高速バスの旅

こんにちはponです『218.ありがとうの旅(まえがき)』こんばんは🌃ponです実は今…旅行からの、帰り道の車内🚄です。アメンバー記事ではお知らせしましたが、じつは今週、ひとり旅に行っておりました。滞在中、予定を盛り…ameblo.jpこちらの続きです。今回の旅の交通手段ですが…往路高速バス🚌復路新幹線🚄としました。高速バス１泊(車中泊)、ホテル３泊で行ってきました！それでは、ひとり旅の…はじまりはじまりー【旅行初日】高速バス乗り場に行くためには、自宅を18:00

ビンボーひまなし、奈良へ出張。名古屋から奈良までの往復に、初の試みで高速バスをセレクト。(⬆通常、新幹線で移動)往復＋奈良市内の１DAYバス券付きで、１人５４５０円！！２DAYバス券付きもあり(帰りの日は指定出来ます)通常は、名古屋から新幹線で京都、JR線で奈良へ南下、目安２時間(片道５９４０円くらい)。なかなかに京都から奈良へ行く電車の時間がタルい。(⬆往復一括購入で、近鉄に出来ない)高速バスは２時間半くらいで、乗り換えがなく半額以下。(名古屋ま

本日は移動日なのでランオフ✋どこへ移動するかって？まずは東京新宿へと向かっています。昼に京都から高速バスに乗って夜、バスタ新宿到着格安カプセルホテルに泊まり翌朝5:00新宿発→会場行きのバスに乗り込んで富士山クライムランを、走ってきます↗️🗻ネットタイム１：５０に間に合えば翌年の富士登山競走山頂コースの出場資格が得られます💫富士登山競走５合目コースはクリック合戦で敗退したのでこのチャンスを掴みにいきます🔥というわけで昨日のしごおわランが富士山クライム前

記事が前後していますが、お盆期間に観に行った徳島市の「阿波踊り」の旅の続きです。徳島の観光を終えて3日目、徳島駅前から出ている高速バスに乗り、淡路島を経由して神戸へ。途中、前日に通った鳴門大橋を渡りました。バスはほぼ満席！徳島駅を出てから高速途中のバス停でもかなりお客さんが乗ってきてビックリ。都内に住んでいると見ない風景なので未だに新鮮！定刻通りに２時間で新神戸駅に到着しました。少し時間があったので、めっけた喫茶店でチーズケーキと紅茶をいただき少しお腹を膨らませ、新幹線で名古屋で１泊予定、

新宿駅西口ロータリーに面した安田生命第二ビルの裏側に、新宿高速バスターミナルがある。多くの利用客と、対面の家電量販店の買い物客が交錯して、いつもごった返しているのだが、平成2年10月の午後5時に訪れると、山梨や長野方面へ向かう中央高速バスの発車が夕方のピークを迎えていた。通行人を制するホイッスルがけたたましく鳴り響き、他の高速バスを圧倒するかのように、白地に赤い波線がひかれた、ひときわ大型のスーパーハイデッカーが、狭隘な乗り場にぬうっと姿を現した。正面の方向幕には、「福岡（博多駅天神）」

平成元年の春に、東京から広島県に向けての高速バス路線が一気に2本も開業した時には、軽い興奮を覚えたものだった。振り返ってみれば、僕が初めて寝台特急列車に乗車したのが、東京と広島の間だったということも、関係しているかもしれない。昭和59年のことで、今はなき博多行き「あさかぜ」1号だった。東京駅の長距離列車ホームを18時45分に発車して、初めての寝台特急の雰囲気を楽しみながら長い夜を過ごし、広島駅へは、翌朝6時28分に到着した。「あさかぜ」は、更に5時間近い長旅を続けて、終点博多に11時04

かつて「ミルキーウェイ」を名乗った夜行高速バスがあった。東急バスが、自社の高速バスに共通のネーミングを施したのである。天の川とは、満天の星空の下を走る夜行高速バスに、なんと相応しい愛称だろうか。シルバーにブルーの濃淡のストライプが入ったボディカラーも、星が散りばめられた銀河を彷彿とさせ、なかなかシックな雰囲気だった。決して派手でなく、僕が大好きなカラーリングだった。「ミルキーウェイ」が登場したのは、昭和63年10月、渋谷と和歌山、渋谷と鶴岡・酒田を結ぶ2つの夜行高速路線である。「

僕が、生まれて初めて九州へ渡ったのは、昭和61年の師走だった。昭和58年に開業した大阪と福岡を結ぶ夜行高速バス「ムーンライト」号に乗ったのである。片道の走行距離658.2㎞は、それまで最長だった東京と大阪を結ぶ国鉄「ドリーム」号の566.3kmを抜いて、当時の日本最長路線となっていた。「ドリーム」号は、全国規模のネットワークを持つ国鉄だからこそ運行できた路線だった。当時、長距離を走るバス路線としては、他に、東京と仙台・山形を結ぶ東北急行バスがあったが、こちらは沿線のバス会社が出資して新会

日本最長距離バスの歴史を追うこの連載記事も、ようやく高速バスを取り上げられるところまで来た。我が国初の高速道路である名神高速道路が昭和39年に開通し、5年後の昭和44年に東名高速道路が開通した。その年の6月に、2つのハイウェイを走破して、東京と関西を結ぶ、初めての夜行高速バスとして登場したのが、国鉄「ドリーム」号である。開業当初は、東京-大阪、東京-名古屋-京都の2系統が運行されていた。当時の時刻表によれば、「ドリーム」1号:東京駅22:30→大阪駅7:30「ドリーム」3号:

（「日本最長距離バスの系譜昭和36年長野電鉄「志賀高原-東京特急バス」260.35km前編」の続きです）平成5年3月、長野自動車道が全通し、僕の故郷長野市に高速道路が初めてやってきた。長野道が開通する前年の平成4年に開業した「ドリーム志賀」号と「中央高速バス」新宿-長野線は、高速バスの登場が道路より一歩先んじていた訳である。東京と故郷を直結する高速バスの登場は、飛び上がるほど嬉しかったものの、中央道と長野道を使う経路は、鉄道で言うならば中央東線と篠ノ井線を迂回しているようなものだっ

京都は本当にたくさんの観光客の方がいらっしゃいます。新幹線だけでなく、高速バスをご利用になる方も多いのでは。。。。私も関西空港から初めて、京都に来た時は、空港バスを利用しました。空港バスは駅前なので、そんなに難しくも無いと思いますが。。。日本全国に行くには。。。。。。。バス乗り場が、JRの線路に沿って、横並びで、かなり長い距離に点在している感じなのです。新宿のように、高速バスターミナル（バスタ）がある訳ではなく、普通の道路に、ここは何地点と小さく表

先に帰りを書いておこう。来た時と逆。野辺山→小淵沢を小海線🚃中央道小淵沢→バスタ新宿を高速バス🚌こちらもよくチェックしておきましょう。小淵沢駅で電車乗り換えの人も階段走ってたからギリギリなのかな？臨時便もあるのかも。これから夏休みだもんねこの日、駅は無人で踏切を渡って2番線ホームで電車待ち野辺山駅から電車に乗ったら整理券を取って小淵沢駅で支払い。整理券＋現金530円を駅窓口に出して外へ。ここからまた高速バスのバス停へ。来た時に帰りの乗り場が違うことは表示で見ていたのでだいた

なぜかビーチリゾートとか行くと毎回夜が大雨になるのが続いていて…どこに行っても星見れなかったけど遂に！星空指数のサイトをいくつか毎日みながら月齢カレンダーをチェックして…1泊2日で行けてまだ行ったことがない(車免許はあるけれども)車に乗らなくても行動できる場所から選び…今回は長野・野辺山へ⛰️星空指数が毎日どんどん変化して…無理かな？と思ったけど山のお天気はそれよりも激しく動くことが行ってみてよくわかったよ。まずは移動情報から。行ったばかりなのでどなたかのお役に立てれば…バスタ新宿⇄

全但バスの「豊岡-神戸直通バス」の運行距離を上回って、営業距離日本一の称号を受け継ぐバス路線は、昭和25年10月に開業している。島根県の一畑電鉄バスが運行する陰陽連絡バス「北松江-広島直通急行バス」で、営業距離は195kmにも及ぶ。北松江は一畑電鉄鉄道線のターミナル駅で、現在の松江しんじ湖温泉駅に当たる。運行回数は朝・夜出発の2往復、所要時間は6時間30分で、運賃は420円であったという。広島と言えば、昭和20年8月6日、原爆により多大な被害を受けたのであるが、わずか5年後に、山陰

今回もお立ち寄りくださいましてありがとうございます😊毎日5時と17時２回投稿しております。いつもお付き合いありがとうございます。いいね！コメント励みになっています前にですね、『52-㉙夫婦でサンライズ出雲ツアーまとめ』うちの最寄駅の湘南台に行ったら境川沿いの桜が綺麗でした。全体的にはまだ7分〜8分咲きなのでもう少し経つともっと綺麗なんですよね〜夫婦で行ったサンライ…ameblo.jp主人とサンライズ出雲で行く中国地方＋四国の旅を書きましたが🤔あれ？あの旅って何きっ

26年7月城崎温泉長らく旅行記を書いてきました。今回で最後、締めます。長文です。どうぞ読み流してくださいね。前回の記事はこちら『【26.07城崎温泉】真夏の城崎温泉の街涼を求めて』26年7月城崎温泉リアルタイム投稿でブログ記事を書いていた旅行記。前回の記事はこちら『【リアルタイム投稿】ゆっくり旅のつもりが、外湯5か所巡って、本も一冊読…ameblo.jp最後は、旅の記録として、お宿やかかったお金のことをまとめておきます。今回宿泊したのは、川口屋本館なぜこ

全国津々浦々を結ぶ長距離バス──どの路線にも味があり、1度座席に収まってバスが走り出せば、それだけで僕は浮き浮きしてしまう。好きなものだから、一般の方々と違って、走行距離や乗車時間は、長ければ長いほど良い。当然のことであるが、その時代ごとに、営業距離日本一を誇る長距離バス路線が存在した。僕が長距離高速バスに興味を持ち始めた昭和60年頃は、東京と大阪を結ぶ夜行バス、国鉄「ドリーム」号が最長距離路線だった。当時は、全国でも数えるほどしか高速バス路線がなく、時刻表でも、巻末の会社線欄に玉石混

こんにちはアトリエHappySpaceの山本智世です「作りたい」をサポート！基礎から学べるビーズ教室ビーズの循環活動をやってますお手持ちのビーズの活かし方、アクセサリーのリメイク、お直しなど、出来る範囲でお手伝いレッスン、展示のお知らせは下記にて＊昨日のお出かけメモ＊家から北東方面へ最寄りの高速バスのバス停から御殿場インターまで9:27分発名古屋が始発のスーパーライナー朝から、止められました~（解る人には解

おはようございます😊今日はやっと晴れマークだけど黄砂とPM2.5が多い予報(-"-)せっかくだけど部屋干しかな💦次男のお土産の件やっぱり買ってきたのはお菓子2つ💦青いお菓子は1日目に買ってディズニーランドでは時間の都合で買えずホテルの売店で買ったら品数が少なくてお煎餅は買えたけど、その他が高くて予算オーバーだったっておもちゃ2900円青いお菓子1188円お煎餅1300円残金1612円え、買えるよね？同じお煎餅2つで良かったし3つ同じお菓子でも良かったんですけど

雨上がりのイングリッシュローズオリビアローズオースチン🌹一番好きな植物は？▼本日限定！ブログスタンプバラ🌹白いバラの花びらを散らし〜愛の明日を占うお前を〜🎶「ジュリーーー」😄💖クレマチスパンジー番外編六本木EXシアター「ガウディ×ガウディ」旅東京駅前撮影2026年3月『は〜るばる来た』勝手に命名「コンちゃん」🐈🍀悪役が魅力的な作品は？▼本日限定！ブログスタンプ映画「パルプフィクション」登場人物がなんかみんな変😅そやけど、妙に憎めない。私が見…ameblo.jp『

茅野、上諏訪のぶらり旅後編です。↓前回の記事はこちら『桜満開！山下清画伯の放浪美術館と諏訪湖へ行ってきました【前半】』長野県の茅野と上諏訪に一泊で遊びに行ってきました。久々の一人旅、いや〜充実したなあ。以下旅のざっくりまとめです。1日目バスタ新宿から、高速バスで出発。休憩で降…ameblo.jp２日目ホテルの朝食ブッフェをゆっくり食べて、チェックアウト＆荷物を預かっていただいてからの、散策スタート。帰りのバス停の場所を確認のために一旦駅前に向かいます。上諏訪駅の改札は、諏訪湖から反対

こんばんは！いつもお読みいただきありがとうございます東京都葛飾区白鳥ふじきピアノ・リトミック教室の藤記望（ふじきのぞみ）です。低コスト東北旅二日目は仙台を回りました🚗今回お世話になったホテルです、なんと一人一泊3,050円‼️お部屋もアメニティも全く問題なく快適に過ごさせていただきましたMちゃんが見つけてくれました、すごすぎる…本当にありがとう有名な伊達政宗像（普通は正面から撮るのでしょうが、横からにしてみました）近くにあった宮城県護国神社、しっかり御朱印もい

おはようございます！珍しく早朝の投稿ですいつもお読みいただきありがとうございます東京都葛飾区白鳥ふじきピアノ・リトミック教室の藤記望（ふじきのぞみ）です。さて、私は今、友人と旅行に来ております！今回も家族を置いて…お母さんだけごめんね今回は（いや、今回も）いかにコストを抑えて旅を楽しむかがメインテーマで、東北にやってまいりましたまずは深夜に東京駅から高速バスで仙台へ！初めての夜行バス、なかなか快適でした！そして、レンタカーを借り、今回のメインテーマその2の平

2日目は、鎌倉に向かいますまずは早い時間に豊島屋本店にお目当ての物が買えました鳩サブレーのぬいぐるみのキーホルダー1人2個までなので自分のと、息子に1つずつ買う息子は成人だけど、かわいい物好き鶴岡八幡宮、桜はあと1週間くらい先かな参拝を済ませ吉でしたまあ良しところどころ咲いている鳩サブレーがいる和カフェTSUMUGIでランチにしますPRONTO系列だけど鎌倉ならではのメニューがありちょっと豪華なランチになりましたちょっとだけ海を見に江ノ電に乗る結構な満員電

はじめに⋯タイトルは名古屋遠征MISIA星空のライヴXIII③となっておりますが1つ前の同タイトル②のブログでLIVEは見終わっておりますここからはそれ以降の遠征日帰り旅事となりますのでMISIAさんには一切触れていない事そしてやや話が長いかもですご了承下さいませm(__)m19時半頃日本ガイシホールの笠寺駅から名古屋駅に戻ってきました深夜0時半位の夜行バスで大阪へ帰る予定なのでそれ迄の時間潰しに⋯まずは晩ごはん処探します余程の事がない限り虹ｯｺ姪ｯｺ情報の

旅というか、遊びに東京へ行きました23時台発の夜行バスに乗る大阪行きの時もそうだったけど、若者が多い体力あるし、安く行けるし、そうですよね5時過ぎに新宿へ到着人気の少ない新宿の街を歩くこと10分24時間やっている喫茶店エジンバラで、街が動き出すまでの時間を潰す普通に明るく、お客さんもそこそこいてホッとする私と同じように時間を潰してるぽい人パソコンに向かって作業に集中する人何やら話し込むカップルまだ暗い早朝の、都会の喫茶店というだけで私には非日常ですサイフォンで淹れて

ちょっと大阪へ、日帰りで遊びに名古屋から高速バスで片道3時間3〜4千円くらい朝6:30のバスで、寝てる間に着くWILLERの高速バス、初めて乗ったけどなかなか良いです座席は普通の観光バスで、隣席もお客さんいたので窮屈さはあるけど、女性と男性隣にならないようになっているアナウンスが丁寧で、会話禁止も徹底してくれていて、気持ちよく過ごせました目指すはATCホールサンフラワー乗ってこのまま別府行きてぇ今回のメインは、文具女子博愛知ではやらなさそうなので、えいやと大阪まで来ました

【主な乗り物：高速バス「中央ライナー」号、夜行高速バス「不知火」号、高速バス「なんぷう」号】平成15年9月の某日、陽炎が立ち昇るほどに残暑が厳しい新宿の街並みを車窓に映しながら、名古屋駅行き「中央ライナー」号は、新宿駅南口のJR高速バスターミナルを定刻10時40分に発車した。明治通りから甲州街道に右折して、線路を跨ぐ陸橋と山手通りをアンダーパスするトンネルを過ぎ、初台ランプから首都高速道路4号線に乗る頃には、新宿まで来る途中にかいた汗が、冷房が効いた車内ですっかり冷え切った。首都高

（「平成4年九州高速バス大リレー(2)～なかたに号･とよのくに号･やまびこ号～」の続きです)広大な熊本交通センターは、既に夜の装いだった。照明に照らされて長い影を引く構内を出入りするバスの間隔が開き、帰宅を急ぐ人の姿もまばらである。待合室では、大きな荷物を脇に置いた人々が談笑している。20時発の名古屋行き夜行高速バス「不知火」号や、20時10分発の京都行き夜行高速バス「きょうと」号を待っているものと見受けられる。切符売り場に最も近いホームの5番乗り場からは、ちょうど19時20分発の福

定年世代、around60、アラカン女子の日々こんにちは^_^honokaakiですあなたの興味あるテーマだけ飛ばし読みで♪過去投稿もお気軽にごらんくださいねこんにちは！60代嘱託社員のブログですダンスのイベントで鳥取に行ってきました大阪梅田三番街前15:10発のバスで鳥取駅前行き3時間くらいしんどいかな〜と思いましたが2席と1席の3列仕様足乗せもあるし車内にトイレ有り途中サービスエリアでトイレ休憩もあるし楽ちんでした！12月の山陰寒そう〜と思いましたが