１HK

カタナがまだ放置で～ハワイに行ってる長男のビラーゴは全く荷物が積めないなのでメインバイクになってるRZ50改６５最近キックギアがだんだん噛まなくなってとうとう全く使えなくなって～押し掛けになってたので～やっと修理します。多分キックギアがスライドしてキックアイドルギアに噛んでないオイル抜きますちょっと前にクラッチ換えた時替えたのに～ドロドロ・・・サクッとバラして～キックギアを確認～スムーズにスライドする・・と言うことはアイドルギア側・・・サークリップ飛んでますな～ヘタ

今日は朝からカメラマンの仕事でした～一時はグループを作って外注を雇って個人事務所なのに～年商２５００万とかの時もあったし～日本中駆け巡っていて～時には芸能人も撮ったし新幹線から東京駅で見える大きな看板を撮ったこともあるし～写真集をぶんか社から出してヨドバシカメラなんかでも売られていました・・写真教室を頼まれて開いたときは生徒さんがネットで僕を調べたら・・・なぜか鈴鹿の戦歴しかでなくて不思議がられていたことがありました～ちょっと前まで「なんの仕事をされてるのか」と聞かれたら~

本日も２ネタ目メインの常用バイクがカタナからRZ65になりましたが～高速乗れないのが不便ですが～乗ることは楽しい・・・なんで楽しいか不思議ですが日々考察するに・・・始めて所有したギア付きバイクだから・・とか思ってたけど～いつもパワーバンドで走ってるからかも２スト２５０とかだとパワーバンド入れたらまず３桁ですが～RZ65はパワーバンドで巡行ですから心地いいで乗ってるとエンジンが温まったらニュートラルに入らなくなってけっこう酷い・・停止するまでに入れたらスッと入りますが赤

さて～RZ50.レストアネタから長男空が乗るようになったのでレストアは完成として・・・以後、整備改造にネタになります・・・・珍しく家のガレージで整備・・・なんでかというと立ちごけしたらしくてブレーキホースの締め付け部分が緩んだみたいでオイル漏れ・・・ブレ―キが効かないのでガレージからオイル持って来ての作業～あとは試走時にキャブセッティングしましたが～なにやら自作の短絡カプラーが付いていたのでリミッターはカットされてるのか？と思いきや・・・回転の頭打ちはやはりリミッターカットっぽ

試走完了したRZ50５R2・・・・正式にはフレームが１HKですが・・・・３TUの１２V仕様エンジンに換装しています～長男、空が今日練習に来て・・・・ガレージ内でVT250をメインスタンドで立ててまずシミュレーション・・・・それから近辺の一方通行で周回して練習しました～電動バイクに乗って保育園の前まで乗って行って友達に羨望のまなざしで見られて早１０年以上・・・・本当は同色のRZ３５０カラ―の２５０とお揃いでツーリング行くはずがそれはすでに無く・・・天国に置かれています～ワシが最初のミ

完成したので試走です・・・・・ちょっと近所走ったらいい感じ？でも満タンにしたらキャップから漏れてくる・・・口がガタガタでキャップで押さえきれて無いみたいなので口を磨きましたで、試走・・・ところが～一般道に出たら３速から上が吹けない・・・・USJまでウチのガレージから６～７分なんですがそこまで行ってグルグル回ってもやっぱり吹けない・・・６０ｋｍ/hがやっと出るぐらいで何かヘン・・・こりゃ～MJが薄すぎて力が無く回らない？・・・走行してるうちに焼き付きではなく熱ダレで止った・・・

先週は修学旅行～遠足～運動会と続いてバイク作業はあまり進んでません・・・今週も忙しい・・・・外装残すのみとなった１１号機９２のYZR500仕様にします・・・・一旦ここまで進んで放置になってました。ラインテープで境目貼って～Rossi４６さんに作って頂いているロゴ貼ります・・・それから缶スプレーのウレタンです～乾いたら仮付け・・・・FRPなのでアッパーはミラーと共締めのみなのでライトと隙間があります・・・あとはアンダーカウルの塗装だけですがこのまま試走に入ります・・・今週も遠足

完成したのでお披露目です・・・・自分の乗ってる、所有してる、好きなバイクがプラモであるとホント嬉しい～ちょっと細かい事言ったらきりがない出来ですが～それでも僕的には充分・・・・このキットはオプションカウルはついてないので下の２９年前作から外します・・・スクリーンが高すぎるのでカット～スモークで塗って～取付けは外せるようボンドで・・・・実はもう一個赤用デカールでオプションカウル付きのキットがあるのと・・・・１９９２年…レースを一時的に諦めていまでいう引きこもり状態の時にバイクプラ

吹け上がらない原因が３TUノーマルチャンバーの詰まり？とカットしたのはいいけど・・・せっかくだから使えるようにTZのサイレンサーを付けられるように加工します・・・・向きをマーカーで書いて～プロのお願いするのですが～知る人ぞ知る？ヨシムラ・・じゃなくヨシヨシでもムラムラでもない・・・ヨシオカエンジニアリング～ガレージから１０分かかんないご近所です。いろんなチャンバー作ってます～その場でやっつけてもらいました～ありがとうございます～ノーマルの葉巻チャンバー手に入るまでこれで行きま

車体がほぼ出来たので外装です・・・・実車レストアもコラボしてます～継ぎ目は補修して白はスプレーです・・・・艶ありの仕上げにするにはエアブラシで濃度間違えて吹くと粉っぽくなるので薄吹きで重ねます・・・かなり何回も垂れる寸前で吹いたので艶々です・・・デカール貼りますが～劣化していて何回か破断したので繋ぎました・・・この上からクリアも何回も薄ぶきして良く乾かしました～戦闘機、戦車、戦艦ばっかり作ってきたので艶々にするノウハウがありませんが～垂れる寸前で磨かなくても艶があるように吹くのは実

フォークはメッキをカッターの刃先で削って塗装・・・インナーチューブはメッキを生かします・・・それらしい塗料があるみたいですけどそんなに気合い入れて作りません・・・エンジン車載したらワイヤー、ホース類を付けます・・・・設定には無いクラッチワイヤー・・・・インテークチャンバーのダクト・・・オイルポンプのワイヤー・・・写真忘れたけど機械式タコメーターのワイヤー・・・ぜ～んぶ同じ付属のパイプですのでおかしいといえばおかしいのですが～そこまで気合入れて作ってたら頓挫して完成しませんから・・

さて～実車のRZ50もほぼ完成ですが同時進行でプラモのRZ50です。シャリバンさんから頂いたものです。実はデッドストックで持っているのですが赤用デカールしかなく・・・このキットは白赤両方あるのですが～旧キットにはアッパーカウルとアンダーカウルが付いているのですがありません・・そもそも今年で開設１１年のブログですが模型もかなり作りましたがバイクプラモは一切作ってませんでした・・・前にも書きましたが～実車を作れるうちはプラモは作らない・・・足腰弱って実車が作れなくなったら作るつもり・・・で

依頼分が全部落ち着いたので長男空の練習用と僕の終活の為のレストア・・・TZR５０３TUのスプロケットが４２８みたいで４２０のRZ50用にしたら・・・ドリブンアクスルの取付け部の幅が違うみたいなのでガタをなくすのに専用のワッシャ―入れました・・・あららもう１枚要る感じ・・・・・もしかしたらTZR250のミッションのシム入るかも・・・そしてウィンカー点かない・・・・エンジン吹けないの検証・・・・ウィンカースイッチを入れたら左だけが点灯してリレーはジ――――とおかしい・・リレー換えもダ

長男空が原付とって早２か月・・・・まず市街地とルールになれるようDio乗ってます・・・もう１０月になってしまうので年内に出来たらキャンプツーリングとかできたらと思ってるのに・・・完成しないRZ50ウィンカーが点きません・・・・左だけついてリレーはジーと鳴りっぱなし・・リレー換えてもダメ・・・・スイッチの接触不良も清掃してダメ・・・ウィンカーそのものは大丈夫として・・・・メインハーネスがどこかでショートしてる？で電装一式安かったので入手・・・・３TU(TZR５０用）です。リミッ

腰上まで組んだのでつづきです・・・・長男空は学校の設備工事で休みですがついでにコロナも出たらしい・・・ウチのヒカルの小学校も花の中学校もコロナで休校中です。そういえば夫婦でアストラゼネカのワクチン打ったのですが～モデルナみたいに副反応がでて高熱が良く出るみたいですが～アストラ～は嫁は一週間腕が痛いみたいですが・・・・僕は何も無かった・・・・もしかしてもう死んでる？だから反応しない？ちなみに前にアストラゼネカのCEOさん・・・大手広告代理店絡みで撮ったことあります・・・銀座であっ

腰下搭載しましたが～腰上は長男空に組ませるのでブレーキバラします・・・見た目汚いのですがスライド軸にシリコングリスが見えるのでまあまあ使えたかも・・・自分のならまずピストンは使いまわすのですが～空のミッション練習用と僕の終活バイクなので～ピストンも換えます。全バラして洗浄～塗ります・・・・ブレ―キOHキットが出来ました～午後から空がDio乗ってきたので組ませます・・・・あらゆるブラシの入った箱を横に置いてやったのにシール溝そうじするにはどうしたらいいと思う？と聞いたらウエ

今日は朝から激しい雨で～買ったパーツもほとんど届いてないので朝から書きます～始動したのでエンジンＯＨしますが～パーツリストも入手したのでそれまで進めます～足らなかった不足パーツですがラジエターホース・・・買うと高いので３ＸＶのがあったのでちょうどに切り出してつけます・・・それからドリブンスプロケットは新品です～鉄だから安い・・・・新品ですが鉄なので錆びないようハブと一緒に上塗り～さて～あとはチェーン付けたら走るんですが～レストアネタはここまで～それでＲＺ５０愛がわか

ブレ―キは余っているマスター入れてみます・・・・250用なのでタッチが変わるかも・・・・それよりアジャストできるレバーが使いたい・・・ＲＺ50用はアジャスト出来ないし残量見る窓が割れてるし～ヤマハの純正とニッシンの別体が余っていたのですが～ニッシンのはミラー取付けが出来ないのと長男空が転んでも壊れにくいのと～昔お世話になったパドックナカモトさんから安く大量に譲ってもらったパーツに～ＯＨキットがあったのでヤマハのに・・・綺麗に塗ります～ＯＨキットはＦＺＲ用も同じですがまだこれに

程度がいいので買ったシートですが～届いてみるとなんと茶色・・・写真では黒に見えたし・・・そもそも茶色に張り替える人なんていない思い込み・・説明文改めて読んだら茶色って書いてあった僕ならちゃんと茶色も見えるように撮りなおすけど気が利かない・・・仕方ないので染めＱで塗りました～いいんだけど３０００円近い・・・・シートが７０００円だったからボロ安くかって張っても良かった・・・そして～面倒なホイールの塗装～腐食で汚い～磨いてマスキング無しで塗ります～それからはみ出た部分はパーツク

昨日車のユーザー車検初めてやってみました～ま、面倒はありますが簡単でした～バイクの車検もやってみたいバイクも自己所有は２５０ばっかりで～かつては車検が残った物やレーサーベースで所有したい以外は４００は所有していません・・・ＧＳＸＲ４００初期型ＧＳＸＲ４００３型ＶＦＲ４００初期型ＣＢＸ４００ＦＺＲ４００２ＴＫそれぐらいですかね～バイクは重いのがキライ＝２５０まで。軽くて軽快なのがいい・・・・なので大型は死んでも取らないと思います・・・・むしろ逆方向でＲＺ５０～

昨日長男空が高校に入学しました・・・・小さいころから虫取り、プラモデル、カメラ、ギター・・・・いろいろ教えてきましたが～ギターだけが残っています・・・・バイクがどれぐらい好きになるかはまだ分かっていませんが教習所のパンフももらっています～今普通2輪って13万ぐらいもするんだね～免許を取ったところでギア付き５０のこのＲＺを乗りこなしてから250かな・・・・・親子で仲がいいようにも見えますが反抗期でもあるのでエラい騒ぎになることもあります。ま、自分のその頃は家庭内がいつも緊迫して殺伐

カメラマンの仕事の合間に少しづつ進めていましたが～まとめてアップします。ラジエター塗って付けましたエアクリーナーもつけますがエレメントは付けません・・・・５０ｃｃなので出来るだけ吸排気効率を上げて～パワーを出します・・・それからいよいよＴＺＲ５０３ＴＵの電装を付けます・・・・エンジンは基本同じですが違う車種なのでいろいろ違います・・・・レギュは同じ位置で行けそうでしたが～大きさが違うのでバッテリーボックスと共用の取付け部分はカット～ラジエターもコンデンサーでレス仕様