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阪神電車の福島駅が地上駅だった頃は、大阪環状線の福島駅前になにわ筋を塞ぐ踏切がありました。交通量の多い場所だったので、さぞかし通行の妨げになっていたことでしょう。福島駅から野田駅にかけて一気に高架へと駆け上がる阪神電車が国道２号線から見え、小学生時代に通院のために乗っていた大阪市バスの車内から眺めるのが好きでした。珍しく上手く貼ることのできたインレタの後は、台車を取り付けます。動力ユニットの取り付けも行います。先頭に取り付ける台車からはアーノルドカプラーを取り除き
子どもの頃、「待たずに乗れる阪神電車提供、スポーツニュース！」とラジオからよく流れていました。その日のプロ野球の予定や途中経過が知らされていました。私はそのキャッチコピーをもじって「乗ってから待つ阪神電車」と言っていました。梅田から先発の普通列車に乗車すると２駅目の野田で早くも通過待ち、その後も少し進むとすぐに通過待ちの繰り返し。通過待ちの間には開けた窓から入ってくる、床下のむぅ～っとした熱気が不快でした。「ホームに行くと通過待ちが止まってるんだから、そら待たずに乗れるわ」と言ったものです。
1/11のかもきみの湯おでかけのつづきです近鉄御所駅前からバスに乗ってかもきみの湯到着です周辺の景色いいですねちょっと散歩しましょう入口ですこれまで２回きてますが1回目『ゆるキャラとステージ(9/23)』23日のおでかけのつづきです前回につづいてイベント会場のアクアセンターからです和太鼓の演奏までを書きましたけど演奏中にあのゆるキャラ阪神5000系・・・・・…ameblo.jpなんで阪神5001形なのかは記事を見ればわかります(笑)２回目『会場で１(4/1
『本日のリカラー本店走行会』走行会に行ってました！動画もそろそろ真面目に上げていかないと…ameblo.jp年が明けましたがまだまだ6月の動画が上がったところですｗかなりペースアップしていますので追いつきたいところｗ
【2025年1月】大阪新阪急ホテルが閉館！「１００年に１度」ともいわれる大規模な再開発が進む大阪・梅田。そんな梅田のランドマーク的存在「大阪新阪急ホテル」（大阪市北区）が、2025年１月４日の宿泊利用をもって６０年の歴史に幕を下ろしました。2025年12月中旬から同建物の解体工事に着手するということです。2025年1月12日(日)に大阪駅まで「臨時特急かにカニはまかぜ号」を見に行きました。一度、「はなあかり」に乗ってみたいとは思うものの、まあ乗る機会はないでしょうね。20
グリーンマックスの阪神５００１形、鉄コレがあるので見送るつもりでしたが、つい買ってしまいました。車番印刷済、付属品は方向幕シールと、たいせつがギュッとマークインレタです。あとヒューズボックス等（従来品）。車両単位で。５００９５０１０（Ｍ）５０１１５０１２前面充分いい出来だと思います。鉄コレと先頭車で比較右：ＧＭ左：鉄コレ前面窓Hゴムの太さ・ボディとのチリ等、当然ながらＧＭ製品が上回りますが、当時の価格を考えれば、鉄コレもかなりの出来です。色はＧＭが鉄コレ
やっと第2話(?)が投稿できましたｗというわけで予告通り阪神5001形の紹介です。
阪急百貨店うめだ本店10階で2025年7月22日(火)まで開催されている「鉄道フェスティバル2025inうめだスーク」を見にいってきました。訪問日は2025年7月21日(月・祝)でした。また、「スーク」とは、市場を意味するアラビア語です。阪急百貨店うめだ本店の10階にある「スーク」は、暮らしを楽しくするヒントが発見できるエンターテインメント型ショッピング空間ということです。「鉄道フェスティバル2025inうめだスーク」のポスターです。（参考画像）ポスターのモデルは阪急2000系
今日は阪神車両で変顔～いってみよっ！まずは赤胴車っ！続いては～青胴車～いってみよっ！まだあるかもしれません～探してみます！
こんばんは🌙。スタッフ太田です。この度、グリーンマックスからも新製品情報案内が届きましたのでお知らせします‼️↓↓↓👀☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆尚、詳細についてはどうぞこちら💁♂️↓よりご確認下さいませ‼︎👀👀✨✨✨Nゲージ鉄道模型グリーンマックスホームページNゲージ鉄道模型総合メーカー・株式会社グリーンマックスのオフィシャルサイトですwww.greenmax.co.jp以上です。と言う事で、こちらも宜しければ是非この機会にご検討下さい‼️👍😉それ
いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございますサンシャインワーフ神戸は神戸市東灘区にある商業施設です無料の駐車場を完備しているのでお車でご来店しやすい施設となっております鉄道模型新製品ご予約案内今回はグリーンマックスモデルアイコンから新製品のご予約を受付しております※新製品のご予約はタムカ会員様限定サイトhttps://tamca.hs-tamtam.jpにて受付中です！ご予約がな
グリーンマックス新製品ポスター2025年5月9日発行A50814阪神5001形（5009編成）4両編成セット（動力付き）￥30,580送料無料◆50814グリーンマックス阪神5001形(5009編成)4両編成セット(動力付き)Nゲージ鉄道模型【10月予約】楽天市場21,400円${EVENT_LABEL_01_TEXT}こないだ限定販売してたコレとの違いは車番程度？『グリーンマックス阪神5001形(5025編成)4両編成セット(動力付き)』グリマさんの
先日…神戸阪急で開催されている三宮鉄道フェスティバルに行ってきました。今回はコレ！と言うのが、あんまりなく（個人的な見解です）…阪神電鉄開通120周年と言うことで、当時の新聞記事などを展示していました。グッズ販売もありましたが…阪神5001形ジェットカー引退グッズを購入。阪急のアレあるかな～と思ったのですが、ナカッタ～残念ッ！このイベントは５月５日まで開催しています。
阪神5001形の試運転などをしてきました！
この日は電車の撮影をしましたまずは新今宮駅にて201系合格祈願のヘッドマーク付きの電車が来たので撮りました合格祈願のヘッドマークその後電車でJR総持寺駅へ川崎車両出場の西武電車の甲種輸送があったので撮りました(ケツ撮りは失敗しました)阪神電車の撮影へ千船駅で撮りました阪神電車の5001系の引退が近づいていたので撮りまし駅に停車したところをせっかくなので梅田まで乗車しました阪神梅田駅でも撮りましたJR大阪駅へサロンカーなにわの運用があったので撮りました待っ
阪神最後の赤胴車撮影をして、帰路…青胴車をパチリ…え？え？？え～？！！！拡大投影！なんと！なんと！！なんとぎんこう！！！この間引退した、最後の青胴車ではないか！なんという偶然！この画像、残しておいて良かった！2020年５月阪神電鉄武庫川駅にて
昨日から寒波来ると思ったらもう職場には雪が積もっていた。夜勤していたのだが、明るくなったときに周囲が雪景色になっているのをみて今日はバイクで帰れるのかと心配になった。だが朝に来たスタッフからは道路は乾いていると聞いたので帰路は何とかなった。今日からまた雪が強くなる予報であり、明日はバイクや車の撮り鉄はせずに乗り鉄するつもり。先週木曜に阪神5001形の定期運用最終の高速神戸行きを載せたが、今回はその返し。上りの線路を通る最後の姿を撮った。大石から歩いて西灘で撮ったのだがなんか暗い。
写真は兄弟形式の５３３１形ですが…同じ青胴車繋がりで…(苦笑)２０１２年８月阪神西宮駅で撮影📷ジェットカー青胴車が２月１１日をもって引退しました‼️◆ラストランに運用されたのは５０２５編成４８年間の活躍お疲れさまでした！！
2月10日(月)久しぶりに鳴尾八幡神社へ行きました。掲示板が賑やかで毎月イベントが行われています。https://www.instagram.com/naruo8man_houshikai?igsh=MTF6bTI5eWRlaWtvOQ==梅の花のつぼみ発見！社務所のカーテンが下りていましたが神職さんがいて挨拶をしました。種類はわかりませんが白い花が少し咲いていました。早く春よ来い！今年初お初天神久しぶりにカエル手水舎の写真を撮りました🐸赤い傘が沢山の神社になりましたね
来週からまた寒波の予報が出た。今度は17日くらいから22日で前回よりも強い寒気が日本を覆うらしい。雪に関する情報はまだ出てないが、凍結の心配がある。撮り鉄には辛い一週間になりそう。昨日の続き。上りホームから下りの阪神5001形を撮ろうと考えていたが、普通列車同士が被ると考えて下りホームから撮ることとした。下りホームから下りを撮ったのは初めてだが、思ったよりは編成全体が写っており工夫次第でちゃんと撮れるかもしれない、下りホームからだとめちゃくちゃ順光。時間も正午過ぎで正面にも
まいどおおきに！今日のために土・日は仕事してん｢何があっても今日は！！」そんな気合いを込めて行って来たで！最終運行ダイヤは尼崎車庫を回送で出庫してそのまま折り返しで大阪梅田始発出庫から撮りたいと尼崎へ直行そうそう、大阪梅田駅でキーホルダーと一日乗車券を購入キセルはせえへんけど持ってたら文句言われへんし(^^ゞ１０時過ぎに到着したらすでに・・・一旦、駅から出て尼崎車庫の正門へ廻ったほしたら、南側の引き込み線に居ったけど、業者の方かな？車庫へ入る手続きしてはるし変に
本日、2月10日をもって引退となった阪神5001形5025Fに引退までの数日間、引退記念のヘッドマークが掲出されました。甲子園にて。ヘッドマークのデザインは阪神電鉄の社紋と活躍した期間等を表示したシンプルなデザインです。レトロ感のあるヘッドマークが良い感じですね。大石にて。特急で先回りして大石でも撮影しました。逆光気味の写真ですが、まぁ写真0枚で終わるよりは良いかということで。記録にはなったかなと思います。この編成は1980年製造という事で、約45年間の活躍でした。鉄道車両としては長
阪神のジェットカー5001形の最終運行日ということで、出動です。安直に淀川駅で撮影です。梅田行の回送ですまずは見送ります。程なく、高速神戸行きとなってやってきました。ピカピカに光ってます淀川を渡り、一路、神戸へ向かいます。
「ジェットカー」こと阪神5001系は、本日で引退と報じられています🚃5001系は昭和52年から製造され、後期型は5101・5201形の部品を再利用して作られたとあります。それで、登場の頃は「新5001系」と呼ばれていたようです。7861形が引退後は、昭和の阪神電車を伝える存在でした。近年に座席が取り替えられ、硬くなりましたが。大晦日に尼崎中央商店街へ行った帰り、西日が差す車内です。コロナ禍で国民が息を潜めていた５年前、閑散とした千船駅で直特の通過を待ちます。
いよいよ引退の時が迫ってきました…阪神ジェットカー5001形…ここにアップする画像は2010年３月に今津駅で撮影したものです。運よくトップナンバー編成です。運転士さんが後方確認しています。２月10日はお別れ撮影に行けそうにもありません。明日の撮影も難しそうです。
まいどおおきに！むっちゃ！さぶおまんなぁ(>_<)歩いて５分ほどのスーパーの買い物も億劫ですわお昼のニュース見ても京都でも積もってるしそんなこともあって鉄活は休んでますありがたいことに仕事のご依頼あったしでそうそう、先月の電気代が14,000円越え夏場も多かったけど目が点になったわ(・_・)おっちゃんとこ2Kのマンションでキッチン・仕事部屋・ナウ、いや居間全部屋に対応のエアコンは無いからちゅーか、エアコン自体が無い夏専用の窓用クーラーはあるけど一昨年まではガ
今日は2月10日をもって引退する5001形青胴車をたっぷりと追っかけしました。最初は今津駅からスタートしました。😄5725Fと並んだりしました。😀西宮駅7分間の停車時間を活かして撮り稼ぎしました。😎📷6004F＋6007Fで先回りし芦屋駅に行きました。😊5025Fの普通高速神戸行きは芦屋駅で再度合流しました。☺️芦屋駅から御影駅まで乗りました。😇その後山陽電車の大阪・関西万博ラッピングに乗って先回りし神戸三宮駅まで行きました。青胴車が神戸三宮駅に停車しているところです。駅標と一緒
4日に用事で梅田ランチに千船駅前のドムドムハンバーガー行くために、阪神電車に乗ったら10日で引退の決まった阪神5001形のジェットカーが何人かは撮ってる模様タイガース広告も座席旗もつけられてました千船駅。特急の通過待ちがあり、降りて撮る人がちらほら最後のヘッドマーク2023年は阪神タイガースのセリーグ優勝、オリックスとの日本シリーズ、日本一とヘッドがつけられていましたスケジュールの関係上この日が見納めになるかも。最終日はかなりの人になるのか
2025年2月10日に営業運行を終了する阪神5001形に乗車しました。乗車日は2025年2月4日でした。阪神尼崎駅で撮影した5001形の5025編成です。2025年2月1日から引退記念と思われるヘッドマークを掲出しています。尼崎駅の、この撮影場所には、平日なのにレールファンがたくさんいました。皆さん、5001形のために休暇を取っているのでしょうか？阪神電車の大阪梅田駅の東改札口の左端に、画像のような阪神5001形のパネルとオリジナルグッズ発売中の立て看板が出ていました。(この画像に
昨日の夜勤前は妙に寒かったが外に出たらマシだった。曇っていたが気温は高めで室内の方が寒かった。しかし今日は断然外の方が寒い。職場を出たときは1℃くらいだったかも。昨日の続き。大石駅での阪神5001形の撮影。時間にして午前11時半過ぎなのでもう正面の順光は望めないが上りの青胴車も撮りたいので。光線が電車に対して垂直に当たっているので正面が真っ黒の5700系はどうなるかと思ったが、光線が弱めなので意外とはっきり写っていた。普通に山陽5000系だが、種別表示が特急だけと珍
