開業100周年

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・福井県の私鉄・福井鉄道福武線が本日、開業100周年を迎えました。今から100年前の1924年(大正13年)2月23日に福武線の最初の区間・武生新(現たけふ新)〜兵営(現神明)間が開業しました。福武線は福井市街地に併用軌道(路面電車)の区間があり、大型の鉄道線車両がそのまま道路を走る姿が子どもの頃から好きでした。今は逆に路面電車型車両が鉄道線に直通し、それもまた魅力的な路線となっています。

明日川崎競馬場で行われる、重賞・神奈川記念の私の予想です。◎④ヴィブラフォン○⑤ユティタム▲③キャリックアリード△⑥オマツリオトコ△⑩マッドルーレット△⑪ニューモニュメントヴィブラフォンは一走ごとに勝つか馬券圏内から外れるかの極端な競馬が続いているが、マイペースで行けた時のレースぶりに強さを感じる。限定騎乗のドイルが引き続き騎乗するのも心強い。ユティタムは休み明け２走目になるが、JRAの３歳勢の中では比較的上位の地力を持つイメージだ。左回りも東京マイルの経験があるだけに不安はない

１２月１０日に山陽電車明石駅で写した山陽電車明石駅〜姫路駅間開業１００周年記念の資料展示です。姫路駅でも行われていましたが、現在は終了しています。

伯備線生山駅・上石見駅開業100周年事業実行委員会＆（社）山里Loadにちなん共同企画100周年50日前イベント先着100名に記念タオルのプレゼントがある、、、というので出掛けてみた。サンキューベリーマッチ😊100年記念生山駅2023.11.28上石見駅2023.12．6焼き芋美味かったよ👍

山陽電車のお知らせからの引用です。鉄道情報／お知らせ／山陽電車明石・姫路間開業100周年の記念企画について／山陽電車姫路〜神戸・大阪を結ぶ山陽電車の鉄道情報/シーサイドエクスプレス山陽電車www.sanyo-railway.co.jp山陽電気鉄道株式会社は、１９０７年に創立し、現在は西代～山陽姫路・山陽網干間で営業を行っておりますが、このたび８月１９日（土）に明石・姫路間が開業１００周年を迎えます。明石・姫路間の開業以来１００年の歴史を広くみなさまに知っていただき、感謝をお伝えす

阪神大阪梅田駅に相互乗り入れしている、山陽電車。先日ヘッドマークを付けた電車が止まっていました。100と言う数字が見えます。こちらは、山陽百貨店70周年のヘッドマーク山陽電車明石～姫路開業100周年のヘッドマーク車体にも２０２３年8月19日明石・姫路間開業100年のステッカー山陽電気鉄道株式会社愛称はシーサイドエクスプレス。神戸市長田区の西代から山陽姫路までを結ぶ本線と播磨駅から山陽網干までの

こんにちは。ラジオ体操生活1117日目。きょうも暑いですね〜！きのうは雷雨も凄かった東京ですが、、、夜の満月、スタージェーンムーンも素晴らしかったに🌕今夜は、飯田でお月さまみられるかしらそうでございます！！いま、中央高速バスで飯田へ向かっとるんだに。あした8/3は、飯田駅開業100周年の記念式典に出席させていただきます🚃10:30〜一般の方もみられるようですよ(歌唱はございません)JR東海体操、わたしも出来るかなぁ👘休憩場所の、双葉サービスエリアのトイレ。夏のお花がお手

11:45汗をふきふき駅に戻ってきました7月5日に開業100周年を迎えた銚子電気鉄道(銚子電鉄)とのコラボで日奈久温泉駅開業100周年記念イベントが駅舎内で行われています朝10:00からの銚子電鉄制作映画『電車を止めるな！』の上映会は終了しており次のコラボイベント銚子電鉄の竹本社長と肥薩おれんじ鉄道の古森社長との特別対談が始まっていましたこの日は銚子電鉄のぬれ煎餅やまずい棒の特別販売も駅舎内で行われていましたがとにかく暑くて暑く

こんばんは～(^o^)猛暑とは言わないまでも今日もなんだかんだ蒸し暑かった埼玉南部くま地方です。夕立もなく今夜も寝苦しそうです。さて、今日のパンはこちら♪ヤマザキ「チーズパン［銚子電鉄のぬれ煎餅入り］」です(≧▽≦)地方の赤字路線ながらもぬれせんべい販売にはじまり今まで様々な企画をやって知名度を上げ人を呼び込んできた銚子電鉄さん。開業１００周年なんですね～おめでとうございます♪で、こんなパン

五城目の市神祭を満喫してから、徒歩で五城目バスターミナルへと戻りました。こちらは同じ日の朝に撮影したものですが、古参のレインボーに紛れまして、例の復刻塗装車もいるのがお分かりかと…。今回はこの復刻塗装車が目的でもあるんですけどね…。一度五城目を離れまして、潟上市内の某所に車を停めまして、そこからバスで再び五城目へと向かいました。その時に乗車したのが…こちらのエルガミオですが、何と国際興業からやってきた車両なんですねぇ～我が秋北では当たり前のように見かける元国際エルガですが、中

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・2日遅れてしまいましたが、一昨日7月5日に千葉県の私鉄・銚子電気鉄道が開業100周年を迎えました。これまで何度も経営危機に見舞われた銚子電鉄ですが、竹本勝紀社長の見事な経営手腕により2期連続で黒字を達成するなど、最近は明るい話題が数多く聞かれます。そんな銚子電鉄をこれからも応援して行きたいと思います。過去に撮影した銚子電鉄の写真です。君ヶ浜〜海鹿島(『鉄子の旅』塗装のデハ1000形

1923(大正12)年国鉄因美線（因美北線）用瀬〜智頭間延伸開業に伴い終着駅として開業6月5日に100周年を迎えます来週（6/3）智頭駅へ行くのに、6/5に発売ということでまたしてもタイミングがちょっぴり早い！つくづく縁が薄いなぁ．．．（3月に訪れた時は1週後に駅印が開始その回収を兼ねて今回訪問予定）また行く機会作らなきゃ．．．→行ってきました（0617追記）入場券の表面には智頭町森林セラピーイメージキャラクターの「もりりん」が裏面には「はくと」と「いな

1923(大正12)年国鉄因美線（因美北線）用瀬〜智頭間延伸開業に伴い終着駅として開業6月5日に100周年を迎えます来週智頭駅へ行くのに、6/5に発売ということでまたしてもタイミングがちょっぴり早い！つくづく縁が薄いなぁ．．．（3月に訪れた時は1週後に駅印が開始その回収を兼ねて今回訪問予定）また行く機会作らなきゃ．．．ちなみに、智頭駅には鳥取県内に5箇所しかないみどりの窓口が健在です（鳥取、米子、境港、智頭、根雨）https://www.westjr.co.

湯平温泉まつり湯平温泉から湯平駅まで花川堂店主運転のシャトルバスで移動そこそこ時間があるので、湯平駅でのんびり天気が良くて、心地よい今年開業１００周年だが、それを示すものは何もない。みな、忘れている！ぼーーーーと、していたら、ＪＲ九州自慢のななつ星が通過していったけっこう、迫力あり下り、由布院方向のホームの待合室待合室の中には写真パネルが満載1982年12月封切男はつらいよ花も嵐も寅次郎はここが舞台ここでの共演で、沢田研二と田中裕子は

今日の一枚近鉄奈良線開業100周年（2014年）を記念して、開業当時の大阪電気軌道デボ1形をイメージしたラッピング車両小豆色に金の縁取りで重厚な感じです↓2312追記ーー・ーー・ーー・ーー・ーー元車はL/Cカーの5800系5802F5800系はラッシュ時/閑散時対応としてロングシートが2席ずつ回転してクロスシートにもなると言う画期的な座席構造（ロングとクロスの頭文字で「L/Cカー」と呼ぶ）を持ち、ローレル賞を受賞した奈良線・大阪線・名古屋線

この日は午前中近鉄の大阪阿倍野駅・針中野駅・矢田駅が開業100周年を迎えたとの事だったので開業イベントを見に行きました阿倍野橋駅に着いてまずはさくらライナーを撮影その後すぐに青のシンフォニーが入線しましたその後次のさくらライナーも入ってきました同じホームに青のシンフォニーとさくらライナーがその後改札付近にて開業100周年のセレモニーが大阪阿倍野くのキャラクターあべちゃん100周年の特別ヘッドマークを持ってましたあべのハルカスのキャラクターもきてましたその後

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・栃木県を走るJR東日本烏山線が本日、開業100周年を迎えました。今から100年前の1923年(大正12年)4月15日に烏山線が開業しました。烏山線は全線非電化でありながら、電気を動力とする車両(蓄電池駆動電車・EV-E301系「ACCUM」)を導入している、先進的な鉄道として知られています。過去に撮影した烏山線の写真です。JR東日本烏山線鴻野山〜大金烏山線カラーのキハ4

烏山線開業100周年2023/04/15本日2023年4月15日は、烏山線が開業して100年の記念日となります。そこで、少し前に撮影した烏山線の写真を掲載します（一部再掲載あり）県内在住だったのに、ここまで来るとちょっとした旅気分でした。東北本線特急撮影の合間に撮りました。ACCUMの車内から。宝積寺駅で。この日はACCUMが点検のためキハ40が代走でした。全列車ACCUMに替わってからは、わざわざ撮りに行くことはなくなりました。毎日自宅で見られます

美祢線開業99周年となる2023/3/23、美祢駅にて、「美祢線開業100周年記念ラッピング車」の運行開始記念式典が行われてました。黒地に「100th」と大書きされた斬新なデザインが特徴です。筆者は以前からこのラッピング車の動向には関心を持っていましたので，スケジュールを調整して式典に立ち会いました．対象車両はキハ12020で、初めて「中クチ」表記が使用されたのもポイントです。美祢駅の構造上，お披露目中の車両の全貌を画像に収めることができませんでした．しかし，ここに書かれている「1

駅前駅は簡素な造りで駅舎は無く、雨に濡れないように大きな屋根が付いています風が強い日は濡れそうですが山の辺の道てくてくマップ駅の入口横にあり、長柄駅周辺の史跡・名所が載っています公衆トイレ駅舎はないですが、隣に公衆トイレと休憩所が併設されています駅前にロータリーはありませんが、車が乗り入れできる道が整備されています駐輪場駐輪場があり、多くの自転車が駐輪していました通勤通学の需要はそれなりにあるようですね調べてみると、令和2年度の奈良県統計（１日平均乗車人員）では乗車人員55

1922(大正11)年国鉄伯備北線江尾〜根雨間延伸開業に伴い終着駅として根雨駅は開業7月に100周年を迎えました同年10月根雨〜黒坂間延伸で黒坂駅は開業両駅の100周年を記念して鳥鐵駅印のゴールドバージョンが登場根雨駅・黒坂駅開業100周年記念｢金の鳥鐵駅印｣本日よりまめなか屋でも販売します！価格は根雨駅と黒坂駅各150枚限定で￥300。お買い上げお一人様ごとに｢リバイバルやくも缶バッジ｣をプレゼント！想像以上にまっ金金なプレミアム仕様の駅印を是非GETし

1922(大正11)年国鉄伯備北線江尾〜根雨間延伸開業に伴い終着駅として開業7月に100周年を迎えました記念入場券まだ入手できましたなお、根雨駅には鳥取県内に5箇所しかないみどりの窓口が健在です（鳥取、米子、境港、智頭、根雨）https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220722_03_press.pdfーー・ーー・ーー・ーー・ーー近くの「金持テラスひの」では金ピカ鳥鐵駅印も入手できました『【駅印】根雨

先週のとある日、夜勤が予定より大幅に早く終わったので、自宅に帰る前にちょっと寄り道をした。広電宮島線の開業100周年記念施策の一つ、かつての鉄軌道直通色『オリエントピーチ』を復刻塗装した3101号がデビュー。是非とも一度は撮りたいと思っていたが、ようやく狙う時が来た。宮島線の3100形（3101～3103）は、基本平日朝ラッシュ帯での運用なので、こういう時しか狙えないんだよね、自分の場合。…というわけで、広電西広島駅で待ち受けることに。↑3951号2号線広島駅行き↑西広

こんばんは、昼休みと同時にラジオを聴いたら名古屋市のバス事故に衝撃を受けました、その後は高校野球の決勝、でも本当に最後まで盛り上がりました。今朝撮影した広島駅ビルの建設現場、少しずつ形になっています。今日から宮島線100周年ヘッドマーク掲出、期間は来年の３月末まで、朝から必死に撮影していました。通勤で利用したのは3703号でした。昼休み、用事が有り郵便局に立ち寄り、郵便ポスト撮影です。行きつけのセブンイレブンでお昼購入、今日は鶏飯にしました(帰る途中に予想外の空腹になりました)今日は

広島電鉄宮島線が本日、開業100周年を迎えました。今から100年前の今日・1922年(大正11年)8月22日に宮島線の最初の区間が開業しました。宮島線には2003年11月に乗車しております。この時は廃止間近のJR可部線・可部〜三段峡間のお名残乗車のために広島を訪れておりました。可部線乗車の翌日に1日かけて広島電鉄の全線を完乗しております。・・・・・・・・・・・・・・・当時撮影した宮島線の写真です。5000形「GREENMOVER」3800形「ぐりーんらいなー

『橋場線開通100周年記念資料展～幻の橋場駅に想いをはせて～』が開催中ということで、雫石駅2階の連絡通路にいってきました。西側の壁に展示してありました。南口側から見ていくのが良いと思います。現在の橋場駅の写真。誰も手を付けていないので、草木でボウボウです。橋場線の概要を説明。滴石史談会がまとめたもの。鉄道省盛岡建設事務所の冊子「橋場線建設概要」からの抜粋。当時の姿を撮影した写真が貴重です。当時の新聞記事「岩手日報」と「和賀新聞」から。橋場・安栖地区住

神田駅周辺と東京駅から旧万世橋駅あたりまでの中央線はコンクリートの高架線路に赤煉瓦の外壁で美しいが、秋葉原駅と神田駅の区間の山手線はコンクリートの打ちっ放しのままの高架線路で殺風となっている。新幹線の高架線路が全部コンクリートの打ちっ放しで、明治時代の鉄道建設期は赤煉瓦造りのため、最先端の高架線路のみがコンクリート造と思い込んでいた。しかし、実は100年前の工事で既にコンクリート造であったことになる。神田駅から秋葉原駅に向かった高架線路:コンクリートの打ちっ放しの外壁神田駅西側の赤煉瓦で

ＪＲ伯備線の根雨駅が開業１００周年を迎えたのを記念し同駅などで３０日、記念の式典が行われた。そして翌７月３１日にはいろいろなイベントが行われました。私は１日遅れだけど式典もイベントも３１日に行われると思っていたので３１日に出かけました。（その朝の新聞で式典が前日に終わったことを知りました）「金持テラスひの」さん日野町日野町根雨170-1金持テラスひのは、日野町根雨に位置し、まちの賑わいづくりや観光の拠点としての役割を担っている施設です。施設

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別所線開業100周年記念誌刊行出典：上田電鉄記念スタンプ：上田駅経緯長野県上田市にある上田電鉄別所線が開業100年を迎えた。大正10年・1921年上田温泉電軌として「上田原⇆信濃別所駅」開業大正13年・1924年「上田⇆三好町駅」開業により「上田⇆信濃別所駅」全線開業この間、社名変更、存在危機があり二度の保存・存続運動を経る。そして、別所線最大の危機をむかえる。悲報！落橋・台風19号2019.10.13復旧、運転再開には、千曲川の護岸本復旧が先で相当な日数が予想さ