鉄旅

京都…どれくらい前かな？？🤭もう覚えておりません💦京都駅を降りると、そこは日本ではありませんでした💦飛び交う多言語、大きな荷物を持って移動する方々…昔から、京都は、外国の方が多いと思っておりましたが、ここまでとは…💦京都から徒歩予定でしたが、☔️なので嵯峨野線(この路線だからなおさらか💦)へ乗り換え、梅小路京都西駅へやっぱり鉄道が好き❤️０系、１００系、500系❤️０系と１００系は乗ったけど500系はないのよ〜🤭カッコいいね😎機関庫〜❤️大好物‼️豊後森(九州)、津

川部駅を出ると2駅で弘前駅。弘前から見る岩木山。頂上付近が、漢字の『山』の形をしている。弘前駅で下車し、大鰐温泉へ向かう。弘南鉄道大鰐線は、2028年3月で廃線となる。以前乗車した事はあるが、この機会に乗り納めをしておこうと思った。前回、弘南鉄道大鰐線に乗車した時の模様はこちら。『2020年8月9日JR在来線全線乗り尽くしの旅【夏2日目】』2日目です。今日は函館を出発して、弘前へ向かいます。午前中は函館観光をします。まず朝市へ向かいます。ホテルで、函館市内で使える食事券を1人2,

雨の日☔️木ノ本駅から賤ヶ岳を目指す予定でしたが…足元が悪過ぎる💦と、いうことで…鉄道びわいちへ🚃敦賀は行きたいけど、今回は行かない😂雨の中の北陸線🚞近江塩津駅で下車、湖西線へ…この駅が、とっても面白かった🤭トンネル駅のような…🤭駅舎内は…立派な梁‼️リニューアルはされているようなのですが、昔はどんな駅舎だったのかな？？1時間ほどの待ち合わせ☺️あっという間の1時間ホームへ向かい、撮り鉄🤭湖西線に乗って…雨のため、琵琶湖がわかりづらい😂京都へ…つづきます

2026年、夏の鉄旅2日目の3回目。青春18きっぷで旅を継続中。鯵ヶ沢駅では、13分停車するので、駅前を軽く徘徊する。駅前には地元のスーパーがあった。中を徘徊。地元産の、美味しそうなもずくが売っていた。日本海のもずくは、ネットリ系とシャッキリ系がある。ぼくはシャッキリ系が好きなのだが、シャッキリ系は太平洋側ではあまり売られていない。駅前には道具屋もあった。こちらに立ち寄る。実は、小さめ（10cm以内）の大黒天をずっと探していて、こちらに無いかと思い立ち寄った。品物をツラツラ

長浜は興味深い🤨北国街道😊(北前船からの荷物も通ったのかな？？)そして、長浜城の外堀跡😳琵琶湖のほとりから、結構歩きますよ💦(水城なんだなぁ〜)さてさて、そろそろ夕刻…こちらでビール&夕ご飯☺️まずは、長濱エールをいただく🍺フルーティな爽やかさ☺️旨し‼️ピクルスとフィッシュ&チップスをアテに☺️(近江牛と行きたいところですが…お肉がね💦)テイスティングサイズの淡海ピルスナー、最後は伊吹バイツェン🍺余は満足じゃ👑長浜駅で敦賀行き列車に乗りたくなる衝動にかられる🤣(

やっぱり鉄道好きなんだよなぁ〜😽こちらへ…長浜鉄道スクエアへ明治時代、北陸線の始発であった長浜駅😊琵琶湖を渡る航路に接続していたようで…(ちょっと怖いマネキンさま🤭こちらは、一般庶民の方が利用)長浜駅の歴史やら、何やら😊たいへん勉強になりましたところで…こちらの写真、線路から長浜駅方面をこちらは、側面から撮影なんと！！旧長浜駅舎に似たデザイン👀鉄道に対する想いの強さを感じる長浜駅なのでした😊つづきまーす

お天気が良いのもこの日だけ…八幡城も良いのでは？？と、思いましたが、急遽変更💦米原を過ぎると、伊吹山が美しい😍長浜の駅舎の向こうにも伊吹山⛰️まずは、長浜城趾🏯琵琶湖のほとりにある長浜城趾羽柴秀吉が築城した長浜城🏯長浜城は水城。北陸、中国攻めと出陣されたようです。豊臣氏滅亡後は取り壊され、現在は長浜城歴史博物館となっているそうです😊戦国の世は地形を把握するのは足🦶しかなかったはず…戦略を練ったり、城を防御したり…日本人は優秀なのだと尊敬します😊なのに最近の日本

こちらは、信楽駅駅前には大きなたぬき😄ここで、若いパパとママが赤ちゃんを抱っこし、お互いに写真を撮っておりました😊「撮りましょうか？？」とお声かけ☺️ほんとに嬉しそうに「いいんですか？？」と☺️良い思い出になってくれれば…と、思います😊これからの世代、がんばれ👍駅近くには、焼き物を扱うお店が😊ただいま断捨離中💦これ以上物を増やすわけにも行かず…😂たぬきを愛でながら駅へ戻ります😆信楽高原鉄道のあゆみ、帰りの車内、途中駅のそこかしこにたぬき😊短い旅ではありますが、楽しい路線

乗車証明書を受け取り、向かいます車両はこちら😊忍者トレイン？？信楽は甲賀市🥷甲賀者ですね😆信楽高原鉄道は、国鉄旧信楽線、昭和8年に貴生川ー信楽間が開業‼️その後、廃止承認されたりなどありましたが、昭和62年、第3セクターとして開業。14.7キロの区間を走る非電化路線です♪貴生川駅を出ると、徐々に登る感じ‼️気動車のエンジン音と振動が感じられます♪あっという間に、終点信楽駅へ😊信楽は焼き物の街😊なので、たぬきさんがお出迎え〜😆なんだか楽しいホームです😆ここで鉄印をゲット‼️

満を持して…大回り乗車をやってきました！とはいえ、中周りくらいの3時間コースだけど興奮してるせいか夜中3時に目が覚めちゃってそれから眠れず…寝不足のまま出発！吉塚駅周りを散策してから福北ゆたか線で終点直方駅まで標高が少し高くトンネルの連続あり意外と、飛ばす直方駅には1両編成の平成筑豊鉄道も直方駅で、筑豊線に乗り換え初めて乗るデンチャドアを開けるときはボタンを押して開けるというパリのメトロタイプ折尾駅で降りて構内のうどん屋さんへ未だに弁当手売りしてる有名な東筑軒

鉄印旅の始まりです♪今回、もちろん鉄印旅も😊彦根駅では口元を隠すレンケッチュー💋そして、近江鉄道を確認🫡琵琶湖線に乗車し、草津駅で草津線に乗り換えます(温泉はありませんよ〜🤭)ここから、列車は登って行く感じ😊青い空と車窓が心地よい〜😊貴生川駅で降ります😊信楽高原鉄道へ乗り換えですが…改札を出て、こちらで乗車証明書を😊つづきます

安土から彦根へ彦根に滞在し、旅を進めます彦根といえば彦根城🏯井伊直政様がお出迎え😊秋の訪れとともに、日暮れも早くやってきます彦根城近くに高校があるらしく、部活終わりの高校生が帰宅の途についておりました😊お城を通りながらの通学なんてうらやましい🤭この日は中秋の名月🌕に近いお月さん🌕スマホ写真なのでわかりづらい💦さて、夕ご飯まずは、いっぱい🍻近江ちゃんぽんをいただきます😊(➕餃子😁)近江ちゃんぽんは和風出汁のスープ😊長崎ちゃんぽんとは違った味わいですが美味しい〜

戦国時代以前の山城は、砦という役割が多く、戦いが起こった時、山へ入り、戦い守るというケースが多かったそうです(ほー🤨)山城は、山が険しく、分け入ることが難しい場所が多かったとのこと(勉強になる…📖)(竹田城は、登山でした💦大変だった💦)安土城は、お城の概念を変えたとも言われているそうです。比較的低い山、そして、天守周辺は、臣下の居住する屋敷もあったようで…こちらは、羽柴秀吉様の住居跡らしいこちらは前田利家様の住居跡らしい織田家ご子息の住居跡、森蘭丸様の住居跡など大河ドラマで聞

特急ニセコ号に乗ってお出かけしてきました乗るのは初めてです【特急ニセコ号】の表記にテンション上がるーﾜｸﾜｸ【臨時特急】の表記にテンションはMAXにﾙﾝﾙﾝ来たっ入線、結構ギリギリなのね😂ヘッドマーク萌え鉄友さんも違う地を旅されていて（私のは旅とは言えないのでおこがましいのですが）鉄友グループLINEが盛り上がる場所は違えど、同じタイミングで同じ喜びを共有している仲間がいると思うと嬉しいちょっと（今日の行程で）教えて欲しい事があり質問すると、皆さんとても詳しくて、シュポシュポと返

気候の変動を身近に感じた今年の夏大雨☔️台風🌀寒暖差💦天気予報を見ながら、予定を考えることが増えました😢(使い勝手がよかったきっぷも減り、物価高🥺…厳しい)今回もかなりPlan変更💦米原到着後、こちらへ安土城址を目指します💪この日、お天気も良く、そして、暑い🫠徒歩20分ほど…到着‼️前回、竹田城址へ出かけてからというもの石垣を見ると萌える❤️さて、頑張ろう💪いざ💦つづきま〜す

東能代駅から在来線で五能線に乗車。五能線は、2020年夏の鉄旅の際に乗車済み。その時の模様はこちら。『2020年8月10日JR在来線全線乗り尽くしの旅【夏3日目】』3日目です。今日は弘前から五能線を経由して、秋田へ向かいます。・弘前⇒黒石弘南鉄道弘南線朝、ホテルで朝食を掻き込み、弘南鉄道弘南線にて黒石駅へ。車輌が旧東急…ameblo.jp元々ぼくのバケットリストの1つ、JR在来線全線乗り尽くしのスタートは、五能線だったと思っている。2020年当時、五能線に乗

真夏に出かけた姫路からの西日本鉄印旅楽しかったんだよね〜😊と、いうことで…東海道・山陽新幹線🚅なんだかよくわからないけどEXに登録🤭suicaで乗れました👏もう、これが精一杯だよ💦(年々、デジタル関係が苦手になる🤪)今回の旅の前に、司馬遼太郎さんの「街道をゆく」を読んでみた🤭(最近、司馬遼太郎さんや時代ものが面白くなってきたよね〜と友人と話すことが増えてきた😄)これは伊吹山かな？？東海道新幹線の車窓、静岡あたりから大きな川をいくつも超えて、山も超えていく😊日本は自然

0510起床。0545身支度をしてチェックアウト。大館駅へと向かう。駅へ向かう前に、昨日の青ガエルに立寄り。逆光で、朝っぽく無い。しかも青ガエルが緑に見えない。この青ガエルは、大館駅前にある秋田犬の里の隣に置かれている。こちらが秋田犬の里。秋田犬の里の前には、青ガエルとの縁になっていると思われる忠犬ハチ公の像がある。こちらも、ハチ公を正面から撮りすぎ。朝なのでご容赦。残念ながら、本場の秋田犬には出会えなかった。朝、散歩でもして無いかな？と思ったが、少し時間が早過ぎたかな。

新聞で見かけた記事富良野線をキハ54で走る……想像しただけでワクワクする。行けるかな……行きたいな……と思っていたけど、なかなか体調と時間が噛み合わない。で、最終日に……見て来ましたホームでキハ54を見るためだけに入場券をGet。富良野線の「臨時」の文字コレを見るだけで、１人でテンションが上がるアヤシイ私ホームへ出ると、すでにキハ54がキハって姿も好きだけど、音が好き車両はキハ54504と509サボがあるともっとステキなんだけどな前に回ってお顔を眺めるふわ～……尊いち

今日はコスモスの日なのですね？？2017年にも投稿したようで…😊40とコスモス🌸こちらの場所は…新十津川駅😊保育園のお子さんから、プレゼントをいただきました😊懐かしい風景です♪続きまして…2022年生田原駅近くで、54とコスモス🌸網走駅には、タラコ、北海道カラー40🥲生田原駅を走る40🥲183系🥲懐かしい鉄道風景🥲北海道はコスモス咲いたかな？？🌸

キハ40を求めてあちこちの撮影地へ。その中で、木与の棚田へ。棚田の下には美しい海岸線があり、それに沿うように線路があります。タラコ色のキハ40のボディに、緑の棚田と、青い海、こんな美しい風景の中で撮影出来るなんて、本当に幸せだと思いました。残しておきたい日本の原風景です。

盛岡駅からは花輪線に乗車。花輪線には、2020年の夏に乗車済み。その時の模様はこちら。『2020年8月12日JR在来線全線乗り尽くしの旅【夏5日目（最終日）】』今日は盛岡から日本海の方に向かい、そこから仙台に帰ります。・盛岡⇒好摩⇒大館IGRいわて銀河鉄道線⇒花輪線朝一の電車（多分5:00ぐらいの電車でした）で盛岡…ameblo.jpそして2026年夏。鉄旅した当時、東北地方を東西に通る鉄道は、災害のため、花輪線以外まともに走っていない状態だった。磐越西線、米坂線、陸羽東線、北上

ゆっくり訳あって、在宅満水状態の真間川昨日けっこう降ったからな漂流物も、また水面が近い満水状態昨日の夜9時半ぐらいに浅草橋から電車に無風蒸し暑いってほどではないが涼しくもないシットリ汗をかく感じで昨夜の続きホームに降りた時は特急成田空港行の案内ラッキーと思いつつもずーっと来ないようやく来た電車は京成高砂行ガラガラだっので着席ずいぶん上まで水面がさらに昨夜の続き座ったら、当然完璧な熟睡感ヤバいって起きたらいつしか、満員電車

平泉駅で下車して、中尊寺へ向かう。中尊寺へは、レンタサイクルで向かう。前回の中尊寺参拝にも、レンタサイクルを使った。前回は、毛越寺とセットで巡った。毛越寺から中尊寺の順番で廻ったので、中尊寺の時間が足りなくなってしまった。今回は中尊寺ピンポイントで参拝レンタサイクルは、駅前で受付している。受付時間は0830から・・・だったらしい。0800から受付と勝手に思っていた。どうしようかとウロウロしていたら、係の人が早目に受付してくれた。ありがとう。利用料は、4時間@1,200円。

にほんブログ村私がお鉄旅している間に季節はすっかり秋になっていました。紋次郎地方の田んぼももうすぐ稲刈り🌾の時期を迎えます。(ゝω∂)♪

2026年夏の終わり。JR在来線乗り尽くしの旅に出た。乗り尽くしと言いつつも、今回は2020年夏に乗車した事がある区間のおさらいが殆ど。今回のざっくりした旅程は、青春18きっぷを使って、五能線や八戸線に乗車する3泊4日の鉄旅。八戸線のみが初乗線となる。先ず、以前参拝した時、日暮で暗くて、良く参拝できなかった、平泉の中尊寺へと向かう。・JR仙台駅0600→JR一ノ関駅0731東北本線0614国府多賀城駅。0616塩竈駅。この日はちょうど0500ぐらいが日の出。この時は1時

にほんブログ村本日から私はお鉄旅♪新幹線こまちでレッツらゴーです😆本日の目的地は秋田なので、このまま乗っていれば着いちゃうんですが！私はそんなことをするわけはなく、盛岡駅で途中下車😅盛岡駅でこまちとはやぶさの連結解除を見学した後、美味しい駅蕎麦を堪能😊その後は田沢湖線でローカル旅。新幹線こまちに抜かれたりすれ違いの待ち合わせが至る所であり(雫石駅だったり、田沢湖駅だったり、角館駅だったり)2時間半かけてようやく終点の大曲へ。そこから奥羽本線で秋田へ着いた頃には真っ暗でした😅でも

一昨年夏の久しぶりの箱根の旅ですが、お宿の在る強羅までは車で入りました。しかし、強羅に来たからに箱根登山鉄道に乗らない手はありません。一日乗車券を購入して、プチ鉄旅となりました。箱根湯本まで乗り通して、今度は別形式で強羅に戻りました。箱根登山鉄道の魅力の一つ、スイッチバック方式の駅や信号所で、方向転換しながら高度差を稼いでいく運転の妙は、今も健在です。雨天の中でも、利休鼠に霞む車窓もまた楽し！でした。

■８月１０～３１日：JR東日本の「北海道＆東日本パス」で・・・・。実は今月からアルバイト始めました。詳しいことは書けませんが、電車と車を乗り継ぐお仕事（車を運ぶ仕事）せっかくなのでお盆休みの諸々もあって、この時期にいつも購入しているJR東日本のお得な切符「北海道＆東日本パス」（有効期間７日間）で旅していました。■その１（１枚目）：８月１０～１６日１０日：自宅～橋本（相模線）１１日：自宅～吉祥寺～川越１２～１５日：自宅～川越（日帰り）■その２（２枚目）：８月１８～２４日

こんにちは～むらたみゆきですBSファシリテーターとして活動しながら、ここでは日々感じたことや考えたことを綴っています。むらたみゆきのプロフィール娘と鉄旅へ近畿タンゴ鉄道で生まれ故郷を探索してきました夏休みも終盤戦皆様の夏の思い出は思い返すと何が思い出されますでしょうか私はお盆に娘と鉄旅へ家族で琵琶湖へ泳ぎに行ってきました鉄旅はねもともと自分の誕生日にご先祖様のことやルーツのことなどじっくりと味わいたくてでもちょっと時間がなくて