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久しぶりの投稿です。Googleドライブの写真データ整理をしようと思って始めたら、あまりに写真が多すぎて私の手に負えない状態。なので、こちらに過去の写真をアップしていこうと思った次第です。タイトルの（蔵出）というのは、昔の写真を引っ張り出してきたもの、という意味です。久しぶりに投稿するのにピントはあっていないし、切れてるし、で、ひどい写真なのですが……今ではもう見られない近鉄の鮮魚列車です♪たぶん大和八木駅。大和八木駅は駅構内で立体交差していて、
上本町から近鉄の急行に乗って津へ。駅の放送で「先頭車両は貸切」と言っていたので「どうゆうこと？」と思ったら、先頭車両は鮮魚運搬専用の車両でした。昔は鮮魚列車という行商専用列車がありましたが2020年に廃止。いまは専用車両1両を急行列車に連結して運用しているようです。一般の乗客がうっかり乗り込んでこないように工夫してあります。この急行に乗って伊勢中川へ。伊勢中川で名古屋行に乗り換え。接続時間はわずか1分です。約2時間かけて津に到着。今日は津市内で献血します。（
以前『KATOレサ10000系』で14輌整備しました。『とびうお』フル編成再現用に、６輌増結編成を増備。以前から気になっていたのが車間の広さ（約11mm）そこで短縮化を決行！しかしカプラーが不揃い！！上：単品（旧製品）・・・アーノルド（一部Nカプラー化）中：2016年リニューアル品・・・ナックルカプラー（今回はレムフのみ）下：2019年再リニューアル品・・・NカプラーJP（今回の増結セット）まずは、旧製品。車間短縮カプラーへ交換上：アーノルド中：Nカ
かつては日曜・祝日を除いてほぼ毎日運行されていた鮮魚列車も現在は平日朝だけの運行になり、専用車両による単独運行から一般列車(快速急行)に連結しての運行に変わっていますがこの運行形態になってから数年間は10両編成の最後部(復路は最前部)に鮮魚車両が連結され、その1両だけ魚介類のイラストが描かれた全面ラッピングを施していたため非常に目立っていました。そのラッピング車は伊勢志摩お魚図鑑の愛称を持ち、当該車両は2410系W23の下り方先頭車モ2423ですが充当される列車は決まっているので狙いやすく、先
こんにちは昨日は屋根の上に雪が積もっていました朝イチで選挙に行ったけれど寒っJA奈良県のまほろばキッチンという農産物直売所があります廃校になった高校を使った施設ですが2013年にできてから私は2度行ったのみ…｢産直バイキングが美味しい」とブロ友さまが行っておられたの見てびっくりちょうど近辺に用があったので私も行ってみました値上がりした？入り口で食券を買って入るシステムみたいですまず目に入ったのがここから鶏団子のピザ鯖の竜田揚げ大根もちヤーコンのきんぴら
近鉄では古くから専用車両による鮮魚列車を運行しており、平成時代は1481系(1989年〜2001年)と2680系(2001年〜2020年)が活躍しましたがどちらも2M1Tの3両固定車で、今は亡き大阪上本町3番のりばの鶴橋方に発着するのが見所でした。現在は2410系W23が「伊勢志摩お魚図鑑」として鮮魚列車を引き継いでいますが当該車両は下り方先頭のモ2423だけになり、全面ラッピング等仕様変更を行い一般車両と区別しています。(2026.1.16法善寺〜恩智間にて撮影)伊勢志摩お魚図鑑は平
鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、近鉄明星検車区の鮮魚列車用車両1481形1481編成の写真をご紹介します。明星検車区は近鉄山田線明星駅に隣接します。鮮魚列車用1481形1481編成は、1989年に1480形から改造された
暇だし蔵出し写真を整理近鉄のタテ線系統の変な列車のカットをまとめてみましたまずこいつは近鉄ではないだろってやつ10系初期車も風前の灯火のようでこれは近鉄ではあるけどお前もう中央線最古参だよなやつあんま古さを感じさせないですけどしれっと最古参なんですよね今やこれは何お前タテ系統に殴りこんでるねんその1何お前タテ系統に殴りこんでるねんその2こっちは参加費払ってた側でした以上
↑EF66-34の牽引する5051レ。レサ編成の返空列車である。1982年。鮮魚列車といえば近鉄であるが、国鉄にも存在した。5050レである。白いレサ編成の特急貨物列車だ。もちろん牽引はEF66。その返空列車は5051レで、こちらは関西では順光となる。8101レとセットにして撮影が可能であった。今日は5月1日。日付にちなんで、その5051レを。このレサ編成、案外短命であった。鮮魚を運ぶから車両の老朽化も早かったと文献にある。EF66はその後も長く活躍した。ブルートレインにも抜擢
みどりはんのＸに新製品の追加情報が。【#ミドリの製品情報】#近鉄2680系は1971年に3両編成2本の、計6両製造された4扉の通勤型車両です＜50785＞は「鮮魚列車」として改造された2683編成がモデルです前回製品からステッカーを新規製作したほか、パンタグラフがPT42Lに変更されています#グリーンマックスhttps://t.co/tkRovB0HQbpic.twitter.com/WmINo6mPM4—グリーンマックスofficial(@Model_Greenmax)Janu
先日の伊勢旅行で消費した近鉄グループホールディングスの株主優待。『伊勢志摩へGO！(夫婦編)day1料理を楽しむ夫婦旅』3週間ほど前に高校時代の友人と伊勢志摩旅行したところなのに、今度は再び夫と伊勢志摩へ。↓以前の三婆旅行の様子はこちら。『伊勢志摩へGO！day1旅の目的そ…ameblo.jp今年の9月権利分が到着です。近鉄全線の片道フリー乗車券が4枚。年に2回あるので使い道に頭を悩ませます優待はできれば売らずに使いたい派次はどこに行きましょうか100株で4枚いただけるのです
何年か前にバーゲンで買っていたアンサンブルのカットソーとカーディガン当時は買ったもののお気に入りとは成らずクローゼットに吊るしたままとなってた先日娘とお茶する折に普段と違う洋服着てみたいなとクローゼットの中見ていたらあ〜これ買ってから一度も着てないなと合わしてみたええやん似合うかも(歳を重ねたから)かいい感じなのです生地も涼しくて…適度なハリ感もあって今までに何回かお洋服の処分をして来たけど一回も着てないしな〜で残っててくれたアン
お魚図鑑代走中最後尾、よく見ると一般の方は乗れません、みたいな張り紙あるな❗またね👋😃✨鉄道コレクション近鉄2410系伊勢志摩お魚図鑑2両セット楽天市場12,083円${EVENT_LABEL_01_TEXT}【中古】ジオコレTOMYTEC(トミーテック)(K639-K640)鉄道コレクション近鉄2410系伊勢志摩お魚図鑑2両セット【A´】外箱傷み微細な塗装ムラはご容赦下さい。楽天市場6,050円${EVENT_LABEL_01_TEXT
今日は一枚EF664レサ×5+レムフ×1上り専用貨物列車山陽本線、瀬野駅通過1975.3.31おしまい
2月25日、3月3日。２週連続リバーシティ＆加古川でした。レッスンご参加ありがとうございます。アクアビクス30→エアロ（ミドル）→ボディアタック今朝は全身筋肉痛今もまだ筋肉痛特に上半身。連続バーピーがきいたかな？アタックのパワートラックのタックジャンプの着地時にふくらはぎがピキッ一瞬攣りましたが、もう大丈夫です水分不足、、、反省。と、さらに、よくよく考えたら昨日のアタック強度が高いもの大集合4曲目はパルススクワット＆バットキックジャンプ祭り（32回）7曲目はラダーラン
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2423F＠伊賀神戸～青山町沿線に出たらお隣を走る近鉄電車に…！やって来たのは伊勢志摩お魚図鑑、昔の鮮魚列車ですね。
こんばんは。時の流れが早く今年も残り2ヶ月ちょっとなりました・・・昔のカラーネガから撮影した記憶が無い1枚ですどうやら東岡山駅で撮った鮮魚列車「ぎんりん」ではなく「とびうお」だと思います・・・数年前まで活躍していたロクロクの33号機がレサ10000系を牽引した姿はかっこいいですね！定期列車なのに数回しか撮影していないとは勿体ない事をしましたね・・・撮影日不明
🔼今年一つだけ咲いたシークヮーサーの花こんにちは。今日は子供時代に育った商店街でのお話。我が家と仲良くさせて貰っていた、「伊勢屋」という屋号の魚屋があった。はるばる三重県は伊勢から、毎日鮮魚を運んで、兵庫県の商店街で売っていた。伊勢の魚は美味しくて、お昼頃には殆ど売れてしまうほど、繁盛している店であった。私が子供の頃はおじちゃん、おばちゃんの、ご夫婦と、もう1人手伝いの女性で切り盛り。前を通る時は必ず挨拶した。祖母に聞いた話しだが、そのまた昔「鮮魚列車」と言う、
今日は、近鉄の幻の列車、鮮魚列車です。誰も見た事も無い列車、鮮魚列車。私は、10年程前仕事の都合で早朝5時半頃に大和高田駅に行った時、この鮮魚列車に出会いました。以前から伊勢の魚屋さんが、毎朝この鮮魚列車に乗って来る事だけは、聞いていましたからある事は知っていました。実際、大和高田駅で見て、写真に収める事も忘れて見とれてしまいました。そして、この古い塗装の車輛がまだ走っている事も知ってしまいました。本日もどうもありがとうございました。
お題「鮮魚列車」に参加させていただきましたこマメさん、ありがとうございました「鮮魚列車」五首活き活きと鮮魚列車が伊勢を発ちなにわの町も朝の活気に商いに会話もはずむ近鉄の鮮魚列車の賑やかなりし賑やかな車内の活気も今は無し仲間と語るこの半世紀午前四時仕入れた魚介ともに載せ今日の車両が思い出運ぶ伊勢志摩のお魚図鑑の一両を新たに連れて電車が走る『作品発表鮮魚列車難題の中秀作出揃いました』お題は鮮魚列車でしたこちらは近鉄
小生の現役時代、１９８３年に訪れた三陸地域の国鉄線乗りつぶし、で撮影した写真です。当然ながら、宮古線※現在の三鉄北リアス線の一部、、は田老駅までしか開通して居らず、現南リアス線は盛線という国鉄路線でした。特産の海産物も物流はまだまだ、鉄道輸送が幅をきかしていた時代の記録です。
2023年も無事に明けました。本年最初の投稿です。正月は、親戚一同が集まり、賑やかにズワイガニをたべたり、すき焼き、しゃぶしゃぶパーティーで楽しみました。総勢20名ほど。年齢は、84歳から1歳まで。もう7日正月も過ぎ、今日から学校も始まりましたね。でも、昨年書き残した記事があります。年末、伊勢神宮にお礼参りをした翌日も、近鉄株主優待券を使って、賢島方面に向かったんです。岐阜県人は、海が無性に見たくなるのです:::。またまた名古屋から五十鈴川行き急行に乗ります。特急券を節約するために、終
こんにちは、今日は一日中、雨が降ったので家でじっとしていましたw午後からは雷も鳴ってやや荒れた天気で祝日が終りそうです。近くで落雷したのか、一瞬、家の照明がチラついて、すさまじい音がしましたｗしかも何回も続く・・・（びっくり、びっくりｗ）そんな中で・・・大相撲は本日もAmebaTVで楽しんでいます。以前からご紹介している通り、映像と会場の音声のみですが序の口から十両まですべて中継しており、１枚目のように呼び出しさんや行司さんのちょっとした情報もテロップが出るので楽しめます。そして
お魚図鑑の続きで、今回はカプラースカートカプラーはお試しで電連無しだけどねまずはこれ装着でベースよりカット破壊しないように慎重に切れた😆奥にTNとスカート😆手前そのままステップと配管がええかなとりあえず連結してみたきつめのＳ字も行けそうでTNの品番がわからない、ガラクタの中から出てきた❗あとパンタグラフに床下機器かまたね👋
沼津から、伊豆方面に流れる「狩野川」に架かる東海道・「御成橋」から「富士山」を眺めてみたら、愛鷹山に遮られておりました。この御成橋は、私のような東京都民には、隅田川「永代橋」とそっくりで、私ですらも、他の方が「永代橋」を撮りました～と言われると、間違えるだろうと思ってしまいました。三島から、清水町を抜けて、御成橋を越えて、沼津に入りました～橋を渡って、沼津港に到着するも、、、朝８時前だったような気がするので、誰も居ないし、店もやっておらず、、、通り過ぎるだけのはめに陥りました。
3月5日その9ここでは数分の停車で折り返し撮り鉄の方が予想以上にいた往路同様川越富洲原駅で後続のやり過ごし。アーバンライナー名古屋駅に戻ってきてツアーは終了した。
