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11時15分頃より、須原駅~倉本駅間で、線路設備確認の影響により、須原~倉本駅間で運転を見合わせています。
2025年4月19日(土)に開催された、さわやかウォーキング木曽路、中山道を歩こうに参加してきました。前回からの続きです。撮り鉄が談笑していました。ここからの眺めはたしかに良いかも。突然、通行止めの表示が。歩行者は通れました。ここからしばらく下り坂となります。第9仲仙道踏切では211系と遭遇。須原宿が見えてきました。定勝寺に到着したのですがなんと拝観停止でした。気を取り直してラストスパート!枡形(ますがた)鍵屋の坂。道路を直角に曲げて急坂にし、京からの敵が攻めにくく
撮影日2023/08/12中央本線須原駅駅前広場駅前に消防倉庫大桑村㐧一分団消防車車庫丸型ポスト訪問時は簡易委託駅現在は終日無人らしい昔の改札?オオミズアオ駅の西にあった旧伊奈川橋りょうのガーダーか?
旅の途中で…予期せぬ出会いは嬉しいもの^_^JR中央本線・須原駅^_^とても素敵な駅舎^_^明治42年の開業当時からの駅舎なのだそう。赤丸ポストが似合う須原駅^_^(11月2日訪問)☆ご訪問ありがとうございます☆彡https://travel.blogmura.com/raretravel/ranking/in?p_cid=10523960"
撮影日2023/08/12シルクホテル中津川5:40チェックアウトセブン-イレブン中津川駅前店で朝ごはん購入中津川駅中津川6:03発の下り電車に乗る大桑6:37着ここから歩き国道19号線を歩く木曽川殿大橋竣工は1966年らしい伊奈川橋を渡る長野県道265号線を歩く山間部なので日陰にいると涼しい大桑村須原旧中山道随所に水舟がある水舟の里須原宿須原駅8:10到着須原8:3
ムーンライト信州号、福島Bコース、木曽駒ヶ岳、宝剣岳、檜尾岳、空木岳、南駒ヶ岳、百越山、信州健康ランドの記録です。『ムーンライト信州号、木曽駒スキー場、木曽駒ヶ岳福島Bコース、七合目避難小屋』ムーンライト信州号、木曽駒スキー場、木曽駒ヶ岳福島Bコース、七合目避難小屋の記録です。『ムーンライト信州』前週にひきつづきムーンライト信州で、松本駅を目指…ameblo.jp『木曽駒ヶ岳山頂、中岳、宝剣岳、極楽平、檜尾岳、檜尾避難小屋』木曽駒ヶ岳山頂、中岳、宝剣岳、檜尾岳、檜尾避難小屋の記録
この記事、漢字の間違いを発見してメンテしたら更新月日が勝手に現在時刻になってしまって、OH。いつupした記事かわからなくなってので、再掲出です。ここに立つと須原駅の隣の山、鳥屋が峰がこの方向に見えるのかと唸ってしまいました。いつも通っている道なのにこの構図に気が付かなかったのはなんだろう。夕方の只見行き列車を狙えば、側面ギラリが狙えるなと欲張ってみたけれどそこまでギラリにならなかったのはお日様に
中山道を西から東へ歩く旅週末に時間を見つけて歩いている中山道ですが、2月、3月は忙しかったのと、天気が悪い時もあったりして、それぞれ1回しか歩けませんでした新年度、最初の週末今月は何回か歩けるといいなぁ、と思いつつ4/2は前回3/12★の続き、須原宿〜上松宿を歩きます『中山道を歩く三留野宿〜須原宿その2』中山道を西から東へ歩く旅三留野宿から須原宿まで歩いた3/12前半の野尻宿まで★の続きです『中山道を歩く三留野宿〜須原宿その1』中山道を西から東へ歩く旅…ameblo.j
三連休初日はRUN18k。2日目は軽めにバイク20k。最終日は山。雪、展望、日帰り、と3条件揃った山を考えて、初めての糸瀬山へ。6時半にJR中央本線・須原駅に着いて駅員さんに訊いたら、今日は休日で車通勤の人が来ないからココに停めなさい、とOKしてもらえた。7時過ぎにスタート。線路を渡って鹿島神社の横から登り始めるが、その前に目に入る大杉!神社の案内板には、八世紀ぐらいの創建で、大杉は推定樹齢800年と書かれていたが、屋久杉の2千年クラス並みの太さだ。で、杉の裏から畑の間を登ってい
中山道を西から東へ歩く旅三留野宿から須原宿まで歩いた3/12前半の野尻宿まで★の続きです『中山道を歩く三留野宿〜須原宿その1』中山道を西から東へ歩く旅前回2/27は、雪の残る馬籠峠を越えて、三留野宿の少し手前の南木曽駅まで歩きました★『中山道を歩く落合宿〜三留野宿その3』中山…ameblo.jp野尻宿を出て須原宿へ向かいます坂を下って、その先で第12仲仙道踏切を渡り、線路沿いの道に特急しなのが通過前方には木曽駒ヶ岳R19に出て少し進むと、道の駅大桑ここでちょっ
時間が出来た週末に、中山道を歩いて西から東へと向かっていますが、その帰りに歩いた区間を電車で戻るので、木曽路に入り中央本線(中央西線)の乗り鉄も少しずつ進んでいます前回2/27は★『プチ乗り鉄〜中央本線(南木曽〜中津川)』中山道のウォーキングとともに少しずつ進んでいる中央本線(中央西線)の乗り鉄1ヶ月以上前に中津川から恵那まで乗車しました★『プチ乗り鉄〜中央本線(中津川〜恵那…ameblo.jp今回3/12はそこからさらに塩尻寄りの区間です三留野宿〜野尻宿〜須原宿の中山道の歩き旅の
3年前の2018.6.20に「2017.6.25矢岳駅に向かいます。つづく」と書いたまま忘れてました(・・;今日は遅ればせながら、つづきです。前回はここまで↓※ワクチン接種その後、2日目。昨日より腕が痛くて腕を上げると更に痛くカメラを構えられません(T_T)おとといからアルコール呑んでないのに。。。『初めての肥薩線②2017.6.25』奇跡的に?日本勝ちましたね!観てました~!\(^o^)/さて、1年前の肥薩線その2です。大雨で肥薩線全線がウヤなので、車で大畑(おこば)駅に行って
さわやかウォーキング大桑駅スタートコースに参加です。木曽路のコースは久しぶりですね。普段は絶対降りない大桑駅からスタートです🤣キオスクの出張販売があり、アルクマもなかを購入。最初のチェックポイントは天長院太陽の光と紅葉が綺麗です🍁道中の紅葉は今が見頃🍁にゃんとも遭遇😍中央アルプスには雪が見えますね。奥の山々や須原発電所の辺りの紅葉も綺麗ですね。次のチェックポイントは岩出観音清水寺みたいに突き出た部分がありますね。こちらも紅葉が見事です🍁最後のチェックポイントは定勝寺こ
■【大桑駅】←須原駅→【倉本駅】倉本駅から国道19号線を下って行きました。次に着いた所は中央西線の須原駅です。駅舎横に新しいトイレがありました。駅舎の中に入って行きました。委託で切符の販売もしているようです。駅ホームへと向かいました。島式のホームへは小さな階段と跨線橋を通っていくカタチのようです。跨線橋を上って行きました。もうすぐ、中津川行の普通列車が入ってくる時間帯なので数人の乗客がベンチに座っていました。屋根のないホームに待合室がありました。さらに奥へと向かいました
いつもありがとうございます(・∀・)人(・∀・)美濃市を抜けて郡上市へ。長良川と長良川鉄道が両脇にある国道156号を北上長良川鉄道《須原駅》を通過した先歩道の見えるとこガードレールがちょっときれたとこねっ右に曲がればすぐなのにな…【洲原神社】ね(*TーT)b★『御朱印備忘録2020/1/1の②』備忘録的に2020/01/01参拝岐阜県【洲原神社】(すはらじんじゃ)全国に四十九社ある洲原神社の本山。正一位洲原白山ともいう。白山登頂に至るまでの美濃馬場か…ameblo.jp参
こんにちは、今日は四日市遠征の続きです朝ゆっくりホテルを出て伊勢朝日駅へ貨物まで時間があるので近鉄撮りを本数が多いので好きな形式で割と光線のよかった写真を08:3121000系アーバンライナーPlus名古屋行き09:0712200系+22600系ACE特急名古屋行き09:1822600系+30000系ビスタX特急名古屋行きビスタとACEは昔の色がいいですねそろそろ桑名~朝日間へ09:56DD51-857[愛]2085レ稲沢~四日市動画向きとブログに書
こんばんは。久しぶりの更新です。昨日、台風が来る前にと娘ちゃんと歩いて来ました。朝早く自宅を出て、ゴールの須原駅に車を止め、電車で上松まで戻って来ました。今回は今までで最長の12.5km程歩きます。駅を出て程なく、車道から外れます。左側の道を上ります。歩道橋の柱も短い。小学校の前には、尾張藩の材木役所の跡地に出ます。ここは尾張藩の領地だったのですね。その近くには、諏訪神社。ここは本家諏訪大社から勧請したのではないために、御柱がないそうで、拝殿はグラウンドを過ぎて奥にあります。ちょ
2019年7月31日(水)中央西線撮影記録です。夏休みに入り、青春18切符で中央西線に行って来ました。・塩尻駅で乗り換えのとき、まさかの重連が来ました。前回のダイヤ改正から塩尻着が早くなったみたいです。中央西線で塩尻から須原駅に移動。(12:26)EF641008号機+EF641037号機8084レ・まさか撮影地に着くと木が伸びてて思ったように撮れず。重連の感じが出ただけでも良かったです。また西線にリベンジに行きたいです。ここまで撮っ
木曽郡大桑村須原にある中央本線の駅で、木造駅舎がなかなか良かった。
宝剣岳などの尾根の1つにあたる糸瀬山ですがなかなか、マイナーで有名ではないですが今回は、2度目、元々、鈴鹿の予定が朝集合時、雨で、しかも参加メンバーさんも、雨なら行かないと、不参加で結局、色々考えて、1度しか行った事のないこの山へ距離を稼ぐ為に以前同様、須原駅へ駅員さんにお声を掛けて車をおかしてもらい、8時すぎにようやくスタート!この時点では、コースタイム短いと少し勘違いしてましたね!線路を超えてしばらく民家を抜けて、本来の登山口があるところまでは、この神社を抜けて、おそらく1時間以上
👪皆さまこんばんは🐵小松田竹梅🐒ですいつもつまらないブログ読んで頂き🙇ありがとうございます🙇つまらないブログに👍いいね🙇ありがとうございます🙇申し訳ないです🙇今晩☔小雨が降るなか大桑村🚒消防団🎺🚶🚒ラッパ市中行進が行われました須原駅から🎺🚶🚒出発し🎺🚶須原宿場内を通って🎺橋場地区、🎺大島地区、🎺弓矢地区、そして🎺野尻宿場内を通って阿寺渓谷入口🚥信号まで🎺ラッパ吹奏しながら🚶歩くんです🎺ラッパ吹奏🎺🚶🚶🚶🚶画像は有りません🙇🚒ポンプ車庫の前で敬礼(ー_ーゞで
2018年7月25日(水)撮影記録です。塩尻駅からは313系で須原駅へ向かいます。須原駅からは須原~倉本の撮影地まで、1.5kmをダッシュ(12:22)EF641015号機+EF641042号機8084レ・一番好きな更新色の重連でエンドも揃っていて完璧です。・連結部分のゴチャゴチャ感もカッコイイです。・帰りの中央西線上松駅にキヤ97が留置されていました。このまま塩尻で中央線に乗り換えて、帰宅しました。★次回は、未定です★
2018年7月16日(月)中央西線撮影記録です。3連休の最終日、中央線である列車を捉えるため親子出撃その前に、少々欲張って中央西線まで足を伸ばしてEF64貨物列車を狙ってみる事に(7:55)先ずは「しなの2号」から~。貫通型の端整なマスクも好みです♪撮影地は、木の温もりのある「須原駅」付近。眠気覚ましになる、清々しさ(^O^)風通しの良さそうな職場環境(8:02)普電も映える撮影地822M(8:14)後追い。と、書かないと分かりにくい単線
先日、母の四十九日の打合せのために、我が家の菩提寺を訪ねました。菩提寺の名は「定勝寺」。このお寺があるのは長野県の大桑村須原というところにあります。「須原」?そんなところあったっけ?と思われる方も多いと思います。愛知県の名古屋から中央線で中津川まで行き、そこで普通に乗り換え、さらに40分ほど行ったところにあります。今回は中津川駅でレンタカーを借りて、須原まで行きました。途中、信州そばで有名なお店によってお昼を食べました。ここも以前はお墓参りに行く途中によく寄っていた
倉本駅を調べる内に、今の駅舎の横に2階建ての木造建屋が建っているモノクロ写真を発見する。昭和40年(1965)撮影とあり、そこには制服姿の駅員が写っている。、まさかあの女性の父親ではないか。でもそんなことなどあろうはずはない。そう思いながらも年代を考えれば、まったくあり得なくもない。一枚の写真に黄昏の時間が流れる。(写真/倉本駅から再び南へ)桃山発電所は、佐藤四郎が大同電力に入社して初めて手掛けた発電所とされる。建設当時はコンクリートの打ちっ放しだったいうが、今みてもモダンな造りの建築物だ
こんにちは~先日の西線は追っかけ途中に須原駅へ寄り道。2017.1.46883レ須原手際よくスナップしてみました。小さな駅で小休止するロクヨン重連。ずーっと見てても飽きないだろうな。スナップにはセンスがないのでこの程度しか撮れません。発車まで見届けたかったなぁ。
今日から木曽路。中央西線での撮影です。中央本線は東京駅を起点に山梨県、長野県、岐阜県を通り名古屋駅までを結んでますが、昔から両駅を結ぶ列車の運転はなく、長野県の塩尻駅を境に全く別の路線であるかのような運転形態になっており、国鉄時代から、いつしか鉄ちゃんだけでなく国鉄内部でも塩尻駅から東を中央東線、西を中央西線と呼ぶのが定着してきました。もちろんこれは通称であり、公式には中央本線以外の呼び方はされません。最初に向かうのは木曽平沢(キソヒラサワ)駅近くの撮影地。国道19号線と並走する場所で、路