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4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。2日目の撮影になります。良い感じで山に陽が当たってくれています。この頃から、ポツポツと雨が・・・この便で撮影終了です。雨も本降りになって来たのでレンタカーを早めに返却しターミナルへ向かいました。今回は比較的天気も良く気持ち良いぐらいに撮影できました。雨が降ると折角の景色が見れず、何しに来たんだよーって凹んでしまいますからね。今回も長々とお付き合い頂き
太宰府は快晴で、上空は福岡空港からの離陸機の飛行経路になっている。『福岡空港の着陸経路が変更されるかも』現在、福岡空港の通常(南寄りの風)時の着陸経路は経路1だが、北寄りの弱風で視界良好の場合には経路2になる(下図)。経路2では春日市上空で左…ameblo.jp通常塗装のJA745Aを撮影。『全日本空輸、Boeing777-281(ER)、JA745A、「鬼滅の刃」じぇっと参』太宰府上空は福岡空港からの離陸機が飛行している。今日は2機撮影し、1機
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。2日目の撮影になります。さっきよりも大分、綺麗に見えるようになってきました。流石、山の天気ですね。ジェットスターが離陸する時に滑走路脇の調整池から鳥の群れが飛び立ってしまいました。この為、離陸許可は一旦取り消し、少しスタンバイしてから離陸して行きました。続きます...
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。2日目の撮影になります。少し霞んでいますが、雪山が見えているだけ良いです。天気ばかりはどうしようもないです。成田からのジェットスターも16へ降りてきました。続きます...
当ブログへようこそお越しくださいました。世間ではゴールデンウイークですけど、私は通常営業で仕事なので無関係。期間中、快晴の毎日だと意地も妬けますが、今年は梅雨が前倒しになったような天気なので諦めもつきます。そんな中、昨日は朝から快晴、前日に降った雨のおかげ空気中の塵も落ちて視程良好。出勤前にゴールデンウイークのおこぼれに預かりました。
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。2日目の撮影になります。この日は16の日になりそうです。滑走路わきの調整池には鳥の群れが、、、時たま、一斉に飛び立ちます。時間が経つにつれ山並みがハッキリと見えるようになってきました。続きます...
太宰府は晴れ、上空は福岡空港からの離陸機の飛行経路になっている。『福岡空港の着陸経路が変更されるかも』現在、福岡空港の通常(南寄りの風)時の着陸経路は経路1だが、北寄りの弱風で視界良好の場合には経路2になる(下図)。経路2では春日市上空で左…ameblo.jp撮影場所:自宅庭撮影時刻:7:14カメラ:PanasonicDC-GX7MK3レンズ:200-600mmズーム(35mmフィルム換算)F4.0-5.6単写、マニュアルモ
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。2日目の撮影になります。離陸は16からでした。JALも16からの離陸です。滑走路上に溜まっている水飛沫を舞い上げながら離陸して行きました。続きます...
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。2日目の撮影になります。この日は朝から雨が降っていました。でも他にやる事も無いので、とりあえず空港に向かいます。雨の中、旭川空港の1便目が羽田から到着しました。次のJALが到着する頃は雨も上がり、視界も良くなりました。少し前まで降っていた雨の飛沫が逆噴射で舞い上がります。続きます...
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。段々と陰ってきましたが、まだクッキリと山並みを見る事が出来ます。ジェットスターは成田へ向けて離陸です。JALが767で降りてきました。この便でこの日の撮影は終了です。レンタカーでホテルへ向かいました。翌日へ続きます...
当ブログへようこそお越しくださいました。エアインディアAIの羽田便AI357/358便がそれまでのB788からB789にアップサイズされると聞いた時はてっきり「これで新塗装が見られる」と思いました。しかし•••、間違いなければエアインデアにはB789の新塗装というよりエアインディア純正カラーは1機のみしか存在せず、合併して機材を引き継いだビスタラカラーが大半を占めています。VT-TSHビスタラからーにエアインディアのタイトルが入ったハイブリットカラー、パン
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。唯一の成田便、ジェットスターも34に降りてきます。この機体、朝一の便と同じで、単純に羽田~旭川を往復しているみたいです。続きます...
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。やっぱり34側が「これぞ旭川」って感じで撮れますね。AIRDOも34に着陸です。続きます...
この日は10時ちょっと前にホテルをチェックアウトして空港に向かいます。今日も11時過ぎにはチェックインできました。出発まで4時間半くらいあるんですよね。それでは早々に出国して駐機している飛行機を見てみましょう。KoreanAirA330-300HL7702DarkBlueのNewColorも増えてきましたね。ChinaEasternAirlinesA330-300B-6507ShanghaiDisneyResortLiveryだいぶ色褪せ
当ブログへようこそお越しくださいました。このところ晴れても雲がかかって綺麗な空が出ないので、撮ったデータの整理を。ところが・・・・、ときおり記憶にないデータが出てきてこれはこれで楽しい。HL8577この時点で路線投入されてまだ4日目のおろしたてホヤホヤの新品。RAW現像をしてるうちにそう言えば撮ったよなくらいの蘇る記憶、これだから無闇にデータを消去するのか禁物、故にメディアばかり増えつつあります。
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。JALも羽田へ折り返します。メラメラが出ていてピントが合わないですね。そんなに気温高くないんですが、、、昼過ぎにJALが到着です。34を使ってくれたので嬉しい~続きます...
4月中旬、毎年この頃に行っている旭川に飛びました。1泊2日の旅行です。AIRDOの朝一の便で旭川に飛びました。到着後はさっさとレンタカーを借りて撮影場所に移動です。撮影場所に着くと直ぐにJALの羽田便が到着しました。ギリギリ撮影できました。乗ってきた機体が折り返し羽田へ出発です。16からの離陸だと構図がイマイチ・・・続きます...
この日もRW07C/Rの離陸でしたが、昨日よりは少しだけ離陸機が多かった気がします。香港ですからフレイターを見てみます。やっぱりジャンボから。MagmaAviationB747-400FTF-AKD元CHINAAIRLINESのB-18702です。AIRZETAB747-400BDSFHL7423ほんのちょっとだけアシアナの面影がありますね。TerraAviaB747-400BDSFER-BASこれも元CIのフレイターです。Cathay
前回も告知した通り、飛行機写真展✈を友達同士の付き合いで開催します。場所は地下鉄阿波座駅から徒歩3〜5分程度の木津川沿い。主催者ではなく、一参加者ですが。過去写真の集合体になって申し訳ないけど、それでも記憶に残る3枚は公開できるかな?※↑の写真ではありません本人在廊は28日朝開場〜お昼過ぎ、昼からは天気次第。29日はお昼から夕方にかけています。ではでは。
飛行機撮影初日のRW運用は07。アプローチはRW-07L。ディパーチャーはRW-07Cと07R。ただしほとんどの離陸期はRW-07Cを利用します。フレイターまでが真ん中の滑走路から離陸するので、まともに写真が撮れないんです。そんな中でもRW-07Rを離陸した飛行機と、RW-07Cを離陸した飛行機(こちらは画角を×1.3)を少しだけ見てみます。まずはRW-07Rの離陸機。CathayPacificAirwaysA350-900B-LRJ80thAnniversa
当ブログへようこそお越しくださいました。毎年、年明けから桜の時期にかけては事務仕事に忙殺するため空活から遠のきますが、今年もなんとかその時期を乗り越えて余裕が出てきたので久しぶりの投稿になります。この日はお昼過ぎまで空が雲に覆われた天気でしたが、その後は一転してすっきりとスカッ晴れ、仕事だったんですけど釣られて羽田へ向かいました。N839AAまずはロスアンゼルスLAXからのAA27、アメリカンAAはB787を-8-9あわせて70機保有しているので初撮
太宰府は晴れているが厚い雲が広がっている。上空は福岡空港からの離陸機の飛行経路になっている。『福岡空港の着陸経路が変更されるかも』現在、福岡空港の通常(南寄りの風)時の着陸経路は経路1だが、北寄りの弱風で視界良好の場合には経路2になる(下図)。経路2では春日市上空で左…ameblo.jp2機撮影、2機目撮影場所:自宅庭撮影時刻:10:48カメラ:PanasonicDC-GX7MK3レンズ:200-600mmズーム(35mm
太宰府は晴れているが厚い雲が広がっている。上空は福岡空港からの離陸機の飛行経路になっている。『福岡空港の着陸経路が変更されるかも』現在、福岡空港の通常(南寄りの風)時の着陸経路は経路1だが、北寄りの弱風で視界良好の場合には経路2になる(下図)。経路2では春日市上空で左…ameblo.jp2機撮影、1機目撮影場所:自宅庭撮影時刻:10:45カメラ:PanasonicDC-GX7MK3レンズ:200-600mmズーム(35mm
今は飛行機写真にどっぷり嵌っていますが、以前は景色やスナップを中心に写真を撮っていました。CONTAXの一眼(今は手放してます。)やレンジファインダーのカメラをメインに撮影していました。CONTAXに嵌ってましたね。特にCarlZeissのレンズに。(このカメラは手放せず現在でも持っています。)この頃はFUJIFILMのポジはPROVIAやVelvia、ネガはREALAACEとかを使っていたかな?学生時代はモノクロのネオパンSSなんかも使っていましたね。自宅で現像とかもしてい
福岡空港のオブザベーションデッキで飛行機撮影をしていましたが、台湾や香港からも多くの航空会社が飛来していました。まずは台湾から。TigerairTaiwanA32-200neoB-50022neoは初めて撮ったかも?EVAAIRB787-10B-17806エバー航空は評判がいいですから、スタアらですけど、ちょっと乗ってみたいんですよね。香港からはキャセイと香港エクスプレス。CathayPacificAirwaysA330-300B-LAFA330
福岡空港のオブザベーションデッキで飛行機撮影をしていましたが、それにしても、キムチ国からの飛来機が多いこと多いこと。。JINAIRB737-8-MAXHL8568キムチ国のLCCもどんどんMAXを導入していますね。JINAIRB737-800HL8013小型機による多頻度運航ですね。EASTARJETB737-8-MAXHL8718EASTARJETB737-8-MAXHL8541どの航空会社もダブルデイリー以上で乗り入れていますね。AI
1年8か月ぶりの国内線の週末弾丸トラベラー。久しぶりに福岡空港で飛行機写真を撮ってみます。はじめは曇っていたんですが、だんだんと雲が切れて晴れに。ただ、あまり晴れちゃうとバックライトになって写真が撮れなんですよね。JapanTransOceanAirB737-800JA07RK結ジンベエ曇っちゃってますが、ラッキーにも「結ジンベエ」が見れました。FujiDreamAirlinesERJ-170-200JA07FJご縁も、美肌も、しまねからFDAの機体
2026年3月31日をもって、40年勤めた会社を退職しました。入社当初はこんなに長く勤めるとは思っていませんでした。でも、上司や部下に恵まれ、何気に楽しく仕事をすることが出来たので、40年と云う長い間、勤めることが出来たと思っています。(皆さん優秀で魅力的な方ばかり、私が一番ポンコツでしたね。。。)若いころから煙草を吸って酒を飲んでの毎日でしたので、かなり体にはガタが来ています。いつまで今のように海外をフラフラすることが出来るのか?体と心が元気なのは、あと数年かな?なんて
続いては、撮影していて気になった飛行機をみてみます。まずはインドからの特別機。ちょうど、インドのモディ首相がクアラルンプールまで搭乗していた特別機です。IndiaGovernmentB777-300ERK7066元エアインディアのVT-ALVになります。真横からは撮影できませんでしたので、機体全体を入れるとこんな感じ。照明塔が串刺しになりますが、もう少し機体を大きく入れるとこんな感じで、これが限界ですかね。オブザベーションデッキで飛行機撮影をしていると、モ
クアラルンプール国際空港のKLIA1とKLIA2で撮影した飛行機写真を見ていきます。この日のクアラルンプール国際空港は午前中は快晴でしたが、午後は少し雲が出てきた感じです。まずはエアアジアの特別塗装機編になります。AirAsiaA320-2009M-RAWSEEYOUINMALAYSIALiveryVisitMalaysia2026TrulyAsiaAirAsiaA320-2009M-AHXWatsonsLiveryAirAsia