電事故

今朝（2/5）最寄りの路線（京成電鉄）が、人身事故＆架線断線で朝から大幅遅延。その情報をつかんで駅に行ってみたら、本数減らして動いている方面がありまして、乗り込んだら座れた😁。多少の遅延覚悟も早く到着するかも。朝から皆さん大変ですなぁ。京成電鉄は、成田空港方面に行く人や、浅草線京急線直通で羽田空港に出る人も多数。早朝にも関わらず、キャリーバッグ引っ張る多数の人たちが駅にいました。さて、土曜日は地元のジムでイベントレッスンがありました。ナショナルトレーナーさんによる60分のスタジオプ

と言う名目？で幕張メッセに来ています。自分の業界の展示会でもあり、わが社も出展してますので、正々堂々サボり外出。わが社のブースで同僚たちとご挨拶。京成電鉄沿線在住の自分、京成船橋で下車してJR乗り換え、１駅乗って西船橋乗り換え、１駅乗って南船橋乗り換え、2駅乗って海浜幕張。なかなかたどり着かない(笑)海浜幕張幕張にはマリーンズ本拠地のZOZOマリンスタジアムがあります。2019年の福浦和也引退試合以来、コロナ禍もあって生観戦してないなぁ。午前中ゆっくりと展示会見学したのち、午後から

こんばんは。今朝は電車の事故により、オフィス到着までに3時間かかりました。ネットニュースの連日の学生さんの悲しい出来事を目にしては、心が痛みます。電車。バス。電車といったプチ旅行のようでした。読書したり。『行動することが生きることである』宇野千代さん景色を眺めたり。小春日和で、歩くにも気持ちが良かったです。たまたま急ぎの件がない日でしたから、慌てずに。とはいえ、出来るだけ早く着くようにがんばりました。助かりました！お疲れ様でした。

今日はとんだ「お客様と接触」の被害を受けて電車が止まって、振替輸送に回ったが電事故で会社の開始時間に間に合わなかった。と、鉄道会社風に言ってみたが･・･「お客様と接触」は軽すぎる表現やな。自転車がお客様と接触ならそういう表現も在りかな？だけど電車と人間だから「お客様と接触」とか使っても阿鼻叫喚な光景が浮かんでくるよ！！潔く「人身事故」って言っていいんじゃない。という訳で「一粒万倍日」のスタートがこれなんて(^^;憑いてるね♪乗ってるね♪

日曜は頑張りましたが、今日は朝から災難に電事故で出社が1時間以上遅れてしまいました仕事は仕事で、別なグループからの業務支援依頼があり、現状抱えている仕事を抱えながらこなさなければならないのでレッスン参加の障害になりそうです。そして、今日は表参道のHirockyを予約していたのですが、帰ろうとしたその直後これから会議参加してくださいまじかーとなりましたが土曜日に出張しなければならなくなった件だったので断るわけにもいかず会議終了は、ギリギリ間に合わない時間仕方なくキャンセルです

今日は定時退社の日いつもよりも、帰宅指令の目が厳しくなりました。これも働き方改革の影響か今月期限のチケット消化も兼ねてこちらへティップネス横浜最近体が硬いので、少しでも柔らかくなるかなぁと期待してMindFlowYoga佐久間かおりIRティップネスオリジナルなレッスンで瞑想とヨガを合わせたプログラムとの事でした。前半はストレッチ色の濃い内容後半からヨガ、瞑想色が濃くなってきました。普段伸ばさないところを伸ばしたりして痛気持ちよかったです。

今日は何気に朝からバタバタと用意をし、ギリギリ電車に間に合うかなって感じでした。駅についてみると、いないはずの電車がちょうど発車するところで、嫌な予感があったのですが、乗る電車よりも若干早めについたので、ホームに降りてみると・・・頻繁にある事なのだけれど、載っていたはずの電車がいきなり電光掲示板から消え、事故の為、該当電車は間引き対象に・・・げ、遅刻するじゃん。と思いつつ、この電車の後に数分で次の電車が来たな～って思いながら掲示板を見たら、ちゃんと載っていましたが・・・次の瞬間、こちらの

こちらの派遣会社で日雇いのお仕事を紹介していただいてから早数年。その中でも、今日仕事に行ったクライアントさんがお付き合いとしては一番長い。そんなクライアントさんですが、こちらは最寄り駅から若干距離があり、駅まで出る時間を考えると１時間半は通勤に欲しいところ。そして、その際に利用する電車は何故に？っていうぐらい電事故が多い路線。毎日毎日どうしてそんなに遅延するのか意味が分からない。はねられたり、急病人の救助、混雑による遅延に車両点検による遅延・・・ありとあらゆる遅延が発生し、遅延に備え

新年初めてのブックレビューです(^.^)１冊目『誉田哲也さん』ほぼ欠かさず愛読しています姫川玲子シリーズです今回は事件そのものと解決に至るまでの雰囲気がちょっと違います(^O^)／姫川玲子も伊達に年齢を重ねてないという所でしょうか？(^-^)２冊目は新しい著者『阿川大樹さん』なんとなく手に取ってみました(^-^)電事故が起きた同じ車内の乗客には、それぞれの人生が・・・３冊目は『あさのあつこさん』舞台は江戸末期の石見銀山そこで生まれた

今日からローカル路線を利用する場所でのお仕事。クライアントさんは毎度の人たちなので、仕事としては気を遣う必要もないし、場所も時々行く場所なので心配なししか～し、今日も朝っぱらから電事故のパレード。よくもまあ、毎日これだけ電事故が起こるものです。本日利用した路線は最寄り駅の中では一番のローカル路線。東京都から群馬県まで行ってくれる唯一の路線なのです。仕事がお昼からだったので、通勤ラッシュではないので、１時間に数本の路線。迂回ルートを使うことも可能だけれど、倍ぐらいの時間がかかるので、この

今日から３日間はクライアントさんは同じだけれど、仕事場は別の場所。で、朝、電車に乗ろうと改札口に着くと「人身事故のため、現在運転見合わせ」とのこと。慌てて、迂回ルートを利用するため、私鉄の駅へ今日の仕事は自体は１年ぶりだったので、場所は知っているけれど、どれぐらいの時間がかかったか覚えていなかったため、早めに家を出ていたことが功を奏し、迂回ルートでの出勤でも遅刻せずに出勤することができました。朝乗ろうとしていた路線は、帰る時間帯も別の理由から遅延状態で、結局帰路も行きと同じ迂回ルートで帰

晴れて暖かくなる予報の火曜日。花見には、まだちょっと早いかな。東京だと金曜くらいからがいいのかもしれないけれど、予報では天気は下り坂だそうで、日曜日には傘マークが付いてしまいました。って、をい。日曜は単車で出かけようと思っていたのに、なんてこったい。昨日は、職場を出る頃からぱらぱら降っていた雨が目黒で新歓の会場へ向かうと中では傘も意味が無いような大雨でずぶ濡れになりました。加えて東北線が落雷の影響で信号トラブルになって電車がまともに動いていない。通常だったら40分くらいで最

昨晩は、真夜中の電事故で大変な目に会いました昨日は仕事で遅くなり、ヘトヘトになって電車（京浜東北線）に乗ったはいいけれど…となりを並走する東海道線で人身事故が発生して、とどさんが乗った電車も止まってしまいました駅と駅の間で止まってしまったので、ホームにも降りれず、電車の中に閉じ込められる事、約１時間…悲劇は、まだまだ続きますようやく運転再開して、乗り換え駅（蒲田駅）に着いたはいいけれど…乗り換えの電車は、既に終電が出てしまっていました仕方がないから、タクシーで帰ろ