関水金属

どうも、Ｆ氏です。ホビーセンターＫＡＴＯ東京から撤収します。夏の鉄道模型イベントに向けて、写真撮影の練習ができました。にほんブログ村↑ぜひ、クリックをお願いします！！https://bit.ly/2NIFfFS↑YouTubeの鉄道動画や自分が制作した“ウソ電”の作品集などを載せた鉄道サイトです。

どうも、Ｆ氏です。今日は、ホビーセンターカトー東京に来ました！！にほんブログ村↑ぜひ、クリックをお願いします！！https://bit.ly/2NIFfFS↑YouTubeの鉄道動画や自分が制作した“ウソ電”の作品集などを載せた鉄道サイトです。

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3月下旬、埼玉県本庄市で開かれた、「本庄クラフトアートフェア」まで足を伸ばしました。目的は撮影ではなく、私が追いかけ続けている、こちらの方の鉄道模型作品を見るため。フレイズのブログ仁家のブログさんのブログです。最近の記事は「４月分、出店のご案内」です。ameblo.jpいつか見たあの時あの頃の鉄道情景を凝縮して再現、そこに、より実感的に加工された車両を置いて、まるでその場にいるかのような世界に引き込む作品を、今まで多く発表されています。今回、一目で気に入って

皆さん、こんばんは。最近目覚めたＮゲージ熱🤒ちょっと🤏加熱しすぎかも線路まで購入サロンエクスプレス東京は早くに廃車になりました。しかしこちらはつい最近まで現役でした。今月末までに我々自営業者は消費税を納付する必要があります。まあ、何とかなるだろう？とポチポチと軽い気持ち増備をしていましたが？流石にやばいことに今更ながら気付くバカさ加減。少しはブログ投稿を控えて対策に奔走。それでは、また。ら

皆さん、こんばんは。このブログ、だんだんとＮゲージに注力しています。私も学生の頃はかなりＮゲージにハマってまして。最近は価格がかなり高くに。高いとは言っても、実物よりはマシ。ＪＲ西日本の瑞風のフル編成を購入しました。間違っても実際に乗れませんからね。それでは、また。

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、関水金属鶴ヶ島工場「バレンタイRailywayParkフェスティバル2026」で走行した西武山口線B13号蓄電池機関車と関水本線の機関車の写真をご紹介します。午前中の運行を終えて、おとぎ電

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天候が2月と思えない暖かさでツーリング日和。本当は温暖化の影響と思われ決して喜べない。それはそれとして久しぶりに西国分寺の「和菓子と鉄道模型しげまつ」に行こうと思う。そして府中街道を走っていると、いつも北府中の先で見るEF65、以前よりきれいになっている。（東芝府中事業所のEF65）2022年９月に撮った写真を見るとやはり今日の姿より色あせている。（2022年9月のEF65）どうやら再塗装してもらえたらしい。そこからほどなく「和菓子と鉄道模型しげまつ」へ。2月13日のテレビ朝日「じ

昨日は鉄道模型でお馴染みのKATOの関水金属のバレンタインRailwayParkフェスティバルに顔を出してきました。川越で東武鉄道に乗り換えて鶴ヶ島に向かいます。関水金属鶴ヶ丘工場の周りを走るナローゲージ（762mm&610mm）のイベントを見に行って来ました。1枚目は西武遊園地のおとぎ電車。2枚目は社屋内に展示されていた西武鉄道山口線（おとぎ電車）で活躍した532号機。ジオラマのイベントに参加しないと中に入れないのでガラス越しに撮影。英国風のナローゲージ蒸気機関車のOSCAR（

関水本線とは、関水金属鶴ヶ丘新工場の外周に敷設された全長630mのエンドレス軌道のことで、2.6フィートと2.0フィートの3線軌条が特徴。時折、イベント等で一般乗車が実施されており、事前申込により乗車が叶いました。（2026.2.14埼玉県鶴ヶ島市関水金属鶴ヶ丘新工場）牽引機は、懐かしの旧.西武山口線の蓄電池機関車で、42年ぶりに走行を見ることができました。3両編成の客車の最後部が西武山口線生え抜きの21形で、竣工当時のオープン客車に復元したもの。もちろん最後部に乗車！乗客は、山

最近夫婦でハマっているのがこれまで行ったことのないネパール・インド料理店でダルバートを食べることほんとはネパール料理のお店に行って…と書きたいところなのですが、そもそもネパール料理単独のお店が少ないのですよねチャハリも「チャハリCHAHARINEPALESE&INDIANRESTAURANT」が正式名称のよう。ランチのメインもカレーとナンでした。昨年末に開店したばかりの新店でまだウェブページもないしインスタもやってない支払いもまだ現金のみ

2026年、映えある一発目の入線投稿は、コチラ。【1/1と1/150のヘッドマーク】鉄道模型コンテスト特製品の製品化にあたって、実車のEF65536号機用にも新しい「関水金属KATOロゴ」のヘッドマーク(左)を新調しました。模型と実物の同時デビューになりましたが、比較するとそのサイズの差は想像以上でした…！いよいよ今週末28日(土)全国発売です✨pic.twitter.com/G6TW56GCyc—NゲージのKATO（KATO営業部）(@kato_team)November26,

本年も、今日で最後。毎年恒例のマイベストKATOが発表されていますな。【#2025マイベストKATO】企画部門「683系6000番台「まほろば」(安寧）683系6000番台「まほろば」(安寧)3両セット【10-2145】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場12,299円設計部門「Ge6/6-Iクロコダイルアルプスの凸形機関車Ge6/6-I＜レーティッシュ・クロコダイル＞【3103-1】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場15,030円金型部門マイベストは「787系＜

かとうさんから絶賛開催中のオリジナルコンテナがもらえる「Nゲージ60周年ありがとうキャンペーン」『KATONゲージ60周年記念特製コンテナがもれなくもらえるキャンペーン』【60年間のありがとう】1965年、弊社は日本初のNゲージ量産品を発売しました。60周年イヤーの締めくくりに、皆様に感謝を込めてキャンペーンを実施いたします！…ameblo.jpKATO京都駅店でも、盛り上げてますなｗ【60thAnniversary!】Nゲージ誕生60周年を記念して、税込6,000円以上お買い上

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道まだ11月ですが今年を振り返る意味で2025年下半期の導入車両ご紹介第4弾でございます9月下旬くさせんり宛で届いた郵便物の中身はネットオークションでの落札品カトー(関水金属)さんのキハ58T車旧製品床下が黒色の古めのロット。製品オリジナルのアーノルドカプラーのまま、しかも比較的安価だったので入札→落札となりましたこれでくさせんり鐵道のキハ58系急行形気動車は5両目の入線ですねえ〜さて、悪そうな人相のくさせんり鐵道社外役員もとい大義なきニャンニャン三好三

日経新聞によると今年下半期の新車世界販売でホンダが日本車メーカー順位で前年の2位から4位に転落する見込みとのことです。（2位はスズキ、3位は日産）中国資本のオランダ半導体メーカー｢ネクスペリア｣の出荷停止の影響が大きいとのことですが、それがなかったとしてもスズキに追い付かないそうです。これまでホンダ車しか乗ったことがない自分にとっては寂しいことですが、現在のラインアップを見ればそれも納得できるような気がします。売れているのはN-BOXのみ（それも落ち目）、FITはデザインに失敗

どうも、Ｆ氏です。“秋のＫＡＴＯまつり２０２５”から撤収します。また来年も開催され、都合があえば、行きたいと思います。にほんブログ村↑ぜひ、クリックをお願いします！！https://bit.ly/2NIFfFS↑YouTubeの鉄道動画や自分が制作した“ウソ電”の作品集などを載せた鉄道サイトです。

どうも、Ｆ氏です。今日は、午前中、フットサルに行った後、ホビーセンターカトー東京５Ｆイベントスペースにて行われている“秋のＫＡＴＯまつり２０２５”に来ました！！にほんブログ村↑ぜひ、クリックをお願いします！！https://bit.ly/2NIFfFS↑YouTubeの鉄道動画や自分が制作した“ウソ電”の作品集などを載せた鉄道サイトです。

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道ブロ友様からの頂き物でありますカトー(関水金属)さんの181系電車初期製品はくさせんり鐵道唯一の電車編成4両編成の前後を固めるのはクハ1811976年の製品化当時にクハ181の大半を占めていた上越特急や信越特急でお馴染みだったボンネットに赤帯有りの仕様じゃなく、前身の151系による東海道特急の流れを汲む山陽特急を彷彿とさせるボンネットに赤帯無しの仕様クハ181に同梱されていた運転室上部の(ダミー)ヘッドライトはユーザー取付。運転室屋根を取り外して取付穴を開

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道ブロ友様からの頂き物でありますカトー(関水金属)さんの181系電車初期製品はくさせんり鐵道唯一の電車編成4両編成の前後を固めるのはクハ181ボンネット前面には特急シンボルマークがモールドされているものの車体色と同じクリーム塗装でしたNゲージが発展期にあった1976年製品化ですから時代相応と言えるのかもしれません…ちなみに181系電車の1年前に製品化された初代キハ82系特急形気動車も特急シンボルマークは車体色と同じクリーム塗装(キハ82の画像は202

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道ブロ友様よりの頂き物でありますカトー(関水金属)さんの181系電車初期製品(1976年製品化)は、くさせんり鐵道唯一の電車編成編成の前後を固めるのはクハ181ボンネット型の前面形状がたまりません製品化当時にクハ181の大半を占めていた上越特急「とき」や信越特急「あさま」でお馴染みだったボンネットに赤帯有りの仕様じゃなく、前身の151系による東海道特急「こだま」「つばめ」の流れを汲む山陽特急「しおじ」「はと」を彷彿とさせるボンネットに赤帯無しの仕様での登場で

撮影日６／８鶴ヶ丘児童公園及び「KATO」ブランドで知られる鉄道模型の製造・販売の株式会社関水金属鶴ヶ丘新工場が開園から１周年が経ちました【RailwayParkフェスティバル】開催とのことで行って来ましたその前に少しだけここから株式会社関水金属さまから画像及び文章を一部お借りしました鶴ヶ丘新工場（SEKISUIWORKS）とKATORailwayPark・関水本線が敷かれるイングリッシュ・ナチュラル・ガーデンは、見た目の麗しさばかりではなく、かつてこ

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、関水金属鶴ヶ島工場RailywayParkフェスティバルで展示された、「おかえり蒸気機関車」のヘッドマークがついた532号蒸気機関車と31形34号木造客車の写真をご紹介します。532号蒸気

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