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ぼちぼちやってます。今回は部品のビフォー・アフターです。まずはテールランブレンズが割れていて反射板もくすんでいましたが、反射板部分をメタリック塗料で塗りなおしました。反射しない板になっています。密着スプレーで下地を吹いてメタリック塗料で仕上げレンズ新調、何とか収まってますが、互換パーツで少し形状があっていません。純正品はあるようですが5500円もしますので水侵入がなければこれで行きます。次はマフラーですが作業
今回の作業はソニカの下塗りエアコンフラッシングですいつもの福岡のソニカのオーナーさんが８０００ｋｍ走行のソニカを買ってきました長野まで取りに行って持って帰ってきたそうです乗って帰ってきて１万ｋｍになりました早速作業開始ですが下を塗ろうと思ったらまさかの錆が酷いです錆転換剤を塗って下を腹黒仕様にします距離は走ってないですが車が古いのと長野県での使用でまあまあ錆が出たんでしょうね次にエアコンメンテナンスガス規定量は３００ｇ入っていたガスは２５０ｇ５０ｇ少ないです
■フレームの錆とお手入れ走行距離が16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用中のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」その質実剛健なスチール製フレームにも錆の発生が目立つようになり、機能はともかく見た目的に若干気になるようになってしまった。ワイルドでタフな管理人が乗るだけなら特に問題はないのだが、バイクに乗り始めたばかりのライダーが乗るには若干厳しい状況だろうということで、少しだけお手入れを実施しておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管
前回錆転換スプレー乾かないうちに塗装したから再発したのかな。錆出てます。ここらあたりも。ワイヤーブラシで錆を落としてみました。手持ちが無かったのでホームセンターで急いで買ってきました。ハケでべちゃべちゃにぬりました。しばらく乾燥させて塗装は後日ですね。
早くも新年1週目の金曜…昨日の事があったから一瞬やったわスバル360のリヤパネル廻りは一通りの鉄板加工が終わり錆転換剤で腐食部に塗り込み暫く放置させておきます午前チウにＩシャチョさんから各取付ご依頼の入荷頂きましたこちらも身内さんの車輌分で先のタイミングで入庫予定になってます度々お手数お掛けしましたそんなシャチョさんのS31Zの作業数年前のレストア振りにドア内見たけど…メチャクチャ綺麗なままやんセキュリティ＆キーレス化するのにまずアクチュエーターの位置…ってこれが
6/11☁️かろーじて降ってなぃヶどレベルのﾂﾝﾂﾝと階段を降りてMy桃源郷江。。。↑何が進んだか?凡そ変化ないぢゃん?て感じのステッカーwork‥正解わ?祥寺にぁるfavoriteだった屋さんﾍﾟﾊﾟｰﾐﾝﾄcafeのが隙間に追加されたw。なんかｱﾒﾄﾗ系のTATOO彫ってる古い友人SのTATOOジャンキーなハナシを思い出す。。。最初わアクセントっぽくw💪とかにポンポンて入れてたのがいつの間にやらsizeやバランス色々de指先から全身びっしり。。。連中ほど突き抜
普段見えない所のメンテしました初めて錆転換剤使って見ましたKH君のシート裏サビサビです（見えない所なのでスルーしてました…）フレーム周りもサビが見えます…説明種を良く読んで使い方を理解！全体に塗布１回目２回目塗る間に腹ごしらえガレージに一番近い吉野家に行きました（今日は時間が掛かりそうなので…）少し時間を置いて塗り重ねました説明書には30分くらいで塗り重ねると良いと書いてました茶色いサビが黒く転換
5月5日(月)フロントフェンダー裏の錆が気になった表面の状態は良い方だと思うが裏は錆びているので何か処理しておかないと表面をホイールブラシで慣らすが前側の錆は酷いなタイヤ交換を調べていた時に錆転換剤を使用している人がいたので気になっていた99工房赤サビ転換防錆剤2度塗り写真では少し黒く見えるが実物はあまり黒くならなかったので黒サビに変化したのかわからない塗装面などの状態により黒色化に差が出るようだが…5月6日(火)ヤフオクで中古パーツを見ているとタンク裏も錆びやすいようなの
先日の春のオフ会で気になったアイテムを紹介します。ネタ提供：みっちーさんブレーキローターの錆って気になりますよね。みっちーさんのCF6のブレーキローターは錆びてないんです。それは気になりますよね。ブレーキローターの錆が気になっているそこのあなた！この商品で錆が改善できます！錆転換剤ってやつです。※メーカーの回し者ではない作業前塗布直後10分後に赤錆びが黒く変わりました。数日後、いい感じの自然な黒さです。気になっている方はお試しあれ。1本買えば、何台
今回のタイトルとは関係ないけど、ヘッドライトを外したままの状態はダートラレーサーみたいでカッコイイ。本題に戻ってヘッドライトリムの話。下部がサビているのは最初からわかっていた。ヘッドライトをヘッドライトケースから外したところ。ヘッドライトはヘッドライトリムにこの変なピンで固定されている。ピンを外してリムを単独にしたところ、リムの内側はメッキが剥がれて見事にサビサビ。リムは錆びやすいため、クリアのジンクスプレーで塗ることにして、マスキングま
スイスポのハブに錆転換剤を塗布して1週間が経過しました。錆転換剤とは赤錆を黒錆に化学変化させる薬剤です。黒錆は組織として安定しており、金属の腐食を防ぐ役割をします。私が使用したのはホルツの転換剤。なかなか使えるやつで、塗布後30分ほどで真っ赤に錆びたリアハブが真っ黒に変化しました。部分的に錆びていたフロントハブにも塗布しました。錆び転換剤塗布前のフロントハブはこんな状態。リアとは違い、錆びている部分と錆びていない部分がありました。塗布した当日は錆びていた部分だけが黒く変化し
ジルっちの床下エアコンの室外機を付けるために車の下にもぐった後部収納庫のスライドレールを取り外した時にサビが回っているのが良くわかった室外機の上蓋が当たるサブフレームもサビサビスクレーパーでサビと塗装を落とす錆転換剤を塗って赤みが無くなり黒っぽく成りましたスライドレールを取り外した部分も醜さは減りましたスライドレール反対側カブのマフラー溶接部が赤錆＝＞ワイヤーブラシ＝＞錆転換剤を塗って数日後黒っぽく
ドリルの刃やドリルチャックキーが入ってた工具箱内を濡らしてしまい気づいたときには錆だらけになってました。強烈に錆びてます。錆にはトイレ掃除用サンポールの酸が効く（笑）カップに錆びた物を入れてサンポールを原液で入れて一晩置きます。錆が落ちたのを確認できたら水で洗い流します。擦らずにこんなに錆が取れました。このままでは直ぐに錆びるので錆転換剤で処理します。錆転換剤を入れてかき混ぜました。段ボール紙の上に広げて乾かします。
サニトラの塗装が浮いてきたので30年ぐらい前に買ったスポット式のサンドプラストを初めて使って錆び取りをしましたがした所が合わせ部分が錆びてました内からの錆？ノックスドールの750番で隙間にスプレーをして錆転換剤を塗りタッチアップで色を塗りましたが同じ色が無いのでよく似た？色を塗って見ました合わせ部分の錆の対処方法は私には無理なので今後の対策を考えなくてはいけないです
タイヤ交換した時にも気になっていたのですが、タフトくん🚙のリアブレーキドラムカバーの錆がやや酷いワイヤーブラシで擦ってもまだこの有り様なので錆転換剤を刷毛塗りしてめんどくさがりなのでマスキングもせず、フリーハンドでやりましたわ後はシャーシブラックを上からスプレーするくらいかな…気向いたらの話ですが
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昨年よりお預かりしております、整備のご依頼でご入庫中の前期XS-IIグランドセレクション(走行距離：65,900km)です。2021年に他社様でご購入されたレパードのレストア作業を行っておりますこちらも錆転換剤が乾燥してしっかり黒くなりましたカーショップフレンドhttp://www.carshopfriend.com
明日は久しぶりに雨が降るようですね。少し湿度が上がらないと乾燥肌が辛いです。皆さまこんばんは。暫定的ですけど一番重症だったリヤのセクションが終わりましたので車両を反転して前のセクションを始めます。作業スペースが2mぐらいしか無いので一度に仕上げるのは中々ハードルが高いのです。前回の「錆を考える」で生鉄を出してメタルレディでエッチングした所は２週間外放置でこんな感じ。よく見るとペーパー目に少し錆が見えます。再度施工して完全に錆が消えるか試しました
ダッジバンのリア上部が・・・ワザとではありません(笑)ということでサビ止め＆転換剤を塗ってみたちょっとキレイにしてからと思ったけど途中でやめた(笑)塗るとサビが黒くなります。そのままサビ止めになります。あっちこっちサビだらけそれも味ですかね。
1/2ぉｲﾇ様roomろくU^ェ^U'sサークルすね先代のモノから数えて幾つ入れ替わってんだろ?初期のヤツわとかも中に入れてて結構巨大なの使ってたんだけど‥段々とコンパクト化してって現在わこのsize(^_−)v一見キレーそうに見えるかもだけど実わllllとかに錆が出ちゃってる前々からにわなりつつも放置状態?だった。。。三が日他にするコトも無いよねーなんてなんだけどテラスでReしよっかなーて。とりま棒やすりとペーパーでざっくり錆を落として貰ってる頑
昨日仕事から帰って更に重ね塗りしました。めっちゃ黒くなって若返り。自作スマホクランプも錆さびでした。自作、サイドバッグステーも錆びてたけど真黒。ほんまええ買いもんしたわ。👍重ねてブロ友さんに感謝。🙇ホルツ補修用品錆止め&転換剤サビチェンジャーハケ塗りタイプ70gHoltsMH116サビ取り不要Amazon（アマゾン）575〜1,276円
あんなに暑いのがイヤだったのに既に夏の暑さが恋しい感じがします。皆さまこんばんは。さぁ錆を色々考えましたけどどんなに考えても錆は直らないので錆と戦ってみようと思います。DIYを語る以上あんまりプロ装備でやるのもどうかと思いますのでDIY好きが持っているようなショボイ工具でやっていきます。切るはサンダー繋ぐは100V溶接機削るは紙ペーパー塗るは100Vコンプレッサー&ガンブースは外。用は庭先でハンド工具でやりすよー。って感じ。まぁプロ工具がないとも言い
冬がやって来たようで寒さに体がついてきまさんね。皆さまこんばんは。前回は錆に直接塗る錆止めの失敗を上げました。オイラの経験では確実な塗り込みが大事。錆止め塗料には粘度があり現実的にはそれが中々難しいという問題。そこでオイラは思うのです。錆び止めが水のようにサラサラで勝手に毛細管現象で細部に流れ込んでくれたら塗りミスは防ぐ事が出来るのでは？と考えて探し当てた物はメタルレディ。これは錆びとりと同時に鉄にジンクフォスフェート(亜鉛リン酸塩)の皮膜をつくり塗料
今日も快晴でした。気温も高かった様で少し暑い位でしたね。お天気がいいのに川でRCボート遊びが出来ないのは残念ですが水がない事には致し方ございませんなですのでそちらのネタはございません。いいお天気を利用して家の方のゴソゴソなんぞを少々。先日車庫の壁塗り？をやりましたので今度は屋根の方の準備など。5，6年前？に塗りましたけど白っぽく色が落ちてますね。元は緑・・その後先日の壁と同じグレーで塗りましたけど夏の高温でやられるのか劣化してますね。面積も割とあ
錆転換キックペダルのスプリングミッションのオイルドレンのボルトユニクロ出すの忘れてましたついでにこれもかなり以前にこんな物買って忘れてました黒染めになると思ってましたが何かへん肌色の砥の粉見たい塗ればだんだん黒くはなりますしかし塗料塗った見たいにぼてっと
今までいろんな錆防止剤とやら使ってみたけどほとんど効果のないやつばかりだったねまともなヤツは無いがオイラの結論唯一進行を止めてくれてた感あるのはガードセプターこつは転換剤じゃなくてシャバシャバの塗料FRPに使うポリ樹脂みたいな感じ錆の奥まで侵入して固めて増殖を防ぐただし、紫外線劣化が進むんで上塗り塗装必須オイラの一生で、最後にもう一回だけ釣られてみようかなという思いサビキラー1キロで5000円ぐらい(；一_
昔微妙に似た感じのネタタイトルをやっている事は分かっていますが、でもやりたかったので今回のネタタイトルにしました今回は現存が少ない当時物のの部品の対応をし始めましたよ完全なる当時物感MAXの錆々になったボンネットをまずは復活の為に錆転換＆防錆処理をしましたよ見た目の割に意外と腐り迄は行っていないベースですのでコレから頑張って再生させますよ～ヂパング車店公式ホームページは此方ですヂパング車店ツイッターは此方ですヂパング車フェイスブックは此方ですヂパング車店公式youtu
