阪急6000系

2026年３月、この駅に降り立つ…って大袈裟ですが。しばらくこの駅に降りることも多くなります。今日も降りましたんで６０２１F３連が入ってきました。で、昔の画像がありました。2011年９月撮影。６０２０F３連です。そんなに変わってない…ホーム柵が増えて、バックのビール工場が無くなって、総合病院（県立病院と市立病院が統合）されたぐらいで、変化はそれぐらいかな～あんまり変化のない駅も珍しいかな？

阪急6001Fの普通伊丹行き阪急6012Fの普通伊丹行き阪急伊丹線新伊丹駅で阪急6000系

阪急6000系6004Fの普通塚口行き阪急伊丹線伊丹駅17:05発伊丹駅看板

阪急伊丹線稲野駅阪急6000系6014F阪急伊丹線でリニューアル阪急6001F新伊丹駅6004F

特に運用など調べておりませんでしたが、遭遇しました。画像を見て…ちょっと遊び心が湧いてきました。絵画風。なかなか似合っております。モノトーン。シックな仕上がりですね～暖色系。50年前の写真だと言っても解らない（笑）これまた暖色系。45年前の画像（笑）またまた暖色系。25年前の画像（笑）（笑）モノトーン、ちょっときつめにして。55年前（笑）（笑）（笑）←6000系誕生してへん。デジカメのアート機能を使って、ちょっと遊んでみ

お待たせしました～2026桜花賞ヘッドマーク取付車両です。まずは5000系～続いて～6000系～しんがりは～8000系～来年も美しいヘッドマーク見せてください～おまけ～駅に行くまでに見かけた桜の樹

阪急1000系急行宝塚行き1009F阪急6000系6003F急行大阪梅田行き

阪急箕面線です。阪急箕面線石橋阪大前駅箕面駅阪急7000系7031F牧落駅阪急7033F阪急6000系6008F

本日開催された大阪杯。臨時急行も設定されたそうで…見逃した～さて、Ｇ１レースということで、大阪杯ヘッドマークが取り付けられました。ヘッドマークはこちら～昨年優勝馬ペラジオオペラ号と横山和生ジョッキー。大阪杯ヘッドマーク取り付け編成今津北線、５０１０F５０１０５０６１今津北線６０２５F＋６０２６F６０２５６１２６神戸線８００８F８００８８１０８以上のラインナップでした。

私が利用する阪急今津北線は６両編成が基本。６連繋ぎっぱなし編成が多いが、６０２５F＋６０２６Fの３連＋３連や、８２００F＋８０３３F＋８０３１Fのぶつ切り編成もある。今回紹介するのは、２連＋４連編成、西宮北口寄り車両が…７０３０宝塚寄り車両が…７１９０となっている。まずは車番チェック。阪急通の方は、ははぁん～と思うに違いない。興味のない人には、どうでもええやん、と思うかもしれないが、知っといたらどや顔できまっせ～シランケド。

今から10年遡って～…こんなヘッドマークが取り付けられました。そう、ワンハンドルマスコン車両誕生40周年記念。この時の車番は…6000系50番台、６０５０。現在は…7000系90番台、７０９０。この車両も誕生以来、運転室後ろの窓がない原形を保っている。さらに変化するか、どうかはわからない。阪急では珍しくもない50年越えの車両。一日も長く走ってほしい。

こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地岡町駅阪急1000系1018F普通大阪梅田行き阪急9000系9003F急行大阪梅田行き阪急2000系2000Fオリジナルプレート普通大阪梅田行き阪急9000系9005F急行大阪梅田行き阪急6000系6013Fデビュー50周年ヘッドマーク普通大阪梅田行きこれで阪急宝塚線の撮影は終了です。ここで最近7000Fの方は休日運用が無いので、いずれか来てほしいです。お次は阪神電鉄の撮影へGO！！続く

普段は阪急今津北線で活躍することが多い、阪急6000系6025F+6026F。ごくたまに～甲陽線で走ることもあるらしい～シランケド！編成ナンバーをチェック。そして、６０２５と６１２５は…６０２５↓６１２５↓そう、運転室後部に窓が無いのだ。しかし、これは原形6000系の証。デビュー（1978年）して48年余り。まだまだ現役で頑張ってほしい。

続きを更新します。正月三が日1月3日の6024Fと7032F＋7033Fを撮影して以来2か月半ぶりに牧落駅→箕面駅1区間のんびりと歩きました。☺️1か所目の箕面学校裏に行きました。😊2号線ホームで進行方向が先頭になってたのが驚きました。😲このアングル6008Fをいい感じに決めることが出来ました。😆📷のんびりと走る4両編成の箕面線がいいですね！😀2つ目の踏切は西小路第一に行きました。ワンマン訓練列車で走る7031Fの回送も撮りました。😄しかもヘッドライトフル点灯！😮ヘッドライトフル

3月20日に宝塚線沿線でさくら🌸ヘッドマークと検査上がりの1001F✨を撮影した後箕面線の撮影と乗車を楽しみました。😁石橋阪大前駅箕面線ホームに行くと6008Fの姿がありました。😊10分後に7034F＋7035Fが入線しました。☺️3月20日金曜日(祝)の運用は元西宮車庫所属の伊丹線車両のコンビでした。🤤現在正雀入場中の7024Fが検査出場して車庫に姿を現しているそうです。😯桜井ー牧落区間でも、すれ違う列車を見ました。😄7155の車内からの撮影です。石橋阪大前駅から牧落駅まで乗りました

阪急京都線を撮影してたら宝塚線の5100系と6000系も撮影したくなりました。５１２８普通梅田ゆき1536列車※方向幕急行宝塚ゆき梅田駅に入線してくる５１２８５１２１急行宝塚ゆき1603列車梅田駅を出発する５１２８梅田駅に進入してくる６００６急行梅田ゆき1508列車※方向幕普通雲雀丘花屋敷梅田駅に停車中の６１０６出発する６００６普通雲雀丘花屋敷ゆき1635列車梅田駅に入線してくる６０００急行梅田ゆき1510列車※方向幕は普通雲雀丘花屋敷停

当ブログをご覧いただきありがとうございます😊阪急6000系デビュー50周年記念グッズが、5月25日午前10：00より、阪急電車グッズ公式オンラインショップ及び，鉄道甲子園（※ペンケースのみ）で発売されます‼️グッズの内容はこちらから‼️6000系シリーズ誕生50周年記念オリジナルグッズの発売について|ニュース・イベント|阪急電鉄6000系シリーズ誕生50周年記念オリジナルグッズwww.hankyu.co.jp運営主が欲しいものは…、『記念メタルキーホルダー（¥2,200※別途、

先日、関西に行ってきました。まず阪急電鉄に乗っていきます。阪急ではデビューから50年を迎えた6000系と7000系が旧塗装と言えるフルマルーンに復元されました。今回は残念ながら7000系を目にすることはできなかったので宝塚線を走る6000系を撮影しました。阪急の電車はいつ見てもツルツルテカテカで本当に綺麗だなと思います。関西に行ったのは3月8日9日なのですが天気がいまいちな上、とにかく寒かったです。側面には旧社紋が復元されています。それにしても経年50年とは思えない見た目で古さ

能勢の探鳥会の帰り道阪急梅田駅で列車を撮影しました。宝塚線のホームから梅田駅に入線してくる７０１８※表示は宝塚ゆき急行になってます停車中の７１１８前面更新車です入線してくる６０１１※表示は雲雀丘花屋敷ゆき普通停車中の６１１１出発していく６０１１普通雲雀丘花屋敷ゆき神戸線の７１０１前面未更新車この編成は現在梅田側に8042＋8192の２両を連結して運用中です。なので神戸側の７０００系しか撮影してません🐍🐍🐍

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地岡町駅阪急6000系6005F急行大阪梅田行き阪急6000系6011F普通大阪梅田行き阪急9000系9005F急行大阪梅田行き阪急6000系6015F普通大阪梅田行き阪急8000系8007Fさくらヘッドマーク急行大阪梅田行きこれで阪急宝塚線(岡町)での撮影は終了です。本来は予定してた6013Fの復刻は入庫だったので、再延期となりました。お次は久々に能勢電の撮影へ移動します！続く

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地岡町駅阪急2000系2000Fオリジナルプレート普通大阪梅田行き阪急7000系7015F急行大阪梅田行き阪急1000系1012F普通大阪梅田行き阪急7000系7002F急行大阪梅田行き阪急9000系9007F普通大阪梅田行きまだまだ阪急宝塚線のネタがあるので、岡町で撮影を続けます～

2026.03.03今日は病院へ持病の定期通院、代替え薬にジェネリックが無いので薬代が高く付くのが痛い(>_<)と言いながら、昨日は友人達と昼間は長蛇の列で入店困難な京都駅付近の老舗ラーメン屋へ朝ラーランチは、京都のジャンボだし巻きタマゴ弁当で舌鼓夜はお寿司でチョイと一杯とこれでは身体に悪いと思いつつ一日中鉄談義と模型談義に花が咲きました時事ネタが続きます、今日も阪急で行きます2026.02.213連休の始まりですが、自動車の修理で臨時入場代車ではあまり乗り回すのは

2026.02.28今日からは暫く時事ネタは阪急がつづきます。2026.02.19早朝に目が覚め天候偵察の結果晴れ予報そして運用情報を検索の結果、阪急宝塚線でフルマル6013Fが運転中まあ、宝塚線なので午後からの光線が良いので、ゆっくりと出撃開始だが、京都に入ると配給雲が多く風も強く正に撮り鉄〇しの空模様になるでは先ずは京都線で3323Fが運転中なので狙いを付ける。9038レ3323F残念ながら配給雲でマンダ～ラ＆とろ火となりました十三から宝塚線へ入るが

西宮北口駅で電車待ち。西宮車庫の方を見ると～入れ替え作業中の6016-6116とごたいめ～ん（古っ！）なんと表現したらいいのだろうか？ひげ？それとも…なんだろう？この正体は～転落防止柵工ですけどね。

1976年から1985年にかけて製造され、今年で誕生50周年を迎える6000系電車。6014Fから6026Fまでの撮影写真を載せていきます。6014Fは1977年10月製造、現在は伊丹線4連ワンマン運用中。宝塚本線8連運用姿十三駅HK-03にて2018年3月28日撮影箕面線運用姿も過去の光景に。牧落駅HK-58にて2017年4月23日撮影2023年1月に伊丹線転属、ワンマン改造工事を施工。LED式行先表示に交換、6014号車の電気連結器が撤去されました。伊丹

1976年（昭和51年）に登場した通勤型車両6000系は2026年で50周年を迎えました！6000Fから6013Fまでの撮影写真を載せていきます。6000Fは1977年6月製造、現在は宝塚線8連で運用中。通勤特急運用の姿。十三駅HK-03にて2024年12月10日撮影6001Fは1976年2月製造、現在は伊丹線4連ワンマン運用中。宝塚線8連時代に撮影。豊中駅HK-46にて2018年6月3日撮影ちいかわコラボハチワレHM掲出姿。稲野駅HK-18にて

昨日は阪急6000系誕生50周年記念列車6013Fフルマルーンをたっぷりと撮影を楽しみました。😍ホームドア嵩上げ工事が進む豊中駅はまだエキセンは立ち入り可能だったのでいつもの場所で撮りました。😀豊中駅に着いてすぐに阪急6000系誕生50周年記念列車6013Fフルマルーンの急行大阪梅田行きがやってきました。😃ホーム嵩上げとフルマルーン6000は今だけの光景ですね😲折り返しの普通雲雀丘花屋敷行きも撮りました。😊Hマークを意識しました。😆ホームドア本体付くとこのアングルでは撮れなくなってし

先日、阪急6000系６０１３Fが、当時の装い、いわゆるフルマルーンにして運転する…これは撮影しなくては！と思ったのですが…なかなか運用にあたらない…思い切って検索してみると…解りました。某サイトで運用が判明したので、大阪梅田駅で待つことに。現在、昼間の宝塚線は大阪梅田駅で急行→普通、普通→急行の運用変更となっています。件の６０１３Fは、急行→普通の運用となるので、５号線で待つことに。待つことしばし…やってきました～凛々しいフルマルーン、６０１３F参上

あ～寝る時間が～明日、ちゃんと更新できるようにします～今日はこれくらいで勘弁してください～

当ブログをご覧いただきありがとうございます😊先日、阪急電鉄からのプレスリリースで『阪急箕面線のワンマン運転開始日は3月28日の始発より開始』と発表されました！ということで、阪急7000系7034F（ワンマン運転対応）と阪急8000系8030Fの写真を掲出いたします！阪急7000系7034F側面の行き先表示器阪急8000系8030Fご覧いただきありがとうございました😊