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阪急千里線南千里駅改札口出て直ぐ千里ニュータウン情報館月曜日は休館日今と30年前の比較展示です写真も少々有ります実物部品も少々有ります
5月4日に6352F復刻と8331F・8312F嵐山線ワンマン改造仕様車を撮りに行く前に準特急や7300Fの普通北千里行きと京とれいん雅洛送り込み回送を淡路駅で撮影しました。😎7327F+7307Fの普通天下茶屋行きです。淡路駅に入線してくるところです。😇66605Fの普通天下茶屋行きです。北千里からやってきた7300Fの普通大阪梅田行きは新鮮ですね😄66615Fの普通高槻市行きとMemorial8300の普通高槻市行きです。9303Fの準特急京都河原町行きです。1310Fが準急に
阪急千里線には、廃止になった駅が幾つかありますよ。東吹田駅跡は、旧ユリで何度かアップしました。昨日、関大前駅で降りました。ICOCAだと20分以内なら、入場券無しで入構できるようになりましたね。関大前駅が開業した、昭和39年を伝える出札口が健在です。今回の目的は、花壇町駅跡を取材です。関大前駅の南口を出ると、花壇町駅跡があります。花壇町駅跡からは関大前駅が間近ですよ。如何にも撮り鉄の真似事に見えますが、道路には歩道が無く、おまけにガードレールが低く、糸
続きを更新します。7327F+7307Fの普通高槻市行きと9302Fの普通北千里行きです。2+6分割対応編成リニューアルとロングシート改造仕様車と並ぶ場面がありました。☺️高槻市に向けて出発しました。😇66614Fの普通天下茶屋行きです。8302Fの準急京都河原町行きです。最近ほとんど見かける機会がない8332F+8313Fにも遭遇しました。😀撮影してたときは準急大阪梅田行きとして見かけました。😄9301Fの普通正雀行きです。ロングシート改造仕様車の普通正雀行きは新鮮です。😆
続きを更新します。8303Fの普通北千里行きと5304Fの準急京都河原町行きです。撮り鉄してる時は肌寒かったです。🥶千里線に入って行った8303Fがよかったです。😁5304Fと8302Fと並びました。😇66616Fの普通天下茶屋行きです。66616Fと66602Fがいました。😄つい最近66602Fは検査入場していたみたいですね😮淡路駅で堺筋線66系後期車未更新と更新車と並ぶ場面がありました。☺️準特急を終えて正雀車庫に帰る2302Fの回送に遭遇しました。😊9304Fの特急京都河
続きを更新します。7323Fの普通天下茶屋行きです。7326F+8304Fに乗ってて正雀駅で抜かしてて再び7323Fに追いつきました。😙🚃茨木市駅に続いて淡路駅でも、Memorial8300に遭遇しました。😁北千里からやってきた1308Fと並んだりしました。😇66614Fの普通高槻市行きです。C#7452と66914の並びが新鮮でした。😄66614Fと1301Fの並びが印象に残っています。😊5321Fが来ました。再び9302Fに遭遇しました。😁66610Fの普通天下茶屋行きで
4月18日にたっぷりと京都線撮り鉄を満喫しました。崇禅寺駅で久しぶりに休日運用に入る8330F+8310Fの普通大阪梅田行きを見かけました。😄昨年12月28日以来4か月近くぶりに見ました。😁1312Fの普通高槻市行きと3323Fの普通北千里行きです。正雀駅出たところで8315Fの普通大阪梅田行きが来ました。😊折り返し普通高槻市行きとなり正雀駅で車両取替で入庫する運用に入っていました。😮摂津市ー南茨木区間で9303Fを見つけました。😆茨木市駅付近で66617Fの普通天下茶屋行きにも遭遇し
4月11日に検査上がりの7305F✨や1311F✨・5313Fの堺筋準急を淡路駅で撮影しました。😄7326F+8304Fの普通天下茶屋行きです。淡路駅に入線した1308Fと入線する1311F✨と並びました。😍止まってる7326F+8304Fの並びがよかったです。😀京都河原町からやってきた2301Fと並ぶ場面がありました。😊1311F✨と京とれいん雅洛と並びました。😀💛66607Fの普通高槻市行きと1305Fの普通北千里行きです。7300Fの準急大阪梅田行きです。9306Fの特急京
4月11日に検査上がりの7305F✨や5313Fの堺筋準急と2306F✨などを撮影しました。🤤検査上がりの7305F✨が来ました。😊北千里発の普通天下茶屋行きの運用に就いていました。😁66616Fの普通高槻市行きです。5313Fの準急天下茶屋行きです。地下鉄線内に乗り入れるフルマルーン5300・抵抗制御車は貴重ですね!😍66617Fは堺筋本町駅から淡路駅まで乗りました。☺️🚃高架化工事が進む柴島駅付近を通りました。😎高架部分は複線の線路が敷いてありましたので工事がだいぶ進んでると実感
阪急ゆめ・まちアクション号に遭遇した日、京都線ホームに…3300系3323F!classicな運転台。武骨な?作り。隣には1300系が。瞬く間に出発時刻となりまして~北千里へ向けて走り出しました~
3月28日に5313Fの堺筋普通やさくらヘッドマーク付きの1303Fの特急を淡路駅で撮影しました。☺️7304Fの普通大阪梅田行きです。13時過ぎの正雀駅車両取替出庫の普通高槻市行きの運用に入った編成です。😊塗装退色が激しいのでもうすぐ検査入場しそうな気がします。😅9300Fの普通北千里行きと5319Fの普通高槻市行きです。1313Fが堺筋準急に就いていました。😅ヘッドライトフル点灯した9300Fと並ぶ場面がありました。😮さくら🌸ヘッドマーク付きの1303Fの特急京都河原町行きです。
3月28日に休日運用に入る5128Fと阪急6000系誕生50周年記念列車フルマルーン6013Fと7002Fを撮影した後淡路駅に行きました。☺️検査上がりの1311F✨の準急京都河原町行きは十三駅から淡路駅まで乗りました。😊綺麗な電車に乗れて最高です。😀元カービィ号の1312Fに遭遇しました。😃2020年10月デビューして6年になるのでもうすぐ検査入場しそうな予感がします。😙今年8月でデビューから1年になる2303Fが運用されていました。😁66609Fの普通北千里行きと5308Fの普通高槻
4月3日(金)仕事が終わって寄り道パトロール淡路駅要塞(阪急京都線・千里線)奥が京都線、手前が千里線平面交差で京都線が優先して千里線が淡路駅手前で必ず信号待ちで停まるからダイヤのボトルネックになってます。奥の京都線、東海道本線(大阪〜吹田)旧線跡であります。高架工事、2028年度末切替・2031年度全事業完了予定FZ1の停まってる場所は、都市計画道路歌島豊里線高架切替が終わらないと未開通のままだ自宅に無事カエルしてからヘッドライトの防水ゴムLEDで加工してたから防水ゴム
続きを更新します。5313Fの普通高槻市行きと5323Fの普通北千里行きです。フルマルーン5300の大型表示幕(デカ幕)装備編成と標準表示幕の2ショットがよかったです。😊66617Fと並んだりしました。😁5313Fはしばらく桂車庫で休車になってましたが無事に堺筋線直通運用に帰ってきたときが嬉しかったです。☺️再びフルマルーン5300同士と並びましたね😆8303Fの特急京都河原町行きです。朝に十三駅に続いてのを続いて3時前にも7300Fの普通運用を見かけました。😃1309Fの普通天
3月20日に5313Fの堺筋普通やさくらヘッドマークを淡路駅で撮影しました。😆千里線に乗車した後淡路駅に着いてすぐに京都河原町からやってきた8303Fの特急を見かけました。😀66608Fの普通高槻市行きと7320Fの普通北千里行きです。暫定7連運用が続いてる3323Fは準急に就いていました。😁いいタイミング!で同時発車しましたね😮9304Fの特急京都河原町行きです。5304Fの準急京都河原町行きです。山田駅に続いて淡路駅でも、66601Fを見かけました。😊2301Fが運用され
3月20日に北大阪急行・御堂筋線を撮った後大阪モノレールに乗り山田駅に行きました。😀66601Fの普通北千里行きです。66615Fの普通天下茶屋行きです。リニューアル車と後期車未更新の並びは遠かった…😅千里線内に走るさくら🌸ヘッドマークを見ることが出来ました。😄5323Fが山田駅に入線してくるところです。😁山田駅は行灯式行先案内表示が残っていました。😮私が注目したのは「天神橋筋六丁目」・「淡路」です。😎山田駅を出て南千里に向かう途中に阪急電車唯一山岳トンネル「千里トンネル」がありま
3月1日に、下新庄駅でMemorial8300を撮影。北千里行きが停車しているところを見かけました☺️高架工事でのホーム切替後初撮影🚃北千里方面へ向かっていきました。
続きを更新します。大阪梅田駅に続いて淡路駅でも、7300Fを見かけました。😊私はカービィ号京都線バージョンはこれで見納めとなりました。😭名残惜しいです。😭ラストに正雀行きが見れたのがよかったです。😆5301Fにも遭遇しました。😁さくら🌸ヘッドマーク付きの1301Fの普通正雀行きです。さくら🌸ヘッドマーク付きの1303Fの準急大阪梅田行きです。さくら🌸ヘッドマーク提出車両同士と並びました。😇デザインがリニューアルしてから初の並びになりました。🤤5302Fの普通高槻市行きです。再び7
続きを更新します。中津駅と大阪梅田駅で朝ラッシュ鉄を終わり5311Fの準急京都河原町行きに乗って淡路駅に行きました。😊淡路駅に行くとちょうど8301Fの普通北千里行きが止まっていました。☺️2305Fの特急京都河原町行きです。7306Fが来ました。🤤66614Fの普通天下茶屋行きです。66609Fの普通正雀行きと並ぶ光景が見れました。😇朝ラッシュ運用を終えて正雀車庫に帰るさくら🌸ヘッドマーク付きの9305Fの回送も見ました。😀402同士を見てピッタリと並んだと感じました。😎7
続きを更新します。1302Fは茨木市駅から南茨木駅まで乗りました。😃8303Fの特急京都河原町行きです。再びカービィ号京都線バージョンに遭遇しました。😆1300Fは来たけどパスして後から来たカービィ号京都線バージョンを撮ることにしました。😂7300Fと並んだりしました。😀さくら🌸ヘッドマーク付きの9305Fがいました。😮9301Fの普通天下茶屋行きです。1309Fは南茨木駅から淡路駅まで乗りました。🤤1303Fにもさくら🌸ヘッドマーク提出対象になりました。😇南茨木ー摂津市区間で
当ブログをご覧いただきありがとうございます😊このニュースは、大変驚いて信じられなかったです。阪急8300系8315Fが7連化されました😍阪急8300系の7連は数十年ぶり。8315Fが京都線への新製配置時は6連で、その後7連、8連と至った編成でもあるようです!阪急8300系8304Fこの編成は製造時は8連だったが、現在は6連(組み替え時期不明)。(基本的に)大阪梅田・天下茶屋方2両に7300系を併結して運用されている。そして、他のブログさんでも同じことを言及されてますが、危ないのはあの最
2月23日に万博記念公園ミャクミャクモニュメントを見に行った後に南茨木駅と淡路駅で撮り鉄しました。😄8303Fの準急天下茶屋行きです。降りてすぐに発車していく7322Fの普通北千里行きを見かけました。😮何とか間に合いました。😆南茨木駅から淡路駅まで乗りました。🤤7326F+8304Fの準急京都河原町行きです。高槻市始発の普通天下茶屋行きに入る1310Fに遭遇しました。😄7326F+8304Fと1301Fと並びました。😃崇禅寺駅に入線する9300Fの普通北千里行きがカッコよかったです
続きを更新します。北千里始発の普通天下茶屋行きに就く7306Fに遭遇しました。😊昼間は天下茶屋ー高槻市の堺筋普通に就く運用でした。😇5317Fが来ました。🤤2301Fの特急京都河原町行きです。7320Fの普通天下茶屋行きです。9305Fの準特急大阪梅田行きです。淡路駅に入線してくるところです。😆正雀車庫から出庫した京とれいん雅洛の回送がやってきました。☺️5311Fの普通高槻市行きです。カーボンニュートラルラッピングの準急天下茶屋行きです。1300Fがいました。😀1310F
続きを更新します。7327F+7307Fの準急天下茶屋行きです。2+6分割対応編成のリニューアルが登場から今年11月で丸5年になりますね😮5年ってあっという間だなぁと感じます。☺️1308Fの準急京都河原町行きと1310Fの普通大阪梅田行きです。1310Fは淡路駅から南方駅まで乗りました。🤤久しぶりに南方駅で撮り鉄を楽しみました。😇5304Fの準急京都河原町行きです。いい感じに決まりました。✨✨✨SDGSトレイン未来のゆめまち号の準急大阪梅田行きが来ました。😍昨日突然運行終了の発
続きを更新します。再び5317Fに遭遇しました。☺️十三駅に続いて淡路駅に滞在していたときは普通大阪梅田行きの電車で見かけました。😊5321Fと9308Fと並びました。😇天下茶屋からやってきた7324Fの堺筋普通と並んだりしました。😄7324Fの普通北千里行きと9302Fの普通高槻市行きです。1314Fの準急天下茶屋行きです。千里線に転線して北千里に向けて出発しました。😎ロングシート改造仕様車と現行の特急車両と一瞬ですが並びました。😀🚃これは偶然です。😮8302Fの普通大阪梅田
さて…先日…このプライベースの案内板がある駅はどこでしょう?と載せましたが…正解を発表します~で、この駅は…これを見たら~あ~あの駅か~とお解りでしょう。はい、これでお解りですね。淡路駅です。高架工事真っ盛りですが、いつ完成するのでしょうか?
令和8年2月23日阪急千里線山田駅9300ロングシート化された9300系9300編成、今では千里線でも運用されていますね。
昨年3月末で5317Fが8連・堺筋線直通運用から離脱し現在は7連化・内装更新車として活躍しています。撮影日は2025年2月11日8連時代の5317Fの写真を掲載します。神戸線と宝塚線と京都線夕方・夜ラッシュ鉄で当時箕面行き直通列車を撮りに行った後にちょうど快速急行河原町(現:京都河原町)息を見つけたときです。😁ワクワクしました。☺️撮影日は2018年6月15日1月19日の京都線ダイヤ改正ヘッドマーク提出対象にもなりましたね😊正雀車庫出庫の淡路駅始発の普通天下茶屋行きに入って
続きを更新します。今度は南茨木駅で撮り鉄しました。😇カーボンニュートラルラッピングの準急京都河原町行きです。京都線に行くと頻繁に遭遇するデビュー記念ヘッドマーク付きの2300F。😍66616Fの普通高槻市行きです。南茨木駅に停車しているところです。😄9302Fの準急京都河原町行きです。現行の特急車両とロングシート改造仕様車両方好きです。😃京とれいん雅洛の快速特急京都河原町行きです。南茨木ー摂津市区間を走る5323Fの普通高槻市行き😆相川駅を出る66611Fの普通高槻市行きも見
当ブログをご覧いただきありがとうございます😊阪急5300系5313F(8連)と5324F(7連)が、グリーンマックスにて製品化されることが、発表されました😆発売時期は8月以降なので、楽しみです(欲しい💕)!資料(阪急5300系5319FC#5420)阪急5300系8連の製品ページはこちら<32182>阪急5300系(表示幕改造車・5313編成)8両編成セット(動力付き)|グリーンマックスグリーンマックス<32182>阪急5300系(表示幕改造車・5313編成)8両編成セット(動力