鈴菌感染者

GWのアクロスミーティング以降、全然バイクに乗ってなかった。余裕が無くて乗れなかったが、乗りたくなったら連日猛暑だった。台風の影響であまり気温も上がらなかったので、走りたくなりました。とりあえず山口方面にいきますが、関門海峡を眺めてから渡ります。暑くない？いや・・・やっぱり暑いよ。土日祝日のみ運行のトロッコ列車には、なぜかよく遭遇する。観光客がいっぱい乗っていたので、両手を振って歓迎してあげました。行きは関門トンネルを渡って山口へ。トンネルが暑く

ぽっかりと予定が空いたので、午後の半日を原付ソロツーリングに費やしました。タイヤも新しく、クラッチや駆動系もOK、後ろのケースもまぁ良し、走るしかないでしょうと。話を小湊鉄道・飯給（いたぶ）駅から始めます。急に出かける事にしたので、行き先を決めあぐねていたんですよね。何となく、山間の狭い道を辿って久留里（くるり）へ行こう…と。曇り気味とは言え、少し暑かったですし。目論見どおり山間の道は日陰も多く、快適。人通りは少ないから、バックミラーも気にせず、速度も4～50キロのちょうど良い塩梅。程なく

私と同学年で、市立中学校の校務員をしていたM氏（64歳。）最初に出会ったのは約２０年くらい前で、長男が通っていた中学校で校務員をしてました。業務上、校務員さんと話す機会も多く、彼とも仕事の打ち合わせ以外に、雑談する事も多くなりました。同学年でバイク好き・ミリタリー好き・無条件ですべてを許容できる訳ではないけど、そこは距離感を保てば意気投合できる部分も多くて、過去に一緒にツーリングに行った事もあります。※2017年一泊で平戸ツーリングに行きました。２年前に体調不良

推しのVTuberが広島県呉市出身で、その方の配信を見ていて久々に呉に遊びに行きたくなりました。そう言えば最近ミリタリーに触れてないのでミリ鉄補給もしたい。呉は佐世保と同じで今でも軍事拠点。呉観光→大和ミュージアムは外せない！と言うイメージが多いけど、敢えて「今回は大和ミュージアムには行かない」プランをたてました。あそこは真面目に見て回ったら、そこで半日は潰れる。一日目05:00早朝出発→小倉東ICより九州自動車道路へ※夜明け前の関門大橋を渡る。この時間に出発しない

2年前の2月末に購入したパレっ子ちゃん。後継車のスペーシアと並んで見るとよく似ています。フロントガラスやサイドのウインドウなんて共通部品？って言うくらい似てます。そんなパレっ子ちゃん、気に入って毎日の様に乗ってましたら・・今朝60,000kmを刻みました。購入時は32,500kmだったので、2年と5ヵ月程で27,500km走りました。おおよそ月1,000ってとこですかねぇ。以前より少なくなったのは、ジムニーに乗ったり、ジェベルに乗ったらしているから。って、全部スズキじゃんよ！気

いくつか前の記事で、アドレスV50の前タイヤを替えた記事を書きました。替えたのは良かったんですが、アイドル時に前に進んでしまう現象＆ゼロ発進時に加速モッサリする現象は相変わらずでした。およそひと月前のことです。タイヤも替えちゃった事だし、エンジンそのものは問題無さそう…結局駆動系の問題じゃんね、という訳でリフレッシュに着手します。まず手始めに、症状からしてクラッチの劣化かな？という訳で分解＆清掃してみます。この為にクラッチコンプレッサー買いました。出来損ないの「古」みたいなのがそれです。バ

２０２６年５月４日に開催。５時に出発するつもりが、起きたら５時過ぎてたよ・・・コンビニの中で作ってた明太フランスは美味しかった。なんでも放り込めるトランクルームは超便利。普通なら２回くらい休憩して、早朝出発の余韻を楽しむのですが、寝過ごしそんな余裕もなく短かく1回のみ休憩して、阿蘇・大観峰に到着。小型台風でも来てる？と言うくらいの強風と、体感温度４℃の極寒集合現場。売店で売っているフランクフルトの、暖かさと良い香りに負けました。スー

隼のタイヤ交換🛞納車から丸4年経ったかぁ…『隼を引取りに』梅雨の隙を突いて…。プロテクションフィルムと下回りのガラスコーティングが完成した隼を引取りに往きました。暑いのでウェアはバッグに入れヘルメットを抱え…ameblo.jp早いものだ🏍梅雨が明けたら少し遠出のツーリングに往こうかなっモーターサイクルは16歳からずーーーっと続いている趣味若い時の自分をがっかりさせたくねえからまだまだ乗りつづけよう🏍💨

雨が降ったり止んだりの1日でしたね。午後からの方がちゃんと降ったかな、そんな様子を半屋外のガレージから見ていました。今日はアドレスV50の前タイヤを交換すると決めており、昨日タイヤ本体が届き、別途L字型のエアバルブも買ってきた･･･らガレージの引き出しにあった、というオチ。同じ引き出しには、探してた自転車用のタイヤレバーとハンドポンプも。レバーの方は買っちゃったよ、アストロプロダクツで(汗)･･･実は、4月に箱を取り付けて以来、重心が後ろ優勢となってしまったのか、シミー現象が出るようになった

いつか書かなきゃと思っていたんです。何かしら買ったけど、その後どうなったの？と言う記事。何にもない時などに書こうと。まず①原付のバイクカバー（約2,000円）ハロルズ・ギアのキャンバス地のバッグを車体に括り付けたのを契機に、雨の日でもこのバッグが濡れないようにしたい…そして元々のバイクカバーも薄くなっちゃった、と言うところで買ったのです。結果、雨は通します。雨の後にカバー取ってみると、バッグはうっすら濡れていました（汗）。なので2,000円に期待しすぎてはいけません、となります。今で

全然再生数が伸びない、アクションカム動画関係のどーでも良い話。（2月22日）カメラを固定している土台の一部が折れ、走行中にカメラが脱走しそうになったので、途中のステーを1本抜き、アクションカムの角度を変えてみました。もうこれ以上、上を向かない。ついでにシステムヘルメットの開閉レバーに指が入らない・・・今までメーター類が画面の下の方に、わずかに入るように調整してました。但し疲れてくると頤が上がって、段々メーター類が視界から消えていきます。約2kgのヘル

被災地の街を通って海星館へ商店街を通り海星館へ向かいます。海と山の合間の狭い場所にある街ですから道路を挟むように家や商店が密集しています。ここは燃えていませんが、この一つ裏通りは燃え尽きた住宅街が広がり、2ヶ月経過してもまだ異臭がします。広大な範囲が燃え、鎮火に時間がかかり、検証にも時間がかかった為、最近やっと被災者と関係者のみ立ち入りが解除されたそうです。野次馬で冷やかしに来たわけではないので、立ち止まって被災地の写真を撮ったりはしてませんが、走りながら視界の隅には燃

タコだらけの、歴史のある神社。総門を通って中に入ります。この門も建てられて約330年くらい。門をくぐり、石橋を渡って中に入って行きます。大きなタコが剣を抱えた置物があります。ネタではなくて神社の始まりが紀元前667年に、後の神武天皇（じんむてんのう）が東征（今の奈良地方）の豪族との戦に行く途中に、地元の海女が潮の流れを静める為に・・・・と上手く書けないので、下に説明写真をアップしておきます。高千穂神社などと同じで神話の時代から続く、歴史ある蛸にゆかりがあ

一刻も早く、被災地の復興を願います。※多忙で動画編集する暇がありません。1月18日（日曜日）あまりの好天気についバイクで出かけました。昨年11月18日に、大分県大分市佐賀関の住宅街で火災が発生し、187棟が焼失。火事により付近の山や海を渡って1,5km沖の蔦島（つたしま）でも山火事が発生しました。特に私が行って何か出来る訳でもないけど、邪魔にならない程度に、観光して地元にお金を落としてあげる事で、何か復興につながるかな？そんな訳で、目的地は佐賀関の街より少

朝早く目が覚めたので、アドレスV50を走らせて来ました。この前届いた米軍放出品のN-3Bを着て走りたかったんですよね。…でも、3月になって寒いのか暖かいのかピンと来ないところがあって、件のコートの下は割と薄着で走り出してしまいました。足もとも、この前記事にした防寒ブーツではなくて、レザーの短いブーツで。いちおう、今回は目的地があって、グルグルマップが47分で着くという距離を、この原付ならどれほどの遅れで到着出来るだろうか？と言うのを計りたくて。走り出してすぐに、もう少し着込むんだったと後悔

ご覧ください、新しいバイクカバーです。今月のうちにポイント消化したいと思っていたのもあって、2,800円くらいのを2,000円ちょっとで買ってきました。画面左が前です。どれくらい前に買ったのか忘れてしまいましたが、これまでは銀色ペラペラのを使っていたんです。ブログにもたまに登場してたマジェスティ用に買ったんだったかな、ホムセンの安いやつでした。暗闇で使うと表と裏を間違えて被せること数度。で、アドレスには帆布のバッグを取り付けたので、雨のたびバッグにビニール袋を被せてたんですよね。だからカバ

新年最初の買い物は、めちゃヒートの電熱インナーグローブにしました。インナー…なのは何種類か持っている手袋の下に着けたかったから、です。なので薄手と厚手が選べるうちの、薄い方にしました。【在庫限り5,000円OFFクーポン!】めちゃヒート電熱インナーグローブ(バッテリー4個)セット男女兼用(S/M/L)製品保証付きブラック電熱グローブ電熱グローブ防寒電熱手袋電熱手袋暖かい冬あったかい寒さ対策バイク用手袋電熱ヒートグローブスマホ操楽天市場

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。たまに書きますので、お付き合いの程を。さて、年末年始の休みは終わろうとしていますが、当初の予定であったホイール塗装に着手できず終わってしまいました。材料だけは買い揃えて来たんですが･･･。割と思いつきでホテルを取り、長野～富山～石川と旅行行っちゃったんですよね、それにVWのバックカメラ取り付けに思いのほか時間もかかってしまい。先程完成しましたが、アース不良に早く気づいていれば･･･と言う反省。塗装は近々着手しますが、塗装後は、タイ

11月24日（祭日）年内最後のツーリング紅葉も見ごろだったし、天気も良かったのでふらっとお出かけ。阿蘇まで行くと帰りが大変なので、日田→湯布院→安心院→北九州のルート。日田を抜け天ヶ瀬温泉に向かって走っていると、「ゆふいんの森号」と並走できましたが、カメラ回してなかったので、少ししか映ってない。今日の目的地はジオン公国。じゃなくて「慈恩の滝くす」訪問。この前は何度か通過したけど、ここに来るのははじめて。紅葉も良い感じ。これっても

前回から時間が空いてしまった。フレーム加工の続きです。ステップをカットした後の仕上げ。ここもカット。いらないステーはみんなカットします。溶接ビートも削ってならしました。ここも。これで一通りのカットが終わったので、次回から溶接加工です。今、補強材をどうするか考え中。では、また。

いつもの整備手帳です前回オイル交換は2024年2月で走行距離69,153kmでした。それから3.731km走りました。オイル交換3,000km信者でも、半年サイクル信者でもないですが、ヤフーポイントが消滅しそうだったので、オイルを購入しました。乗り方にもよるけど、5,000kmくらい走っても特に問題なさそうですけどね～！前回までは、100%化学合成オイルのモチュール300V。高性能バイク用で性能も良いけど、お値段も良いオイル。1本3,300円くらいしたかな～？

ちょいと考えたんス次はこの人でしょそら次々とかそんな感じでしょケドどう足掻いても自◯◯が一番なんスよでしょ？私的意見ですが10寸年前の民◯◯政権何か産んだかなぁ…？私も勘違いしてた。反対しない、反省する。マ◯◯◯に浸透してた。アホだったなぁ…私。考える力が無かったんスね。今も朝◯◯◯を読んでます。反面教師に金を敢えて払ってます。期待してんぜ👍バイク好き過ぎてガソリン安くなって来て幸せだぜファビオ・クアルタラロも良いが隠れ鈴菌の私は

今回は次男も参加。（１１月２日三連休）厳格な父にこんなお土産を持ってきた次男は、実はツーリングに行く為の帰省でした。次男は福岡市内在住で、実家と70kmくらい離れていて途中合流やルート設定も面倒だったので、一度実家に帰って来させました。最初は長男と次男だけでツーリングに行く予定だったそうですが、「オヤジ誘わないと悪いんじゃね？」と、長男が思ったそうです。気を使うなｗｗちなみに長男がルートを考えていたのがこちら。アホか～！！！次男のバイク（ジグザー150）

寒くもなり、暗くなるのも早くなりましたねー。暮れるのが早まるのもあとひと月続くのか。まだ冬本番でもないぜ、とやや強がりつつ原付での通勤を続けています。つっぱることが男の勲章ですからね。ドライブベルト、というかウェイトローラー交換以降は42～43km/ℓの燃費が出ていますし。あ、燃費見るのはこのアプリを使っています↓NENP–sabitoriworksworks.sabitori.comバイク2台の燃費記録用にインストールしまして、特にトリップメーターのない原付では重宝しています。

原付ツーリングに行きたい熱は冷めやらず、とりあえず近々のうちに半日行ってみようと思います。さて、前々回、家にあるハロルズ・ギアのバッグを引っ張り出して来ようか…などと考えていたのを実行に移しました。ホント眠っているだけでしたから、活躍してもらおうと。で、こうなりました。もともと付いていた革製のベルトでキャリアに括り付けたと。スクーター用のひざ掛けを仕舞いたいだけなので、これくらいの容量で充分かなーと満足しています。オレンジの物体は、雨続きでヒマだったので、100均で買ったパラコード

同僚とツーリングに行ってきました。お約束のインカムペアリングにも手間取る事なく、茨城方面300キロ。前回書いた尻痛問題はかなり解決を見ました。コレは機会があったらまた書きます。ジェンマ250にあんこ盛りをお考えの方へ、激しくオススメしときます。なんか美味しそうですし。さて、霞ヶ浦の湖畔に沿った道をゆっくり走りつつ（コレかなり気持ちいいです）考えた事には、原付でツーリングしたい、でも、どんくらいの距離ならイヤにならないだろうか、なーんて。向かう先としてはやっぱり県内だろうなぁ、例えば七里川温泉

カーボンパーツは、乾燥まで２日間ほど放置してました。※凄くマニアックな記事なのでスルーしてくださってOKです。土台からカーボンパーツを外します。場合によっては外れず、エアーガンですき間に圧縮空気を送り込んで剥がす場合もありますが、今回は簡単でした。割れたパーツを元に、大まかに切り取る位置を決めます。ディスクグランダーでカット。粉が飛びまくるので防塵マスクは必須。細かく削る形状を決めます。こんな形で削りだし終わり。左右非対称なのは後で修正。

2018年に作ったカーボンタンクパットが割れました。※単なる整備記録なので、興味の無い方はスルーしてください。素人工作ですので、プロの方は温い目で見守ってください。アクロス用タンクパットなんて市販品はないので、自分でつくったのですが、そもそもアクロスの場合、ここってタンクじゃなくてトランクなんだけどね。予備でトランクのフタがあったので、これを土台にカーボンパーツを作ります。表面にサランラップを貼り付け、あちこち引っ張って極力シワを無くします。他の

九州最東端は制覇しました。の続き再び海岸沿いを走り、少し遅めのお昼ご飯を食べに行きます。余談ですが、九州最北端は地元なんですが一般人は立ち入り禁止地域で到達不可。お昼はつるみテラス。ネットで見て凄く行きたくなったお店。私はこれを注文。息子はこれを注文。なんかボリューム凄い！エビの下にはゲソが沢山入ってた。逆詐欺みたいな、これで1100円でいいの～？観光地なら1500円～1800円以上する気がする。ぶりのあら煮定食もおかずが沢山。一口

いやー、バイクをね、手放して暫くしてやっぱり乗りたくなってから久しく手元にバイク無いんですよ。次のバイクを探すかなーと思ってから気付いたら3年以上経ってました、一時期の新車・中古車関係なくバイクが市場に出にくかった時期も有りましたし。新車を購入して1年経つ前に盗まれた過去が有るんで、新車はもう買いたくない。以前みたいな1000ccクラス程のパワーは要らない。車重・車格も少し落として扱い易さを求めたい。そもそも、もう飛ばさない(だろう)から速いバイクは要らない。そう思ってました。最初