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建屋の方に京急1702Fらしき車両が現れました。京成3200は来週中にも発送できそうな感じです。11月9日1番線…京成3200形6両(上野←3216-3215-3214-3213+3218-3217→成田空港)2番線…空3番線…ピット内、南北通勤鉄道車8両4番線…阿武隈急行AB900-8,部品を外され、ブルーシートで覆われています。5番線…ECOMO-02,ECOMO-016番線…空7番線…空8番線…空9番線…空10番線…空11番線…空12番線…東急5002,5102
曽根田駅から、歩いて福島駅へ。エキタグ貰いました。これで福島交通飯坂線のエキタグコンプリート。福島駅は福島交通と阿武隈急行の共用なので、阿武隈急行福島駅のエキタグも貰いました。JR東日本の福島駅のエキタグは改札内なので、断念。福島交通・阿武隈急行の福島駅はひとつのホームなので、吊り下げ式の駅名表示板は裏表でまったく違うデザイン。再び、飯坂線に乗って福島駅へ戻りました。251015福島交通飯坂線福島から飯坂温泉https://www.youtube.com/watch?v
先週末に実家の管理のため宮城へ帰省🚄所要を済ませ翌日に阿武隈急行へ乗り、実家のある亘理町のお隣の角田市へ🚃長年宮城に住んでましたが阿武隈急行へ乗るのは初でした(^^;;角田市へは車だと早いのですが、車を運転しないわたくしは、いつも公共交通機関のお世話になっています。仙台駅から常磐線または東北本線で槻木まで行き、乗り換えます。阿武隈急行はSuicaやPasmoが使えないので切符での乗車となります。ちなみにですが角田駅周辺にはお店や食事処がほぼございません。行かれる際には気をつけてくださいね
[国立公園鉄道の探索]阿武隈急行線車窓の向こう側の農園風景メディアでは、日本の食糧自給率はカロリーベースで38%、生産高ベースで61%と低く、安全保障の観点からも問題である、ということがよく報じられます。確かに都会で生活していると「そうなんだろうな」と納得するのですが、一度農業が盛んな地域にまいりますと、実際の食糧自給率はもっと高いのではないか、とも思われてきます。例えば、自家菜園の産物や小規模農地で生産され直販所で取り扱われている農作物は、食糧自給率を計算する統計デ
本日は11月12日水曜日でした東京も朝晩めっきり涼しくなりましたよ〜〜〜🎵というわけで寒さ対策を色々としないといけないわけだ。。。さてと10月に実施した東北福島ツアーを更新していこう東北新幹線も停車する福島駅は過去に何度か利用したのだが、東北本線と奥羽本線しか利用したことがなかった。。。今回は初めての利用となる福島交通飯坂線に乗車いたしますかつては色々な支線があったそうだが、現在はこの路線のみ鉄道を維持しているローカル線営業キロ数9.2㌔のためあっという間に到
13000系がついに養生終了です。車体の下半分養生というよくわからないやりかたです。11月9日1番線…相鉄13000系8両2番線…ピット内、南北通勤鉄道車8両3番線…京成3200形6両4番線…阿武隈急行AB900-8,部品を外され、ブルーシートで覆われています。5番線…未確認6番線…未確認7番線…未確認8番線…未確認9番線…未確認10番線…未確認11番線…未確認12番線…未確認13番線…未確認14番線…未確認ところで13000系将来的に10両化するつもりなのか
こんにちは新幹線を降りて人気だという無人駅の中にあるお蕎麦屋さんに向かいました親戚と待ち合わせ阿武隈急行線の卸町駅にあります雰囲気がありますね食べログ蕎麦游膳阿部(卸町/そば)★★★☆☆3.23■予算(昼):¥1,000~¥1,999tabelog.commemeママは*ぶっかけ蕎麦*大根の量がすごいです凄くないですか!?これは嬉しい肝心のお蕎麦はコシがあってツルツルで美味しい香りもとってもいいです食べたい人は好きにつまもうと天麩羅単品↑サックサクここ
O福島は会津地方を後にして(いや、また行きますけどね!)、中通りは県都・福島市にやってきた。福島交通・飯坂線に乗車するのが今回の目的。久々の鉄分補給である。福島交通・飯坂線は、JR福島駅東口にJR線に連絡し、起点・福島駅から終点・飯坂温泉駅まで全12駅。狭軌1067ミリ、路線延長は9.2キロ、全線電化路線で、「飯坂電車」や「いい電」の愛称で地元民や観光客に親しまれている。開業は1924年(大正13年)。先に紹介したくりはら田園鉄道や山形交通高畠線が廃線、そして惜しまれながら十和田観光鉄
<8月19日>投宿していたホテルから、朝食がてらの福島駅前散歩。駅前の通勤風景を見下ろしながら「クロックムッシュ」を食べ、「阿武隈急行」の乗り場の前を通って、散歩しながらホテルへ帰って行きました。その先では「ジブリ展」が開催されているようでした。シェアサイクルがあります。「ももりん」シェアサイクル。以前来たときに乗った循環バスも「ももりん」だったと思います。福島と言えば「桃」が有名ですので、このネーミング。駅に隣接して、大きなビジネスホテル。駅前に地下道
多忙につきしばらく投稿できていませんでしたね…すみません東急5106Fが構内試運転を終え、甲種体系に組み替えられています。今週中には甲種輸送と思われます。相鉄13000系の方の構内試運転も行われていました。トラバーサー付近の留置線には京成3200形らしき車両が留置されていました。10月27日1番線…東急5106F,10両2番線…ピット内、南北通勤鉄道車8両3番線…ピット外、相鉄13000系8両4番線…阿武隈急行AB900-8,部品を外され、ブルーシートで覆われています。5番線…不明
【申込終了】国道349号丸森地区災害復旧事業ウォーキングイベントのお知らせ|丸森町こちらのページは「丸森町」のホームページです。www.town.marumori.miyagi.jpこのイベントに行ってきた。千載一遇?とは大袈裟か(笑)なにかでイベントの存在をしり、速攻申し込んだ^^あっというまに締め切りになったので、タイミングがよかったわ。阿武隈急行で兜駅まで行く必要があるので、丸森駅までハンターカブで。同じ目的の人が数人、丸森駅にいました。会場に到着すると、ほぼ
おはようございます。ご覧いただき、ありがとうございます。今日は、お気に入りの阿武隈急行✨ラッキー✨ラプラス✨福島駅にて撮影気になる方は、福島へ.こらんしょ〜三英貿易(SaneiBoeki)ポケットモンスターALLSTARCOLLECTIONラプラス(S)W20×D17×H17.5cmぬいぐるみポケモンPP82Amazon(アマゾン)三英貿易(SaneiBoeki)ポケットモンスターALLSTARCOLLECTIONラッキー(S)W13×D14
福島学院前駅07時01分発阿武隈急行福島行に乗車します。m(__)mAB900系2両編成です。車掌乗務してました。(*^o^)/\(^-^*)この電車で、福島駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~
おはようございます。m(__)m福島駅東口に定刻に着きました。福島駅06時38分阿武隈急行梁川行に乗車します。(*^o^)/\(^-^*)AB900系2両編成のワンマン運転です。この電車で、福島学院前駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~
こんばんは。m(__)m今日は、阿武隈急行と山形鉄道に行きます。(*^o^)/\(^-^*)東京駅八重洲南口23時50分発JRバス東北ドリーム福島東京1号郡山駅前経由福島駅東口行に乗車します。(⌒‐⌒)JRバス東北の福島支店の担当です。日野の28名乗りハイデッカーです。トイレ付きの3列シートです。コンセント付きでした。このバスで、福島駅東口に向かいます。それでは。(@^^)/~~~
陸上自衛隊福島駐屯地創立72周年記念行事の帰りに自販機に見知らぬジュースが❓ウィスパー皆さん知ってます❓サンガリアから1983年に瓶入りで売られてた復刻版だそうです福島駅に着くと阿武隈急行福島⇔槻木駅まで走る第三セクターへぇ〜阿武隈急行線でも仙台戻れるんだね「鉄」じゃないから知りませんでした後で調べたら東日本台風やコロナなどから利用者減少で廃線の危機らしいのですなのでか初めて利用すると思われる人がチラホラ廃線前に乗りに来てるのか❓廃線にしないように売上貢献の為
みなさん、こんばんは。今日は単調な作業、かなり睡魔に襲われてます。装置はフル稼働ですが…💣さて、福島駅で阿武急の鉄印を受取った後は、福島デンはしません。事前に時刻を調べ、途中駅で折返しの電車を調べ、ホームに入ったところに、阿武隈急行8100系まさかまさかの旧型車、これには鼻血ブーになりそうでした。ただ、旧型車と新型車は、McとTcの位置が逆なんですよね。列車に気が付いたんですが時既に遅し、改札側の車両は列が出来てます。仕方なしにTc車に乗ります。
みなさん、こんばんは。そろそろ席取り合戦の準備をしなければ…さて、常陸大子駅に到着し、JR東日本キハE130系この駅で上り列車の交換待ちと、編成の切り離し作業が有ります。24分の停車時間が有るので、私も外に出たと言うのは前回の話。JR東日本キハE131・132留置線には2両固定編成が置かれ、JR東日本キハE130系切り離された編成が、留置線を走り抜けます。ココから先は単行運転です。随分と身軽にな
先週は仕事で登山三昧。3つの山に計5回登っていました。経験0ではないとはいえ、久しぶりの登山。結構身体には応えるものがありました。でもしっかり〝鉄〟はしてきましたよ~!そんな1週間の報告です。最初に登ったのが近所の太平山。シューズを新調したため、足慣らしのために……。ちゃんと下の駐車場から341メートルの富士浅間神社まで登ってきました~。なので、霧で霞んでいましたが、帰り際に東武日光線/静和~新大平下間をゆくスペーシアXを俯瞰撮影です。(わかるかな……右下)続いて登
美術館図書館前駅1991年までは森合駅という駅名で移転前を含めれば1924年開設と歴史ある途中駅東北本線が隣にある森と住宅街の混在する私鉄駅北大宮みたいで親しみを感じる。阿武隈急行ラプラス・ラッキー進化の奇跡ラッキーって今も有効なん?夕方なのでかなりの混雑ホームに入りきらないくらい混んでいる時間帯もありました…美術館図書館前にておわり
ここにして相鉄13000系と思われる車両の登場です。そんなことより早く京急1700出てきませんかね…9月7日1番線…HB-E221-?+222-?(何故か両側とも貫通扉がうすだいだい色)HB-E221-5+222-52番線…ECOMO-2、HB-E220-4、HB-E221-4+222-43番線…京王2000系、2701F4番線…南北通勤鉄道車2両AB900-8クーラー、窓、床下等すべて撤去?窓があったところはビニールで塞がれています。5番線…南北通勤鉄道車2両6番線…E
宮城県と福島県を結ぶ、阿武隈急行は、赤字ローカル線である丸森線を引き継いだ、第三セクターの鉄道です。その、阿武隈急行は、地震、台風、コロナとの3つの災難で、利用者は減少し、赤字に陥っている現状にある。阿武隈急行は、JRから比べれば、金が高い、suicaが使えない。そういった理由から、宮城県側では利用する方は少ない。阿武隈急行でsuicaが使えるようになれば、当然ながら、これまで以上、便利になるかと思います。阿武隈急行でのsuica導入は必要だと思う。このブログをSNS等で拡散して頂ければ幸
いよいよ京王2000系がピットに出てきました。相変わらずHB-E220も製造しております。9月7日1番線…空2番線…ECOMO-2、HB-E220-4、HB-E221-4+222-43番線…京王2000系。2751Fかな?4番線…AB900-8クーラー、窓、床下等すべて撤去?窓があったところはビニールで塞がれています。5番線…ECOMO-16番線…空7番線…不明8番線…不明9番線…不明10番線…不明11番線…空12番線…空13番線…車種不明中間車2両14番線…空
『はんぺいたまる』です。福島県福島市の、「福島駅」の顔出し看板です。「阿武隈急行」の、「ラプラス&ラッキートレイン」ですね。車掌さんが、萌えキャラ。
国内外でたくさんの賞を受賞し高く評価されている映画【ぼくが生きてる、ふたつの世界】https://gaga.ne.jp/FutatsunoSekai/映画『ぼくが生きてる、ふたつの世界』公式サイト監督:呉美保『そこのみて光輝く』×主演:吉沢亮2024年全国ロードショーgaga.ne.jp本日、宮城県内で初めての自主上映会が角田市にある田園ホールで行われました!耳の聞こえない両親の元に生まれた、耳の聞こえる息子の心の葛藤が描かれている作品です。舞台は宮城県で、阿武隈急行線の車両
大宮V字ターン長野からかがやき528号に乗車します!実はかがやきに乗るのはこれが初めて。かがやきは北陸新幹線の最速達列車。長野を出ると大宮まで止まりません。列車は昼下がりの長野県内を快走していきます。軽井沢を通過。碓氷峠を越え、上越新幹線と合流。分岐駅の高崎を速度を落としながらも通過していきます。上越新幹線を走り抜け東北新幹線と合流。鉄道博物館が見えてきました。保存されているE1系新幹線をちらっと横目に。列車は大宮に停車。ここで下車し
同名駅「新田駅」①からの続き「新田駅」の駅名標をよーく見ると隣の駅の表示が「にいだ」とある「新田」って「にいだ」とも読むんじゃないかな?「新田の読み方」でネット検索するとなぜ「新田」が「にいだ」ではなく「にった」と読むのか?ってことが載ってたただし「新田」を「にいだ」と読むこともあるみたいだこれで「新田駅」の駅名標が「にった」ではなく「につた」と表示されている理由がわかったような気がする「にった」と「にいだ」たった一文字違い(濁点は小さいので無視)しかも「新
阿武隈急行に乗って仙台へ『どこかにビューーンで飯坂温泉の旅6』温泉街を散策『どこかにビューーンで飯坂温泉の旅5』旅館湯乃家『どこかにビューーンで飯坂温泉の旅4』福島温泉から飯坂温泉へ『どこ…ameblo.jpこちらのつづき。旅行2日目です。朝も露天風呂を満喫し、チェックアウト。飯坂線で福島駅へ福島駅から阿武隈急行に乗り換えます。飯坂線は1時間に3~4本阿武隈急行はそれよりも本数が少なく、阿武隈急行から途中東北本線に
福島盆地の中央部に取り残されたように聳える信夫山、市民の憩いの山である。いくつかの峰と、神社や寺院が麓から山頂にかけて祀られている信仰の山でもある。その西の外れに、市街地を見下ろすポイントがあり、烏ヶ崎という。箱庭のような住宅街を縫って、東北本線と飯坂電車、阿武隈急行と、ここだけは大都会並みに鉄道路線が肩を寄せ合って過ぎていく。東北新幹線は、ちょうどこの真下がトンネルになっていて、目の下に吸い込まれていく電車が手に取るように見える。南に安達太良、西に吾妻の山並みが
「PreventingDisasters,GrowingEconomyAllalongAbukumaRiver」◇駅前開発・阿武隈急行運営権の一般競争入札#全国市民ネットワーク#亀井大輔#角田市#阿武隈急行#横倉駅notonlyaboutabukumaexpress,butalsoaroundjapan,shouldnotweandlocalgovernmentgatherbidders,holdcompetit