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前回の交換から1000kmくらいなのでエンジンオイル交換とチェーン給油、2500kmなスパークプラグ交換。安心のG10.65L交換前はここまで減ってました😅抜いたオイルは少ないし汚いね。プラグもお疲れちゃん箱出しじゃ無くてプラグギャップは1.1mmに調整交換したら排気音変わるし、使いすぎだなで、除電ナットボルトの話。着けたり外したりしながらひと月ほど使ってみて自分の体感できているのはタイヤエアバルブ・転がりの良さ(空気圧上げた感じ)・コーナリング時の安定感(空気圧下げた感
今日もカレンダーどおり仕事でした。家に帰ったら、ブツが届いてた。こんなものを買いました。オカルト的な物、意外と好きなんですよ。きっと、そんなのプラシーボだよって言う人もいると思いますが、ところが、静電気を除電すると色々良いってトヨタも特許取ってますよね。まあ、気のせいでもいから試そう。でも、ぼったくる値段だね。ウェビックで1700円くらい。まあ、取り付け面はネジ切ってあるから、クルクルと取り付けしやすかったですね。こんな感じにつきました。そしたら、なんとガレージの奥から、こんな
おひさしぶぅりぃね〜知ってる?除電ボルトってコレはそれに似たワッシャーなんだけどね何やら静電気を放電させると良い事があるらしい…トヨタのアルミテープチューンもこの類しかもタイヤバルブに付ける事が可能でもホイールとバルブの間にはゴムが入ってるでしょ…このタイプじゃないバルブはゴムの塊でしょ…効くのか〜試乗してみると嘘でしょそんな気になっちゃうすげー気がする…エンジンとかキャブにも装着するのも良いらしい…まぁ調べてみてねあとねオカルトチューンみたいなのが洗濯機にマイ
お客さんとヘルメット塗装の事で話していると。今年の初めに塗装したKawasakiZZR1100Dあれってまだあります?あれとは。除電ナット。まあ試してくださいよ。装着し走って来てください!と送り出すと、別のお客さんが来店。塗装完了した物を引き取りに来たのだ。引き取りにきたものは何?これは後日のブログネタとして取っておきます。(笑)で帰ってくると。どうでした?違い感じました?なんか軽くなった気がするくらいで・・それがわかればOK違いはあった。こんな除電ナッ
本日、ミッドナイトへ頼んでいたものが入荷したと連絡をもらっていたので受け取りに行ってきました。Z1Rで。ちょうど先に来てた方にじゃあ試しに乗ってきてくださいと送り出す金子氏そして、これも試してくださいよ。頼んでもいないのに勝手に装着。シフトロッドがギア軸に取り付けるところに除電ナット。帰りシフトタッチが変わると思いますよ。と金子氏僕は半信半疑。オイルを交換した訳でもないのに変わるわけがない。でも、このオカルト的なものは体感してる。実際、Z1Rでは試していなかったのでミッ
除電バンド。ネイキッドだと丸見えであまりカッコいいとは言えないかも・・・昨日出かける用事がありHONDAエイプ100で。まずはちょっとその辺を走る。一旦戻り除電バンドを装着。ん!?先日紹介したオカルトナット(除電ナット)と同じ様ななんか乗りやすくなった様な。除電バンドの方はフロントフォークがスムーズに動く感じ?こんなので??不思議。左右に取り付けてます。更に途中で除電ナットも装着。そして走る。また感じが変わる。除電ナットについては試して効果を感じ買ってもらった人
除電ナット入荷。先日試していた除電ナットこんなオカルト的な物は信用してなかったが、確かに違いを感じる。僕のお客さん二人にも試してもらったが、やはり何か違うと感じたそう。だよね?買って試してとは言わない。バイクでうちに来店した時にちょっと付けて近所をグルグルして、良い方向に違いを感じたら買って!注文が入っていたので頼んでいた。本日ミッドナイトの金子さんが配送してくれた。TE27レビンで!疑り深い方はまずは試しに来てね。(笑)そうそう。まだ発売になっていないが4輪用ダ
こんな部品を付けてみた。オカルトナット?除電効果のあるナット。なんでもこんなんでバイクの乗り味が変わる?装着は簡単エアキャップの下に取り付ける。先日ミッドナイトの金子氏が持ってきた物。試してみて!って。バイクは回転物の集合体?ショックはストロークして摩擦が。要は回転、ストロークによって生じた静電気を放電するパーツで、放電されることによって動きがスムーズになるって物。こんなオカルト的な物。っと思ったが、今年1月にやはり除電効果のあるチタンエアバルブキャップを付けた際除電
気付けば半年振りの更新になりますが皆さんお変わり御座いませんか?さて今回のブログはタイトルにある静電気に付いてADIOさんから出ている除電ボルトが前から気になっていたのでPCXjf81用を購入していました。取付けから1ヶ月過ぎたので簡単にインプレを書いてみました。交換した部分はステム下側のブレーキホース固定ボルトとインジィクター取付けボルト。あとは左右リアショックの下側ナット部分以上4ヶ所のボルトナットの交換です。作業時間は1時間程でした。さて肝心の効果の程は?乗心地につい
本日は、桜を散りばめる。塗装中のZ1外装。単色のシルバーにしておいた。ここに今日はお客さんに来店して頂き確認を取りながら桜のマスキングを配置。そして塗装。とりあえずここでクリア止め。つづきは後日。話変わり。試しました?と電話。先日、ミッドナイトの金子さんが突然来店。これ試してみて!と置いて行った。除電。エアバルブのところに付けると静電気が除電でき、色々な効果をもたらす。という物。う~ん。塗装依頼で預かったもがいっぱいで、Myバイク達の上に・・しばらくバイクに乗
西田さんZ900RSREDSEEDK&PオイルフィルターGRP808αKファクトリーさんチェンジシャフトホルダーチェンジ除電ボルト前後除電バンド&除電ナット取付け終わりました!インプレ待ちです〜川口からありがとうございます❗️
陸川さんZ900RSにNGCジャパンさんの除電システム施工しましたフロント除電バンドリヤサス除電ナットKファクトリーさんチェンジシャフトホルダーチェンジ除電ボルトアーシングヘルパーGRP808α除電チェーン引きナットフレームアース2カ所追加ロングインシュレーターボルトスムースドライブシステムリヤの除電ナットは一部塗装を落として銅ワッシャーインプレ楽しみです〜!
コロナ放電用ボルトの続き。市販されているサイズで欲しいサイズがなかったので先日作った、UNF1/4-28サイズ。他にも使えそうな場所がないか探してみるとありました。ワイパーモーターの軸の頭のナット。さっそく交換してみました。その効果があるならばワイパーが以前もよりスムーズ動くはず。雨の日が楽しみです。ワイパーモータカバーのメッキが剥がれてサビが見えてきているので再メッキしたいな・・・(^_^;)。
ステッカーお買い上げありがとうございます低反発シートで快適です!ヨシムラが本日は2台重なりました?チェーン引きの付根のペイントを剥がして銅ワッシャーと除電ナット!インプレ楽しみ〜!NGCジャパンさんのアーシング関係フル施工!モトJPさんのECU書換えが2台とも施工してありました!ダイレクトドライブシステム堪能して下さい〜!2番インシュレーターはなかなか手強いです!アーシングヘルパーでかなり乗り味が変わります〜!スムースドライブシステム除電ナット&ボルトアーシ
ZR-7にアーシングヘルパーキャブレターに除電ボルト装着ですアイドリングが驚く程安定しました!Z2のキャブレターのトップに除電ボルトを取付けましたフロントフォークには除電ベルトコーナーの進入が軽く感じますまたサスペンションの動きがかなり変わりました!リヤサスペンションの下に除電ナット全体的にかなり乗りやすくなりました中山さんもびっくりの除電システム良い物は良いと認めるしかありません〜!
前回、ラパン何とかしたい計画で新章突入と銘打ったですが、何しよう何しようと思ってから、はや5ヶ月も過ぎてしまったまぁ、サボりと言ってもいいでしょう(笑)ふっとそうだこの夏、ラパンちゃんで兵庫往復し、足回りに大不満だった事に気付き、何とかしないと交換するか、いや金がないぶっちゃけ、そこまで金掛ける車両とは思えんそこでお手軽で2輪で絶賛の、除電を試してみる事に。フロント側に除電バンド(φ32-50)ボロさが。。。リア側に除電ナット(M12)やってみ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんばんわ連休明けのお問い合わせが・・・結構ありまして、、、前回ブログでもご紹介しました新製品が入荷しました!!巷で話題の除電ボルト・ナットの登場です♪除電ボルト・ナットシリーズの最新版が入荷しました今回入荷は除電バンドシリーズです。30-45mm用32-50mm用40-60mm用50-70mm用60-80mm用除電バンドシリーズ全揃いですこの様にバンド形状になっているのでインシュレ
4月14日(土)府中2りんかんイベント終了です。当時は、KN企画さま&アトラスさまの3社で賑やかに開催でした1社だけだと、寂しいのです...。★ブラックシグナスXさま除電ボルトが気になり、体感イベント来店最初は半信半疑、口コミ情報でしたようでしたが、自身の車両にて、インジェクターボルトを除電ボルト(M6-30×1本)に変更です変化を体感でき、購入いただきました。ありがとうございますm(__)m★新型マジェスティSブルーさま3台ともブルーどの車
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんばんわ今日は2017年セール最終日でした!!いよいよあと、6日で2018年ですね今日も新製品が入荷しましたのでそのお知らせです。皆さん除電ってご存知ですか当店に在庫として置くのは初ですが・・・かなり前から「ジワリジワリ」と口コミが広がり当店でも問い合わせが多いので今回導入を決めました今までカワサキ純正アクセサリーパーツが入っていたミニGケースに今回、おNEWのカスタムパーツとして並べます。
先日、私愛川のMが11年落ち17万キロ超えのラパンターボを購入まぁ11年落ち17万キロですから、なりにくたびれてます。中でも気になる点がチラホラと...。仕方有りませ(ノ◇≦。)まず、停車中でのEg振動に、発進時の遅さ&2~3千辺りの段付、あと足回りのヨレ感。ちなみにタイヤホイールは、純正アルミにスタッドレス。スタッドレスを履いてますが、それを考慮しても腰砕けな感じです。(笑)そこで格安で何とか出来るのかと思いを込め、”ラパン何とかしたい計画”を始めます。(不定期