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きょうは1912年に山陰本線香住駅~浜坂駅間が開業し、餘部鉄橋が供用開始した記念日です。1~2枚目=餘部鉄橋3~4枚目=浜坂駅
兵庫県豊岡市城崎町にある城崎温泉から「城の崎にて」に登場する志賀直哉ゆかりの桑の木を見るつもりでしたが倒木で通行止め次の目的地に向かうのもその道を使っていくつもりだったのに海沿いの道をぐるっと遠回りしてやって来たのは美方郡香美町香住にある余部鉄橋空の駅時間があればNHK連続テレビ小説「ふたりっ子」やTBS日曜劇場「砂の器」のロケ地になった隣の鎧駅までの往復鉄道旅も良いかも片道150円で現金のみです💰余部クリスタルタワーに乗り
山陰本線5日間の旅(1日目②餘部の夜)からのつづきです。2日目の朝です。日の出の時間を待って、みたび橋梁を撮りに行きました。しかし、昨夜のカニは甘みが濃厚で美味しかった。朝の青く澄んだ光が橋梁には一番合っている気がします。駅からエレベーターに続く歩道は旧線路のレールがそのまま残してあります。レールの上を歩けます。7時20分、富岡駅行き上り列車が定刻に発車しました。エレベーターを使わずに、急坂を降りてみました。ずっと
餘部橋梁と鳥取砂丘グリーン車乗り放題2週間の旅202511日目8日ぶりに大阪の実家に戻り真夜中の洗濯をし、この日と翌日は日帰りの旅をしました。今年はジャパンレールパス・グリーン車2週間券を購入しているので、鉄路旅もこの日を入れて残り4日。11日目のこの日は、山陰本線に因美線、智頭急行線、山陽新幹線と利用し、軽く日本海を見て来ました。でも荷物はLoweproのバックパックだけなので、撮影枚数がいつもの5倍にもなりました。やはり、撮影に集中するには、大きな旅行バッグを持
<香住への一泊二日旅行(その四)>宿泊先の湯屋川本屋さんを後にして、二日目は近くの余部(餘部)鉄橋に向いました。昭和61年の鉄橋からの列車転落事故を受けて、新しい橋脚が新設されましたが、以前の鉄橋を一部残した形で「空の駅」として整備されています。エレベーター(徒歩も可能)で鉄橋に上がることが出来、新設された線路上には余部駅があります。まだまだ暑い日でしたが、高所なので少し涼しく感じられ、美しい景色とともに楽しむことが出来ました。あっ、空の駅駅長のそら
私的、「青春18きっぷで夏の列車旅」をしています🥰🥰🥰写真はJR三陰本線「餘部」駅に停車中の車内から😅😅😅これから「餘部鉄橋」を渡ります🥰🥰🥰☀️天気がよく、景色が綺麗🌟🌟🌟🌉餘部鉄橋を渡ったら「鎧」駅にて💞💞✨車内は「チョー快適」😍😍😍エアコンの吹き出し口真正面に座っているので💘💘💘
私的、「青春18きっぷで夏の列車旅」をしています😍😍😍写真はJR三陰本線「浜坂」駅に停車中の普通列車の車内から🥰🥰🥰🚃列車内で食べる「スナック菓子」ウマッ😋😋😋「浜坂」から移動して「餘部」に🥰🥰🥰観光地化されている「餘部鉄橋」をこれから渡ります😂😂😂🌉餘部鉄橋からの眺め最高🌟🌟🌟☀️天気いいし☺️☺️☺️🌊海が綺麗に観える😆😆😆
お疲れ様です。令和5年5月の61歳の誕生日に大腸癌の腹腔鏡手術をして、12月20日にゼロックス療法8クール(抗がん剤)を終えた癌サバイバー3年生の定年おじさんです😅令和5年12月20日に抗がん剤が終ってから、1年と8ヶ月が経ちましたが、副作用、続いてます😢❌足裏のジャリジャリ❌手指の乾燥▲左目の目尻から涙❌手指のしびれ(復活😢)……🐱ということで、昨日の日本海但馬漁火ロードソロツーリングの1日目…城崎温泉を通り越して、まずは津居山港へ
7日目、道の駅ゆうひパーク三隅で朝を迎える建物の端に時刻表がある駅が無いのに時刻表があるってことは撮影名所?あと3分後に特急が来るではないか!アングルを決めて待つと・・特急だから長くてカッコイイのが来ると思ったでしょうローカルの特急は2両編成なんです今日は行きに貰えなかったカード収集と100名城スタンプを押しながら帰ります。山陰地区には一応、山陰道と言った高速が存在して一部の有料区間があるが無料である別に高速が嫌いじゃなくて有料が嫌い
2012年8月26日に写した餘部駅と新しい餘部鉄橋です。餘部駅駅名標左が旧線路新しい餘部橋を渡る気動車餘部駅に停まる気動車
餘部鉄橋へ寄り道。架替前は1回くらい通ったはず。下から見るのは初めてです。まぁ今回はのんびり旅なんでゆっくりと今宵の目的地は鳥取。問題はそこまでにガソリンスタンドあるのかどうか…
(2025/8/6)二日目山陰旅から紀伊半島旅のまとめ妄想旅を実行してみた。道の駅あまるべで国道ステッカーをゲットした。(15:20)…余部橋梁はすごく高いワ…余部橋梁はコンクリート橋になっていました。昔の余部鉄橋の橋桁の一部は、コンクリート橋梁の下にモニュメントとして展示されていました。余部鉄橋の橋脚とコンクリート橋梁無料エレベーター🛗で上がれるので、上に揚がってみました。橋の真上は駅では無くて、ちょっとだけ歩いたら餘部駅につきました。踏切を渡って餘部駅ま
城崎の発車は5分遅れ。交換の「はまかぜ」が鹿と接触したそうだ。後ろのボックスは釣りに行くようなスタイルの高校生3人組。スマホで音楽を鳴らし喧しい。しかし昔の海水浴客もこんな感じでラジカセで音楽を流していたな、と思い出したら急に全てがセピア色に見えた城崎の京都と言われる。非電化区間に入ると急に空が広くなるように思う。キューピー山が見えた。あのあたりが竹野竹野14:23のところ14:30くらい。釣り客を含め7割程が下車し車内は余裕が出た。山陰はこうでなくっちゃ!安定の山陰本線柴山
先日横浜市緑区の三保市民の森へ歩きに行った時に街の上空に鉄橋が掛かっています。昔山陰本線に掛けられていた餘部鉄橋のような雰囲気があります。ここの駐車場から見えるあの鉄橋。『元祖絶品たんめん【大盛】@横濱一品香若葉台店』先月の休暇日に横浜市の三保市民の森に歩きに行きました。【第226山】三保市民の森(神奈川県)山登りの身近な訓練場住宅街で埋め尽くされた感のある横浜市域だ…ameblo.jp川井鶴ヶ峰導水路といいます。相模湖方面から西や浄
盆休みも折り返し。休みって、過ぎ去るのはやすぎる...wwwさて、わが線区に、新たな路線が開通。山陰本線屈指の絶景、余部鉄橋。一番列車は、寝台特急出雲。続いて、急行但馬w鈍行w夕焼けに染まる餘部橋梁。【ふるさと納税】余部鉄橋鋼材ペーパーウェイト・オリジナルマグネット書道習字文鎮書鎮一点物文房具重り余部鉄橋グッズ鉄道電車列車空の駅土木遺産ディーゼル特急「はまかぜ」兵庫県香美町23-02楽天市場15,000円【ふるさと納税】余部鉄橋鋼材
夏の青春18きっぷ(3日用)の2日目です。1日目は、こちらを見てね。http://nomo18matsui55.blog.fc2.com/blog-entry-11871.html?sp7/20姫路の東横インからスタートです。姫路7:33→寺前8:21播但線に乗ります。以前は、青春18きっぷで、自動改札機が通過できずに面倒でした。寺前8:28→和田山9:17寺前から、気動車に乗り換えです。和田山9:35→豊岡10:10豊岡10:13→餘部11:08道の駅餘部を見学。食堂も
きょうは「は(8)し(4)」(橋)と読む語呂合わせから橋の日という事で2007年6月3日に写した餘部鉄橋です。
7月初旬、1泊2日で山陰旅行に行ってきました2日ともとってもいいお天気で、暑すぎて大変でした・・1日目早朝出発だったので、社SAで朝食(持参のおにぎり)はんなはまず、ドッグランでリラックスちゃんとトイレでちっちしていますが・・他のとこのでもマーキング車でいつもの朝食目的地は鳥取市途中、智頭急行の智頭駅に立ち寄って鉄印をGetしてきました①浦富(うらどめ)海岸島めぐり遊覧船ねーねと合流はんなは船に乗れませんがエアコンの効いた事務所で預かっていただけます少し
(旧餘部鉄橋兵庫県香美町1912(明治45)年01月に完成した東洋随一の鋼製トレッスル橋1986(昭和61)年12月28日列車転落事故あるSNSのリンクで、とても懐かしい人を見つけた。ネットでは、初恋の人・てっちゃんに続き3人目!小学校・中学校と一緒に遊び(というより俺が一方的にお宅におしかけてかなりご迷惑をかけたという方が正解なのだが)、一緒に釣りをした同級生。ファーストネームで呼び合っていたくらいなので、とても懐かしい。最後に逢ったのは、平戸口で男女群島へ行く渡船「
旧余部鉄橋兵庫県香美町1912(明治45)年1月に完成した東洋随一の鋼製トレッスル橋正式には(旧)余部橋梁。投稿日:2005年4月17日作成者:Punipuny架け替えられるかもしれないとゆーので、かねてから写真を撮りにいこうと思っていた餘部鉄橋の写真を撮りに兵庫県の日本海側までドライブ。途中、寄り道はしない・・・と決めていたんだけど、西城であまりの桜の綺麗さに途中寄道。江府近辺では、大山・・・北壁は今日、撮影地下見しとことは思ってたけど・・・南壁があまりに見事なの
つれづれなるまゝに、日くらし、でんのうきにむかひて、心に移りゆくよしなし事を、そこはかとなく書きつくれば、あやしうこそものぐるほしけれ。眠れなくなっちまった夜今はコンクリートの橋になつたので,餘部橋梁というべき?昭和61年に強風による転落で悲惨な事故がおきた橋。その一年前になんの知識もなく,近くを通って,すごいな・・と単純に感心した橋。そして,事故当日。男女群島へ磯釣リに行く予定にしていて,「ゆきかぜ」渡船基地の平戸口の駐車場。ランクルの中でそのニュースを聴いた。あー,も
毎度ご覧いただき有難うございます。今回は、2010年に引退したキハ181系の最後の活躍の姿です。またしても、HD棚ざらえでの蔵出し写真ですが、ご笑覧ください。まずは、旧・餘部橋梁を渡る『はまかぜ』JR西日本の冬の臨時列車『カニカニエキスプレス』、京阪神と鳥取県を結びました。大阪府内から三重県への修学旅行臨時列車。関西本線内で。最後は、国鉄色に戻され津山まなびの鉄道館で保存されているキハ18112。現在は、ヘッドマークが付いているようです。
『54-115.この日のメインイベント!餘部鉄橋に登る(おてつたびから帰る旅)』おはようございます😃本日もお読みくださりありがとうございます😊『54-114.『穴見海岸』の海の透明度に感動!+話が県の大山の話』この旅で行ったのが伯耆大…ameblo.jpうーん、一仕事を済ませた充実感😚では道の駅に戻りましてここで食べたかったものを!道の駅あまるべ-天空を満喫できる空の駅のふもと美しい日本海に面した美方郡香美町香住余部。山陰の鉄道輸送を支えてきた”旧余部鉄橋”のふもと、山陰海
続きです。夕方に差し掛かり、西陽が餘部の町を照らします。餘部鉄橋空の駅へは歩いて行くルートもあります。時間はかかりますが…、又違った角度から鉄橋を見る事が出来ます。ホームに戻ってきました。ここを駅舎というべきなのでしょうか。中には観光客の思い出が書き込まれた駅ノートが置いてありました。しっかりとした作りのトイレもあります。さらば餘部。来てよかった。帰りの鳥取行き列車です。浜坂や岩美で多くの高校生が乗ってきた為賑やかでした。鳥取駅ではビアバーに2軒行ったり、ラーメン屋
今日は関東も午後は雨、梅雨入りなんでしょうか雨のせいか、膝が痛みます😓私は休養日で、病院2件はしごでしたさて、5月2日舞鶴付近が雨でせっかくの天橋立観光もできなかったので、急遽予定を組み替えて行ったのが・・・皆さん正解ですね、、、時間の関係で、生野駅には行くことができませんでしたが、寺前行き普通が1本撮れるだけなので昔の立ち位置に目標を絞りました分かりやすい場所なので、あっさり目的地に到達車も停めることができて無事撮影できそうただ、以前は腰上ぐらいの欄干の高さだった跨線
2025年4月20日、餘部鉄橋に行ってきました日本遺産「日本海の風が生んだ絶景と秘境-幸せを呼ぶ霊獣・麒麟が舞う大地『因幡・但馬』」の構成文化財です。明治45年から運用されてきたトレッスル式鉄橋、冬の強風時には運用休止することもしばしばだったようで、事故をキッカケに2010年にコンクリート橋梁に架け替えられたそうです。今は余部橋梁「空の駅」の展望施設として、前身の餘部鉄橋の一部が現地保存されていて、余部クリスタルタワーで上がることができます。ちょっとだけ蹴上インクラインを思い出しました。
こんばんは今日は旦那さんと「餘部」へとてもおしゃれな展望台が見えました。40年ほど前に事故で亡くなられた方の慰霊碑に手を合わせました。エレベーターで展望台へタイミング良く鳥取行きの特急通過の瞬間を写真に空の駅駅長「そらちゃん」にご挨拶道の駅も探索帰りに偶然、但馬空港へ立ち寄りましたお昼は「道の駅まほろば」さんへ香住は風光明媚な所だけど、自然環境が厳しく、昔雪崩事故で集団移転したり、列車の事故が起きたりしたんだろうなと思いました。今の生活があるのは先人の多く
鳥取に着いてからの~粗筋。とっとり~ずのメンバーと再会し♪宴🍶鳥取名物?猛者えびとやらを。殻毎喰らう♪口の中が殻で満たされる⇒飲む更に。ショットバーで。お洒落な飲みもん呑んで談笑して解散♪朝。バイキングではない宿の、おばんざい的モーニングを喰って。チェックアウトして、Takaraさんとあきつさんと合流し。観光♪約12年ぶりんこの。餘部橋梁へ行き。空を支える鉄橋跡を見る♪12年前には無かったエレベーターで楽~に、40m上がって。廃線を見る♪その後、昼飯は。
3月の話になりますが、日帰りで卒業旅行へ行ってきました!我が息子は電車が好きなので、餘部鉄橋を見に行ってみたよ。(なんなら、旦那も電車が好きである)9時過ぎの特急こうのとりに乗ってまずは城崎温泉へ。喫茶店でオムライスを食べよう、という旦那さんを説きふせ海鮮のお店でランチ🐟だって!せっかく城崎に来たんだからお魚たべたいやん?小一時間並んだけど、おかげさまで美味しい海鮮丼をいただきました。温泉にも入って、城崎温泉でのミッションコンプリート餘部鉄橋に向かう。わたしのようなミーハー
皆さんこんばんは。201系特集の前に1995年の画像をずっと追いかけていましたが、年があけて1996年1月の初撮り鉄は余部橋梁からスタートさせました。(過去にも何度か公開した画像になります。)特急あさしお6号京都行きです。鉄橋付近には雪がなく冬枯れの景色でした。この年1996年3月に山陰本線園部ー綾部駅間の電化が完成このキハ181系特急あさしおが廃止になるためそれまでにどうしても撮りたくて訪れました。特急あさしお1号倉吉行です。先jのあさしお6号とは