長万部駅

２０２６年８月９日（日）に、北海道山越郡長万部町にあるＪＲ北海道長万部駅の跨線橋から撮影した画像です。現在、建設中の北海道新幹線新函館北斗～札幌間開業時に長万部駅に新幹線の駅も併設されます。今後、この一帯はどのように変わっていくのだろうか…？

２０２６年８月９日（日）に、北海道北斗市にあるＪＲ北海道函館本線・北海道新幹線新函館北斗駅にやってきました。これから長万部駅へ向かうため、特急北斗１１号札幌行きに乗ります。乗車位置が色とアルファベットで表示されています。特急北斗号が入線。車両はＪＲ北海道の気動車特急用キハ２６１系１０００番台です。動画はありませんが、列車は山越えの為エンジン音をバリバリ唸らせながら登って行きます。安全側線へ向かうポイントがありました。おっ？！見たことのある踏切が見えまし

去年から宿題にしていた鉄。何回か予定はしていたものの、延期に延期を重ねていました。秋の限定運行が行われていることに気付き、動けそうな日にちを考えると、運行最終日になりました。完乗がベストですが日没が重なり、とある地域からは暗くなってつまらなくなるので、景色が楽しめる区間に乗車を設定、あとは単日で収まるように行き帰りを組みました。スタートはセントレアから。乗り込む前にミッキーさん機を見かけました。お楽しみは朝食だけ。果物にぶどうがめずらしく入っていました。チ

でっくんに揺られて長万部駅へまんべくんお久しぶり前々から行ってみたかった♨️へ行きます行き方は前にサチさんに教えてもらったから楽勝と思ったのに少し迷った迷う才能ありすぎちなみに駅出てすぐ左へ（かにめしのかなやさん前の通り）→セブンイレブンを通り過ぎてすぐの小道、ではなくさらにその次の道を左に曲がる（小道を行ってしまい失敗😂）するとここに出るので、案内の通りに左折すると着きます丸金旅館さん♨️おしゃまんべ温泉の中で唯一露天風呂ありの♨️だそうですちなみに真向かいは温泉ホテルさん♨

9月21日月曜日は、実家の母を施設に送り届けてから、、、↓昼ごはんは、長万部駅隣りのコチラの蕎麦屋さんで、、、↓この店は、もりそばの折詰弁当を長万部駅で販売していたのが有名です↓注）画像は、お借りしました今回は、カレー🍛もりそばセットをいただきました、、、↓あっ！店を出たら、長万部の毒舌ゆるキャラのまんべくんに遭遇↓まんべくんの特徴は、こんな感じ↓毒舌吐いて、結構ネットで炎上しております🔥ごはんを食べたら、この日のお楽しみのため苫小牧に向かいます、途中、洞爺湖で休憩↓そして、

朝、本日は早朝に出発GO➡🚘天候は快晴です🌞余市の海岸で一枚📸未だセイコマートマートは開店前です(-_-)zzz朝の海岸は見応え有ります👀さて先へGO➡🚘車で走りながら気になると停めて📸さて岬巡るのは…黄金岬です(^.^)岬からの光景は素晴らしい、更にウミネコの鳴き声が賑やかです(^^♪デジカメでも一枚📸色合いはこちらかナ(^^;)さて先へGO➡🚘行きたかったが時間の都合上諦めた積丹岬(^^;)矢張りデジカメでも一枚📸この点は映像撮影器機が上ですネ(*'▽'

『2026初夏おときゅうパスで北海道乗り鉄旅最終日小樽駅にて』『2026初夏おときゅうパスで北海道乗り鉄旅3日目日高本線』『2026初夏おときゅうパスで北海道乗り鉄旅3日目室蘭本線で苫小牧へ♪』『2026初…ameblo.jp続き↓↓↓10:59小樽発俱知安(くっちゃん)行き2両編成の普通列車に乗車ワンマン運転なのに前面展望の方にきてしまいました後面の方がゆっくりできるんですよね…塩谷蘭島余市二木駅へ自動音声「2両停止位置に注意してください」ブレ

我が家の娘婿今北海道に行っています。仕事の応援で１０月までだそう・・・北海道新幹線の現場・・・九州より１０度ぐらい気温が低くて肌寒いと言ってます。事務所で書類と格闘してるらしいです（笑）この間まで鹿児島の霧島にいたんだけどね。この写真は昨年私が北海道に行ったときにたまたま寄った長万部駅この辺りにいるらしいです。函館北斗駅

ガソリンスタンド24時間営業店はむかし長万部にあったとおもったのですが検索しましたら現在はありませんでした。申し訳ございません。長万部駅かコンビニで営業開始をお待ちいただくか、本日空き室のある当ホテルへお戻りくださいませ。山道でガス欠で動けなくなることだけは避けてくださいますようお願い申し上げます。先にどの様な状況かお伺いすべきでした。

「静狩駅」（しずかりえき）JR北海道室蘭本線国道37号沿を走っていて見かけたので寄ってみた一日三人以下の利用なので廃止の話がチラッて出そう…この先は「小幌駅」方面長万部駅（おしゃまんべえき）方面「長万部駅」（おしゃまんべえき）駅前に凄い岩石ありました（なんだったか忘れた🤣）電車がサッと通り過ぎるこの辺りの名物と言えば「あめせん」

sapporoletter函館旅行も3日目最終日です。おはようございます。今日の函館のお天気は曇りです。朝食は昨日行った「二番館」さんに再び行って来ました。注文は、「鮭親子丼」「五目丼」に「ホッケ」をプラスしました。ホッケのボリュームには驚きました。また朝からお腹いっぱいです。ご馳走様でした。ホテルをチェックアウトして札幌に15時ごろ着ければと言う予定で出発です。「天使の聖母トラピスチヌ修道院」に向かいます。天使の聖母トラピスチヌ修道院は天使園とも呼ばれ日本最初の女子修

sapporoletter長万部駅10時15分出発。長万部駅を少し過ぎると札幌まで延伸計画の北海道新幹線の高架橋工事が続きます。さて札幌から函館まで車で行く場合、「一般道+高速(300キロ)」か「全区間一般道(約240キロ)」になります。Googleで調べますと時間差が30分程度なんです。これは距離こそ60キロの差があるのですが、長万部駅からJR函館本線に沿って国道5号線を七尾町までの約80キロをほとんど信号に止まらず高速並みに走れるからだと思います。「道の駅なないろ·ななえ

ちょっと思うことです日中、街中の喫茶店には男の人はほとんどいなくて（もちろんこちらは田舎町ですから人口は少ないのですが）お年を召した女性の二人連れがいっぱいいますそれでそばにいると会話が聞こえてきますが、特に聞く気が無くても耳に入ってきます思ったことは、女の人はよくしゃべる。ああだこうだといろいろあるときラジオで、男と女が一日にどれだしゃべるか流れていたそれによると男は一日平均８０００語、、ところが女は一日平均２０、０００語ということです。そんなにちがうのですよ。知り合

2026.5.17本日のストーリー(*^^)v今日はこちら(*^^)v現物とはかなり違いますが、表現がすばらしいですね～この駅は２年前に廃止になった、中ノ沢駅というところです※現在は当然入れません(ﾉД`)ｼｸｼｸ近くには、札幌にもありますが、浜ちゃんぽん屋さんの本店と、かにめしのかなやさんがあります(*^^)ｂ長万部駅から歩くと、たぶん１時間位かかりますから、そう簡単に行ける場所でもないですが、国道沿いのドライブインが立ち並ぶ

今回紹介するのは1982年２月に訪れた長万部駅です。函館駅から特急北斗に乗って長万部駅に着いたあと、函館本線下り（倶知安・小樽駅方面）の普通列車に乗り換え時間がそこそこあったので、その間、待ち時間にホームや駅北側にあった跨線橋（人道橋）の上から、貨車の入換えの様子などを撮っていました。１枚目は函館から乗ってきた特急北斗です。訪問した1982年時点では既に一部の北斗号はキハ183形での運転になっていましたが、幸い私の乗った北斗号はキハ82形でした。キハ82形の北斗号は昼行の在来特急では

何処かの控室に置いてた財布から１万5000円盗まれる夢を見たけど、其処には盗撮カメラが設置してあったから犯人を見つけるのは簡単で→逆に捕まえた犯人を恐喝して一文無しにしてやろうと躍起になってたあたし行動を起こす前に目覚めちゃったけどネさて今日からセンバツですが、雨は大丈夫かしらでは、駅訪問ブログの続きデス青春１８きっぷ旅の初日は移動メインだったから②日目から本格的に駅巡り開始…って言いたいところですが、この日訪問した駅は二つだけでした(^_^;)室蘭駅から終着駅まで乗り通してその長万部

一昨日の１５日にいろいろな出来事も終わり今は少しゆっくりしているところです。２月、３月と続けてあったもの、これからは無いことを願っているものです。最初に３月８日（日）に撮っていた特急「いなほ」の写真を載せさせていただきます。羽越本線桂根→新屋１１：５０はまなす色の「いなほ」が来てくれました。ここは寝台特急「あけぼの」等が走っていた頃の有名撮影地でもあります。２０１３年６月２日６：２９今回も昔撮りましたＤＣの写真を２枚載せさせていただければと思います。

例えば、長万部駅で昨日撮影したこんな駅名標⬇️や…こんな運賃表⬇️は…鉄ヲタの皆様ならご存知の通り、もう二度と見るコトは出来ませんにゃんで、買い物帰りの推定60代の白髪混じりのお姉さまも運賃表を写メってたよところで…コチラ北海道では、今日から特急の自由席が廃止されたらしいゾんなワケでダイヤ改正後の今日は始発列車で行動開始しましたが、20キロくらい歩くからこの旅で一番ハードな日なり〜今回利用した超高級ホテルのお話は、覚えてたらまた後日お部屋の清掃担当の吉田さんには「たいへん寛げました、

かず君、本当は明日の夜仕事先から伊達に帰って来るはずでしたが、今日仕事が早く終わるので、、仕事仲間に長万部駅まで送ってもらい、伊達紋別駅までJRで帰って来るそうです（いつもは、会社の車で自分で帰って来ます🚙）う〜ん、伊達紋別駅に着くのは、７時頃かなびっくりしたわ〜〜明後日、私の誕生日だから、少しでも早く帰りたいのでしょうびっくりこんこんです🦊（笑）と、すると、色々準備しなくちゃですのんびりかまえてたから、びっくり銀行とかも行かなくっちゃレイラ☆✨

札幌駅ホーム上屋(と思われる)ホーム？ついにホームの設置工事が始まりました。札幌駅在来線奥側に北海道新幹線の改札が置かれる(はず)札幌車両基地高架橋3本の新幹線が留置できる。苗穂にて栄原高架橋～長万部駅高架橋長万部の新幹線駅基礎？函館本線・室蘭本線の長万部駅奥が新幹線駅予定地函館本線山線から見た長万部駅跨線橋から見た室蘭本線と北海道新幹線キハ261特急北斗12号長万部にて2026年2月26日撮影おわり

好きな魚料理は？▼本日限定！ブログスタンプ長万部駅弁のかにずしが好きでしゅ。それより今日は、北方領土の日ですよ。プーチンのボケカス殺人鬼、悪魔、人間の最底辺、北方領土、早く返せ。それと、最悪第三次世界大戦を招く、ウクライナ侵攻は、今すぐ止めろ。野付半島にて、国後島と虎哲。NOWARSTOPWAR.

2026/1/26（月）長万部→東室蘭かねてより冬の北海道を鉄道で回ってみたくてやってきました３年前に訪れた室蘭本線（↓）が冬の景色でどうなるか『室蘭本線』2023/6/30（金）長万部→苫小牧2023/7/1（土）苫小牧→岩見沢函館本線から海側に分岐する長万部が室蘭本線の始点駅の周辺は寂しい乗車…ameblo.jp以前来訪時には「かにめし」を食べた長万部駅こんな長いつららはめったに見れませんこの日は札幌付近が記録的な大雪で、特急

長万部から函館本線で小樽を目指します。長万部始発の倶知安行きはH100の単行です。1970年代は函館本線と言えば急行ニセコでした。函館から札幌まで、ディーゼルカーと客車がありました。客車はC62重連が牽引していました。国鉄の無煙化が近づくにつれSLブームが発生、急行ニセコのC62重連と伯備線のD51三重連がTVや映画や新聞や雑誌でもてはやされました。家が貧しい私には、どちらも遠い世界でしたが。学生時代、はじめて北海道に行って連絡船から乗換えたのは、ディーゼルの急行ニセコでした。連絡

北海道の観光スポットのお話新函館北斗駅🚉から特急北斗🚋に乗り長万部駅🚉へとやって来ました。特急北斗🚋は長万部からは室蘭本線に入り札幌へと向かいます。我らはニセコ・小樽方面に向かいたかったし、廃線になる函館本線に乗りたかったので長万部駅🚉で乗り換えの為に下車します。🔶函館本線のお話🚋『廃線予定の函館本線』北海道の鉄道のお話🚋今回の北海道旅行は青森県から北海道新幹線はやぶさ🚄に乗り上陸しました❗🔶はやぶさのお話🚄『はやぶさで北海道！』青森県と北海道の電車のお話…ameblo.jp跨線

８函館本線の起点、函館駅です。ゼロキロ・ポスト。転車台は、まだ現役なのか？昔、広島方面でDLの方向転換をやっているのを見たことがあります。がらんとした構内にDE10が１両。青函連絡船があった頃は、貨車を積込んで大活躍でした。札幌行きの北斗に乗ります。長万部駅で下車。車内は結構いっぱいでしたが、大沼公園でぱらぱら下車して、ところどころ空席ができました。いつも通過するばかりで、はじめて下車しました。温泉があるとは知りませんでした。カネカツかなや食堂が休業中なので、隣のかにめし

「かなやの蝦夷めし」2025（R7）.10.30そごう千葉店「秋の北海道物産と観光展」にて購入・かなやの蝦夷めし￥1580・おしゃまんべ物語￥600調製元：（有）かにめし本舗かなやそごう千葉店の北海道物産展に出店されていた長万部の「かにめし本舗かなやさん」でかにめし・鮭飯と共に購入した「かなやの蝦夷めし」公式サイトの商品一覧から消えていますが催事では販売されていましたので今回も購入かにめしに揚げた鮭の甘辛たれと帆立煮が乗った

「かなやの鮭飯」2025（R7）.10.30そごう千葉店「秋の北海道物産と観光展」にて購入￥1150調製元：（有）かにめし本舗かなやそごう千葉店の北海道物産展に出店されていた「かにめし本舗かなや」さんでかにめしと共に購入した「かなやの鮭飯」こちらは家人のお気に入りなので家人へのお土産にしました内容は道産米の白飯の上に鮭と筍をかにめし同様に炒ったものを敷き詰め揚げた鮭を甘辛たれに絡めたものを乗せ錦糸玉子・紅生姜・グリーンピースをトッピング

長万部駅「かなやのかにめし」2025（R7）.10.30そごう千葉店「秋の北海道物産と観光展」にて購入￥1250調製元：（有）かにめし本舗かなや先日（10/30）そごう千葉店で開催されていた北海道物産展へ行っていました目当ては長万部の「かなやのかにめし」私は数あるかにめしの中でかなやさんが一番のお気に入り久しく現地購入はしていませんがこうして千葉で買う事が出来るのはありがたいことです内容は道産米の白飯の上にかに身と筍を炒ったものを敷き詰め

2025年3月のダイヤ改正をもって、JR北海道函館本線長万部以南からｷﾊ40系の定期運用が終了して撤退しました。長らくこの区間はｷﾊ40系が当たり前のように見れていましたが、道内各所でH100導入に伴い廃車が進行、置き換えられたｷﾊ150系の転属による玉突きで置き換えとなりました。駅巡りなどで幾度となくこの区間を乗車していますが、当たり前のようにｷﾊ40系に乗車しており、いざいなくなったという実感があまりわきません。砂原支線の車両も同じくｷﾊ150系となり、1つの時代が終わったのかなと思い

長万部駅まんべくんグッズを買いに来たボールペン(400円)まんべくん可愛いね