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確か、今の時期に成田線に出かけると、佐原の手前の田んぼ地帯で朝の鹿島貨物に日が昇ります。撮影は64-1000牽引時代。機関車の特徴的な側面フィルタを生かそうと狙ってみたけれど、いささか列車が遠くなりすぎたかな?今日もご覧いただきましてありがとうございました。
コキ110は2001年にコキ106形に15ftコンテナ用の緊締装置を追加した構造で5両(1-5)が製作された。運用は一般のコキ100形に交じり運用されていたが、晩年は5両まとまって運用されていた。そのコキ110形がコキ106形の5110番台に改番されて形式消滅した。番号は110-1が106-5111、110-2が106-5112に、110-3が106-5113に、110-4が106-5114に、110-5が106-5115に改番されたたしい。塗装もカラシ色から一般のコキ106
2026年9月1日(火)JR船橋駅鹿島貨物1094レ撮影記録です。平日の日中、時間が取れたので、JR総武線船橋駅で鹿島貨物1094レを撮影します。総武緩行線は何とか抜けるかな。E231系との並びやホームドア設置前の記録も貴重になるかなと前向きに。船橋駅の駅名標と。EF210黄色帯の344号機。小豆色コンテナと塩化ビニル樹脂コンテナメインの1092レと比べて、多種多様なコンテナが続く1094レ♪DOWAコンテナUM12A-205135Z
毎度ご覧いただき有難うございます。今回は、前回に引き続きJR貨物の2101号機と改番前1101号機の雄姿です。まずは、更新色2101号を機東海道線での5087レから。こちらは、四国向けの列車を大阪府・兵庫県内で。ここからは改番前の1101号機中央西線、ワムからコキへの端境期に。鹿島貨物。東京貨物ターミナルを出発しました。2008年、この頃は頭頂部だけですが、まだ東京タワーを見ることができました。北浦橋梁を渡ると終点・鹿島サッカースタジアムです。
いつもご覧いただき有難うございます。定期運用を失って久しいJR貨物のEF65。配置の新鶴見機関区を中心に関東地区での代走と臨時貨物の運用が細々と続いています。今回は、残念ながら、2023年9月に運用離脱となってしまいましたが、晩年に国鉄色に塗り戻され、最も原型に使いと人気の高かった2101号機の姿です。まずは、東海道線での5087レ。世代交代を物語るEF21との邂逅。こちらは、鹿島貨物。最後まで古い写真をご覧いただき有難うございました。
2026年8月31日(月)JR船橋駅鹿島貨物1092レ撮影記録です。JR総武線船橋駅で鹿島貨物1092レを撮影します。艶々な桃太郎が夕ラッシュの船橋駅を通過します。EF210-375号機1092レ通勤電車と違った列車が通過しても、皆さんスマホに夢中なんですよね。ここまで撮って撤収します。ご覧頂き、有難うございました。
成田線沿線もそろそろ収穫時期。今年は9月に入ってからの雨が多くて収穫のタイミングに悩まれている農家さんも多いのではないかと。これは64-1000機関車が鹿島貨物に充当されていた僅か2年間から。64の重連山運用がブルサンに交代して関東の里運用にダブツキが出始めた頃だったでしょうか?撮影している視点がやや高いのは今でも内緒のポジションw今日もご覧いただきましてありがとうございました。
昨日は久しぶりに晴れましたが、今朝は朝から雨が降る天気台風の影響もあるけど今月は晴れませんね。そんな中昨日はあちこちで稲刈りが始まりました。重田付近でもコンバインがやってきて稲刈りが始まりました。209系も置換えが決まりやがて撮れなくなるので記録程度に撮影450M普通千葉行209系C448下総神崎で交換して直ぐに下りがやって来た2449M普通銚子行209系C401軽トラ傍にコンバインがいたのでこんな感じで望遠で狙っていたけどコンバインは稲刈りを
今日は久しぶりに快晴の天気朝から気温も上がり暑さが戻って来た。休みだったので収穫前の稲穂を求めて北総地区へ行った。早い所は既に稲刈りが終わり2番穂が出ている所もあるので線路際の稲穂を探した。一つ横の田んぼではちょうど稲刈りをしていたがビニールハウスが邪魔になり絡められなかった休み明けだったけどフルコンだった1093レコンテナ(越谷タ~鹿島スタ)EF210-172+コキ100系14B2026.09.141番目・2番目の候補地では既に稲刈りが終了していたので3番目の候補地だけ
2026年8月7日(金)JR船橋駅鹿島貨物1092レ撮影記録です。JR総武線船橋駅で鹿島貨物1092レを撮影します。緩行線に被られる事が多い、船橋駅での貨物列車の撮影。総武緩行線が抜けて、撮影できそうです。牽引機は、2025年6月16日に川崎車両を出場したEF210-376号機。盆休み前なのか、空コキが多いですねぇ。機関車次位が空コキなので、後追いで機関車もパチリと。ここまで撮って撤収します。ご覧頂き、有難うございました。
前日の撮影でちょっとスイッチ入ったので翌朝も北浦の鉄橋へせっかくの鹿島泊なので朝ごはん前に朝練です2026.8.201095レ延方~鹿島神宮黄色い桃太郎ならいいなと構えましたが前日同様の青い125号機でも完璧とはいかないまでも水鏡になってくれたのは儲けもんでしたね以前もロクヨン撮った時に水鏡になってくれて、その時より完成度は低いような気がしますが一つアクセントが増えて気持ちいい朝練になりました。
3月以来グリップ握って5カ月ぶりの撮影リスタートの舞台はアウェイ鹿島でした仕事も順調にこなして時間もドンピシャ鹿島線のスポットライト北浦の鉄橋で午後便の鹿島貨物に間に合いました2026.8.191092レ鹿島神宮~延方担当はEF210桃太郎の136号機だったようですそれほど多くは訪れてませんがこの景色は何度見ても素敵です久々なので感覚を掴むまで手こずりましたが天気も晴れて上々のリスタートになりました。機材積んで出かけて良かったです。
木曜日。今日は地元で朝練して会社。今回も雨降りだから涼しいです。工9304D成東工臨の返空。デーテン時代にはなかった行き先。1095レ総武本線・四街道にてこちらはいつもの貨物。なかなかの積載。このところクルマ通勤を増やしたり早出出勤したりするのでルーティン頻度が減りつつある。次の電車で出勤。昼は天気が良くなって猛暑に。金曜日から家族運用で遠出なのでちょいと残業して‥以上
7/30に北総地区で撮った鹿島貨物上り列車の定番重田踏切EF64-1000やEF65PFが走っていた頃は撮影者を見かけたが桃太郎になってからは殆ど見かけない。ここの田んぼは毎年田植えが遅く、周りの田んぼではそろそろ色づきはじめた稲だがここはまだ青々していた。1094レコンテナ(鹿島スタ~東京タ)EF210-133+コキ20B2026.07.30久しぶりの撮影でフルコンだった
今日は久しぶりに北総地区の訪問蓮の群生を見つけここで撮る事にした。蓮の花って早朝に咲き始め昼頃には閉じるか散るかだと思ったけど、意外にも昼を過ぎても咲いているもんですね。先ずは209系で試し撮り2445M普通銚子行209系C615上りの普電は少し場所を変えてみた・・・広角で狙ったら4両がギリ入った2446M普通成田行209系C4??本番では少し場所を変えてみたが最初の209系のアングルの方が良かったな1093レコンテナ(越谷タ~鹿島スタ)E
2026年7月4日(土)JR船橋駅で鹿島貨物1094レ撮影記録です。時間が取れたので、JR総武線船橋駅で貨物列車を撮影します。EF210-346号機が牽引する、鹿島貨物1094レ。イイ荷ですね♪鹿島貨物は、1092レより1094レの方が多種多様なコンテナが積載されていて楽しいですね。ピカピカの水澤化学工業コンテナUT21A-5011JR貨物ウイングコンテナ48A-38011東京エコサービスUM12A-105913他ここまで
月末に鹿島貨物の撮影で久しぶりに行った北総地区あちこちを見て回っていたら額あじさいを発見した。以前もこの辺りで撮影した事があったので早速行ってみた。ただ、花は線路側に多く咲いていて前は田んぼだから入れない紫陽花を後ろから撮る感じになる。先ずは下り普電で試し撮り2449M普通209系4B銚子行アレコレ悩んで紫陽花は真ん中に入れて撮ることにした。1094レコンテナ(鹿島スタ~東京タ)EF210-360+コキ2026.06.30
先月末に久しぶりに北総地区へ行き鹿島貨物を撮影した。この近くにあった紫陽花の株はすっかりとなくなっていた。1093レコンテナ(越谷タ~鹿島スタ)Ef210-104+コキ100系14B2026.06.30クロスパンタの104号機が来ました。
火曜日。7月7日はパチン◯◯スロッ◯◯の日なので休暇。昨年は7年7月7日ということもあり異様な盛り上がりでしたが今年はどうかな?とりあえず朝はお近所まで。。工9304D銚子工臨返空。10日ぶりに来ましたが紫陽花はなんとか残ってました。デーテンと撮りたかったですね。1095レ総武本線・四街道ー物井間にてすぐやって来る1095レ。上段は草が繁茂して撮りづらそう。。刈ってくれませんかね。。一旦家に戻って‥抽選会場へ。1000人近くの◯◯の人たちが‥好きだねみんな。。笑笑詳細は書きません
2026年6月17日(水)JR東船橋駅で1092レ"EF210-113"撮影記録です。平日の夕方に時間が取れたので、JR総武線東船橋駅で貨物列車を撮影します。先客様に挨拶をして後ろから撮影します。EF210-113号機が牽引する、鹿島貨物1092レ。ホームドアが設置される前の記録としてパチリと。後追い。ここまで撮って撤収します。お会いした同業者様、有難うございました。ご覧頂き、有難うございました。
2025年9月25日木曜日、晴れ、11:11発の総武緩行線で東船橋に出て鹿島貨物を狙う。ダイヤが乱れ、下り千葉行きと被るが、何とか撮影が出来た。牽引機EF210形120号機だった。そのあと「大衆食堂定食のまる大・東船橋店」で昼食を喰う。タブレットからの発注方式で、曜日限定の木曜日のレモンペッパーチキングリルを注文する。レモンペッパーのチキンはご飯が進む。ご飯、味噌汁、お新香で980円だった。
今回は、「○年前の今日」シリーズから、7年前の今日(2019年6月9日)、撮影したEF641046号機の写真をご紹介します。1094レで上って来た1046号機を(単機でしたが)撮りに行きました。1046号機は最後の広島更新色でしたね。土日しか撮影できなかったこともあり、あまりお目にかかる機会はありませんでした。国鉄JR貨物JR東日本EF641000番台EF641046鹿島貨物撮り鉄鉄道
2025年9月22日月曜日、晴れ、11:11発ので東船橋に行き、通過する鹿島貨物狙うが、牽引機EF210形103号機は撮影済みだった。このあと「大衆食堂定食のまる大・東船橋店」で昼食を喰う。今日は9月限定の旬・秋味上天丼を注文した。LINEの来店ポイントが溜まり、五百円ドリンク一杯無料ということで、グラスビール390円を貰った。秋味上天丼は1,000円だが、LINEクーポン50円使用で950円になった。天丼の天ぷらをつまみにビールを愉しんだ。
2025年9月17日水曜日、晴れ、11:11発の総武緩行線で東船橋に行き、鹿島貨物狙うが下り津田沼行と被って撮影できなかった。とほほ・・・。このあと「大衆食堂定食のまる大・東船橋店」に行き、昼食を喰う。タブレットで発注するスタイルで、今日は曜日限定の中から水曜限定の豚ニラスタミナ炒め定食にする。豚肉のスタミナ焼はご飯が進むので、味噌汁を+100円で豚汁に変更した。
5/9は北総地区へ鹿島貨物の撮影に行った。『強風の中での水鏡』昨日(9日)はシャトル便の73列車撮影後は久しぶりに北総地区へ行った。やはり何処の田んぼも田植えは終わっていたが、重田踏切の一角はまだ耕しも行われていないし水…ameblo.jpその帰り道で常磐線へ転線し2092列車を狙った。冬場ならいい光線だがこの時期15時半を過ぎるとこの場所も面に光が当たらなくなってくる2092レコンテナ(土浦~隅田川)EH500-36+コキ100系12B2026.05.09
5/9の鹿島貨物1093レを待っていたら上りの普電が重田踏切の先で急停車警笛が聞こえなかったから事故ではなさそうだけど動かない。電車の先を良く見ると下総神崎駅の場内中継信号機が横一列(停止)の表示だ。何かあったのかと不安になる。10分ぐらいして普電は動き出しホッとした。しかし、踏切は開かないで警報機も鳴りっぱなしだ。この時点で既に10分ぐらい遅れての通過だった。2446M普通成田行209系C4021093レも遅れてやってきたがそれまで踏切は閉まったまま。列車が通過しても
昨日(9日)はシャトル便の73列車撮影後は久しぶりに北総地区へ行った。やはり何処の田んぼも田植えは終わっていたが、重田踏切の一角はまだ耕しも行われていないし水も入っていない。毎年ここだけは田植えが遅いだよね。昨日は結構な強風で水面は波立って水鏡どころではない。そんな中でも比較的風の影響を受けない?(特に遮るものはないが)田んぼを見つけ水鏡を狙った。撮影時も風が吹いていたがあまり影響を受けずに撮れた。1094レコンテナ(鹿島スタ~東京タ)EF210-171+コキ20B20
土曜日。今日は出勤日でしたが前日は帰りが遅くなったので会社までクルマで行かず最寄駅まで。その途中にモノサクへ。1095レ総武本線・物井ー佐倉間にて毎日、確認して出勤するのがルーティンになってる1095レ。超満載かな。最寄駅に向かっていたら積んでた生ゴミを出すのを忘れて一旦自宅方面へ回れ右。撮影はこれだけでした。NHKマイルC。毎年大混戦になる3歳マイル王決定戦。◎12アンドゥーリル。ホープフルS1番人気馬。3歳になって成績はイマイチですが東京は良い筈。以上
2025年9月11日木曜日、曇り、夕方から雨、11:11発の総武緩行線で東船橋に出て鹿島貨物を狙う。牽引機はEF210形358号機だった。このあと昼は「定食のまる大・東船橋南口店」で昼食を喰う。入店して座席に案内され、タブレットで発注する。今回は9月限定の「旬)」の中から、木の子煮込みハンバーグ定食をチョイスした。ハンバーグソースの木の子はシメジだった。ご飯、味噌汁、お新香が付いて1,200円だった。LINEお友達クーポン50円使用で支払は1,150円になった。
土曜日。連休初日。家族運用でプチ旅行へ。その前に連休だけど珍しく走ってる鹿島貨物。1095レ総武本線・都賀ー四街道間にて鎌池踏切で撮るとこうなることは‥カマに陽が当たるところで‥結局、出発したのは10時。小湊に寄らせてもらう。18A小湊鐵道小湊鉄道線・上総村上にて予想どおり403+402。それにしかし今日は暑い。501A小湊鐵道小湊鉄道線・上総牛久ー上総川間間天気が良いからか?撮影者がチラホラいる。昼時なので飯給のところのなんでもある蕎麦屋さんへ。この間も行ったけど美味し