阪急6000系

西宮北口駅で電車待ち。西宮車庫の方を見ると～入れ替え作業中の6016-6116とごたいめ～ん（古っ！）なんと表現したらいいのだろうか？ひげ？それとも…なんだろう？この正体は～転落防止柵工ですけどね。

1976年から1985年にかけて製造され、今年で誕生50周年を迎える6000系電車。6014Fから6026Fまでの撮影写真を載せていきます。6014Fは1977年10月製造、現在は伊丹線4連ワンマン運用中。宝塚本線8連運用姿十三駅HK-03にて2018年3月28日撮影箕面線運用姿も過去の光景に。牧落駅HK-58にて2017年4月23日撮影2023年1月に伊丹線転属、ワンマン改造工事を施工。LED式行先表示に交換、6014号車の電気連結器が撤去されました。伊丹

1976年（昭和51年）に登場した通勤型車両6000系は2026年で50周年を迎えました！6000Fから6013Fまでの撮影写真を載せていきます。6000Fは1977年6月製造、現在は宝塚線8連で運用中。通勤特急運用の姿。十三駅HK-03にて2024年12月10日撮影6001Fは1976年2月製造、現在は伊丹線4連ワンマン運用中。宝塚線8連時代に撮影。豊中駅HK-46にて2018年6月3日撮影ちいかわコラボハチワレHM掲出姿。稲野駅HK-18にて

昨日は阪急6000系誕生50周年記念列車6013Fフルマルーンをたっぷりと撮影を楽しみました。😍ホームドア嵩上げ工事が進む豊中駅はまだエキセンは立ち入り可能だったのでいつもの場所で撮りました。😀豊中駅に着いてすぐに阪急6000系誕生50周年記念列車6013Fフルマルーンの急行大阪梅田行きがやってきました。😃ホーム嵩上げとフルマルーン6000は今だけの光景ですね😲折り返しの普通雲雀丘花屋敷行きも撮りました。😊Hマークを意識しました。😆ホームドア本体付くとこのアングルでは撮れなくなってし

先日、阪急6000系６０１３Fが、当時の装い、いわゆるフルマルーンにして運転する…これは撮影しなくては！と思ったのですが…なかなか運用にあたらない…思い切って検索してみると…解りました。某サイトで運用が判明したので、大阪梅田駅で待つことに。現在、昼間の宝塚線は大阪梅田駅で急行→普通、普通→急行の運用変更となっています。件の６０１３Fは、急行→普通の運用となるので、５号線で待つことに。待つことしばし…やってきました～凛々しいフルマルーン、６０１３F参上

あ～寝る時間が～明日、ちゃんと更新できるようにします～今日はこれくらいで勘弁してください～

当ブログをご覧いただきありがとうございます😊先日、阪急電鉄からのプレスリリースで『阪急箕面線のワンマン運転開始日は3月28日の始発より開始』と発表されました！ということで、阪急7000系7034F（ワンマン運転対応）と阪急8000系8030Fの写真を掲出いたします！阪急7000系7034F側面の行き先表示器阪急8000系8030Fご覧いただきありがとうございました😊

梅田に行ったときなんか綺麗な電車が！この形式の50周年やって✨️最近の阪急の屋根は白いけど昔はマルーン一色。塗装したてでピカピカ✨️いいもん見れました☺️

阪急宝塚線阪急6000系6015F急行宝塚行き阪急宝塚線庄内駅阪急9000系9001F急行大阪梅田行き阪急2000系2002F急行宝塚行き池田駅下車阪急宝塚線6000系6007F急行大阪梅田行き

1月24日に、十三駅で15日より運行開始した6000系誕生50周年記念号を撮影。50年前のデビュー当時の姿を復刻し、小窓無し原型の6013Fにフルマルーン装飾。急行大阪梅田行きが十三駅を発着。宝塚方6113側。2001Fの投入により神戸線から宝塚線に転属した7002Fに遭遇😋7323F+7321Fが特急運用に就いていました。梅田折り返し普通雲雀丘花屋敷行きを撮っておきました。Hマークと旧社章。ずっと昔の阪急電車を思い出しますね。HマークMemoria

今日は阪急6000系誕生50周年記念列車フルマルーン復刻の6013F✨を見に宝塚駅に行きました。😆1976年に阪急神戸線・宝塚線の6000系がデビューから今年2026年で50周年を迎え記念してフルマルーン復刻・Ｈマーク・旧社章装飾列車が令和の時代に登場しました。🥳✨フルマルーン6000は2002年以来24年ぶりの復活を果たしました。6013Fは1998年2月に山陽電車須磨浦公園乗り入れ廃止後は余剰となり8連化で宝塚線に転属しました。宝塚駅に入線してくるところです。😇来たときと

2026.01.19週末はいい天気に恵まれちょいと鉄活しましたが、それは後日としまして。2026.01.13D51200の返却回送の撮影後、次の大ネタに移動します。時間は午後と相当に有りますので、遅い朝食と暇つぶしに近くのモールへ現役時代は良く利用した本屋もあるしだが大ネタでもあるし、余裕をもって12：00に現地へ行くと、なんと既に大変な事に！！小生の私鉄撮影史上最も大混雑に驚き！！置きゲバが出来ない環境に確保したものだから身動きできず雨は降るは、飲まず食わずで3時間

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地売布神社駅～清荒神駅阪急1000系1004F星のカービィ号急行宝塚行き阪急8000系8005F急行宝塚行き阪急6000系6006F急行宝塚行き阪急1000系1001F急行宝塚行き阪急1000系1018F急行宝塚行きこれで阪急宝塚線の撮影は終了です。本来は6013F復刻を狙う予定でしたが、運用無しだったので延期となりました。午後は1A系1A01編成をメインで近鉄大阪線方面へ向かいます！続く

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地売布神社駅～清荒神駅阪急9000系9003F七福神ヘッドマーク急行宝塚行き阪急9000系9001F七福神ヘッドマーク急行宝塚行き阪急8000系8007F七福神ヘッドマーク急行宝塚行き阪急1000系1009F急行宝塚行き阪急6000系6003F急行宝塚行きまだまだ阪急宝塚線のネタがあるので、この沿線で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。さて、2026年1月17日(土)の撮影記をランダムに公開します！昨日は阪急宝塚線と近鉄大阪線の2社2路線の私鉄を撮影してました。初めて会社の新年会で宝塚方面だったので、13日ぶりに阪急電鉄へ出かけました。山陽曽根駅～別府駅までは普通、別府駅～新開地駅までは直通特急、新開地駅～西宮北口駅までは特急、西宮北口駅～宝塚駅までは今津北線経由の普通、宝塚駅～売布神社駅までは急行に乗車しました。選んだアングルは応用編の有名な沿線撮影地です。

鉄道コムへのリンクです。(2026年1月8日)阪急6000系で「フルマルーン」塗装が復活！50周年記念で1編成を復刻、1月15日から-鉄道コム阪急電鉄は1月8日、6000系シリーズ誕生50周年を記念して、「フルマルーン」の塗装を復刻すると発表しました。www.tetsudo.com阪急電鉄は2026年1月8日、6000系シリーズ誕生50周年を記念して、「フルマルーン」の塗装を復刻すると発表しました。現行塗装の阪急6000系です。【2026年1月13日の備忘録】『終活』の一環と

阪急6000系8両編成の本線試運転です。阪急6000系8B6000系フルマルーン複刻編成として出場しました。6013F複刻塗装はなかなか良い企画だと思います。バックショット先頭車の側面にはHマークと旧社章が付いてます。高槻市ｰ上牧にて

阪急6000系で「フルマルーン」塗装が復活！50周年記念で1編成を復刻、1月15日から阪急電鉄は1月8日、6000系シリーズ誕生50周年を記念して、「フルマルーン」の塗装を復刻すると発表しました。以下略・引用元鉄道コム1月8日付記事以下記事詳細全文おおっ！阪急と言えばマルーン一色のイメージが長年定着していただけに、今回の復刻塗装は往年のファンにな感涙モノですね。それにしても関西の私鉄車両は長生きが多いです。

当ブログをご覧いただきありがとうございます😊2026年1月7日に目撃されたフルマルーンの6013Fについて、阪急電車公式より復刻されることが発表されました😆詳細はこちらから！↓https://www.hankyu.co.jp/railfan/news_event/2026/013989.html6000系シリーズ誕生50周年記念！フルマルーンが復活します|ニュース・イベント|阪急電鉄6000系シリーズ誕生50周年記念フルマルーン復活‼www.hankyu.co.jp目撃の記事

当ブログをご覧いただきありがとうございます😊阪急6000系6013Fが、フルマルーンと旧社章、Hマークの復刻されていることが、正雀で目撃されています😍阪急6000系が、今年でデビュー50周年を迎えることから、記念事業の一環とみられます（まもなくリリース？）！こちらからご確認いただけます↓https://x.com/usotsukimoh/status/2008780898771292256阪急6013F大方4両出場正雀車庫40番線pic.twitter.com/bzPcc4Lm

続きを更新します。3つ目の踏切は私が何回も行ってる箕面駅前の平尾踏切に行きました。😇7032F✨＋7033F✨の普通箕面行きです。ブツ4編成はいいですね！☺️理想の1枚が撮れました。😄📷6024Fが来ました。🤤昼食を済ませた後箕面駅に行きました。😊6024Fの普通石橋阪大前行きです。箕面駅から桜井駅まで乗りました。😁のんびりと走り去っていくところがいいですね！😍桜井駅に停車しているところです。😆いくらでも、やってきますね😎床下機械はまだ綺麗ですね🤤✨4つ目は府道北に

今日は箕面線に行き6024Fと7032F✨＋7033F✨ワンマン改造仕様車をたっぷりと撮影しました。🤤2022年12月17日の阪急全線ダイヤ改正後は長期休車になってた7032Fと7033Fですがブツ4組成となり正雀車庫でワンマン改造工事と工場で検査入場を経て3年ぶりに運用復帰しました。石橋阪大前駅に着いて5分経ったらお目当ての電車がちょうどやってきました。😃石橋阪大前駅から桜井駅まで乗りました。😀C#7153には10連通勤特急固定編成の増結時代に使われてた転落防止柵金具(フック)が残っていま

阪急大阪梅田駅で…さて、上と下の画像の違い、お解りになりますか？正解は～○○製菓！ではありませんっ！急行宝塚と普通北千里を比べると～種別表示幕と行先表示幕の大きさが違うんですよね～宝塚線所属6000系６００６Fこの編成だけ、幕が大きい。試験的意味合いなのか？京都線所属7300系７３２４Fおとなしい表示幕です。

阪急6000系6002F急行宝塚行き

阪急6000系6015F急行宝塚行き2号車は6515アルナ1号車阪急宝塚線豊中駅下車

阪急6000系は6002F急行宝塚行きです。阪急宝塚線豊中駅で撮影しました。この車体には側面にのせでんマークされています。

阪急今津線今津駅阪急6000系3両6021F普通西宮北口行き普通宝塚行き阪急7000系6両に変わりました7004F阪急5000系5006F普通西宮北口行き阪急5000系5002F普通宝塚行き

昨日投稿した、旧社紋のフルマルーン阪急6000系。『グリーンマックス30429阪急6000系（旧塗装・神戸線）基本6両編成』先日入線したフルマルーン阪急6000系。『グリーンマックス32091阪急6000系（神戸線・旧塗装・6014編成）基本6両編成入線』先日、グリマさんか…ameblo.jp増結も要りますよねｗ30430阪急6000系（旧塗装・神戸線）増結用先頭車2両セット（動力無し）￥11,4402021年7月12日阪急6000系は、宝塚線・神戸線用として5100系

先日入線したフルマルーン阪急6000系。『グリーンマックス32091阪急6000系（神戸線・旧塗装・6014編成）基本6両編成入線』先日、グリマさんから発車したフルマルーンの6000系。『グリーンマックス新製品ポスター2025年6月11日発行A阪急6000系7300系819系』グ…ameblo.jp『グリーンマックス32092阪急6000系（神戸線・旧塗装・6024編成）増結用先頭車2両入線』昨日投稿したグリマさんのフルマルーン阪急6000系。『グリーンマックス3

先日、グリマさんから発車したフルマルーン阪急6000系。『グリーンマックス新製品ポスター2025年6月11日発行A阪急6000系7300系819系』グリーンマックス新製品ポスター2025年6月11日発行A32091阪急6000系（神戸線・旧塗装・6014編成）基本6両編成セット（動力付き）￥36,85…ameblo.jp32091阪急6000系（神戸線・旧塗装・6014編成）基本6両編成セット（動力付き）￥36,850阪急6000系は、宝塚線・神戸線用として5100系の電装