鉄道切符

⭐︎11月11日11時11分に切符を横浜駅で買った話⭐︎こんにちは、切符と友達（kipputotomodachi)です🌟今回は、【番外編】ということで、11.1111:11に切符を買った話をします..(どうでも良い話ww)ゾロ目の切符を買ってみようかなという方は参考にしてみてください。（そんな人いない）最近、切符にハマってから「そうだ！ゾロ目の切符を買おう」と何の役にも立たないことを閃きました。時間が勿体無いので、地元の横浜駅で切符を買いに行きました。〜いざ横浜駅へ〜

↑良い写真がなくて...すいません🙏相模鉄道の切符相模鉄道は関東の私鉄が多く採用している（お決まりの）JPRの柄です（JPR→JapanPrivateRailway)その他文字の配列や英語表記など、ごく普通な感じです。↑小児運賃の切符小児運賃の切符のマークもごく普通な感じです。↑入場券入場券も普通な感じ。（特に言うことがない...)相鉄では、切符を持ち帰りたい旨を伝えると、無効印かそうにゃんが描かれた乗車記念の印を押されます。↑そう

横浜高速鉄道の切符（みなとみらい線）横浜高速鉄道は関東の私鉄が多く採用しているJPRの柄です（JPR→JapanPrivateRailway)切符の文字の配列などがほとんど、東急仕様になっています。小児マークも東急仕様。みなとみらい線の半分の駅には副駅名（副駅名＝駅周辺にある施設をわかりやすく示すためにある）があるため、切符にも副駅名が書かれており、その為少し見にくい印象を受けます。〈↓入場券〉↑元町・中華街駅の入場券入場券も東急仕様になっていま

東急電鉄の切符東急電鉄は関東の私鉄が多く採用しているJPRの柄です（JPR→JapanPrivateRailway)また、駅名の上の英語表記が小さく、すっきりとした印象を受けます。↑小児運賃の切符小児運賃の切符は、別に、普通な感じです。よくある感じの小児マーク。〈その他、大きな切符〉東急電鉄には、数多くのフリー切符があります。その中でも自分の買ったことのある切符を紹介します。↑Sトレインの列車指定券東急電鉄には、Sトレイン（不人気列

ユーカリが丘駅で撮影。山万ユーカリが丘線は、とても不思議な路線です。車両は、冷房がついておらず、夏の車内は、まさに地獄！その他諸々写真を見て色々変なのがわかるはず...乗りに行きましたが、乗り鉄旅の中でも特に印象に残りました。ユーカリが丘線の切符山万は、関東の私鉄が多く採用している、JPRの柄です。（JPR→JapanPrivateRailway)また、英語の表記がなく、すっきりとした、印象を受けます。あと、発売当日限り有効とよく書かれていますが、山万は、「発売当日

芝山千代田駅で撮影。（京成の車でごめんなさい）芝山鉄道は、「日本一短い鉄道」と公式が名乗っている鉄道会社です。芝山鉄道は、東成田と芝山千代田の2駅、2.2kmの路線なので、簡単に全線乗車と全駅の切符を集められます。芝山鉄道の切符芝山鉄道は、関東の私鉄が多く採用している、JPRの柄です。（JPR→JapanPrivateRailway)また、英語の表記がなくすっきりとした印象を受けます。あと、駅名と区間の間の矢印が、三角ではないのが、珍しいかなと思います。

小諸駅にて撮影しなの鉄道の切符しなの鉄道は、しなの鉄道オリジナルの切符の柄で、「しなの鉄道」の文字と、マークが並んでいる柄になっています。↑しなの鉄道の切符の柄また、駅名の英語表記はなく、切符には、日本語の表記のみです。（ローカルな会社だと、当たり前）しなの鉄道では、2025年現在、自動改札がないため、駅構内に入る時は、入鋏されます。（切符の紫色の丸の印は、無効印ではなく、入鋏済みの印です）↑小児運賃の切符↑小児運賃の切符は、よくある感じです。（特にいう

横須賀中央駅にて撮影。京急電鉄の切符京急電鉄は、関東の私鉄が多く採用している、JPRの柄です。（JPR→JapanPrivateRailway)また、小児運賃の印が、他の鉄道会社に比べると大きく、文字の配列も少しごちゃちゃした印象を受けます。京急の切符を見てすぐに「英語の表記が多いな」と思いました。他の鉄道会社の大半は、駅名のみ、英語表記があるのですが、京急は、駅名のほかに、京急線、発売当日限り有効、小児の英語表記があります。京急線は、羽田空港に行くので

センター南駅にて撮影。（スマホのカメラのズームで撮ったため画質悪し）横浜市営地下鉄の切符横浜市営地下鉄は、トランプのダイヤのような形をした、柄が、特徴的です。また以前は、はまりんの柄だったようです。（個人的には、はまりんの柄の方が可愛くて好きかも)また、他の鉄道会社では、小児運賃の切符を買った時、小と書かれた丸が印字されることが多いですが、横浜市営地下鉄では、「小児・割引」と印字されます。少し目立ちにくく大人の運賃と小児運賃の切符を同時に購入すると、どちらが小児運賃か分からなく

復活急行記念乗車券JR九州急行「西九州」西九州は昭和３９年３月２０日から運転予定のところ４月１０日から運転開始することになった。これまで北九州の博多・門司港・小倉等を起点、または終点とした列車の増発は行われていたが、これらの都市を無視した列車は珍しいものとなった。この九州横断列車を基準に１往復運転するダイヤで長崎へ５時間５２分、佐世保は、７時間０６分で結んでいる。平成２２年３月２０日（土）大分―日田―長崎１日限定復活運行急行『第二ひかり」昭和３３年４月２５日、臨時急行「

大分交通耶馬峡線中津駅から守実温泉駅に至る。大分交通が運営する鉄道路線。沿線には青の洞門、羅漢寺，守実温泉などの観光地が控えていた。１９７０年代に利用者の減少、道路整備が進んだ、さらに国鉄中津駅の高架化に伴う、費用負担から、バス転換の方針が打ち出され１９７５年全線廃止された。営業距離、中津―守実♨間３６．１Ｋ駅数１９全線単線・非電化若松駅開業記念じょうしゃけん若松駅から２９０円飫肥城落成記念乗車券飫肥駅日本のふるさと宮崎３４回国体記念急行券宇佐、国東半島周遊認定記念

またまた身内の北海道美瑛町出張あるということでラインで頼んでいました。キツネの時とおなじで買えたら美瑛駅のきっぷ買って欲しい…💫そしたら先ほどラインきました👇実は鉄道ファンです高校卒業して『国鉄の』新幹線総局へ就職真剣に考えてましたがわけあって大学生になりましたが鉄道大好きなので大学生のとき新幹線社内販売『日本食堂』してました新幹線乗り放題で松田聖子さん、岩崎宏美さん、坂田利夫さん、高島忠夫ご夫妻、イマイクヨクルヨ有名女優さんなど数知れずまあ、芸能人

もう3月ですが・・・、2月は、友人の命日だったのを、すっかり忘れていました。もう13年も経つし、一緒に旅行に行ったりしたり、頻繁に付き合ったのは、2～30代までだったので、今では遥か昔の思い出ですが。写真とか、思い出を探っていたら・・・、鉄道の切符が出てきました。亡き友人は高校時代からの付き合いで、旧国鉄→JR東の社員で、鉄道は仕事でもあり、兼マニアでもあり。私はただ、付いて行くだけでしたが、

交通科学館入場券新幹線第一号車・EF５２１号機特急あずさ号大糸線乗り入れ記念八王子駅入場券山ノ荘開業２０周年記念雄・モア村開村１５周年前橋駅旅行センター開設記念入場券前橋駅入場券４大船駅旅行センター開設記念大船駅入場券４枚弘法大師１５０年御遠忌開帳記念入場券３枚初詣記念往復乗車券成田山初詣記念往復乗車券鎌倉八幡宮明治神宮鎮座５０年祭記念入場券新宿駅特急ひたち号１０周年記念入場券水戸駅鉄道開業１１０周年記念横浜駅入場券L特急しおさい号・あやめ号運転

京成電鉄本線京成上野，成田空港152.3K駅数６９東上野線1.1K2駅押上線押上、青砥5.7K6駅金町線京成高砂、京成金町2.5K3駅千葉線京成津田沼、千葉中央2.5K３駅千原線千葉中央駅、ちはら台１０K6駅成田空港線京成高砂、成田空港49.9K８駅ミレニアムチケット1999年ラ2000年の白とピンクの全く同じ入場券マニアはこんな入場券をありがたく購入。ママリンはまたごみを買って来たとあきれている。（6580円）まして当時の駅長の写

旅のついでに鉄道会社の記念切符、乗車券を収集。収集は５０年以上前から、当時は学生で宿泊代、食事代を削って購入したもの。国鉄は。周遊券、北海道、九州など学割を使って有効期間一杯を楽しんだ。お陰で、４７都道府県は３週目を超えています。流鉄流山選馬橋駅から流山駅の５．７K６駅全線単線、電化ワンマン運転車両はカラフルな車両の２連結初めて訪れた時は、馬橋駅から終点まで乗車、流山駅から線路に沿って馬橋駅まで歩いた。此れがただ乗っているだけでなく沿線のお店や寺社など観光をしたり楽しかっ

全国鉄道切符の旅旅のついでに鉄道会社の記念切符、乗車券を収集。収集は５０年以上前から、当時は学生で宿泊代、食事代を削って購入したもの。国鉄は。周遊券、北海道、九州など学割を使って有効期間一杯を楽しんだ。お陰で、４７都道府県は３週目を超えています。東海道本線１１８駅切符コレクション１９８１年１１月３日発売リーダーズダイジェスト切符乗車券１３０円付録リーダーズダイジェスト日本版創刊３５周年記念東京駅・神戸駅からの１１０円乗車券時刻表に記載された東海道本線の駅は１１４駅ですが明治

旅のついでに鉄道会社の記念切符、乗車券を収集。収集は５０年以上前から、当時は学生で宿泊代、食事代を削って購入したもの。国鉄は。周遊券、北海道、九州など学割を使って有効期間一杯を楽しんだ。お陰で、４７都道府県は３週目を超えています。今回はひたちなか海浜鉄道、切符は色々収集しています。まだ在籍しているのか吉田社長も知り合い。勝田駅から亜字ヶ浦駅第３セクター営業距離１４．３K駅数１１終点から国営ひたちなか海浜公園までバスで接続、多くのお客様の弁を図るために此れから延伸を期待。

銚子電鉄銚子駅から外川駅まで６．４K10駅全線電化・全線単線色々な鉄道会社の車両が現役で走る。ぬれせんべいが会社を助ける。

廃線きっぷ留萌鉄道恵比島駅から昭和駅を結んでいた。沿線の炭鉱から排出される石炭を留萌港に輸送していた。営業距離17.6K駅数８全線単線・非電化昭和46年4月に廃線。

回数券も切符の一種だと考えて、鉄道の切符をイメージしてデザインしたのですが、デザインしてから気づきました。鉄道の切符のデザインって、もうオワコンですよね。鉄道の切符は、もちろん明治時代に初めて鉄道が走った時に作られてものですが、まだ印刷機も印刷技術もない時代だったので、切符を作る機械は全てイギリスから輸入して作られたそうです。用紙は粗悪な段ボールだったそうですが、機械の進化に合わせて用紙も薄くなっていったとか。しかし、切符の用紙は厚いものという話が通じるのもあとどれく

阿武隈急行福島駅から宮城のJR槻木駅までを結ぶ、丸森線を引き継いだ第3セクター54.9K23駅完全復旧記念入場券、乗車券セット23年12月1日青森県版鉄道むすめ旧南部縦貫レールバス・津軽鉄道・青い森鉄道・弘南鉄道・十和田観光鉄道全国公募鉄道社長サミット開催記念入場券6社24年6月9日秋田内陸鉄道、由利高原鉄道、山形鉄道、ひたちなか海浜鉄道千葉都市モノレール、いすみ鉄道第三回鉄道の日記念オレンジカード寝台特急あけぼの由利高原鉄道線旧矢島線を引き継いだ

紙モノ・コレクション大百科[三遊亭あほまろ]楽天市場1,650円紙モノ・コレクション大百科Amazon（アマゾン）1,483〜5,680円世にコレクターは数多かれど、ここまで極めている人はいないのでなないのでしょうか。「紙」であれば何でも集めているのです。飴の包み紙や、チラシから、もう何でもです。ほんの少数だけでは単なるゴミですが、ここまで集めると一つの文化が見えてきます。しかも著者にとっては使命感など全くなく、単に自己満足と割り切っています。

秋田県鷹巣駅から角館駅を結ぶ第三セクター。以前は秋田美人ラインの愛称があった。営業距離94.2K29駅で全線単線・非電化で無料の快速のほかに有料の急行「もりよし」が走り、角館の桜、大曲の花火には臨時列車が走る。平日フリーきっぷは2500円、車両は色とりどりで1両編成。何度か乗ったが2泊で全線走破をした。駅内に日帰り温泉もある。思い出の硬券セット使用済み等のバラ券

民間航空再開40周年「空の日」記念乗車券平成4年9月20日羽田駅開業記念乗車券アルミ製平成5年4月1日10並び羽田駅入場券平成10年10月10日羽田空港駅開業記念入場券平成10年11月17日羽田空港駅開業記念ルトランカード羽田空港駅開業1周年記念ルトランカード羽田空港国際線ターミナル開業記念入場券パスポート型羽田空港国際線ターミナル駅開業1周年記念切符エアーメールタイプ黄金町―浦賀金沢八景―新逗子

目黒蒲田東京横浜電鉄沿線案内鳥観図吉田初三郎復刻版来駅記念入場券東急では暫くの間駅を訪れた記念としてD型切符にしおりを付けて販売していた。省エネ軽量車デビュー記念乗車券昭和55年新玉川線開通記念乗車券昭和52年東急創立50周年記念昭和47年9月2日新3000系デビュー記念八並び旗の台駅世田谷線一日乗車券スタンプラリー1日乗車券夏になると毎年娘と東急全駅スタンプラリーを2日間朝早くから夕方まで汗をかき

私鉄四日市あすなろ鉄道開業1周年記念入場券平成28年4月1日四日市あすなろ鉄道1日フリーきっぷ16年8月18日三岐鉄道1日乗り放題パス平成28年8月18日入場券西桑名、東員、丹生川、阿下喜、西藤原駅、777乗車券大安駅・図書館開業30周年記念入場券他平成28年3月25日名古屋場所の高砂部屋千秋楽パーティ（蟹江）に出て翌朝四日市あすなろ鉄道、三岐鉄道に乗りフリー切符なので一駅づづ降りて購入しようと思ったが夜遅くなり宿も決めていないので残念ながら途中で諦めた

昔懐かしい硬券や記念切符の画像です私のコレクションから1.現在普通に使っている路線にも、もちろん開通記念日がありました東急田園都市線・東西線・都営地下鉄１号線（浅草線）など川崎市電の廃止記念切符、若い人は川崎に路面電車が走っていたことすら知らないでしょうね2.続いて開通記念・周年記念切符です3.廃止・周年記念切符の地方鉄道編です大井川鉄道以外全て廃線になりました4.開通・周年記念切符の関西編です5.珍しい屏風型切符＊京王線の新線開通記念切符6.昔の京

入場券に続いて、今回は乗車券などもろもろの切符たちのご紹介です。保有している最古の切符、1957年の準急行券ですが、左下隅の等級にご注目。「3等切符」です。当時の国鉄の等級区分は1等・2等・3等の3段階。1960年に1等が廃止になり、旧2等→1等、旧3等→2等に変わり、1・2等制になりました。子供料金は半額。切符に「小」と印刷されたり↓、右側の「小」の字の脇の斜線↑の右側を、ハサミで切り落としたりして区別してました。〇かこみの「職」が刷られたこの切符。国鉄職員およびそ

このブログを読んで下さっている方の中に鉄道ファンの方、もしくは鉄道ファンの人を知ってるよという方、いらっしゃいませんか？国鉄職員だった父の物です。昭和後期の物なのですが、好きな方がいらしたら差し上げます＾＾まだ他にもありますのでメッセージして下さいね。鉄道ファンの方がいてくれますように。多数だった場合は抽選とさせて頂きます。