１１０ＰＳキット

やっぱり人間は欲が出る生き物ですねー。KWGTさんのJB23を、９５PS仕様から１１０PS仕様にグレードアップさせていただきました。ハイスペックコンピュータークレバーを装着した８８PSや９５PS仕様も、ノーマルから比べるとだいぶ速いんですが、８８PSや９５PS仕様を組んだ方で、１１０PS仕様にグレードアップされる方がけっこうおられます。当社の来店される方だけではなく、他店で購入、装着された方でも多いです。皆さん同じことを言われるんですが、クレバーだけでも十分速いし、満足はし

Ｍくんの重たいジムニーです。重たいからパワーアップして速くしよう作戦。作戦その１１１０ＰＳにステップアップすでにブーストアップクレバーＳＰ２ＯＰが付いていて、普通のジムニーとは比べ物にならないぐらい速いんですが、慣れた、さらに速いのをってことで１１０ＰＳになりました。コンピューターをクレバースペックＨＩハイレスポンスタービンと強化アクチュエーターファーストオリジナルの防水仕様プロフェックその他インジェクターなどと装着し１１０ＰＳになりましたとさ。そこそ

先日フェイスブックページでも書きましたが、１８日に山形県のジムニーワールド山形（ロッソカーズ）で灰ブリッジファーストパーツセールデーが行われます。私、大嶋も当社のﾃデモカーに乗って片道７００キロちょっと走って行きます。一人度も多くの方に会いたいので、お時間のある方はジムニーワールド山形に是非お越しください。デモカーの試乗、パーツが安くで買えるのはもちろん、車造りのアドバイス、今お乗りの車を見させていただいて今後の改善点などアドバイスもさせていただきます。

どうも、ブログのネタは豊富。笑いのネタは無い。おもろいネタ無いやろか？最近１１０ＰＳキットブーム再到来か知らんけど、今年に入って途切れることなく１１０ＰＳキットや１２０ＰＳキットの作業と通販が入ってる。人間は欲が出てくる生き物で、クレバー組んで９５ＰＳ仕様に乗ってても、慣れたらさらに速くしたくなるらしい。バージョンアップチューニングも多々。バージョンアップの場合はコンピューターは５万値引きしますのでお安くいけます。今回のＳＲＨＭくんは、完全ノーマルエンジンからの１１

どうも、エンジンチューン作業連発のファースト大嶋です。コンピューターセッティング含むエンジンチューンは、秋ごろまで予約で埋まってます。今回もタービン交換の１００ＰＳオーバー仕様。オートマチック車。今日はとりあえず、ｅマネージアルティメイトをつけました。ハーネスは純正のようにきれいに美しく。ぐちゃぐちゃ配線嫌い。どこがつけたか知らんけど、ＨＩＤの配線がぐちゃぐちゃでまいった。タービンや他のエンジンパーツももうすぐ付くし、週末か来週あたりにセッティング。

どうも、最近パンツがケツに食い込む大嶋です。暑いし、汗かくし、作業してたらどうしても。こうなったらチョコボール向井みたいなパンツはいたろか。いつも遠方からお越しくださる山梨のNKNさん。今回もいろいろと作業させていただきました。まずは、１１０PSキット。吸気系などはご自分で装着されており、１１０PSにする下準備はバッチリ。うちでは、ハイレスポンスタービン、クレバースペックＨＩ、インジェクター、プロフェックのセットの１１０ＰＳフルセットと、強化アクチュエーター、プラグを

久しぶりにエンジンネタ書くような気がする。いっぱいネタはあるんやけど、おれがサボって書いてないだけです。すんません。いまやファーストのエンジンパーツはうちのメインになりつつあり、おかげさまでよく売れてます。評判も上々。しっかり体感できるものしか売らない主義なので。あるショップさんのメカニックの方が、お客様にファーストの９５PSのコンピューターを装着されて、こんな事を言っておられました。ファーストさんのコンピューターってめちゃめちゃ速いんだけど、あんなに速くして大