静態保存

おはようございます。本日投稿の写真は、夕暮れ時の大肚を行くEMU700形通勤電車です。大肚と言えば、いわゆる台湾版「鉄道車両の墓場」のある駅ですが、DR2800形ディーゼルカーやEMU300形自強号、さらにEMU400形通勤電車の解体作業が進められています。静態保存ができなかったものかと思うと、寂しさと悲しさを覚えるばかりです。

今までららぽーと新三郷に保存されていた、２４系寝台客車夢空間ですが、清瀬市などが行ったクラウドファンディングなどを経て清瀬市の公園に移設されました。２月１日にお披露目が有りましたが、お披露目当日は敢えて避けて見に行ってきました。こちらがその現場の様子です。全検上りかっていうくらいに綺麗に復元されていました。ホームのような構造物も出来ていますが、２０２６年２月現在は立ち入り禁止になっており車両に近づけません。まずはオシ２５ダイニングカー側です。エンブレ

26年1月25日大宮区役所の隣の公園にて元々川越線や大宮工場入換で使用されていた釜で現在は大宮区役所の隣の公園で静態保存されています。

２０２５年８月１１日（月・祝）の話になります。青森県弘前市にある弘南鉄道弘南線新里（にさと）駅の前に静態保存されている蒸気機関車を見ました。旧・国鉄の８６２０形蒸気機関車の４８６４０号という機関車が駅舎に隣接した場所で保存されていました。→８６２０形蒸気機関車の詳細はこちらwikipediaによると「番号と製造順は万の位の数字×８０＋（下２桁の数字ー２０）＋１＝製造順という関係となる」と書かれていました。この公式に当てはめると３４１番目に製造された機関車ということになります

おはようございます。スターズ吉野店のトモチャンです。😺18日にトモチャンは家族3人で霧島市国分地区にある城山公園へ行ってきました。😸"城山公園"と言っておりますが、霧島市国分地区にある方の事を言っているので鹿児島市の方ではありません。😼駐車場中央部にある噴水⛲がこの公園に来た方々をお出迎えしてくれます。😄城山公園のもう一つのシンボルと言っても差し支えありませんね。🙂噴水⛲の奥にあるこの展望塔は城山公園の最大のシンボルで、料金をゲートに投入した後にバーを体で押し、エレベ

新年あけましておめでとうございます。2026年が始まって1週間、私の仕事は年中無休で年末を挟むシフトであったが為、いまいち年末年始の気分を味わう事無く歳を越してしまった感じです。▲2014年3月撮影神奈川県三浦市城ヶ島灯台から太平洋方面を望むさて、1985年生まれ（丑年）の私ですが本年は誠に遺憾ながら本厄を迎えてしまいました。厄年といえば人の人生の中でも様々なトラブルに見舞われやすい時期ということで、元より精神疾患を持っていて人間関係のトラブルには事欠かない私にとってはまさに「地

天理駅前の公園内にD51が静態保存されていました。D51691号機天理から大和西大寺までの急行は8Aでした。奈良行きの特急は2連×2の4両編成奈良に向け発車して行きました。京都行きだったかな？これ。そして！ひのとり生駒を発車して、山を下ります。大阪を一望出来ます。大阪上本町でひのとりを下りました。尼崎行きの各駅停車に乗車！大物(だいもつ)で5700系ジェットシルバーで帰途に就きました。

宝仙寺から坂道を下って中野駅に向かうと紅葉山公園に出て、紅葉はもうなく台地の上には静態保存の蒸気機関車があります。https://maps.app.goo.gl/ap2Kju1HSWmPfZvo9中野区立紅葉山公園·中野区,東京都Googleマップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。maps.app.goo.gl

この記事を書いて、もう5年経つんですね。『名状しがたきフェアレデーのようなもの。』某所に捨てられている？放置されている？これ。もともとはこれですよね。現在はチームル・マンとして活動している、当時のル・マン商会が自製したLM03Cですね。エ…ameblo.jp某所に捨てられていたフェアレディZC。続報を発見。タイヤとホイールがつきましたw元の画像には電話番号も写ってましたが、先方に迷惑がかかるといけないので消してあります。どうやら倉庫？の上に放置されているようですね。リアカウルは

▲2025年12月17日東北本線品井沼-愛宕間にて配9548M2025年も残す所あと僅かとなりました。本年中にお世話になりました皆様には改めまして御礼申し上げます。今年は元旦より仙石線の撮り鉄から始まって、大船渡線・北上線のキハ100を追いかけたり、時に山形方面まで足を伸ばしたりと、だいたい月1ペースでカメラをもって出かける機会があり、いつも遠出の際に車を出してくれる友人氏には誠に感謝している次第です。本年の撮り納めは12月17日、仙石線で活躍していた205系3100番台のうち

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・今年2025年は「SL定期運行終了50周年」です。今から50年前の1975年(昭和50年)、・12月14日に国鉄のSL旅客列車が運行を終了し、・12月24日に国鉄のSL貨物列車が運行を終了して、国鉄線上から一度はSL(蒸気機関車)が消滅しました。その後各地でSLの復活運転が行われるようになりました。また、沖縄県を含む全国各地で引退したSLが静態保存されています。貴重な産業遺産であるこれらの

赤レンガ倉庫街からタクシー🚖を利用して、函館市青函連絡船記念館摩周丸にやって来ました。過去に青森駅側の青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸には行ったことがありましたが、こちらは初めて訪れてみました。本州青森と北海道函館を結ぶ連絡船、今風で言えばシャトル便で、本数もそれなり多く往き来していた青函連絡船で人だけでなく、当時は日本国有鉄道(国鉄)が運航していたので電車や貨物列車も搭載して、人だけでなく物流なども大きく担っていました。いや寧ろ電車や貨物列車を輸送する事がメインの船であったと言っ

岐阜県揖斐町にある谷汲山華厳寺へ行くため2001年まで運用されていた名鉄谷汲線モータリゼーションの浸透に伴い廃線になってしまいましたがその終点である谷汲駅は現在でも残されており当時の姿のまま見ることができます駅のホームにはモ750形とモ510形が静態保存されており車内はレトロな空間を感じられます廃駅のためホームから線路まで立ち入ることができますが今は線路が無くなりもう走ることはないどことなく物悲しさがあります旧名古屋鉄道谷汲線谷汲駅

12月２日かなり久々の更新になってしまいました。離れると書けなくなるものです。あっというまに12月。去年の今頃は飛鳥山公園へ都電の電車と紅葉を見に行ったのでした。この時はいい色が出てました。今年は見に行く時間がないけどどんな感じでしょうか。静態保存してある都電の電車も保存状態がよく興味深かったです。内装が板張りなのがいい味出してました。AD50歳になったので大人の休日倶楽部パスで旅をしてきました。:50代からの女ひとり旅

撮影日2025/04/26所在地は新潟県新発田市諏訪町

🌰🌼阪急レールウェイフェスティバル2025.10.26Sun.🌼🌰能勢電鉄1形1号車🌰残念ながらカットも貴重な能勢電鉄の車両が"2"と表示も1号車(6号まで製作)宝塚ファミリーランドにて展示時もこのまま表記されていたとのコト🌰阪急正雀工場🚃[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

写真整理で見つけたいつかの景色。よくまあうろちょろしたものだと自分で自分に感心する。単身赴任で一人だったから。週末はいつも帰っていたのをちょくちょくそのまま関東で過ごすようになったからか・・。ただねえ・・・電車に乗ること自体は楽しかったけれど、なんとなく無理やり楽しんでいたような気がしなくもない。こういうのを見ていると、電車からは遠ざかっていても今が一番いいと思える。・・・【当時の自分のメモ】東武博物館は、スカイツリーの近く。結構大規模で外観の暗さからは想像できない

最近チョクチョク入っている土曜休み。ちょうど大宮工場の鉄道ふれあいフェアの開催日と重なっておりまして。細君も休みではあったのですが、ちょっと興味を示したので2人でお出掛け。そんなこんなで、久しぶりの大宮工場。…いや、大宮総合車両センター。13年ぶりの訪問かな？？俺の主目的はコチラ。廃車前提で連れて来られたPF達左）2067号機。昨年12月以来のご対面右）向こうにいるのは人気釜2139号機。ちょっと正面に変な影が出て来ちゃってますねェ…

昨日の話。朝方の甲種輸送を撮った後は、上野東京ラインをひた北上して宇都宮へ。左）向かった先は宇都宮駅から徒歩20分弱の駅東公園右）当地に保存されているEF57を拝みに行きました宇都宮にEF57が残されていることは知っていて、いつか見に行ってみたいとは思ってたんですよね。最近、Twitterでお色直しされている様が流れて来まして、こりゃいよいよ行ってみたいと思っていたら、年に1度の一般公開日がちょうど11月9日。珍しく休みの日曜日。これはもう「行きなはれ

昨日・今日と「広島車両所撮影会～名車両たちの最後の輝き～」と題したイベントが開催されまして。広島車両所に現存している数多の車両のウチの何両かが解体されるようでありまして、解体前最後のお披露目のイベントとなったようであります。その中にEF500901の名前もありまして。EF500は日本海縦貫線や東北線での運用を前提に開発された交直流両用の機関車でありまして、落成当初は順調に試運転をこなしていたように見えたのですが、諸事情（？）で量産化は見送られました。

9月27日北陸旅から帰宅して一週間経たないのに、またまた新幹線でお出掛け。プラレールのハッピーセットを食べながら出発！同じE7系でも、この日は上越新幹線で新潟へ。ズラリと並ぶE7系。在来線ホームへ。あれ？隣の駅が白山ではなく上所に？そうだ。3月のダイヤ改正で開業した新駅か。ご無沙汰の白新線に乗車。いつもは乗り換え駅の新発田で下車。海里の停車駅。新発田駅の駅舎。初めて見たかも。D51の静態保存車。昭和47年まで走っていたのか。続く

撮影日2012/05/03はりま勝原5:30発の上り電車に乗る姫路5:37着6:00発のぞみ102号に乗り換え名古屋7:22着7:38発の中央本線電車に乗る高蔵寺8:07着、8:17発の電車に乗り換え中津川9:05着下車『本州製紙中津工場専用線』探索日2012/05/03中央本線中津川駅を所管駅としていた専用線構内で戸沢谷を渡る中央が専用線の橋りょう手前と奥は水路橋と思われる鉄道橋拡大投影人道橋…ameblo.jp

18歳まで千葉県松戸市で暮らしていました。でも当時はまだ車の免許も持っていなかったし、松戸市の中にも今でも全く馴染みのない場所がいっぱいあります。昨日、思わず写真に撮ってしまったコレはなかなか印象的でした。のどかな川沿いの景色の中に忽然と姿を現した、かつて千葉モノレールで使われていたと思われる車両です。解体を待つばかり、ではなくて、一応展示っぽい形で置かれています。が、その割には車両の前へは立ち入り禁止で放置同然です。西日を受けているその姿はなかなかエモーショナル（僕の趣味として

◎先週は中京競馬場の記事を載せましたが、中京競馬場に行った理由にはもう1つの目的があったからなんです。それは小さい頃、祖父に良く乗せてもらった「名鉄7000系パノラマカー」が中京競馬場には静態保存されているからでした。とにかく先頭車両の展望席に乗りたくて、展望席に乗れた時はそれはもう至福の時でしたね～～。最後に見てから20年以上も経ってしまいましたが、久しぶりに見たパノラマカーはあの時のままでした。☆今日の聖句歴代誌上16:34新共同訳恵み深い主に感謝せよ慈しみはと

12時に過ぎに八木岡から帰宅して、すぐに、鹿行地区へとむかいます。道が空いているので予定通りに到着して用事を済ませて、とんぼ帰り。撮影に行けそうなので、ちょいと常磐線へと向かいます。多少曇っていた方がきれいに撮れてますね。-------------------------東北旅行記最終回---------------------------------遠野駅から遠野道の駅”風の丘”へとやってきました。懐かしい風景が、あの時、この下にある道で

同じぬかびら源泉郷にある鉄道資料館。何かお洒落な建物ですが、２階の障子の破れ具合などちょっとくたびれ感がある建物です。入館料100円を払って見学しますが、館内は広いとは言えず、それでいて士幌線関係の資料が所狭しと展示されていました。10分もあれば全て見終わるのですが、オタクなる者だともうちょっと時間は潰せるかもね。資料館に入る前に気付くのですが、建物横に蒸気機関車？の動輪が展示されています。建物裏には車掌車？が展示？されていた。小さくて

先日、ＪＲ横須賀線の東逗子駅で下車ここから、線路沿いの道路を戻るかように歩きます約１０分歩いたところで、運動公園に到着そして、同所には京急電鉄“旧６００形電車”（デハ６０１）が、静態保存されていますかつて京急本線の快特（優等列車）に使用されていて、私も１０代の頃に乗車した記憶が車内の様子･･･この写真を撮るだけのために、同所を訪れたのでありました

天竜二俣駅前には、公園の中に運転席も見学可能なC58形式の蒸気機関車が静態保存されていますがこれがまた保存状態はよくなくて…もうねあかんよね。2025年8月31日

皆様こんばんは、本日は晴れのち曇りのお天気でした。富士山は殆ど雲の中でした。先日、撮影させていただいた物です。静態保存の蒸気機関車C5696小石川公園からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

最近、非鉄の日々が続いております。今日は9月6日でして、「キューロク」、・・、『9600』・・、勝手にSLの…、（汗）。茨城県高萩市にある静態保存の蒸気機関車「9667」号機です。※画像は令和7年8月30日に撮影。柵の隙間から撮りました。草が邪魔！ヘッドライトがシールドビームなんですね（驚！）。運転室（機関室）がブルーシートに覆われています。近くではこんな感じで‥、もう見学は無理ですね。