあこんなところ。16インチまで入るとはいえ、それでもホイール付でなかなかの額💴この辺では普通に通勤で乗る分、別に晴れや雨の日は何の支障もない。それに、4月の納車の時点で、新車時のタイヤそのままで既に9,000キロは走っていて、夏タイヤも新車で買った場合より交換時期は確実に
7年前の今頃、2017年の東京モーターショー。先代、220系クラウンのコンセプトカーがココで初披露されて、見入っていたのを覚えています。当時の画像が出てきました。6ライトウインドウが斬新に見えて、この時はとても買えやしないと思ったのはもちろん、中古とはいえ自分が乗ることになるとは思ってすらいなかったです。翌年、2018年の初夏頃に市販開始、間もなく2リッターターボに試乗していました。もちろん『買えっこない』だったのだが🙄町中で見るたびに『あのクラウンいいな』とはどこかで思
2024.10.27（日）久々の朝ドラ（早朝ドライブ）にGRクラウン2.0T（自称：笑）で行きました。好きな音楽（子どもたちみんなと一緒だとパパの好きな平成の音楽を聴かせてもらえません）を聴きながらの空いてる道を走るのって、とても気分が上々になれます。お決まりのパワーモードをスポーツに入れて、アクセル踏んで行きます！でもってご報告ですが、巷で評判な↓スマホまもる君ならぬ『車まもる君』を施工した↑ナビ画面とピアノブラックのパネルがピカピカで気持ちいいです。↑『車まもる君』の事は、後日ブロ
↑210系クラウンのパトカー退職前に210以降はパトカーにクラウンは採用しないなんて内部情報を耳にしていました。ところが220系クラウンがいつの間にかPCに採用されていて「えっ？」って思ったものです。本年早々にこの220系のミニカーがレイズさんから発売されたのは知っていたんですが、現役時代に目にすることもなく思い入れがある車両でもないので触手が動かなかったんですがミニカー店のタイムセールで35%引きなんて広告を目にして思わずポチってしまったのがこちらです。
昨日のシエンタに続いて、今度は時々覆面パトに間違えられるっぽい😅クラウンを洗車。自分で手洗いでやったの実はコレが初めて。やはり、夏休みにやりたかったのだが、さすがにキツいと思ったので💦ケルヒャー使って、シャンプーかけて洗い流しした後に、ホイールを磨いたのだが🙄220系クラウンは、マイチェン後期のRSだとこの18インチホイールになりますが、スポークが多くて思ったより時間がかかる💦このホイール履いているクラウンは確実に覆面パトではありません🤣それより、もっと気が遠くなったのが
いつものホムスタに寄ろうと思ったら、間もなくの所で給油ランプ点灯⛽️スタバのすぐ近くのGSでハイオク満タン⛽️この半年での燃費ですが🙄⚠️Recocaというスマホアプリを使っています。赤が単価で青が燃費です。思ったよりは良くて平均8キロちょっと、エアコン使っていてもそんなに極端に落ちない🙄ハイオク指定だしさすがにハイブリッドには到底叶わないけど🙄上出来😳高速メインだとどんなものなのか🙄遠乗り全然できていないのが残念だけど💦まだ県外脱出できていないのよ💦からの投稿
今朝、通勤時に赤色灯点いた覆面パトに遭遇💦私と同じ220系クラウン、しかも色もホワイトパールのRS、真後から見ると瓜二つ🤣パッと見た感じでは違いは分かりにくいですが、覆面パト仕様はタイヤ、ホイールが18ではなく16インチ、ヘッドランプが3眼ではなく2眼、ウインカーがシーケンシャル（最近よく見る流れるタイプ）ではないなど、細かい所で市販のRSと違ってきます。クラウンをある程度知っている人なら即見分けつくと思いますが、実際なかなか難しいか🙄そういえばこの前日野バイパス走っていた
