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2026年5月末、スーパーラジコン大阪日本橋店へ行きました。@TEAMMAGIC:E4FWDフロントバンパーを3RACING製に交換しました。動きはウレタンバンパーと違い、俊敏になった…気がします😅あとはサーボからステアリングワイパーへのロッドの長さを変更しました(ロッドエンドをタミヤ製に変更、もちろんボールも)。キャンバーやリバウンドなんかもちょこちょこっと変更しました。順調に良くなってきていると思います。てなわけで、マイティ•ルゥで、レンズ豆とほうれん草のカレー(5辛口•
2026年5月、DiTMサーキットで開催されたレースに参加しました。レースは4クラス(バギー、ビッグタイヤ、コミカル、ラリー)で、ラリークラスのみのシングルエントリーにしました。予選h3分間の周回レースです。1回目はスタートはうまくいきましたが、半周でストップ…ピニオンが外れました😢お昼休憩は近くのお店で、チキン南蛮定食を食べました😋予選2回目はピニオンはもちろん、他のビス類もしっかり締めて、完走できました。予選結果は3位でした。決勝に向けて、掃除をしてちょっと車高上げて準備を
2026年5月、レイテックサーキットへ行きました。この日は午前中にまさかの雨☔ちょっと走行が辛い1日となりました😥@TAMIYA:F104X1前回の走行で、グリップが不足している感じでしたが『[RC]2026-024レイテックサーキット/橿原市』2026年4月、久しぶりにレイテックサーキットへ行きました。雨が軽く降り、さらに路面には黄砂と、コンディションがあまり良くない状況でした。@TAMIYA:…ameblo.jpその後、原因もだいたいわかったので、その確認も込めて、
2026年5月初旬、サーキットに着いたら雨だったので、RCカーを作ることにしました。TEAMMAGIC”E4FWD“です。部品はAから順番に組み立てを行う方式です。というわけで、まずはBag.Aから樹脂製バルグヘッドのロワ部が入ってます樹脂だから、タッピングビスです。メインシャーシに取り付けます。順調です。Bag.Bはスパーギヤ部Bag.Cはデフギヤオイル封入式なので、#1,000,000のオイルを入れました。漏れてこないので、OK‼︎BAG.DとEは、前後のバルグヘ
2026年04月末、久しぶりにらじこん屋東近江店に行きました。店長とお久しぶりのウエルカムトークを1時間ほど行ってから、ラジコンを準備して、カツカツ走行しました🤣@TAMIYA:F104X1TSRのラバータイヤのテストです。前回のレイテックサーキットでは良い結果ではなかっただけに不安でしたが、今回は良い感触で走行できました。気温は低めでしたが、風もそれほど吹いていなく、汚れ方も綺麗な感じ。路面コンディションも良かっt事もあり、ここで、前回は黄砂が原因？と推測しました。TAMIY
2026年04月、ボンバーカップ2026に参加しました。スケジュールはこんな感じです。てなわけで、ワイドF1クラスにエントリーしています。前日の練習でまさかのモータブローで練習ができず。当日の朝にサプライズ21.5Tを搭載して、進角調整ができないモータの為、タイヤ回転数5,000回転以下になるようにギヤ比調整を行いました。想定以上に出力が落ちてしまい、周りについていけず。予選は最下位…Bメイン8位でした。色々と話し合いを行いバッテリーをLi-ONからLI-POに変更して、決勝を走るよ
2026年4月、RCマニアックスアリーナへ行きました。翌日がレースでいっぱいいた為、時間割が設けられました。@PROTOTYPEFORMULACHASSISWIDESPEC.良い感じに仕上がっていたので、どれくらい差が縮まったか楽しみでした。1パック目は軽めに走行。2パック目から、と気合を入れて走行していたら…モータが🥺ここまでの走行で特に問題なかったのですが🥺予備のモータがなく、ここで終了となりました。@TAMIYA:TT-02ver.OP1とりあえず、翌日に向
2026年04月、ラジコンショップMSTに行きました。@TAMIYA:TT-02ver.OP-1ESCの位置を変更しました。バッテリーは相変わらず、両面テープで固定です♫重量は…余裕♫走行はこんな感じ幾分かマシにはなっていますが、予測不能な挙動にどう対処するか…となっています。というわけで、合間を縫ってモグモグしていました😅
2026年3月末、スーパーラジコン大阪日本橋店へ行きました。@TAMIYA:TT-02レシーバーをバッテリーの後ろに置いて重量バランスの確認…うーん、そんなに変わらない？走行してみましたが、うん、変わりなかったです😅色々と策を練りましたが、さほど変わりなく終了しました。次回に続くです😓@F103華金DDナイトミーティングで不安定な挙動だったので、ダンパーオイル入れ替えて、フロントのスプリング交換して…メンテしながらの走行。良い感じになりました🙌というわけで、マイティ•ルゥに
2026年03月、ラジコンショップMSTへ行きました。@PROTOTYPEFORMULACHASSISWIDESPEC.前回走行から、ダンパーオイルいれかえ、バネを変更して…と細々とセットの変更をしてみました。ボディもお気に入りのに変更。一気にタイムが上がり上機嫌となりました。と言った感じで、反省会もそこそこ楽しくできました♫
2026年03月、スーパーラジコン大阪日本橋店へ行きました。@TAMIYA:TT-02RCスーパーGTの規定が一部改定され、YOKOMO製のESCとモータが使用可能となったので購入。今年の関西大会は、TT-02で出場するので、こちらを搭載することにしました。とりあえず、標準的な搭載方法でこのベルトドライブは…スパー:40枚、ピニオン:16枚となっています。TT-02の2次減速比は“2.6”ですなので、ギヤ比は…となるので、RCスーパーGTのギヤ比規定(5.3以上)をクリ
2026年3月、RCマニアックスアリーナへ行ってきました。@PROTOTYPEFORMULACHASSISWIDESPEC.1週間で思いつく事をしてみました。といっても、オイルダンパーのオイルを入れ替えて、リテーナーにオプションナンバーワン「CU-003アルミスプリングリテーナー(ベアリング仕様)」に変えただけですが😅プラスには働き、よかったです♫@YOKOMO:RS2.0まず標準で走ってから、SNSで話題の「ウチヤマX」をSSBBダンパーに使用してみることにしまし
2026年2月末、華金DDナイトミーティングがラジコンショップMSTで開催されました。集合動画華金DDナイトミーティング2026-02inラジコンショップMST月末恒例のダイレクトドライブカーの走行会の集合動画です。#ラジコンショップMST#華金DDナイトミーティング#タミヤRC#KAWADA#シェブロンモデルス#ZEN#モロテック#OLDER#YOKOMO#teamsaxoracing#オプションナンバーワン#FUTABA#SANWA#KOプロポ#RCカー#ラジコンyoutube.
2026年2月、スーパーラジコン大阪日本橋店へ行きました。@TSR:MF-1-200NARROWVERSION久しぶりにスポンジタイヤ(タミヤ製)で走行しましたが、もう一息が曲がらない。うーん、と悩んだ末に、結局、采ブランドのラバータイヤに変更しました😅@TSR:MGT-210大きな崩れもなく、良い感じで走行できました。TSR:GK-200ver.PAPPNESSパピネスちゃんをドライバーにして、走行。良い感じに周りに好評でした♫TEAMSAXORAC
ラジコンショップMSTに行ったとき、ふとTSRシャーシを4台並べてみました。こう並べてみると…やっぱりMF-1-200がお気に入りです♫@TSR:MF-1-200Narrowversion順調に走行できました。タイヤのグリップも落ちる事なく良い感じです。楽しく走る事ができました。@TSR:MGT-210多分、大丈夫だと思いますが、いくぶん、不安があったので、恐る恐る走行。おおっと、良い感じ♫カーペット路面ですが、2か所のサーキットせ問題なかったので、一安心です😊
2月、寒いので、スーパーラジコン大阪日本橋店へ行きました。@TEAMSAXORACING:GT-500-V2この日も順調に走行できていました。わかってはいるのですが、どれほど違うかちょっとボディを変えて比較してみよう。と思い、やってみました。思っていた以上に差が出たので驚きました。RCの走行に特化したシャーシはすごいことが改めてわかりました。@YOKOMO:RS2.0TSRのラジアルタイヤのテストをメインに走行をしていましたが、ラジコンショップMSTの中古コーナーで
ラジコンショップMSTでこっそりテスト走行です。写真撮っていないですが、ナローフォーミュラのラバータイヤもテストを行いましたが、気温の下がった状態でのカーペットではやはり厳しいっぽいですね。というわけで、気を取り直して…フォーミュラシャーシのテストです。状態的には何も変わっていないですが、もう少し、ロールを柔らかくてもいいのかな？といった感じでした。てなわけで、反省をサイデリヤで行い、美味しく反省できました写真が少なくて、寂しいので…TOMICAプレミアムの「たいれるP34」
スーパーラジコン大阪日本橋店でこっそり公開テストを行いました。@TEAMSAXORACING:MF-1-200NARROWVERSIONTSR製ナローゴムタイヤを装着してみました。アスファルト用でカーペットでは未知数との事でしたが、走ってみたら…やっぱり、という結果でした💦というわけで、気を取り直して、采タイヤを装着して走行しました。色々な事をテスト行いましたが、動画見てもわからない感じなので、問題なさそうです。@TEAMSAXORACING:GK-200
新春初売りの日に走行へ行きました。この日は、ミニッツサーキットの場所で初売りだったため、ミニッツだけが走行ができませんでした。@CARTEN(KAWADA):M210FWD新年なので、ボディを新調しました。ABCホビー製CIVICTYPE-REUROボディです。大きな変化もなく良い感じで走行できました。新春初売りが落ち着いた頃、ふらっと覗くと気になる商品があり、うっかり購入😅キャパシタですが、どんな感じになるか、ドキドキワクワクで、M210FWDに使ってみると…サーボの
2025年12月31日、RCマニアックスアリーナへ行きました。午前中色々あって、到着したのが夕方くらいになり、そこから色々お話をして、走行開始が22時前後となりました。@F103LMこのシャーシも2025年はハイスピードサーキットなので活躍しました。めっちゃ良いフィーリングで、この日も満足いく走行ができました(2パックほどですが😅)走行後に年越しそばを食べました😋@PANDA-3CUSTOM2024-2025年の年跨ぎに続き、今年もPANDA-3で🐼2025年は、色んなサーキ
12月末、ラジコンショップMSTへ行きました。@PANDA-3CUSTOMサーキットでは抜群の人気者です。@CARTEN(KAWADA):M210FWDセットを触る事なく走行を行いました。抜群の動きと安定性があり、楽に走行できます。フロントミッドでシャフト駆動。独特のレイアウトです。@オプションナンバーワン:PROTOTYPEFORMULACHASSISWIDESPEC.ブラシレスモータ30.5Tから21.5Tに換装してみました。パワーは上がりましたが、
ラジコンショップMSTで、こっそりシェイクダウンしました•••TSRGK-200です。前後ともにスプリングはついていますが、スピード出し過ぎると、大変なことになりそうなのと、380サイズモータが指定みたいな感じだったので、380サイズブラシレスモータ(1200KV･試作)を搭載しました。程よい速度で良い感じでした。フォーミュラシャーシも対策パーツ①が届いたので、そちらをこっそり公開テストを行いました。こちらも良い感じで、テストができました。@サイデリヤこの日の反省会会場です。
めっちゃ天気の良い12月、和歌山県海南市にあるMIMIYへ行きまして、サーキット登録してきましたそして…ついに、きました‼︎DiTMサーキットですちょうどレイアウト変更したばかりだったそうです。準備しまして常連さんと話をしながら、走行しました。ほぼ岡山ゆるラジ走行会のままです。そろそろ、ダンパーオイルなどのメンテは必要かと思いますが😅ここでも良い感じで走行ができました‼︎やっぱりインナーボディが早急にほしいと感じました😅ちなみに、久しぶりに和歌山城も見ることができましたお
2025年12月…第8回岡山ゆるラジ走行会に参加しました。たくさんの方が集まっていました。参加車両が集まっているところを動画でも撮りました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com今回は、オプションナンバーワンさんのお手伝いがメインです。そう、運が良ければ、年末くらいに全国発送される、新製品のラリーカー“AX01”の宣伝ですでも基本いつも通り喋っ
2025年11月末、ラジコンショップMSTへ行きました。この日は、オーストラリアから旅行に来ていたお客さんが来られて、PANDA-3CUSTOMを見せて走行させたら、大ウケで笑っていただき喜んでもらえました😀@TAMIYA:F104PRO2車体自身はタミチャレF仕様(スポンジ仕様)のままです。タイヤを采のナローF1用ゴムタイヤに変更しました。この時点で10パックほど走行しています。タイヤのグリップは衰えおらず、減り具合も思ったほど減っていないので、OLDERや采のブログで書か
2025年11月月末の金曜日、華金DDナイトミーティングが開催されました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.comSCカーの完成度が素晴らしいです。2台作られていました。めっちゃカッコいいです。今回、F104PRO2を持ち込みました。タイヤは采のゴムタイヤです。噂(頭の中@采ブランド)通りのグリップがありました。ロングライフとも書かれていたので、多
2025年11月、久しぶりにBEETOPSへ行きました。ここでも、大っぴらにしながら、コソコソとテスト走行を行っていました。テスト結果は良い感じでした。が…この日のラストパックが17時ごろに走行始めたんですが、冬を感じました。10分走行を1分に納めるため12.8倍速にしています😅-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com@CARTEN:M210
2025年11月、スーパーラジコンにて、すごくこっそり半日かけてテストを行いました。@TSR:MF-1-200サーボを通常タイプに戻しました。初期の反応が変わって、楽にはなりましたが、後半の保持力がもう少しほしいなぁ。と思いました。良いもの使うと、色々とわかりますね😅動画撮っていないですが、実は…采のナローF1用ゴムタイヤを試してみました。ポン付けでも良い感じのグリップ感があり、驚きました。もう比較できないけど、シミズのR1と変わらない感じかな？ハイトが低い分よれが少ないか
2025年11月、ラジコンショップMSTのオフロードコースへ行きました。新型ラリーカーのテスト走行を任されました。ほぼ製品に近い状態との事です。この時はまだシャーシ名など不明でしたが、先日のオプションナンバーワンのXで発表されていました。ラリーカーの製品名が下記に決定いたしました。【1/104WDラリーカーAX01】ABSIMAは販売元のドイツのメーカー名になります。https://t.co/uopqtflXFc#ラジコンラリーカー#オプションナンバーワン#OP1pic.t
ラジコンショップMSTにて、DDナイト“プレ”ミーティングが開催されました。@F103色々な事があって、不安定な動きでした。まずは整備しないといけないですね😅@F103LM引き続き、モータの耐久性テストを行いました。安定したラップタイムを出しています。@CARTENM210FWD進角を10°から20°に上げてみました。少し速くなりましたが、破綻する事なく、良く走りました。@横浜家系ラーメン南摂津魂心家ガッツリ反省会を行いました。
