高蔵寺駅

時55分頃、中央線千種駅で人身事故が発生した為、名古屋～高蔵寺駅間で運転を見合わせています。運転再開は7時35分頃の予定です。

こんばんは。三好鉄道です。今月10日（金曜日）から11日（土曜日）までの2日間、「三好鉄道」が名古屋と岡崎へ行って来た話も今日で6回目となりました。因みに昨日のブログでは小田井駅からJR東海交通事業城北線の列車に乗って終点の勝川駅へ行き、勝川駅からJR中央本線の電車に乗り換えて高蔵寺駅に着いたところまでを書き綴りましたが、今日は高蔵寺駅から旅の話を再開します。8時24分、高蔵寺駅に着いた後は愛知環状鉄道線に乗りかえるために1番線ホームへ移動し、8時40分に発車する「岡崎行き

こんばんは。三好鉄道です。先週金曜日（10月10日）から土曜日（10月11日）までの2日間、「三好鉄道」が名古屋と岡崎へ行って来た話も今日で5回目となりました。因みに昨日のブログから旅2日目（10月11日）の話が始まりまして、名古屋市営地下鉄鶴舞線の丸の内駅から上小田井駅へ移動し、JR東海交通事業の本社に立ち寄って鉄印を購入したところまでを書き綴りましたが、今日はJR東海交通事業城北線の小田井駅から旅の話を再開します。小田井駅に着いた後、エレベーターに乗ってホームへ移動しま

11時06分頃、中央線勝川駅～春日井駅間で、人身事故が発生した為、名古屋～高蔵寺駅間で運転を見合わせています。運転再開は１２時４０分頃の予定です。

こんにちは。現在、Meglan（メグランツ）のアクセサリーを実際にみていただける場所は、春日井市、JR勝川駅前の「COMEETPORT」さんのみです。その「COMEETPORT」へ７月中旬に納品する商品を先にご紹介します。※下記商品はすべてピアスとなります。ご了承ください。エメラルドグリーンにデザイン性がある樹脂パール。チャームが揺れるデザインです。こちらも先ほどのアクセサリーと似ていますが、つぶつぶ樹脂ボールに長めのチャーム

高蔵寺駅南口のファミマで看板発見👀✨CHLOUDY経営者が変わって、再オープンされたそうです。以前は営業日も時間も少なくご縁がありませんでしたが、今はたくさんやってるので嬉しい♡そしてこの時は色々売れ切れちゃっていましたが、少し待ったら追加の#シュヌレが出来るみたいだったので、待つ事に。店主のお兄さんが色々教えてくれました😆シュヌレもう覚王山にはなく、高蔵寺と豊田だけなんですって。そしてこだわりの生クリーム。シュヌレもショートケーキもとても美味しかったです♡家族もお気に入

おはよ〜ございます昨日整形外科を受診しましたが、残念ながら抜釘の日は決まりませんでした来週中に病院から連絡がくるようです。このままいくと5月以降なのかな…と思っています。さて、どんな連絡が来るやら。では、名古屋旅の続きです『2025年2月☆帰郷の旅⑨』こんにちは〜今日は仕事お休みです今日は病院DAY。午前は耳鼻科、午後は整形外科です。整形外科は3ヶ月半ぶりの受診です。今日抜釘の予定と思ってますがどうなんでし…ameblo.jp愛・地球博記念公園駅からリニモに乗って来た時と同じところ

この時間は、愛知県の駅をぐるりします。本日の駅は写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では，最後までごゆっくり！**********本日やってきたのは高蔵寺駅です。JRと愛知環状鉄道との接続駅となっていて、JR（国鉄）の開業は明治33年、愛知環状鉄道の開業は昭和63年です。駅は高架駅な

撮影日2007/03/17山陽電気鉄道本線飾磨8:13発の下り特急に乗る山陽姫路8:17着下車山陽本線姫路8:26発の上り新快速に乗る米原駅米原10:51着、11:12発の電車に乗り換え大垣11:50着、11:55発の電車に乗り換え名古屋12:25着、12:37発の中央本線電車に乗り換え高蔵寺駅高蔵寺13:06着下車名古屋陸軍兵器補給廠高蔵寺部隊専用線の橋梁跡本専用線は2012年、正式に調査する中央本線旧線跡を探索『中央本線旧線（高蔵寺

おはようございます。尾張地方、本日は一日曇天予報で、夜遅くなって雨模様との事です。ＪＲ東海道本線、岡崎駅と中央本線、高蔵寺駅を結ぶ鉄道です。環状線ではありません、また全線電化及び立体交差の設備があるものの、殆どで単線設備となっています、列車の行き違い（列車交換）が必要です。当時の新型車両２０００系１次車の写真です。高蔵寺駅止まりの電車が入線してきました。当時の新造車ですので、車体が「ピカピカ」です高蔵寺駅プラットホームに到着しました

おはようございます。尾張地方、本日は一日曇天予報で、夜遅くなって雨模様との事です。ふたたび、旧型車両１００・２００形の写真です。高蔵寺駅では０番線から発着していました。高蔵寺駅ホームに停車している旧型車です、社章が車体に描かれていました。この鉄道は、岡崎駅と高蔵寺駅を折り返し運転をしていますＪＲ東海３１３系と並んだ写真です１番線にはＪＲ中央本線「名古屋」行きが入って来ました撮影地高蔵寺駅愛知県フィルム一

おはようございます。愛知県内において、環状線ではないのに「愛知環状鉄道」の名が付いているのは、将来の夢だったのです。未だにその夢は叶っていません。現在この旧型車両は、再稼働の場所を与えられて「えちぜん鉄道」で活躍しています。旧型電車１００・２００形、画面左奥の車両は中央（西）本線の車両です高蔵寺駅ホームに停車している旧型車です車内の様子です、ドア付近はロングシートです車体と台車は新造だが、扇風機等電装品は、国鉄時代１０１系の「リサイクル品」だそうです

今年もやってまいります！「デジカメフェア2024」当店も協力店といたしまして、盛り上げていきます！！！当然、当日に私、前川も現場におりますので、お気軽に声をかけてください。また、こちらのチラシ↓が入場券となります。お持ちじゃない方、こちらの画像を見せてくださいね！！

今回の『駅【簡易版】』シリーズは、愛知県北部、春日井市の東寄りに位置する中央本線(中央西線、中央線)と愛知環状鉄道線の接続駅で、高蔵寺ニュータウンの玄関口として、春日井市内において最多の乗降者数を誇る駅である、高蔵寺駅(こうぞうじえき。KozojiStation)です。尚、写真は2012年以前の撮影で、古いです。現在は状況が変化しています。ご了承下さい。駅名高蔵寺駅(JR東海の管理駅)所在地愛知県春日井市乗車

19時02分頃、高蔵寺駅～古虎渓駅間の大雨の影響により、高蔵寺〜土岐市駅間で運転を見合わせています。

【高蔵寺】に参拝しました。参拝日２０２４年４月4日（木曜日）坂東三十三観音霊場・30番札所御朱印です納経所で書いて頂きました。山門・寺号碑山門の手前に本堂手水舎・龍の水口鐘楼水洗い延命観音のぞみかなえ観音水子子育て地蔵尊六地蔵尊ぼけよけ・ぼっくり菩薩像お掃除小僧納経所

愛知県春日井市が、再検討してみえた春日井市JR高蔵寺駅北口駅前広場再整備計画のイメージ図が完成されたようです当初の「にぎわいの創出」を中心とした案から、「利便性」を重視した内容となったそうです春日井市は、新年度に基本設計などを行う方針のようです。再整備は、「にぎわい創出」と周辺の交通機能改善を目指して、2018年から進めていました。しかし、2022年7月に中間案に対してのパブリックコメントを実施したところ、バス乗り場が駅の改札から遠くなる事などを理由に反対意見が続出していまし

撮影日2002/03/19青春18きっぷを駆使し、関東地方のケーブルカー/モノレールなどを走破する豊橋駅近くのビジネスホテル出発豊橋7:00発の東海道本線特別快速に乗る岡崎駅岡崎7:20着、7:24発の愛知環状鉄道電車に乗り換え高蔵寺駅高蔵寺8:32着、8:38発の中央本線電車に乗り換え大曽根8:55着下車大曽根駅名古屋ガイドウェイバス大曽根9:05発のバスに乗る同社線のうち、大曽根～小幡緑地の専用軌道区間は鉄道事業法上の鉄道となっている

中央線神領駅～高蔵寺駅間で人身事故が発生した為、名古屋～高蔵寺間で運転を見合わせています。運転再開は２１：３０頃の予定です。

正午過ぎに中央線古虎渓駅構内で落石警報装置が作動したため、現在線路設備確認の影響により、高蔵寺～多治見間で運転を見合わせています。運転再開までに時間を要する見込みです。

今日は妻とバスツアーに出かけた。岐阜の日本タクシー観光の「愛岐トンネル群バスツアー」だ。日タク本社に車を止め7:30に出発。高蔵寺駅でバスを降り、中央線で一駅先の定光寺駅で下車。ここからは歩いて愛岐トンネル群散策。と、言っても、トンネル群を歩いて行き止まりまで行き、引き返してくるというもの。距離にして往復4キロ弱。天気が良くて、もみぢもいい感じに色づいていて、最高だった。ただ、人の出は半端なかった。自分のペースでは歩けない感じ。前の人についていくしかない。トンネルの中は、真

中央線神領駅～高蔵寺駅間で、人身事故が発生した為、名古屋～高蔵寺駅間で運転を見合わせています。運転再開は２２時４５分頃の予定です。

月曜日は指定休で、突如として名古屋駅に来ました。手元には、吹田から多治見までの切符です😁名駅なら、きしめんですね🍜お昼時で賑わっています。お値段は490円💦240円の南海そばに慣れた身では、高く感じます。きしめん以外にそばの選択も出来ますが、名駅ならきしめんだがね。１年ぶりに味わいますね✨カツオ節が特徴です。店の入り口は行列でしたよ。これなら、特急「ひだ」が停まっているホームが狙い目ですね。なお、ユリ語では名駅を更に略して「メキ」です😆これから、瑞浪行きの

時々行く高蔵寺駅で焼き芋の自販機を見つけました🍠しかも冷たい焼き芋美味しそうだけど、買う勇気がなくてまだご賞味していないのいつか食べた芋

週末ですねー。＜データ＞線名・駅名：中央本線・高蔵寺押印日：1972-05-14絵柄：古墳群(この辺りに古墳が多い？)・庄内川の渓谷に架かる橋は鹿乗橋か、でもその向こうのニュータウンがシュール。さらにその背後の山を含めた内周が桜の線形でまとめられている。メモ：※名古屋を出た中央西線で電車区のある神領の一つ先、愛岐県境の山越えに向かう手前の駅。岡崎から多治見を目指した国鉄岡多線が挫折し、後継の愛知環状鉄道が転進してこの駅へ到達したのは1988年。---------------

2023年5月5日金曜日。JR定光寺駅から歩く山星山→高根山→東谷山ハイキングの続き、ラスト。「まなびの径」を歩ききったところからです(^O^)「まなびの径」が終わると同時に、いったん山道も終了。ここからは普通の舗装路を歩いていくことになります(･ω･)bここからは地図で確認しながら名鉄中水野駅方面へ。最初のT字路を左に曲がったら…あとは道なりに歩いていきます((((*・o・)ノやがて線路をくぐる高架への分岐が出現しますので、そちらへ((((((っ｡・ω・)っ

日本初の営業用リニアモーターカー・リニモ（愛知高速交通）の初乗車を終えた自分は、再び愛知環状鉄道（愛環）の八草駅へ。↑愛環2000系G11編成1201H普通電車高蔵寺行き16:41八草ー（愛環1201H）―高蔵寺16:58↑乗車したG11編成が『ジブリパーク』のラッピング編成だった。↑211系シンK3+シンK13編成↑5744M快速名古屋行きに乗車する。211系シンK14編成↑211系車内から神領車両区を見る。17:09高蔵寺ー（5

2月24日愛環で来てよねジブリパークジブリパークのラッピング電車です。

14:55高蔵寺駅↑次の乗車は愛知環状鉄道（愛環）。愛環はJR線ではないので一旦18きっぷを提示して出場、ICで再入場する。↑駅には昨年11月に一部オープンした『ジブリパーク』の看板。↑時刻表。本数はまぁまぁ有る方だと思う。↑高蔵寺折返しの普通電車名古屋行き（3147M→3156M）211系シンK1+シンK16編成↑愛環2000系G33編成1181H普通電車高蔵寺止外観からしてJR東海313系がベースなのが分かる。↑所属表記が『愛』と表記さ

2023/2/24中央西線高蔵寺駅真冬ですので晴れ間が小雨舞い散る雨模様寒かったですSONYα7RⅢにSUMMICRON-M1：2/50つけて撮影石油返却8084列車EF641021+EF641026ダイヤ改正でEF64の重連残りますか？