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４日、またまたツーリングに出掛けて来ました。桜島SA９時スタート国分IC→福山→岩川→志布志→串間と進み。もっちゃんがある場所で用事を済ませる間待機して、終了後少し早めの昼食を取ります。知る人ぞ知るって感じの「グリルキャストル」さん、こじんまりした洋食屋さんです。ハンバーグ定食1.250円を美味しく頂きました。ここからどう進むか？黒潮ロードで飫肥→酒谷は良く走ってるので今回はのんびりと南郷回りで日南海岸を北上。途中トイレ休憩し、しばし歓談。道の駅フェニックス、青島を横目に見な
11月28日(日)、天候曇り時々晴れ１１月としては風が冷たく、気温が上がらない日となりましたが、久しぶりにヒルクライム中心のライドと、ランチに行ってきました。目指すは、大戸野峠から黒潮ロードを通って日南市飫肥まで行き、往復するコースです。大戸野峠の紅葉北郷の紅葉黒潮ロードの銀杏日南市飫肥の伊東亭でランチチキン南蛮です。見た目よりもボリュームがあり、ご飯お替り自由でした。食後は、飫肥城手前の豫章館へ花道家のドライフ
１０月１７日、超お久しぶりな先輩と３台で宮崎方面へツーリングに行って参りました。桜島ＳＡに９時３０分集合３０分ほど積る話しして、１０時スタート。東九州道鹿屋経由で志布志→Ｒ２２０で串間へＲ３年４月にオープンした道の駅くしまでスタンプゲット＆早めに併設のレストランで昼食。その後は、山手の黒潮ロードで田野へワインディングを楽しみまして田野→高岡高岡→野尻で道の駅ゆーぱるのじりでコーヒーブレイク。御池線で霧島牧園→溝辺と進み。溝辺のローソンで休憩後、蒲生で流れ解散となりまし
6月16日(日)天候晴れ。梅雨に入ったけど、週末はうまい具合に晴れていて、今日もヒルクライム中心のトレーニングに出発します。まずは、いつもの荒平山へ。久しぶりの激坂１５％はきつい。頂上の紫陽花は、少ししか咲いていませんでした。ハンドルとサドルをカーボンに換えると、7kgを切るかも。荒平山からは、大戸野峠に向かおうと思い途中まで登ったのですが、風が強いので、Uターンして高岡町へ。一日中風が強く、行きも向かい風、帰りも風の方向が変わって向
11月4日(日)天候晴れ。１０月前半までは台風到来に悩まされた夏でしたが、１０月後半から爽やかな秋晴れが続いていて、今日は少し肌寒い絶好のライド日和です。しかし、昼間の気温は２０度以上になるので、ウェアは半袖にアーム・レッグウォーマーという出で立ちで出発します。自宅を出発してすぐに、ジャイアンツの秋季キャンプ地球場が見えてきます。快調に走って、日南海岸堀切峠に到着絶景なんですが、朝は逆行になるので画像が暗くなります。最初の休憩ポイント、デモン・デ・マルシェにて
絶対平和主義で、他人への攻撃ができないために、弾圧されたり、冷や飯を食わされていた、「天照派」の人々は、西日本で、閉塞状態になっていたようです。陸地から、東日本を目指そうと思っても、要所には、関所のようなものがあり、見張り番がいたと思います。そもそも、仮に、東日本に行っても、荒れた僻地だったので、行っても、そこでは、過酷な生活が待っていることは、明白だったと思います。それでも、西日本に住んでいても、これから先、永遠に苦しい生活が続くのは、目に見えていました。「よし！凄い
3月31日(土)晴れ。桜もピークを過ぎて、早くも散り始めていますが、まだ残る桜を観賞するのと、ヒルクライムに体を慣らすためのライドに出かけてきました。走ったコースはこちら。大きな山が２つありますが、どちらも大戸野峠で、間の小さな山は、黒潮ロードの山越えです。出発して直ぐの大学の側は、またまだ桜が見頃でした。高速道の裏道のヒルクライムです。見た目より斜度がきつく、登るのが大変です。花桃は満開です。航空機部品工場の側の桜は、終わりのようです
3月4日(土)は天気が良かったので、MADONERSLのサドル調整を兼ねて、ヒルクライムを中心としたコースを走ってきました。コースはほとんどが山の中で杉が沢山あったので、今日は目が痒く、鼻水が出る症状が始まりました。それでは、ライドの模様をお伝えしていきます。午前９時前に自宅を出発。風は冷たいけど、日差しは暑い。うん、いい天気です。まずは、第一のヒルクライムとして、椿山を登ります。頂上まで約７km。今日は、７～８割程度の力で登って２４分でした。ここを２
1月21日(土)、天候晴れ。１月はじめから、咳と鼻水が止まらず、本調子ではありませんが、この日は比較的風も穏やかな天気だったので、久しぶりの100kmライドに行ってきました。コースは、山越えで日南海岸に向かい、反時計回りに１週するルートです。走ったコースはこちら。まずは、西にひたすら向かいます。気温は低いけど、風は穏やかです。最初の１１％の坂を登ります。続いては、工業団地の坂をクリア。16km地点から南に向かい、道の駅田野をスルーします。
