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今回のシリーズは京阪電気鉄道の土居駅~旧蒲生信号所間が戦前に高架複々線になる以前の蒲生から土居までの旧線の跡を歩くという企画です。なお、今回のウォーキングの際に参考にした資料は佐藤博之(さとうひろし)氏と浅香勝輔(あさかかつすけ)氏の共著「民営鉄道の歴史がある景観III(平成11年・古今書院発行)」です。京阪電気鉄道の「守口(守口市への改称は1971年)~蒲生(後年の蒲生信号所)」間の複々線は1933年12月の急行列車線(A線・・・内側の2線)の供用開始をもって完成しました。このうち普通列