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今年も参加します、鈴鹿ツインサーキットライスポカップ。古い友人、jr‘sクラブ上村氏の主催レースです。MADDESTからは2名、私&チャッピーさんです。去年出てたこたさんは今期は仕事都合で不参加、谷さんはモトチャレに参加です。今回はSLSや毒液一家メンツも参加してて知り合い多数でした。私は去年と同じくNinja250でST250クラスに。チャッピーさんもNinjaだろうと思ってたらCBRでドリームカップでした。まあ、台数アレなんで全員一緒に走るんですけどねwヘル
鈴鹿フルコースのネオスタ練習仕様→ツインフルライスポカップ仕様へ。なんでこたぁない、毎度の作業です。忘れないようにフロントスプロケも交換。ええ、変えたつもりで忘れてた前科ありますからねwwwしかしまた自宅ガレージのコンプレッサーでは緩まない。あとで移動して作業する事にして他を済ませるか。ラジアルタイヤに戻します。貰い物KR410、4時間くらいになったかな。リアの右側はちょっと心もとないけど。フロントはまだ全然イケる感じ。私の場合ほとんどのバイクでリアが先に減る
いつだって負ける事は自分が許さなかった。いつものあの場所へ行けば、約束しなくても逢える仲間がいた。理屈なんか要らない、そこにいるだけで分かり合えた。時間が流れても変わらぬ想い。意志を貫く者よ。そして意志を継ぐ者よ。集え、ここへ。闘わなければ出来ぬ絆がここにある!!このイベントは走行会だけがメインではありませ
幸田後の整備です。春まで乗る機会ねえかなってちょっと思ってたんですけど、そうでも無くなりそうなんでオイルも換えておきます。幸田20分×4本=80分です。エレメント外しもせずで2.5L。超短時間交換なのと、頻繁に換えるんで面倒なって、最近は外してませんwオイル交換2回につきエレメント交換って言うけどさ、ここまで短時間交換なら5回とか10回に1回換えたらエエかなと思ってますwだって10回走っても10~15時間やし。使った量メモでいくと(誤差はありそう)もう1回分あるな。1L残る
前回7月、半年サイクルの交換です。アワーメーターとか付けてないけど50時間前後?確かマニュアルだと100時間ごとだったと思います。1年だと多分100時間は超えるんで、雑に半年周期なら問題ないっしょ。毎度書いてますけど、ひっくり返してオイル抜きます。汚れちゃいるけどまだ茶色が残ってますね。10w40のエクスターR9000ならいっぱいあるんですけど、粘度合わせて&安いんで最近はホムセンで買ったこれです。300cc残ってたんですが50ccほど足りずR9000を足しておきま
7月に続いて行ってきました、今期2回目(通算3回目)開催のゆめフワです。一応スタッフ扱いでの参加でしたが、今回はマジで何もしませんでしたwww申し訳ねえwww※イノハさん撮影走りやすいタイム分けクラス区分、加えて寒さのせいか夏より台数少なかったんで、きっちり目標タイム=8秒台突入を目指して走り込みました。なお今回MADDESTは少なくて(タイミングの問題)私&りちゃん2名でした。サブラジエターにして初めての冬季。水温どんなモンになるか分からんので多めに養生テープ貼って走行。
タイムスケジュールです。例年とほぼ同じで大きな変更はありません。レース出走順はしっかり把握し、遅れないように集合をお願いします。6時半くらいに国道沿い第1ゲートオープン、その後、場内第2ゲートオープンまで時間差あり。寝過ごさないように注意の上、お静かにお待ち願います。また主催関係者は反対車線を使って、準備の為に先に入場しますが、後追いして割り込み入場しないよう、よろしくお願いいたします。まれに関係者を名乗り、正式ゲートオープン前に入場する輩がいます。主催関係者以外は不正
9月に入り、少し涼しくなりましたね(^^)日数が経ちましたが、お盆最終日のブログです♪ぽっさんヤケド4日目!まだまだ肉が酷い…😱💦重たいゼファーの移動は、ふくらはぎをステップに押しつけて動かしていたのですが、それが出来なくなってしまいました砂利で編み出した自己流の取り回し方ですこっそりやってるつもりが師匠にはバレていましたますます乗るだけライダーですさて、話は戻ります。お盆最終日は鈴鹿ツインの朝練!初!ZX25Rで走ります今日も暑くなりそうだ亀クラススタート
だいぶ前に途中まで書いて放置してた記事、サルベージ投稿ですw1999年辺りから休刊までの2年半?3年半?(もう忘れたw)バリバリマシンで外注スタッフとしてちょいちょい記事書いてました。実家には結構な冊数が残ってますがPCに入ってる写真だけでザクっと。本名フル公開ですがどうせ鈴鹿のリザルトでも確認できるし、当時の執筆内容とか今見返すと死ぬほど恥ずかしいんですがw、まあ、そういうキャラを演じてたと思ってもらえると幸いです(実際そういう面もありました)。休刊して随分経って復刊を繰
みなさ~んおはようございます今日の焼津曇ってるけど雨はないそれよりも今日は鈴鹿の天気今回が2回目の鈴鹿ツインサーキット楽しんできます!ここからが本文お店からすぐのところにある栃山川自然生態観察公園行ってみたらまだホタル見れました舞っているのを見たのは一匹だけお尻が光るのは一週間くらいだそうでなんとなく元気がないように見えちゃいましたね来年は5月末に来ようと思ってます2018.3.10より早起きは
ゴールデンウィークは、いつもの鈴鹿ツインサーキットへ、4/30金トレと5/3朝練に参加!最近背中の筋を痛めるギックリ背中と言うやつによくなります。前回のタイヤ逆履きの時、今回の金トレ出陣前の朝、朝練の積み下ろしの際、何も十分回復する前に負荷をかけてしまった感はあるのですが、昔に比べると治癒力が落ちている感じがします。今回は、ギックリ背中をかばいながら走行でしたが、良い練習になりました。すり減ったリアタイヤなので、いつもに増してマージン走行していても、時々リアタイヤが暴れる時もありましたが
先週末に行われたフォーミュラドリフトジャパン2025第2戦鈴鹿ツインサーキットRS★Rアシ装着の~GOODRIDEMOTORSPORTSGRスープラ山中真生選手はTOP16まで勝ち進み昨年のチャンピオン山下広一選手との対戦で2度のワンモアタイムの末、車両トラブルが発生。5分間ルール内に修復ができず無念の敗退となってしまいました。次戦6月14日・15日、エビスサーキット西コースです!!!←フェイスブック情報もチェック!!「いい
ゴールデンウィーク初日のブログです鈴鹿ツインサーキット朝練に参加しました。CBR250RRが復活して今年初走りです気温もちょうど良い絶好のサーキット日和準備万端!走る順番(1枠25分)8:50〜ぽっさん亀1枠目↓10:15〜師匠ウサギ2枠目↓10:40〜ぽっさん亀2枠目1台のCBR250RRを交代して乗ります亀クラス1本目スタート!おぉどうやら、物凄く下手になってしまったようだ…💦ヘヤピンを終えた立ち上がりで、どうもおかしい…ギアを間違えて
明日と明後日の2日間、三重県鈴鹿ツインサ-キットでFormulaGymkhanaRd.1予選会が行われます。FormulaGymkhanaは、車両性能ではなくドライビングスキルとチームワークを競う、学生のための新しいジムカーナ大会。学生がイコールコンディションで運転技術を競う同一車種によるワンメイクジムカーナです。2025シーズンはTOYOTAGAZOORacing様よりご提供のGR86AT車、女子クラスでは日産自動車様よりご提供のNOTEAURA
今期はMADDESTとして皆で参加してく事になった鈴鹿ツインフルコース開催のライスポカップ、まずはその開幕戦でした。※清水さん撮影今回はスプリント中心にエントリーがメチャクチャ多かったらしく、混みあうゲートオープン時間を少しズラして着いたら国道まで列が出来てましたw自宅からツインまで40分、ゲートからピット入るまで35分かかりましたwww申込時期がバラついたのもあり、近くのピットになるように希望は出してましたが(実際はピットでなくパドック)隣になったのはこたさんだけでした。くり
去る13日に開催予定だったFIGHTERS19。数日前からの天気予報は覆らず、朝から終日の雨予報。まあ、しょうがないか、MCで何言うて盛り上げようかなと考えながら到着。この時点で6:45、思わぬ提案があって急遽6:50に発表w7/13に延期する事になり、振り替えて当日は通常スポーツ走行Gコース版に。前代未聞の変更ですが、終日雨予報で来てない参加者も多かったし、来てた人らもむしろ歓迎って雰囲気だったのでドタ変となりました。って事ではい、のっけから美しい女性の写真で攻めましたがw、り
たくさんのカメラマンさんがいっぱい撮影してくれてますし、サラっとご紹介。九州転勤でぷっちょ杯を終了したぷっちょとツーショット。主催のヤムチャより運営してて、これもうぷっちょ杯じゃね?って声がチラホラw※としき撮影この日のタイムは全然納得できるモンじゃなかったけど写真は嬉しいw※GLOさん撮影20代がほとんどの中、加齢臭を放っていた我々MADDEST五十路軍団w※としき撮影くりぼうは冬の間に組み上げた2号機を中心に走行。練習機と言いつつ自己ベスト更新、15kg以上のダ
ラストレポートです。※ぼっち撮影YouTubeにもあがって話題になってた朝イチの大クラッシュ。※ぼっち撮影名前は伏せときますが(意味あるか?w)手を入れたブレーキがいつもより効きが良すぎて、いつものように握ったらロックしたと。間一髪でバイクとの接触は避けれたけど危ないとこだった。人間は打撲程度で無事で本当に良かったわ。気を付けていきましょう!さていきましょう。こちらは大阪美術研究所レーシングクラブの上野さん。※いさなさん撮影拉麺男アスファルトBOY‘Sま
ランダムに参加者のご紹介を。前記事と被る人もいるけどごめんなさい(執筆期間長くなり過ぎて覚えてないwカメラマンさん別でいこか、まずはGLORIAさん撮影で体験走行を。お子様の走行は父兄さん同伴で個別先導走行してもらってます。アンドロイドMCが最近始めたドラッグスター300のデモ、体験走行も。好青年だとアチコチで噂されるむぎwぱるはFN仕様=50ccノーマルスクーターを思う存分全開にwお次はいさなさん撮影分から。飛行服風ツナギが気になり過ぎて何度も載せちゃう
走り屋GPレポートです。記憶の曖昧さもあってクラスによって濃度の差があってすいませんw今回、妙に気合入れてたたっくん。※いの葉さん撮影フリー走行では転倒までする勢いで自己ベスト2秒更新!w※ぶーちゃん撮影そしてチャレンジクラスでポールGET!このままだと規定タイムオーバーで名誉の失格コースw※ぶーちゃん撮影しかし!ぶっちぎりトップからの名誉の失格=規定タイム切りしたのはa1さんwww※いさなさん撮影スタートから逃げるa1さんをたっくんが追いかけるかと思
先日OLDDAYSの走行終了後、トランポに積もうとしたらセル回らない?は?機嫌良く走ってたやないかwバッテリーの突然死っぽいなと思いながら、取りあえず帰って充電します。可能性としてはレギュレーターやジェネレーター故障のセンもあり得ます。充電器を繋いだ一瞬だけ「異常」ランプが点いたように見えたんですが(完全にダメになってたら点灯します)すぐに消えたんでバッテリーは大丈夫か?と充電。しかしすぐに充電終了ってなるんですが(自動で切れます)メーター類やヘッドライトは点灯するけど、セル回るほ
OLDDAYS18レポの途中ですが、あちら記事は写真取り込みや資料参照あって執筆に時間かかるんで、合間に書いたモトチャレ関連記事と並行して載せてきます。いや、仕事も忙しいんで時間ねえのよwモトチャレ最終戦の記録簿です。在庫してる手持ちタイヤの確認。F:3本(BS、CSTラジアル、何故かCSTバイアス新品)R:3本(DL極上、CSTラジアル×2)気温低い時期のレースだとCSTは冷えてグリップしないんで練習用に回そ。この後めくった前後CST含めて4set、5号機に付いてるF:C
モトチャレ最終戦終えましたので更新再開です。今回はMADDEST&モトサロンメンツのご紹介を。※とも君撮影最近知り合った地元ライダーとも君。体験走行参加がてらやってきて撮影もしてくれました、ありがとう!行きつけのバイク屋さんが同じオートショップマエダで、自宅も弊社からメッチャ近くて、お互い自宅の特徴を言えば分かるくらいの距離感でしたw※いさなさん撮影ケンタを追う私、想い出レーシング。※とも君撮影主催なんだしゼッケンくらいカッコ良く作ろうといつも思いつつ、バタバタして
さてお次はトガチ。2年前に本格的に走り込むのは辞め、去年は岡山国際サーキット1回のみ。その岡山は吉尾さんのご招待だったんですが、そのお礼&吉尾さんリクエストで今回一緒に走るってなったんですよね。※おじゃるさん撮影って事でarrowさんがふざけて応援?Tシャツを作成しました。何枚も作ってコバマコに持たせてくれたんで(arrowさん自体は体調不良で来れず)野郎どもが喜んで着ておりましたw※おじゃるさん撮影もちろん吉尾さんも着ております、ある意味ガチで親衛隊なんでw吉尾さん
年1の主催イベント、18年目の今年も無事に終わりました。続けてレポ書いていきたいとこですが、毎度ながらこういうタイミングって仕事が忙しくなりがち+今週末はモトチャレ最終戦でもあるので、ゆっくり書き進めます。なお今回記事のエエ感じのお写真は、特記以外ぼっちフォトでお送りします。今回レースクイーンはしゅちゃ&りちゃんが勤めてくれました!ネットで見かけた衣装、これモロにMADDESTカラーやん!と喜んで買いましたが、ペラッペラ+丈短くてスカート部分は却下となりましたwその前の日。午
OLDDAYS直前ですが変更かけていきます。ツインやヤマ走ってて気になってるのがファイナルの設定。ガッツリいくならどちらも1速メインになるんですがショート気味。楽しく走る程度でいくなら2速でかったるい感じでエエんですが、トラクションもかかりにくいんで曲がりにくいのもあり。リア2丁ショート化(41→43)でエエかな?っと思いながら、530チェーンの寿命きてから520コンバートする時にしたいと思いつつ先延ばしでした。でもそんなに距離乗ってないし、いつになるか分からんのでお安いフロン
いよいよ3日後です。天気も良さそうですし当日は楽しみましょう!なおゼッケン横の▼印は計測器無しの人です。●印はマイラップス持ち込み予定の人です。◎はWエントリーの人です(TMAX含む)。フリー走行赤クラスフリー走行青クラスフリー走行黄クラスフリー走行白クラスフリー走行ミニクラス走り屋GPはツインサーキット様のご厚意により、ST/チャレンジは別々開催になりました。ミニバイクの龍虎に関しては混走のままですのでご注意下さい。
手持ちストックで納得出来るのなかったんでグロムさんから譲ってもらいました。スパコルはオマケって事で前後1set。メインはフロントのR11(ST600用)1本です。オマケのフロント、製造2016年と古いwしかしこれ、春先に使ってイケてたと、スパコルは古くてもイケるんだと?ホンマかいな、さすがに8年オチ怖いんですけどwwwR11は2023年製造。去年までST600に出ておられたので(現在はST1000)。しかしやたら端っこ残ってる、他にもいっぱいあったR11はもっと使って
放置が続くシェルパ。4月の剣山でセルが時折動かなくなるトラブル発生。帰宅後は全然回らなくなったんで、秋までに直そうとそのまま放置してましたw見かねたアッキーが直してくれるってんでお願いしました。なお私が仕事に出てる間に引き取りに来て、彼の自宅で修理作業です。片道30km以上あるんですけどねwシェルパのセルを外すにはマフラー、オイルパイプ、キャブ等色々外す必要があり、それが面倒くせえってのもあって先延ばしになってましたw作業写真は全部アッキー撮影です。取り出しましたるセルモ
色々変えてからあんま走れてないので合間時間に近所のヤマへ。軽く身体動かすか~ってのもあったんで誰もおらんかなと上がったら、ツレのツレくらいの関係で名前だけは知ってた若者が遊んでくれました。私は気付かず知らん人と思って走ってたんですがw、休憩に入ってヘルメット脱いだら「ひさぽんさんですよね?」っと。お、おおっと照れましたw時間も丁度良かったんでライダーハウス隠で昼飯に同行してもらいました。後から知ったんですが同じ時間帯にフォロワーさんが2組もいてましたwww今回はカレーを頂きま