鈴鹿ツイン

鈴鹿ツインサーキットでのライスポカップ、今期２戦目です。今回もＳＴ２５０クラスにエントリー、クラス台数たったの４台ｗ１人は久々の２５０参戦になるマデ谷さんです。仕事忙しいのもあって全然練習出来てない谷さんですが、ツナギ新調してましたｗジュベットさんがブース出展ついでに現地配達してくれてました。浜松に店を構えるジュベさんですが、年間レーシングサービス回数が多いからこういうトコが助かりますね。私個人で言っても年間一番多く会うツナギ屋さんです（キンスポ、鈴鹿、ツイン等）。ちな

Ｘでは可能な限りリアルタイムでお伝えしてますが、ブログは一定周期更新です。残りは白クラスのみ、２台受付可能です！●赤クラス２３台（満員御礼）●青クラス２３台（満員御礼）●黄クラス２３台（満員御礼）●白クラス２１台（残り２台受付可能）●ミニクラス３０台（満員御礼）★走り屋ＧＰＳＳクラス１１台★走り屋ＧＰＵ４クラス１４台★走り屋ＧＰＮｉｎｊａクラス２台（ＳＴ２５と混走予定）★走り屋ＧＰＳＴ２５クラス１５台★走り屋

書き貯め系記事です。外しっぱなしだった後部右側の棚を戻しました。単に戻すだけでなく、外したついでにカットしたんですが、それが面倒でしばらく外したまま放置だったんですｗ見た目で分からんと思いますが、最後部２段棚の巾を６０ｍｍ詰めました。理由はこの下、ＮＳＲ５０を壁際に引っ張り込むんですがギリッギリでシートが擦ってたし、去年の夏から途中まで塗って放置の新外装を５号機に付けたら更に当たりそうなんで。最後部２段棚の下段は発電機＋携行缶置き場なんですが余裕あったし。高いトコに付けてる棚はテ

今日は鈴鹿ツインでの痛フェス夏の陣ですな。お金もないので、魂だけ参加…ということで。毎回毎回豊郷お誕生日会の前日になるの、関東からの遠征組にはいいだろうけどマジつらみしかない

※申込開始日が例年より早くなっております※ＳＴ２５クラス、参加タイム変更あり以上、２点の確認をお願いします！いつだって負ける事は自分が許さなかった。いつものあの場所へ行けば、約束しなくても逢える仲間がいた。理屈なんか要らない、そこにいるだけで分かり合えた。時間が流れても変わらぬ想い。意志を貫く者よ。そして意志を継ぐ者よ。集え、ここへ。闘わなければ

令和８年５月23日。今日は「鈴鹿ツインサーキット」に出かけます。何をしに行くかというと、「フォーミュラドリフトジャパン（FormulaDriftJAPAN：略称FDJ)」の観戦です。生で観戦するのは初めてです。なんと、日本が起源となるモータースポーツだそうです。朝、７時に大阪を出発。阪神高速～名阪自動車道。途中、伊賀SAで休憩をとって、関ICから一般道を利用して到着は９時過ぎ。「鈴鹿ツイン・駐車場」所在地は、三重県鈴鹿市三宅町2913-2。

ラストです。カメラマン別でお送りします、まずはおじゃるさん撮影分。tomochanRacing吉川さん、今回女性多かったですね。同じくtomochanRacingの山田さん。毒液一家と勢力争いしてるＳＬＳのサトシ！毒液一家うまばゆーじ、それもう普通に本名よなｗ毒液一家せーや。毒液増えすぎ＆仕様が似ててゼッケン以外で見分けつかない問題ｗ続いてイノハさん撮影分、一気にダウンロードした関係で枚数多いです。こちら信楽ベースさん、甲賀市信楽町のライダーカフェです。

レースレポ、続いてはＵ４クラス。※いさなさん撮影スタート！しかしＴ２いまこうがレイクサイド（左）でハイサイド！赤旗！-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com飛び出した二人、残念ながら仕切り直し。＃４のヤムチャは前日、筑波ＴｏＴに参加してましたｗムチャなムーブかましやがってｗ※いさなさん撮影仕切り直しの２回目スタート。あれ？ヤ

サボって更新止まってたレースレポですｗ準備が大変なのよ、ＹｏｕＴｕｂｅにアップして、リザルトをｊｐｅｇ化して、順位見ながら写真集めて・・・ｗ今回もＭＣを務めさせてもらいましたが、モトサロン従業員の聖子ちゃんと二人だったんで楽でした。体験走行も愛車で楽しんでましたよ！※いさなさん撮影まずはビギナーズ。４０秒を切ると名誉の失格、つまり入門クラスですが充分熱いｗ※いさなさん撮影ポールポジションのぱぱんだ君がフライング気味にトコトコ（合図間違えたとｗ）そこからマゴついて大きく出遅

ＦＩＧＨＴＥＲＳも終わったし、当面サーキット走らない＆車検近いんでバーハンに戻します（先代オーナー先輩がバーハンで構造変更してあるので）。７～８年前まで乗ってた先代ユメタマ時代はセパハンでロンツーも行けてたんですけどね、老化って辛いわｗバーハンで入手したのでセパハン化はちょっと手こずりましたが、戻すのは簡単で小一時間で出来ました（部品探すの込みでも）。次またセパハンに戻すのも同じくらいでイケそう。仮組みしたらスタンド降ろしてレバー位置等の微調整を。ビフォー＝セパハン＝純

さてそれでは身内から順次ご紹介を。主催モトサロン社長、岡君です。ＣＢＲ２５０ＲＲなんですが、タテが速いとアチコチで話題に？本人は買ったままなんで仕様知らない、サブコンくらいちゃいます？とｗええ、彼の性格知ってますしね、多分自分でカウル外した事も無いんちゃうかなｗ年に数回、走行会で走るくらいですしね、このバイク。※おじゃるさん撮影出会って２０年くらい、大学生だったのがすっかり立派になった岡社長の右腕陽太。今回このＣＢＲ６００ＲＲは協賛ミタスタイヤさんのタイヤを履いてたようで

モトサロン主催の走行会、今回もお手伝い参加です。快晴の中、９５台といつもより多めのＦＩＧＨＴＥＲＳです。ＯＬＤＤＡＹＳと同じく今年で２０年目になります。※おじゃるさん撮影前から主催モトサロン岡社長→その右腕ヨータ、ｔ２社長いまこう。モトサロンの二人と出会ったのも丁度２０年くらいかな。ちなみに出会いの場所は地元の峠ですｗ※おじゃるさん撮影私は共催扱いで雑務をこなす役割です。ほぼ遊んでるだけとも言うｗバスのパワーゲートはレース実況する際に丁度良い高さなのでココが定位置です

今年も参加します、鈴鹿ツインサーキットライスポカップ。古い友人、ｊｒ‘ｓクラブ上村氏の主催レースです。ＭＡＤＤＥＳＴからは２名、私＆チャッピーさんです。去年出てたこたさんは今期は仕事都合で不参加、谷さんはモトチャレに参加です。今回はＳＬＳや毒液一家メンツも参加してて知り合い多数でした。私は去年と同じくＮｉｎｊａ２５０でＳＴ２５０クラスに。チャッピーさんもＮｉｎｊａだろうと思ってたらＣＢＲでドリームカップでした。まあ、台数アレなんで全員一緒に走るんですけどねｗヘル

鈴鹿フルコースのネオスタ練習仕様→ツインフルライスポカップ仕様へ。なんでこたぁない、毎度の作業です。忘れないようにフロントスプロケも交換。ええ、変えたつもりで忘れてた前科ありますからねｗｗｗしかしまた自宅ガレージのコンプレッサーでは緩まない。あとで移動して作業する事にして他を済ませるか。ラジアルタイヤに戻します。貰い物ＫＲ４１０、４時間くらいになったかな。リアの右側はちょっと心もとないけど。フロントはまだ全然イケる感じ。私の場合ほとんどのバイクでリアが先に減る

幸田後の整備です。春まで乗る機会ねえかなってちょっと思ってたんですけど、そうでも無くなりそうなんでオイルも換えておきます。幸田２０分×４本＝８０分です。エレメント外しもせずで２．５Ｌ。超短時間交換なのと、頻繁に換えるんで面倒なって、最近は外してませんｗオイル交換２回につきエレメント交換って言うけどさ、ここまで短時間交換なら５回とか１０回に１回換えたらエエかなと思ってますｗだって１０回走っても１０～１５時間やし。使った量メモでいくと（誤差はありそう）もう１回分あるな。１Ｌ残る

前回７月、半年サイクルの交換です。アワーメーターとか付けてないけど５０時間前後？確かマニュアルだと１００時間ごとだったと思います。１年だと多分１００時間は超えるんで、雑に半年周期なら問題ないっしょ。毎度書いてますけど、ひっくり返してオイル抜きます。汚れちゃいるけどまだ茶色が残ってますね。１０ｗ４０のエクスターＲ９０００ならいっぱいあるんですけど、粘度合わせて＆安いんで最近はホムセンで買ったこれです。３００ｃｃ残ってたんですが５０ｃｃほど足りずＲ９０００を足しておきま

７月に続いて行ってきました、今期２回目（通算３回目）開催のゆめフワです。一応スタッフ扱いでの参加でしたが、今回はマジで何もしませんでしたｗｗｗ申し訳ねえｗｗｗ※イノハさん撮影走りやすいタイム分けクラス区分、加えて寒さのせいか夏より台数少なかったんで、きっちり目標タイム＝８秒台突入を目指して走り込みました。なお今回ＭＡＤＤＥＳＴは少なくて（タイミングの問題）私＆りちゃん２名でした。サブラジエターにして初めての冬季。水温どんなモンになるか分からんので多めに養生テープ貼って走行。

タイムスケジュールです。例年とほぼ同じで大きな変更はありません。レース出走順はしっかり把握し、遅れないように集合をお願いします。６時半くらいに国道沿い第１ゲートオープン、その後、場内第２ゲートオープンまで時間差あり。寝過ごさないように注意の上、お静かにお待ち願います。また主催関係者は反対車線を使って、準備の為に先に入場しますが、後追いして割り込み入場しないよう、よろしくお願いいたします。まれに関係者を名乗り、正式ゲートオープン前に入場する輩がいます。主催関係者以外は不正

9月に入り、少し涼しくなりましたね(^^)日数が経ちましたが、お盆最終日のブログです♪ぽっさんヤケド4日目！まだまだ肉が酷い…😱💦重たいゼファーの移動は、ふくらはぎをステップに押しつけて動かしていたのですが、それが出来なくなってしまいました砂利で編み出した自己流の取り回し方ですこっそりやってるつもりが師匠にはバレていましたますます乗るだけライダーですさて、話は戻ります。お盆最終日は鈴鹿ツインの朝練！初！ZX25Rで走ります今日も暑くなりそうだ亀クラススタート

だいぶ前に途中まで書いて放置してた記事、サルベージ投稿ですｗ１９９９年辺りから休刊までの２年半？３年半？（もう忘れたｗ）バリバリマシンで外注スタッフとしてちょいちょい記事書いてました。実家には結構な冊数が残ってますがＰＣに入ってる写真だけでザクっと。本名フル公開ですがどうせ鈴鹿のリザルトでも確認できるし、当時の執筆内容とか今見返すと死ぬほど恥ずかしいんですがｗ、まあ、そういうキャラを演じてたと思ってもらえると幸いです（実際そういう面もありました）。休刊して随分経って復刊を繰

みなさ～んおはようございます今日の焼津曇ってるけど雨はないそれよりも今日は鈴鹿の天気今回が２回目の鈴鹿ツインサーキット楽しんできます！ここからが本文お店からすぐのところにある栃山川自然生態観察公園行ってみたらまだホタル見れました舞っているのを見たのは一匹だけお尻が光るのは一週間くらいだそうでなんとなく元気がないように見えちゃいましたね来年は５月末に来ようと思ってます２０１８．３．１０より早起きは

ゴールデンウィークは、いつもの鈴鹿ツインサーキットへ、4/30金トレと5/3朝練に参加！最近背中の筋を痛めるギックリ背中と言うやつによくなります。前回のタイヤ逆履きの時、今回の金トレ出陣前の朝、朝練の積み下ろしの際、何も十分回復する前に負荷をかけてしまった感はあるのですが、昔に比べると治癒力が落ちている感じがします。今回は、ギックリ背中をかばいながら走行でしたが、良い練習になりました。すり減ったリアタイヤなので、いつもに増してマージン走行していても、時々リアタイヤが暴れる時もありましたが

先週末に行われたフォーミュラドリフトジャパン２０２５第２戦鈴鹿ツインサーキットＲＳ★Ｒアシ装着の～GOODRIDEMOTORSPORTSＧＲスープラ山中真生選手はＴＯＰ１６まで勝ち進み昨年のチャンピオン山下広一選手との対戦で２度のワンモアタイムの末、車両トラブルが発生。５分間ルール内に修復ができず無念の敗退となってしまいました。次戦６月１４日・１５日、エビスサーキット西コースです！！！←フェイスブック情報もチェック！！「いい

ゴールデンウィーク初日のブログです鈴鹿ツインサーキット朝練に参加しました。CBR250RRが復活して今年初走りです気温もちょうど良い絶好のサーキット日和準備万端！走る順番（1枠25分）8:50〜ぽっさん亀1枠目↓10:15〜師匠ウサギ2枠目↓10:40〜ぽっさん亀2枠目１台のCBR250RRを交代して乗ります亀クラス1本目スタート！おぉどうやら、物凄く下手になってしまったようだ…💦ヘヤピンを終えた立ち上がりで、どうもおかしい…ギアを間違えて

明日と明後日の２日間、三重県鈴鹿ツインサ－キットでFormulaGymkhanaRd.1予選会が行われます。FormulaGymkhanaは、車両性能ではなくドライビングスキルとチームワークを競う、学生のための新しいジムカーナ大会。学生がイコールコンディションで運転技術を競う同一車種によるワンメイクジムカーナです。2025シーズンはTOYOTAGAZOORacing様よりご提供のGR86AT車、女子クラスでは日産自動車様よりご提供のNOTEAURA

今期はＭＡＤＤＥＳＴとして皆で参加してく事になった鈴鹿ツインフルコース開催のライスポカップ、まずはその開幕戦でした。※清水さん撮影今回はスプリント中心にエントリーがメチャクチャ多かったらしく、混みあうゲートオープン時間を少しズラして着いたら国道まで列が出来てましたｗ自宅からツインまで４０分、ゲートからピット入るまで３５分かかりましたｗｗｗ申込時期がバラついたのもあり、近くのピットになるように希望は出してましたが（実際はピットでなくパドック）隣になったのはこたさんだけでした。くり

去る１３日に開催予定だったＦＩＧＨＴＥＲＳ１９。数日前からの天気予報は覆らず、朝から終日の雨予報。まあ、しょうがないか、ＭＣで何言うて盛り上げようかなと考えながら到着。この時点で６：４５、思わぬ提案があって急遽６：５０に発表ｗ７／１３に延期する事になり、振り替えて当日は通常スポーツ走行Ｇコース版に。前代未聞の変更ですが、終日雨予報で来てない参加者も多かったし、来てた人らもむしろ歓迎って雰囲気だったのでドタ変となりました。って事ではい、のっけから美しい女性の写真で攻めましたがｗ、り

たくさんのカメラマンさんがいっぱい撮影してくれてますし、サラっとご紹介。九州転勤でぷっちょ杯を終了したぷっちょとツーショット。主催のヤムチャより運営してて、これもうぷっちょ杯じゃね？って声がチラホラｗ※としき撮影この日のタイムは全然納得できるモンじゃなかったけど写真は嬉しいｗ※GLOさん撮影２０代がほとんどの中、加齢臭を放っていた我々ＭＡＤＤＥＳＴ五十路軍団ｗ※としき撮影くりぼうは冬の間に組み上げた２号機を中心に走行。練習機と言いつつ自己ベスト更新、１５ｋｇ以上のダ

ラストレポートです。※ぼっち撮影YouTubeにもあがって話題になってた朝イチの大クラッシュ。※ぼっち撮影名前は伏せときますが（意味あるか？ｗ）手を入れたブレーキがいつもより効きが良すぎて、いつものように握ったらロックしたと。間一髪でバイクとの接触は避けれたけど危ないとこだった。人間は打撲程度で無事で本当に良かったわ。気を付けていきましょう！さていきましょう。こちらは大阪美術研究所レーシングクラブの上野さん。※いさなさん撮影拉麺男アスファルトＢＯＹ‘Ｓま

ランダムに参加者のご紹介を。前記事と被る人もいるけどごめんなさい（執筆期間長くなり過ぎて覚えてないｗカメラマンさん別でいこか、まずはＧＬＯＲＩＡさん撮影で体験走行を。お子様の走行は父兄さん同伴で個別先導走行してもらってます。アンドロイドＭＣが最近始めたドラッグスター３００のデモ、体験走行も。好青年だとアチコチで噂されるむぎｗぱるはＦＮ仕様＝５０ｃｃノーマルスクーターを思う存分全開にｗお次はいさなさん撮影分から。飛行服風ツナギが気になり過ぎて何度も載せちゃう