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12月26日は1回止まっています。この日は夜です。突然周りが見えなくなるので危険です。停電対策としてRBC5J-S【新品】■■RBC5Jに互換■■スーパーナット【長寿命・保証書付き】SmartUPS700(SU700J)用バッテリーキット【大容量タイプ】【UPSバッテリー】【使用済みバッテリーキット回収付き】楽天市場14,000円を使っていますが数分から数十秒の間隔で電圧が下がったときバッテリーに切り替わり残量がなくなるので停電のときは使えない状態でしたがバッテリ
寒くなるとバッテリーの電圧がかなり下がる。。。筑波のトラブルで買い換えてから2年くらい経ったのでそろそろ弱ってきたかな充電するかコネクター接続ヨシスイッチオン翌日、久しぶりに88号に乗った行き先はもちろんアストロプロダクツおっと電圧降下の話を忘れていたぞアストロプロダクツの帰りに信号待ちしている時にあることに気づいてしまったそれはどういうことかと言うと、信号待ちの間にリアブレーキを踏んでいると、みるみる電圧が下がっていくじゃないか。。。ブレーキを開放すると電圧は戻るもしやと思い
先日「うたた寝」号の納車時のお話なんですがね、電圧について一悶着があったのよ(笑)その内容なんですがね…「うたた寝」かね?どっかで、電圧降下しとりますがな…というトラブル…(汗)ワタシ、基本的にエンジンオンで調整しないんですわACCオンで安定化電源で供給しながら調整します使用している安定化電源はこちらそんでねワタシ、ユーザーの車両に安定化電源を繋ぐ時、必ず電圧を計測するウチのクルマではメンドーなんで、省略なんですがね(笑)そんでね、「うたた寝」号に電源繋いで計測してみたら、
秩父ツーお見送りより帰宅後、トラブルシュートを開始する事に~まずはレギュレータ不良を疑って、外してみると…アースの丸端子が折損している事が判明😱先日、アースの取得箇所を変更したのが災いしたっぽぃ(笑)自分の場合、レギュ本体はOXのインテークチャンバーに固定してますが、これまではレギュ用のアースはそのまま元位置(フレーム)のままでしたが、レギュ本体に接続しないと意味無い(インテークチャンバー=アルミ製だけど、アルミって電気通すのかしらw)のでは?と思う様になってレギュに共締めしたんですよね
なんなんだよ、この暑さは。やる気を奪われます。こちらは室内の温度計。危険な暑さです。とりあえずこの作業では動き回ったりしないので扇風機の風を浴びながら作業ができます🙆♂️それでも汗かく…今回は電圧計の表示電圧を正常値にすることとコネクター部の接触不良を改善します。配線を確認していきます。前回は電圧計、油圧計の関連の配線全てとプラスのメインと思われる配線の接続部を改善したり新品のコネクターに交換したりといった作業をしました。今日はその他の部分のチェックです。いいのが見つかりまし
アツアツアツアツ・・・若干滑り気味だったらしい。(-_-;)見積りやり直し。3回目・・・(;´A`)ι(´Д`υ)アツィー
今日授業の時に接続ケーブルが必要になったので、急いで職員室まで取りに行った。その時3階の教室にいて、いつもは階段を使うのだが、急いでいたので1階までエレベーターに乗った。扉が閉まって動き出したと思ったら急停止。数秒後扉が開いたのだが、2階の床とエレベータの床の高さが20cmくらいずれている。おそらく最寄りの階で止まったのだろうが、あんなにずれるものかと驚いた。すぐに降りて、階段で1階の職員室に急いだ。外では雷がなっていたので、瞬停になって止まったのだろうと思う。雷が近か
みなさんこんにちは~バッテリーは消耗品なんですがキャンピングカーのサブバッテリーは大きくて、重くて、高額。オリエンタルバッテリー215A×2個430Aこの仕様は友人のZILノーブルさんの真似っこして取り付けました。バッテリー2個で格安でした。日曜日にバッテリーテストをしました。家庭用エアコン冷房18度最強室内全点灯TV点灯約60A×4時間消費させてみました。サブバッテリーの電圧降下発生メインバッテリー12.7Vサブバッテリーは11.4
<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)不具合が長引いたために、とうとうシリーズ化されてしまったこの企画パーカルラップコムのバッテリーが劣化して使い物にならないため、12Vバッテリーから給電しようとしたのが始まり『ラップコムのバッテリーを何とかするカート』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)先日のカートの走行で、気になったことがいくつかそのうちの一つが、バッテリーの劣化セルモーター用の…ameblo.jp
いつまでも沈んでいられませんよ父ちゃんも通常の生活に戻るようにするよという訳でバカの一つ覚えのアストロプロダクツ今回の戦利品(後日投稿)はこれ走行時の電圧が13.5Vとかなり下がっていたのと若干トルク感を感じなくなったので、今までと違うところを確認してみたら、充電ケーブルが怪しそうだという訳でケーズデンキで以前使っていたものと同様のものを買って帰ろうこれだこれ帰りに充電ケーブルを外してみたらトルク感が回復したぞやはり充電ケーブルだな抵抗が大きいのかな帰宅後に電圧を確認したらバ
キャパシタに流す電流が大きいので,キャパシタと端子の間の接触抵抗が問題になる恐れがあります。接触抵抗により,リミッタが検出する電圧が高めに出,目的の電圧に達する前に充電を終了してしまいます。そこで,キャパシタから引き出す電線と端子との間の接触抵抗を測定してみました。接触抵抗はテスタのオームレンジでは測ることができません。テスタの性能の問題ではありません。テスタ棒と測るものとの接触抵抗より,測るものの抵抗値の方が小さい場合がだめです。つまり,テスタ棒と測るものとの間の接触抵抗が測定値となってしま
3月17日は1回止まっています。この日は夕方です。停電対策としてRBC5J-S【新品】■■RBC5Jに互換■■スーパーナット【長寿命・保証書付き】SmartUPS700(SU700J)用バッテリーキット【大容量タイプ】【UPSバッテリー】【使用済みバッテリーキット回収付き】楽天市場14,000円を使っていますが数分から数十秒の間隔で電圧が下がったときバッテリーに切り替わり残量がなくなるので停電のときは使えない状態でしたがバッテリーが古くなり使用不能になりました。蛍
時間指定しているのに少し前に来て…不在連絡票…ちょっとイラっとしながら担当ドライバーへ電話…どうやら私の住んでいる地域は…時間指定不可らしい54900SW-01フルベアリングセット小さい車体だがベアリング数は多いジムニー用ではなく別のMF-01X用に50746C.V.A.ダンパースーパーミニセットCVAダンパーの付属のオイルが…#900…だいぶハードな?裏面にはTA03R-Sシャーシのフロント、TA03F-PRO用と記載されているお気に入りのサーボSANWAHVS-
交流100Vからトランス無しで直流9Vぐらいを取り出しますました。FSD210B秋月のパーツリストを見るのが好きで、時々見て楽しんでいます。そうすると、いろいろ、興味をそそるパーツが発見できたりして、面白いです。今回はトランス無しで交流100Vから直流の低電圧を取り出せるFSD210Bを試してみたいと思います。トランスを使うと結構がさばるので、これでコンパクトなやつが作れると嬉しいと思います。秋月のページによると「スイッチング電源制御ICFSD210B(2個入)」「入
2月5日は1回止まっています。この日は日中です。停電対策としてRBC5J-S【新品】■■RBC5Jに互換■■スーパーナット【長寿命・保証書付き】SmartUPS700(SU700J)用バッテリーキット【大容量タイプ】【UPSバッテリー】【使用済みバッテリーキット回収付き】楽天市場14,000円を使っていますが数分から数十秒の間隔で電圧が下がったときバッテリーに切り替わり残量がなくなるので停電のときは使えない状態でしたがバッテリーが古くなり使用不能になりました。蛍光
1月28日は1回止まっています。この日は夜です。周りが暗いと物が崩れることもあるため危険です。停電対策としてRBC5J-S【新品】■■RBC5Jに互換■■スーパーナット【長寿命・保証書付き】SmartUPS700(SU700J)用バッテリーキット【大容量タイプ】【UPSバッテリー】【使用済みバッテリーキット回収付き】楽天市場14,000円を使っていますが数分から数十秒の間隔で電圧が下がったときバッテリーに切り替わり残量がなくなるので停電のときは使えない状態でしたが
1月11日は1回止まっています。この日は夜です。周りが暗いと物が崩れることもあるため危険です。停電対策としてRBC5J-S【新品】■■RBC5Jに互換■■スーパーナット【長寿命・保証書付き】SmartUPS700(SU700J)用バッテリーキット【大容量タイプ】【UPSバッテリー】【使用済みバッテリーキット回収付き】楽天市場14,000円を使っていますが数分から数十秒の間隔で電圧が下がったときバッテリーに切り替わり残量がなくなるので停電のときは使えない状態でしたが
この冬…新しいアイテムを導入しました(・∀・)首が弱点の私には、貼るカイロは必須アイテム!しかし使い捨てカイロ…使い捨てじゃないカイロってあるの?(๑╹ω╹๑)?昔は昔には炭?練炭?に着火して使うカイロがあったとか…でも…着火しない使い捨てじゃないカイロもある…らしいとは知ってました。ハクキンカイロキタ━━ヽ(*・∀・*)ノ━━!!ニヤッとしたパッケージがイカす(・∀・)ニヤニヤたまたま寄ったホームセンターで見つけたので衝動買いしました。貼れないけど、その発熱量と持続性にハマり
コロナで私の授業もすべてリモートとなりました。感染率最高の大阪といっても、私の本拠地豊能町はほとんで感染者はいません。出張先の多い神戸、京都での急増が気になります。電圧降下で解く複雑な電気回路です。クリックして拡大してください。ショート回路を見逃すとアウトですね。解説はこちらです。中学受験算数・理科を攻略@京都・大阪・神戸のプロ家庭教師中学受験の算数と理科を受験算数、理科のプロ家庭教師が攻略します。京都、大阪、奈良、神戸で活動する個人のプロ家庭教師です。京阪
11月28日は2回止まっています。この日は夜です。周りが暗いと物が崩れることもあるため危険です。停電対策としてRBC5J-S【新品】■■RBC5Jに互換■■スーパーナット【長寿命・保証書付き】SmartUPS700(SU700J)用バッテリーキット【大容量タイプ】【UPSバッテリー】【使用済みバッテリーキット回収付き】楽天市場14,000円を使っていますが数分から数十秒の間隔で電圧が下がったときバッテリーに切り替わり残量がなくなるので停電のときは使えない状態でしたが
11月3日は1回止まっています。この日は日中です。停電対策としてRBC5J-S【新品】■■RBC5Jに互換■■スーパーナット【長寿命・保証書付き】SmartUPS700(SU700J)用バッテリーキット【大容量タイプ】【UPSバッテリー】【使用済みバッテリーキット回収付き】楽天市場14,000円を使っていますが数分から数十秒の間隔で電圧が下がったときバッテリーに切り替わり残量がなくなるので停電のときは使えない状態でしたがバッテリーが古くなり使用不能になりました。蛍
先週、土曜日打ちっ放しに行こうと思って車のキーを回したら、エンジンがかからない。スターターのマグネット音しかしない。昨日まで大丈夫だったのに。アバルト595にあるあるの、バッテリーの突然死。約2年半!国産車ではあり得ないと思うけど。テスターで測定すると、12vから始動時に5vまで低下している。ダメだ。母のホンダLIFEにブースターケーブルを繋いで、キーを回すも、始動しない。事前にディーラーに聞いたら、始動時の電流が大きいので太いブースターがいるらしい。もう1本のブースターケーブルを
昨年度下期の第二種電気工事士筆記試験問題の第6問~8問は配電理論等の問題が出ていました。【問6】この問題で使われている「単相3線式100/200V回路(1Φ3W100/200V)」は、私たちの家庭で使用されている代表的な配電方式です。問題図には書かれていませんが、3線のうち外側の2線間からは200Vの電圧が取れますので、テレビや扇風機といった使用電圧が100[V]の電化製品だけでなく、使用電圧が200[V]の大型エアコンやIH調理ユニットなども利用できます。ま
閲覧、いいねありがとうございます。関東や各所で、エアコンの危機が悪い事態が発生してるようだ。私の仮説。結論、「エアコン」は故障していない。「電気理論」で言えば、テレワーク需要が増えたことで、「電力自由化」と、「脱原発」、「送電線の寿命」も重なり、家庭用に送電してる「電流」が大幅に減っていると考える。電流は、線が細いほど強く流れ切れやすくなるが、逆に、線が太いと流れが弱く切れにくい。(細いと抵抗値が高く、太いと抵抗値が低い)送電線(電線)は、金属だ。熱が加
H30三種法規の問121km当たりのインピーダンスは、0.32+j0.2[Ω]で、力率を計算してみると0.85だから負荷電圧と電圧降下の位相差も考慮しなくてよいみたいだ。ということが分かる。「適切な近似式を用いるものとする」ってのが、そういうことです。三種だから、そんなもんでしょう。(a)AB間の線路長をχとすると、その電圧降下はB点の負荷電流150Aにより発生するから、150|0.32+j0.2|χ=150×0.377×χ=56.55χ[V]これ
19日の日曜日午後に晴れた🌄様子見で少し走らすか房総半島を南へ🏖️気持ちいねと思いきや…あれ…電圧がおかしいかもバッテリー交換したばかりだし…気のせいか…電圧低いような~まさかまたレギュレーターのレクチャファイヤがイカれたか充電機能に問題ないか電圧を計ってみて確認しようにも雨ばかりで出来ないタイヤ交換にも行かなければイケないのに困ったな取り敢えず自動車の点検に来てクールダウン🌁⛄🌁バッテリーが不良品なのかな~保証で交換してもらうか考えすぎか
ジムニーはタミヤXBプロポセット(中古)TSU-03アナログサーボフロントタイヤを手で掴み動かすと簡単に動くフロントタイヤが凹凸に軽く嵌まった状態でステアリング操作すると…頼りなく動かない…トルクが無い?ランチボックスはサンワMX-6プロポセットHVS-702デジタルサーボロープロサーボのトルクがあるからか?足回りの構造の違いか簡単には動かないネオマイティフロッグもタミヤXBプロポセット(中古)TP-S3003アナログサーボサーボが干渉しているからかボディーが収まらない
ギターのフレットが届かないので、作業が進められず悶々としております。ギター製作の報告が出来ないから電圧の話でも。(注)この記事は、30年近くギターを弾いてきた人間の、個人的な思いが強く出ています。素人だけど俺はこう思ってる!と偉そうに語ってます。記事の内容を簡単にまとめると電気で動いているエレキギターは、電圧で音は変わるんで拘った方が良い。電気の話をすると、難しい話からオカルト的な話まであるので、ここでは誰でも音の違いが実感できる電圧に絞って書きます。電圧って気にしてる人が少ない
車のバッテリーの保証期間が過ぎ、電圧も下がってきていたので、早めに交換。エンジンのかかり具合が違う。車のバッテリー交換、人によっては10年間変えていない人もいる。いつバッテリーが上がるかわからないスリルは味わいたくないので、早めに交換したほうがいいな。
2020/05/30飛行場の様子です。天気は晴れ、風も微風。絶好のフライト日和です。出陣機体はurukayです。補助バッテリーを追加後の確認フライト電圧降下に悩んでましたが、結果は!!バッチリ〜✌️対策前は最大1.2V程降下していましたが0.4Vで収まっています。少しジャイロをいじりながら5フライト。お腹いっぱいwwwこちらは先にこられてたN牧さん墜落後やっと調子が上がってきたらしくご満悦。こんな機体も出して来ましたwww水上機wwここ山ですけどwwY口さん