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この艇の最大の特徴であるバキュームレジンインフュージョン(真空引き成形法)で成形された剛性の高いハルについてご案内させていただきます。通常グラスファーバー製のボート造船はモールド（型）にゲルコートを塗りガラスマットに専用スプレーガンを使い樹脂を塗っていきます。その後、エア抜きローラーで均一にしていきます、ただし形状によってはかなりこのエア抜き作業が困難だったり、積層の厚みも均一になりにくく、エアが入りやすい状態になります、そこで当社が採用したのはバキュームレジンインフュージョンと言う工法を採
今回ジャパンインターナショナルボートショーにご来店頂きありがとうございます、御礼申し上げます。まずは横浜ベイサイドマリーナから今回当社初のトップウォーターカスタムボートF40を出品させていただいたところ、沢山のお客様より関心を頂き高評価をいただきました、今回多くのメーカーさんより豪華な素晴らしい装備の整ったクルーザーが出品された中、フィッシングに特化した艇は数艇のみで少し不安がありましたが、大好評の中手答えを感じたボートショーでした。ただし今回のボートショーでは試乗を実施することができな
ジャパンインターナショナルボートショー横浜ベイサイドマリーナフローティング会場開場しました本日は２日目で私はこちらに来ています初日から多くのお客様にご覧いただきご好評をいただいております。明日の土曜日もこちらで頑張りますのでよろしくお願いいたします。
昨日横浜ベイサイドマリーナに到着して指定バースに移動しました。これから各箇所を点検していきますハッチも全数開放して点検します。エンジンルームも点検完了です。３/２０日ボートショー会場でお会いしましょう！よろしくお願いいたします。
本日トップウォーターカスタムボートF40が横浜に向け陸送の準備中です実寸１３メートルの船体をトレーラーで陸送するのはこれが限界だそうです、FB艇であれば不可ですね（笑）搭載完了しました！無事の到着を祈っています。ボートショー会場でお会いしましょう！よろしくお願いいたします。
新西宮YHにて艤装中のトップウォーターカスタムボートF40です。本日はプロペラとラダーを取り付けますシャフトは高澤製TSP-60ブラケットはステンレス製プロペラは３ブレードサイズは700ｍｍ×880ｍｍラダーも大型サイズですこれでようやく海上テストが実施できます！明日からあいにく大雨ですね、試乗は木曜日に実施します。次回に続く
新西宮YHにて艤装中のトップウォーターカスタムボートF40です。昨日の続きです、本日もデッキ周りのご案内ですサイドウォークの幅は40ｃｍです。こちらはアフトステーションです、スラスターのジョイスティックも装着されています。ムアリングホールの下にはクリートを２か所ロープガードはしっかりしたステンレス製です。そしてキャビンに入ります。パッセンジャーシートのクッションはキャビン内にクリーニングのため取り外しています。本日はフロアカーペットの採寸に来ています（笑）今回はあまりご紹介し
新西宮YHにて艤装中のトップウォーターカスタムボートF40です。本日はデッキ周りをご案内しますこちらはバウデッキです今回のデモ艇にはバウ先端にバウスピリット、三方ローラー、両サイドフェアリーダー、両サイドクリート、中央に大型クロスビット、工進イカール、ステップロッカーは３か所バウレール、キャスティングハンドレール大型ロッカーが３か所あります。こちらはサイドウォークです、ガンネルにはスプリング用クリートを両面に取り付けています。こちらはアフトデッキです！デッキは９か所のハッチがあり
トップウォーターカスタムボートF40は神戸港に昨日到着して本日、新西宮ヨットハーバーに到着しました明日からジャパンインターナショナルボートショー2025に向けて艤装工事を開始します。ご期待ください！
トップウォーターカスタムボートF40は2/20日に日本へ向けて出港しました。２/２６日神戸港に到着予定です、到着後通関して新西宮ヨットハーバーに陸送します。ジャパンインターナショナルボートショー2025に向けて航海計器などの艤装を実施します。ご期待ください！
ジャパンインターナショナルボートショーに出品する新造中のシークラフトW40は日本での正式名TOPWATERCUSTAMBOATF40として現在造船所で現地造船所より出荷されましたジャパンインターナショナルボートショー2025の横浜ベイサイドマリーナフローティングブースでお披露目いたします。ご期待ください！
ジャパンインターナショナルボートショーに出品する新造中のシークラフトW40は現在造船所で最終の仕上げを実施中です外装と内装も仕上げが完了して現在はデッキのEVAチークフロアマットの施工を実施中ですこのフロアマットでイメージが変わりますね！完成まであと３日ほどです。ジャパンインターナショナルボートショー2025の横浜ベイサイドマリーナフローティングブースでお披露目いたします。ご期待ください！
本日は前回の続き、新造中のシークラフトW40のキャビンをご紹介します。キャビンの両サイドには物入スペースを用意しています。前回のブログでもご案内しましたがキャビンのシート配置など、用途に合わせてリクエストが可能です。ヘルムステーションの左からバウに入りますバウから２段ステップを降りた右側にトイレを配置しています電動トイレに清水蛇口、シンクとミラーが用意されています。トイレのドアも高級感のある木製ドアです。バウ周りは広くマットを敷きます、マット下はご覧のように収納スペースがあり両サ
本日は新造中のシークラフトW40のキャビンをご紹介します。リヤのスライドドアから入ります。キャビン内は広めにとっており、ヘルムステーションの後ろに対面のベンチシートがあります、クッションはまだ取り付けていません、ベンチシート内は物入となっています（この中にマリンエアコンを設置できます）オプションではベンチシートは片弦だけにして、一方はキャビネットやテーブルの設置も可能です。天井にはスカイライトハッチが2か所あり採光や換気が可能です。こちらはヘルムステーションですステアリング前に
本日は前回に続き新造中のシークラフトW40のご紹介ですこちらは基本図面ですテストも完了していますなかなか良い走りをしています主機はヤンマー6LY-440HPで35ノットオーバーで爆走中です設計は日本の著名な設計事務所にお願いしました！アフトデッキはこの広さです！日本の海に合ったフィッシングボートです。来月には入荷して、最終の艤装工事を実施します。2025ジャパンインターナショナルボートショー出品艇です。ぜひボートショーでご覧ください。
前日にカマス釣りからの完全フカセでアンカーあげて移動しようとしたら最後のひと巻きでアンカーが上がるタイミングでプシュ～と変な音が、アンカー上がらねーし。もう一度動かすとまた、プシュ～。とな。まさかミヨシの油圧アンカーのドラムを見るとテカテカと油が、床にも薄っすらと黄色く油が溜まってるし。アンカーであげて、固定して速効で帰港。油圧モーターのカバー外して継手の部分を見ると油が。外してよく見るとボルドの根元から中のＯリング見えてるし。モーターのメーカーは、何とか
