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２０２２年１２月１０日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からですこの日の丑三つ時の気温は４℃ヒートテックにダウンジャケット完全防備で１月以来の鶴見川橋梁へ出撃します■ＥＦ６５２０８６号機単１７８８レ割畑⇒川崎貨物６：０６日の出３０分前薄っすらと夜が明け始める機関車正面を鶴見駅構内への黄色信号が照らす■ＥＦ６６１１８号機３０７５レ札幌(タ)⇒名古屋(タ)６：１１空が白み始めた◇冷蔵エン
あかめおやじ先生のタキの文字で、そうだそうだ、そうだ村の村長さんが、ソーダー飲んで死んだそーだー葬式饅頭でっかいそうだ、中にはあんこが無いそうだ的に思い出したのが・・・鶴見川橋梁ガタガタっと音がして、カメラを出して、スイッチ入れて、写すまでに５秒程度。噴火カメラマン【浅間山専属】と致しましては、音がしてから５秒以内がターニングポイントとなるであります。見えずらいですが、川面には鴨がプカプカと泳いでおり、おいちぃ～のかなぁ～と頭に鍋を浮かべたのは言うまでもありません。
この投稿をInstagramで見る【6735m】これらの写真も、撮った当初はあまりの出来映えの悪さに落胆したけど、時間が経って眺めてみると、そこまで悪くはないのかなあ…と思えるようになってきた。3,4枚目は1,2枚目の写真から空をより強調できるようにトリミングしたもの。（2018.8.18撮影）＊東急5000系（1,3枚目）シャッタースピード:1/1000絞り:f6.3ISO:オート(250になってました）＊東急6000系（2,4枚目）シャッタースピード:1/1000絞り:
２０２０年２月９日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■Ｅ２３３-７０００相鉄・ＪＲ直通線２３５Ｍ新宿⇒海老名１３：３０某・掲示板によるとやはりEH５００-３号機が来るらしい。なので、いつもと立ち位置を変えて、この列車で構図の確認。「Ｅ２３３系が全長２０ｍでEH５００が２５ｍ。EH５００が２エンド前で来たら串パンしそうだから引き付けて。。。」と、十分にイメトレ出来る。というように、相鉄・ＪＲ直通線の開業で練習が出来るように
２０２０年２月９日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＦ２１０-１４７号機５０５２レ福岡(タ）⇒東京(タ）１２：２４ちょっと空コキが目立ちますねぇ。◇UV54A-38028“ＤＡＩＮＩＣＨＩＧＲＯＵＰ”（株）ディーラインいつも綺麗なコンテナです。ＤＡＩＮＩＣＨＩＧＲＯＵＰ、繊維を染色するメーカーなんですね。どうりでコンテナも綺麗なはず♪◇UV56A-39519“ＺＥＮＴＳＵ”全国通運（株）いつも見ているＺＥＮＴＳ
２０２０年２月９日（日）京浜急行鶴見川橋梁撮影分からです菜の花畑のバックに写っていた緋寒桜は植林されて５年ほど。今回の記事の緋寒桜はその後から植林されました。まだ２～３年しか経っていないかな。■２１００形開花状況は７～８分咲きといったところでしょうか。◇後追いは立ち位置を変えて緋寒桜ピンで。■１０００形緋寒桜ピンから。。。◇後追いは列車ピンで。■１０００形緋寒桜の木の並んでいる様子も。◇
２０２０年２月９日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＦ６６１２４号機１１５５レ東京(タ）⇒相模貨物１１：３８「本線場内青」。きっと、この信号機を機関士さんが指さし確認をしているはず。と、妄想するための撮影(´艸｀*)◇当然、通過後は赤信号。■Ｅ２３３-７０００相鉄・ＪＲ直通線２３１Ｍ新宿⇒海老名１１：４６この構図はおでこちゃん発案の構図です。ご本人が撮る前に私が撮ってしまった。た
２０２０年２月９日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からです鶴見川橋梁・京急側での菜の花畑撮影の前はこちらでの定点撮影でした。■Ｅ２３３-７０００相鉄・ＪＲ直通線１３５Ｍ新宿⇒海老名１１：０３相鉄・ＪＲ直通線が開業してから、今まで一発勝負だった貨物列車の撮影の練習が出来るようになった。この絵、ちょっと明る過ぎますね。修正しましょ。■ＥＦ２１０-１５３号機１０６８レ下関⇒東京(タ）１１：２１日曜日なので、ちょっと積載が寂
２０２０年２月９日（日）京浜急行鶴見川橋梁撮影分からです。この日は、鶴見川橋梁でJR貨物＆京急のダブルヘッダー。まずは、春爛漫の京急側から。■１０００形ＹＥＬＬＯＷＨＡＰＰＹＴＲＡＩＮドアも黄色くなってますます“まっ黄色”。◇後追いは菜の花ピンで。この日は気温が低く風も強い。例年見られるミチバチたちは見かけなかった。■都営地下鉄５３００形置き換えが進んでいる５３００形を撮れてよかった。来年の春は５５００形になってるかな
２０２０年２月１日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＦ６５２０８０号機５０８６レ百済(タ）⇒札幌(タ）７：０７昇ったばかりの朝陽は柔らかな印象。◇UT5C-45“脂肪酸専用”日本陸運産業（株）この列車の常連コンテナだが、久しぶりに撮影できた。◇１２ｆｔコンテナばかりで組まれている。◇桜の咲く季節が待ち遠しい。■ＥＦ２１０-１７２号機トヨタロングパスエクスプレス
２０２０年２月１日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線２２０Ｍ海老名⇒新宿６：４４薄暗い中を静かにニュ～と現れる姿がウツボに見えてしまうのは私だけかな(´艸｀*)■ＥＦ６５２１０１号機+ＥＨ２００-１６号機８０９７レ重単根岸⇒新鶴見・八王子６：４８◇土曜日は重単運用になったのかな。わたし的にはちょっと残念。
２０２０年２月１日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＦ６６１０２号機２０６２レ大阪(タ）⇒東京(タ）６：３２わたし的に一番撮っておきたいＥＦ６６１００番台一次車。噂では１０２号機は５月に検査切れらしいがどうなるのかな。◇朝陽に照らされるコンテナも記録します。◇左側のUT11K-95034が高島貨物線撮影分でアップしたコンテナ。この列車で東京(タ）に到着。その後１１５３レに積み替えられます。◇いつも綺麗なコンテナは
２０２０年２月１日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです真っ暗な鶴見川沿いを懐中電灯で照らしながら向かったのは。。。■ＥＦ６６１２８号機単１７８８レ割畑⇒川崎貨物６：００数年前にも狙った夜明けのグラデーション。「夜明け時刻＝列車のある時間」が中々一緒にならない。ようやく、そのタイミングを合わせる事が出来た。◆上流の浚渫工事に向かう船も撮ってみる(#^.^#)■ＥＦ６４１０３８号機３０７５レ札幌(タ）⇒名古屋(タ）
２０１９年１２月２８日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線１３８Ｍ海老名⇒新宿１２：５４かなり無理がありますがどうしても撮っておきたかった並び。エアコンの室外機があったりして、武骨なデザインのマルタイと最新鋭デザインの１２０００系。■Ｅ２３３-７０００相鉄・ＪＲ直通線１４１Ｍ新宿⇒海老名１３：００◇一番新しい宮ハエ１３８編成だったので床下機器を。。。と思いましたが
２０１９年１２月２８日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■Ｅ２３３-７０００相鉄・ＪＲ直通線１３９Ｍ海老名⇒新宿１１：５６相鉄・ＪＲ直通線の乗車記をブログにアップしている方の記事を読むと、羽沢横浜国大駅で時間調整をする事もあるらしい。■Ｅ２３３-７０００相鉄・ＪＲ直通線１３３Ｍ新宿⇒海老名１２：０５この列車も前回撮影の時よりも１分早く通過。時間調整はＪＲ貨物との絡みもあるんでしょうね。
２０１９年１２月２８日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線１３３Ｍ新宿⇒海老名１０：５１この構図では６.５両しか入りません。◇後追いは縦で。ちょっとよどんだ川の水。これでも随分と綺麗になりました。子どもの頃の教科書には「日本一汚れた川」として載ってました。コレラ菌が検出された事もあったなΣ(ﾟДﾟ)■Ｅ２３３-７０００相鉄・ＪＲ直通線１３８Ｍ新宿⇒海老
２０１９年１２月２８日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです東海道貨物線が既に“年末年始運休”。でも、ライフライン輸送の根岸タンカーは元日以外動いている。なので、鶴見川橋梁へ出撃です。■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線２２９Ｍ新宿⇒海老名１０：２３相鉄・ＪＲ直通線開業前の鶴見川橋梁は列車の本数も少なく、居眠りしてしまう事もあったが、今はそんな事も無くなって賑やか♪そして、４分後。。。■ＥＨ２００-２４号機８７６０レ倉賀
昨日は快晴、午後から横浜市の鶴見へ行ってきたです。ＪＲ鶴見駅の駅前ロータリー、広いんだなー。ついでに、京急鶴見駅周辺も散策。駅下の蕎麦屋さんでランチタイム。京急東口商店街「ＢＥＬＬＲＯＡＤ」っての？看板のモチーフには、つばさ橋？ベイブリッジ？して旧東海道？港？うーん、鶴見って場所は歴史も沢山あるらしいけど、工業地帯のイメージの方が強いかなぁ。では、旧東海道から本日の目的地へ。ココには名主佐久間家があったそーな。電車が見えそうな所を目指すです。
２０１９年１２月８日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＨ５００-２４号機２０７９レ新座(タ）⇒相模貨物１３：５１この列車の時間でも側面に陽が当たらなくなってた。◇後追いは完全な逆光。◇（日）なので、フレームライナーかと思っていたが荷あり♪◇ピンク/赤系のＪＯＴコンテナと。。。◇青系のＪＯＴコンテナを綺麗に分けて積載しなのかな(#^.^#)■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線１４
２０１９年１２月８日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＦ２１０-１３号機４０９１レ根岸⇒宇都宮(タ）１２：４０◇上り列車は完全な逆光チャレンジ。風が吹くとススキの花穂がヒラヒラと飛んでいたが写らないな。■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線１３８Ｍ海老名⇒新宿１２：５６◇意外にも側面真っ黒にはならなかった。◇綺麗な車体には信号機とか色々と写り込んでいる。
２０１９年１２月８日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■Ｅ２３３-７０００宮ハエ１３７編成相鉄・JR直通線２３１Ｍ１１：４６この日、何度も撮っている構図。その都度、微妙に立ち位置をずらしていました。ようやく、わたし好みの立ち位置を発見♪奥の架線柱を手前の架線柱で隠すとか、パンタが３本写るとか(*^^)v立ち位置をマーキングしておかないとな。◇この「ススキポイント」も微妙にずらしてきたが。。。ちょっと身長が足らない事が分かってきた(
２０１９年１２月８日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線１３３Ｍ新宿⇒海老名１０：４８青空にヨコハマネイビーブルー。なんだけど、どうしても黒っぽく写ってしまうな。◇この撮影地で唯一の“季節感”。何度も出てきます(´艸｀*)■Ｅ２３３-７０００宮ハエ１０９編成相鉄・ＪＲ直通線１３５Ｍ１１：０３［↓航路↓］の看板を避けてみる。◇何回でも撮る♪■Ｅ２３３
２０１９年１２月８日（日）東海道鶴見川橋梁撮影分からですこの日の早朝、横浜北部の気温は０.５℃。なので、陽が高くなってからのユッタリ出撃です(^^♪■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線２２９Ｍ新宿⇒海老名１０：２４陽の向きはまだ下流側からなのですが、試験的に上流側から。やはり、側面真っ黒ですね。◇逆光チャレンジの後追いでは逆に白っぽく写る。◆そして、４分後。。。■ＥＨ２００-２４号機８７６０レ倉賀野⇒根岸１０：２８
２０１９年１０月３１日（木）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＨ２００-１号機８７レ根岸⇒八王子８７レ１３：１２♫逆光なんて気にしないわ♫唄えた人はアラフィフです(#^.^#)◇土曜日は単機の事が多い列車ですが“荷あり”。■ＥＦ６５２０８５号機単１７７６レ割畑⇒浜川崎１３：１７どうしても架線設備が「第三のパンタ」に見えてしまうんだよなぁ。■ＥＦ６５２１１７号機８５８
２０１９年１０月３１日（木）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＦ６５２０６７号機単１７９４レ割畑⇒東京(タ）１２：１１東京(タ）発７７レのお迎え運用。土曜日に撮りに来ると下流側からいつも撮っている方がいるが、この日は見掛けなかった。■ＥＦ６５２０６８号機試６９９２レ単機１２：１３通称：西湘試単。たまに「試運転」のヘッドマークが付くんですよね。■ＥＦ２１０-１５１号機３０９０レ倉賀
２０１９年１０月３１日（木）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■１８５系B５編成回送列車１１：２５臨時特急「はまかいじ」送り込みを思い起こさせる。◇個人的に思い入れのあるB５編成。また再会出来てよかった♪■ＥＦ６６１０３号機１１５５レ東京(タ）⇒相模貨物１１：３８青信号を指さし確認する姿を狙ったがちょっと無理があったな(´艸｀*)■ＥＨ２００-２１号機８５レ根岸⇒八王子
２０１９年１０月３１日（木）東海道鶴見川橋梁撮影分からですこの日は“働き方なんちゃら”で平日休み。ゆっくりと鶴見川橋梁へ重役出勤してみた。■ＥＦ２１０-１１８号機３０９３レ根岸⇒倉賀野１０：２１みんな働いているのに「私だけ遊んでる感」を感じつつ。。。◇タキ１０００-５０２０１９-７-１２更新施工。まだピカピカ♪■ＥＨ２００-１２号機８７６０レ単機倉賀野⇒根岸１０：３５このところ、単機でばかり撮っている列車。「平日なら
２０１９年５月１日（水）東海道鶴見川橋梁/旧・総持寺踏切撮影分からです■ＥＦ６５２１０１号機８５８４レ宇都宮(タ）⇒根岸１３：３７どんよりとした曇り空。◇この列車はほとんどが単機運用。◇荷があってよかった♪◆と、喜んでいると背後に。。。◇Ｅ６５５系“なごみ”後追い静岡デスティネーションキャンペーンの団臨の送り込み。ここではこの様な後追いしか撮れないが、この後、旧・
２０１９年４月２０日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＦ６６１１５号機６６レ東福山⇒東京(タ）６：５６◇NRSU3910146“味液専用”ＮＲＳ（株）日陸所有“味液”って味の素の製品だろうと推測してます。◇UT11G-95004“エチレン酢酸ビニル専用”ＪＯＴ所有このリースコンテナも使用会社名が分からない。◇この列車は化成品輸送が多いのが特徴。■ＥＦ６５２０９５号機５０８
２０１９年４月２０日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■ＥＦ６６１２３号機２０６２レ大阪(タ）⇒東京(タ）６：３０◇特徴的なコンテナも記録します。◇逆向きに積載して欲しかった。大きな桃太郎イラストは向こう側。◇JOTU621002G“無水フッ化水素酸専用”ＪＯＴ所有ＪＯＴからのリース先会社名「三菱マテリアル電子化成（株）」。こういう表記のあるＪＯＴタンクコンテナはあまり見かけないな。◇先週も積載のあった
