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鹿児島市電柄オリジナルTシャツが発売発売日:5月1日(水曜)〜発売額:¥2000サイズ:大人(LL、L、M)、子ども(120、100)発売場所:交通局内乗車券発売所、市役所前乗車券発売所、通販良いデザインですね通販もあるようなので考えようかなオリジナルグッズの新商品発売について|鹿児島市交通局|人に環境にやさしい市電・市バスwww.kotsu-city-kagoshima.jpーー・ーー・ーー・ーー・ーー
『桜島フェリーで錦江湾クルーズ気分』『鹿児島市電乗りつぶし2系統編、そして敵地へ』『鹿児島市電乗りつぶし1系統編』『指宿枕崎線鹿児島市電乗りつぶしのため南鹿児島へ』『指宿枕…ameblo.jpこの話↑の続きです。3月17日日曜日の話です。朝5時50分の市電郡元停留場です。6時02分?発の2系統始発電車で鹿児島中央駅に向かうために来ました。意外や僕以外にも数人待ってました。鹿児島駅前側(東側)に渡り線があります。神田(交通局前)からの回送電車が到着。一旦鹿児
『鹿児島市電乗りつぶし1系統編』『指宿枕崎線鹿児島市電乗りつぶしのため南鹿児島へ』『指宿枕崎線最南端の踏切と駅への散歩』『指宿枕崎線途中下車と撮り鉄』『指宿枕崎線の未…ameblo.jpこの話↑の続きです。※引用させて頂きます。「鹿児島市交通局鹿児島市電」『フリー百科事典ウィキペディア日本語版』。2024年4月16日(月)06:00UTC、URL:https://ja.wikipedia.org谷山から乗車した車両が2系統として折り返しました。鹿児島中央
『指宿枕崎線鹿児島市電乗りつぶしのため南鹿児島へ』『指宿枕崎線最南端の踏切と駅への散歩』『指宿枕崎線途中下車と撮り鉄』『指宿枕崎線の未来を思いつつ…』『早朝の枕崎駅から始める指宿枕崎線の旅…ameblo.jpこの話↑の続きです。※引用させて頂きます。「鹿児島市交通局鹿児島市電」『フリー百科事典ウィキペディア日本語版』。2024年4月16日(月)06:00UTC、URL:https://ja.wikipedia.org南鹿児島停留場です。まずは谷山行に乗車しまし
歩道橋の上から撮影車両は500形こちらは800形市電撮影後は西鹿児島駅近隣のビジネスホテルに宿泊しました
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、移転前の鹿児島市電の車庫をご紹介します。(2015年(平成27年)に局舎と電車関連施設が上荒田町のJT工場跡に移転しました)下の写真は、歩道を横切って車庫に入るところの616号です。60
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、鹿児島市交通局2100形の写真をご紹介します。鹿児島市交通局2100形は1989年、JR九州鹿児島車両所において2101と2102の2両が製造されました。写真の2101号は「しろやま」の愛
こんばんわん毎年つけている記録。今年は8枚大阪メトロは1枚。土日祝券620円。春に20円値上げ。インテックス大阪での握手会がないので、使う事がない。今年も、夜行で帰ってきて、昼間に行動した時に買っただけ。握手会は、京都パルスプラザでお話し会で再開だが、宇治伏見フリーきっぷは既にない。京阪全線+地下鉄のものに、リニューアルだが、こちらは元がとれない。JR東日本の都区内パス760円は久しぶりに買った。東京メトロの24時間きっぷ600円は初めて買った。東京に行った時は、JR,メトロ
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きょうは鹿児島市交通局(当時は鹿児島電気局)が設立した記念日です。写真は2012年3月22日に写した鹿児島市電です。
にほんブログ村http://ping.blogmura.com/xmlrpc/gdmu0sv6myti※人気ブログランキングに参加しています。<ahref="http://blog.with2.net/link.php?1314953">人気ブログランキングへ</a>鹿児島市営バス路線図を、鹿児島市交通局ホームページよりpdfにて印刷しました。2023年5月現在の最新の路線図になりますので、研究用バス路線図の改正を行います。
撮影•••2017年5月高見馬場交差点事業者•••鹿児島市交通局登録番号•••鹿児島200か17-54社内番号•••所属•••新栄営業所メーカー•••三菱ふそう車種名•••エアロスター形式•••QKG-MP38FM車体製造•••三菱ふそうバス製造製造年•••2016年空調装置•••直結式行先表示•••LED式(3面式)ドアタイプ•••グライド(前)、引戸(中)車高•••ノンステップ変速機•••6速AT車内仕様•••車椅子スペース用途•••乗合備考•••
撮影•••2017年5月鹿児島中央駅前事業者•••鹿児島市交通局形式•••7500形車号•••7501号編成•••2車体2台車連節固定編成所属•••交通局本局メーカー•••アルナ車両製造年•••2017年最大寸法•••長14,400mm×幅2.440mm×高3,750mm軌間•••1,435mm電気方式•••直流600V台車•••住友金属/SS-15制御方式•••VVVFインバータ(IGBT素子)制御器•••ワンハンドル主幹制御器(デットマン機能付き)制動方式
撮影•••2017年5月鹿児島中央駅前事業者•••鹿児島市交通局形式•••600形車号•••614号所属•••交通局本局メーカー•••帝国車輛製造年•••1962年最大寸法•••長12,500mm×幅2.300mm×高3,640mm軌間•••1,435mm電気方式•••直流600V台車•••帝国車輛/TB-55→ナニワ工機/NK-51制御方式•••直接制御制御器•••電制付直接制御器制動方式•••PV-3直通空気ブレーキ集電装置•••菱形パンタグラフ駆動方式•
撮影•••2017年5月鹿児島中央駅前事業者•••鹿児島市交通局形式•••500形車号•••504号所属•••交通局本局メーカー•••東洋工機製造年•••1956年最大寸法•••長12,500mm×幅2.300mm×高3,570mm軌間•••1,435mm電気方式•••直流600V台車•••住友金属/FS-67制御方式•••直接制御制御器•••電制付直接制御器制動方式•••SM-3空気ブレーキ集電装置•••菱形パンタグラフ駆動方式•••吊り掛け行先表示•••
3月11日の土曜日。鹿児島中央駅前から路面電車に乗ってやって来たのは、終点の鹿児島駅前。建て替えられたばかりみたいで小綺麗です。でも鹿児島中央駅と違ってちっちゃな駅駅前は綺麗に整備されていますけど、誰も居ませんよ駅舎の中もシーンとしていますでもデザインは良いですね内外装共にレトロ調近郊路線図と料金表と自動券売機。自動券売機はひとつだし時刻表。さすがにそれなりに本数は有りますね自動改札はバーも扉も有りません私はモバイルパスモ。乙姫様はモバイルスイカなので、
撮影•••2014年11月高見馬場交差点事業者•••鹿児島市交通局形式•••7000形車号•••7002号編成•••5車体3台車連節固定編成所属•••交通局本局メーカー•••アルナ車両製造年•••2007年最大寸法•••長18,000mm×幅2.450mm×高3,750mm軌間•••1,435mm電気方式•••直流600V台車•••住友金属/SS-06(A車)•SS-01A(B車)•SS-07(E車)制御方式•••VVVFインバータ(IGBT素子)制御器•••ワンハ
撮影日1998/05/15肥薩線/吉都線/くま川鉄道/鹿児島市交通局を乗りつぶす前日夜、南宮崎から乗車した特急ドリームにちりん6:30博多着7:00発特急つばめ1号に乗る右783系電車/博多駅つばめ八代8:51着肥薩線八代~人吉は大雨による土砂崩落で運転取りやめ代行バスに乗り、人吉駅10:07着11:21発のくま川鉄道列車に乗るKT-100形気動車/人吉駅12:05湯前着、12:30発の列車で折り返すKT-200形気動車/湯前駅人吉13:
令和元年11月12日初回公開分こんばんは。(*^O^*)今日の更新は鹿児島市営バスの西工ボディノンステップバスから2台を取り上げます。こちら、2台とも日産ディーゼル+西工96MCの平成18年式で型式はPKG-RA274MANです。まず、鹿児島200か614です!高見馬場交差点で撮影しました。次に鹿児島200か615です!!こちらは金生町で撮影しました。平成18年式で今年14年目の車両。鹿児島市営バスの中でもどちらかって言うとベテランの部類に入りますね。2台と