鴻海

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日本やアメリカの脅威になる？台湾｢鴻海（ホンハイ）｣が変える自動車産業の次世代構造日本やアメリカの脅威になる？台湾｢鴻海（ホンハイ）｣が変える自動車産業の次世代構造台湾の自動車産業が今､大きな転換期を迎えている。きっかけは､鴻海（ホンハイ）精密工業による新たなビジネスモデルのグローバル展開だ。toyokeizai.net

TAIWANBUSINESSNEWS鴻海×三菱電機。iPhoneの巨人が「車」へ。驚きのニュースが入ってきました。鴻海（ホンハイ）が三菱電機と、自動車機器事業での戦略的提携に向けた覚書を結んだとのこと。iPhoneを作っていたあの会社が、いま、本格的に「車」へと乗り出しています。鴻海といえば、長い間「製造の会社」でした。誰かがデザインしたものを、誰よりも速く、誰よりも大量に作る会社。それが今、三菱電機と自動車の話をしている。時代が変わった、というよりは、鴻海自身が猛

三菱自動車と鴻海精密提携三菱重工業が分離し三菱自動車、分離し三菱電機になった。三菱と鴻海が組む。※三菱自動車は日産自動車の子会社でもある。三菱商事、三菱重工業は韓国から撤退らしいです。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

シャープ(鴻海）は、１０日、液晶パネルを生産する亀山工場（三重県亀山市）の第２工場を閉鎖して、特別損失１００億円を計上して、従業員１１７０人を事実上解雇すると発表しています。シャープは第２工場ごと鴻海に買ってもらう算段をしていたようですが採算に合わないとして却下され閉鎖して売却となります。鴻海からすれば１００億円など端数ですが、そこに働く従業員は死活問題となります。なにせ亀山では次に働く場所などありませんし、更にアパートなども借り手が居なくなる訳であり、家主は借金があれば破産しかねません。

大阪府堺市に本社を置く大手電機メーカーのシャープが、経営再建の大きな節目で苦渋の決断を下しました。三重県にある「亀山第2工場」について、親会社である台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業への売却交渉が不成立に終わったことが、2月10日の決算説明会で明らかになりました。​かつて「世界のカメヤマ」として日本の液晶技術を象徴した拠点が、今、大きな転換期を迎えています。​なぜ「親会社への売却」は頓挫したのか？​シャープの沖津雅浩社長によると、鴻海側への売却によって相乗効果を生むべく検討を重ねてきたものの、

数日前に、本当に体調も悪かったせいもあるのか知りませんが、変な夢にうなされました。鴻海＋三菱ふそう合弁会社が2階建て連節バスをリリースし、これが東武バス三郷営業所に導入されて「金52」系統（金町駅～三郷中央駅～みさと団地）に入るというものでしたが（5000番台なのでアーチオン→日野へのOEMらしい）、見た目は鴻海のEVバスっぽいのに連節バスだしダブルデッカーだしで、あまりにも荒唐無稽すぎる夢でしたね。ついでに、金町駅に銀色のクセニッツのVWバス（現存車は日本にあるのだろうか）や初期のエアロス

【台湾電機大手の鴻海】EVバスを日本で生産三菱ふそうと合弁会社［R8/1/23］(2)※自演防止＠jien1：■忍【LV37,しんりゅう,JK】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb：26/01/23(金)09:31:30ID:???台湾電機大手の鴻海（ホンハイ）精密工業と三菱ふそうトラック・バスは22日、バス事業を手掛ける合弁会社を設立すると発表した。三菱ふそうバス製造（富山市）の工場で、鴻海のEV（電気自動車）バスを生産する。鴻海は事業拡大に向けて日本で生産拠点を確保する。外

ある知人の方、無断要約引用故、ご連絡あり次第、削除致します。―――――――――TSMC熊本・ラピダス・鴻海構想に通底する、日本の“補助金国家”の末路鴻海（ホンハイ）精密工業、シャープ、ラピダスが絡む「メード・イン・ジャパンのAIサーバー」構想は、表向きは経済安全保障の切り札として語られている。TSMC熊本――「成功例」として語られる危うさ。TSMC熊本工場は、しばしば日本の半導体復活の象徴として語られる。確かに工場は建ち、雇用は生まれ、数字上の成果は出

これ、超危険です⇒親中「鴻海」がチャットGPTと組んで日本向けEVタクシーを！？｜竹田恒泰チャンネル2#くそくそくそくそだ。!!#早く消えろ。!!

自動車のブログです。【AI相談室①】ユニオンジャックは英国車⁇の関連記事です。今回もかなりの長文になりました。掲載しているすべての画像はGoogleWhiskImagen4で作成。——前回のデザインに関するお話はおもしろかったです。日本の三流メーカーにとって中国車は脅威と感じました。対策案はありますか？Geminiご認識の通り、中国車の勢いは、日本の自動車産業にとって最大の「脅威」であり、もはや「対策」ではなく「戦略的なパラダイムシフ

日産自動車が閉鎖を決定した主力拠点の追浜工場をめぐり、台湾の電機大手・鴻海精密工業が関心を示していたが、結局鴻海精密側が買収を断念した。交渉が失敗した主な理由は、次の二つ。・買収額が1000億円超とかなり高額になったこと。・プライドの問題。後者については、かなりの因縁がある。鴻海の最高戦略責任者の関潤は、かつて日産経営陣が追い出したという経緯があった。その追い出した関潤から買収されると言う現実が、どうやら日産経営陣には「受け容れられなかった」模様である。要は日産のプライドが高すぎて、

シャープが失った｢らしさ｣鴻海入り10年の功罪――徹底したコスト削減と経営スピードアップがもたらしたもの､親会社のトップ交代で方針大転換シャープが失った｢らしさ｣鴻海入り10年の功罪――徹底したコスト削減と経営スピードアップがもたらしたもの､親会社のトップ交代で方針大転換「もう一度、シャープらしさを取り戻したい」9月29日、報道陣を集めた懇談会で、シャープの沖津雅浩社長は力を込めた。土俵際に追い込まれたシャープが、復活の道を歩み始めている。（詳細なインタビュー記事はこ…toyokeizai.n

インドの鴻海が中国人従業員を追放！鳴霞の「月刊中国」plus鳴霞の「月刊中国」plusインドの鴻海が中国人従業員を追放！#中国#中国経済#習近平#米中対立#台湾##アメリカ#ロシア

協業ねぇ・・・日産の廃番した車種をＥＶで復活させたらいいかもね初代キューブとかマーチベースのBe-1、パオとか現状のEVの置かれている状況では発電用エンジンは搭載していた方が良いとは思うけどねぇ何にしてもバッテリー容量における走行距離問題と長時間の充電時間問題が解決しない限り近距離用もしくは道楽程度の乗り物だからねぇ日産が鴻海とEV協業を検討、追浜工場で生産案雇用維持の可能性日産が鴻海とEV協業を検討、追浜工場で生産案雇用維持の可能性（朝日新聞）-Y

おはようございます。毎日毎朝のことですが、既に暑いです。熱中症気を付けましょうって言っても、もう室内にいる以外に対策ないんじゃないかって思ってしまいます。有料会員向けサービス朝刊・夕刊:日経電子版日本経済新聞の電子版。日経や日経BPの提供する経済、企業、国際、政治、マーケット、情報・通信、社会など各分野のニュース。ビジネス、マネー、IT、スポーツ、住宅、キャリアなどの専門情報も満載。www.nikkei.com日産は国内企業相手だとプライドが許さないが、外国企業なら仕方ないという

日産、台湾・鴻海と追浜工場の共同利用を協議ＥＶ生産で＝関係筋https://t.co/daBFz3Op3dhttps://t.co/daBFz3Op3d—ロイター(@ReutersJapan)July6,2025

【ぽんたろーの視点】日産が鴻海とEV協業へ！追浜工場と株価の行方皆さんこんにちは、ぽんたろーです。本日は、日産自動車（7201）の気になるニュースと、株価の動きについてお伝えします。◆日産×鴻海EV協業検討と追浜工場の今後台湾の大手電機メーカー「鴻海（ホンハイ）」と日産が、電気自動車（EV）分野での協業に向けた協議を開始しました。注目は、神奈川県横須賀市にある追浜工場の活用です。追浜工場の概要内容所在地神奈川県横須賀市稼働開始1961年従業員数約3900人（2024

EMS世界一の鴻海･劉CEOがCOMPUTEXに初登壇｡同社が目指すスマート化の全貌と黒子役から方針転換した本当の理由EMS世界一の鴻海･劉CEOがCOMPUTEXに初登壇｡同社が目指すスマート化の全貌と黒子役から方針転換した本当の理由5月20日に台湾・台北市で開幕した世界最大級のIT見本市「COMPUTEX台北」（コンピュテックス）で、台湾・鴻海精密工業（ホンハイ）の劉揚偉董事長CEOが基調講演を行った。鴻海は2024年の売上高が約33兆円で、電子機…toyokeizai.net

こんばんは、営業キャリアコンサルタントの中嶋英樹です。本日の日経新聞の1面に“日産、世界で2万人削減”という記事が掲載されました。日産自動車の自力での再建はムリなのでやしょうか？私は、シルビア→アベニール→ウイングロード→デュアリス→キューブ→デイズと日産車を乗り継いできたヘビーユーザーです。日産自動車株も保有しています。やっぱり、鴻海の仲介の元、ホンダと合併するしかないのでしょうか。日産自動車の今後の動向が気になります。ではでは日産、世界で2万人削減業績回復へ立て直し急ぐ

2024年度は黒字化を実現シャープ、亀山第2工場を2026年8月までに鴻海へ譲渡。ディスプレイ事業は車載／モバイル／産業に選択集中2025/05/12編集部：成藤正宣シャープ、亀山第2工場を2026年8月までに鴻海へ譲渡。ディスプレイ事業は車載／モバイル／産業に選択集中-PHILEWEBシャープは本日5月12日、液晶パネルを製造する三重県の亀山第2工場を、2026年8月までに親会社である鴻海精密工業に売却する方針を明らかにした。かねてより同社では、大型ディスプ

三菱自動車台湾のホンハイからEV車の供給受けることで合意オセアニア市場に投入へ（テレビ朝日系（ANN））-Yahoo!ニュース三菱自動車は、台湾の電機大手ホンハイ精密工業が開発したEV＝電気自動車の供給を受けることで合意したと発表しました。三菱自動車は、供給を受けたEV車を2026年後半にオーストラリアとニュージーランnews.yahoo.co.jp三菱自動車は、台湾の電機大手ホンハイ精密工業が開発したEVの供給を受ける2026年後半にオーストラリアとニュージーランドで販売開始

『①時と共に変化したもの…』世界は時と共にどのように変化していったのか…ドバイ1985vs2016ドバイは1985年以降インフラ自由貿易地域…ameblo.jpドバイは何もない不毛の土地でしたが第2のLasVegasのようになった感じですね『②時と共に変化したもの…』人類とテレビの変遷質量保存の法則とはよく言ったものである😅ameblo.jpテレビが薄型になるのはSharpのおかげですねShar

日本は国内メーカーが多いので他国のメーカーが生産拠点を作るメリットを感じず輸入車だけになっている日本メーカーは他国に進出する場合地元のメーカーと合弁会社を作り生産拠点を確保している革新的技術を開発したとしても国土交通省に認可が下りないと公道での試乗テストすら出来ず結果として海外での開発を余儀なくされる日本の政治圧力に屈することのない海外メーカーは閉塞した自動車産業を開放する可能性を秘めているのではと考えられる半世紀前の規格持ち出して懲罰を与えるような政府

日台連合で日本は見ぐるみ剥がれるだけ。彼らは中身中国です。元日産の鴻海・関氏｢日産と協業したい｣日台連合に意欲：日本経済新聞https://t.co/ivOBLbQqT5—深田萌絵MoeFukada(@MoeFukada)2025年4月9日

ホンハイ精密工業EVで日本大手自動車メーカーと協業に意欲https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250409/k10014774821000.html鴻海、日本で複数EV発売へ日系メーカーと協業もhttps://news.yahoo.co.jp/articles/dc414368584db1851c2a598b472c9fdfd32ae37d鴻海ＥＶ事業トップ、日系自動車メーカーから工場取得も－協議中https://news.yahoo.co.jp/a

日本国内で大手メーカーが販売していないEVミニカーをシャープブランドで三菱・日産の販売店で売り出したら良いんじゃないかと・・・組み立てだけに特化したら国内にあるシャープ工場の再利用にもなるんじゃない鴻海、日本で複数EV発売へ日系メーカーと協業も鴻海、日本で複数EV発売へ日系メーカーと協業も（共同通信）-Yahoo!ニュース台湾の電子機器受託生産大手、鴻海精密工業は9日、電気自動車（EV）事業の戦略説明会を東京都内で開き、2027年までに日本で複数車種を発売する方針

鴻海EVトップ関潤氏に直撃「日本と世界に売る車／技術・コストの競争力／工場買収／自身の進退／シャープの行方」【9000字一挙公開】鴻海EVトップ関潤氏に直撃「日本と世界に売る車／技術・コストの競争力／工場買収／自身の進退／シャープの行方」【9000字一挙公開】まず最初に、今回なぜ急に日本でEV戦略発表会を開き、こうやってインタビューを受けることになったのかという「前置き」について説明させてください。鴻海って日本ではある程度知名度がある企業で、特にスマートフ…toyokeizai.net自動

意外と肯定的に受け止められているが、一点突破型の高校が今後増えていくんだろうか。#エナジックスポーツ#横断幕#スマイルポップコーン#意味#センバツ◆エナジックスポーツ横断幕「スマイルポップコーン」の意味は？センバツhttps://news.yahoo.co.jp/articles/d883ba1d153e4e23835a66d977d05f860a4c365fエナジックスポーツ横断幕「スマイルポップコーン」の意味は？センバツ（センバツLIVE！）-Yahoo!ニュース選