鈍行列車

11月22日土曜日朝から御堂筋でタイガース優勝パレードを見て午後は姫路城を見学して今夜の宿がある赤穂へ播州赤穂駅前にある東横インが今日の宿夜ごはんを買いに近くのイオンへついでに、子供たちの間で流行っているボンボンドロップシールをチェックするも赤穂でも無いもんだな…夜ごはんはイオンで買ったのどくろのお寿司と牡蠣の太巻き足らんかった…（泣）今日は歩き疲れたから、早めに就寝翌朝、11月23日日曜日朝5時起き播州赤穂駅岡山方面の始発に乗ります。今日は福山を目指します

いよいよ1週間きりました。たぶんよっぽどのことがない限り鬱転しないと思います。バンテリンドームはいつも鬱で頭に入ってこなかったり季節？雨？的なものかなそれでも行くよ！30年ぶり。B'zのLive。持ち物貼るホッカイロすぐ冷えるから。最近お腹が。チケット携帯モバ充CDプレーヤー財布傘ビクセン眼鏡サニタリー用品薬水B'zはペンラがないのかな？マスク日帰りだしね新幹線の切符はまだ買ってないです、前日に買おうかな、土日は混んで今買えないって。わが町は富士

夜行鈍行セット制作、最後の１輌は寝台急行列車にも入っていたオハネフ12です。『オハネフ12（GM)制作記寝台急行列車５輌編成の完成』グリーマックス製の寝台急行列車５輌編成セット、最後の１輌オハネフ12を作ります。車体を組み立てて、屋根と妻板の隙間にパテ処理を施します。屋根上のク…ameblo.jp客室の真上にクーラーが配置されるように印を付けます。クーラーは裏面に小さな突起が付いているので、取り付け個所を皿もみします。それぞれのクーラーの横にはハーフ

10月14日は「鉄道の日」。1872年のこの日、日本で初めて新橋〜横浜間に鉄道が開通しました。時速32キロ、約53分の旅。いまの感覚でいえば、「自転車の全力疾走＋蒸気のドヤ顔」みたいなスピードです。この日を記念して1994年、国土交通省が「鉄道の日」を制定。全国の鉄道会社がイベントを開いたり、鉄道マニアたちが駅弁を片手に聖地巡礼したりする、まさに“鉄道愛”の祭典です。ちなみに、開通当時の駅員の制服はシルクハットに燕尾服。まるで舞踏会に行く勢いで出勤

Joshinwebでずっと「お気に入りに」入れていたグリーンマックスのキット「夜行鈍行列車」が残り１個になっていたのでポチリました。何だか店頭での売れ残りっぽい古い箱が届きました。中身さえ大丈夫なら文句はありません。パーツを確認して、組み立て時に間違わないように、どの形式のものか名前を記しておきます。まずはスハ43を２輌とスハフ42を１輌、同時に作業を進めていきます。屋根上にベンチレーターを取り付けるため、センターラインを割り出します。貼り付けたマス

今日の九州北部地方は少し涼しく過ごせそうな気温でしたが、時折小雨が降っていました。昼前に北九州の東龍軒へ。豚骨ラーメンとしては地元で人気のお店です。選ぶのに迷うので困ります。レバニラ炒めセットにしたいのですが、財布が薄いので断念。チャーシュー麺が来ました♪濃厚そうな豚骨スープですが、女性でも大丈夫で臭みがありません！注文時にニンニクの有無を聞いてきますので「はい」と答えました。やや中麺で長浜ラーメンより細くはありません。柔らかいチャーシューです。ラーメンでメニューに困ったらチ

はじめましてご訪問くださりありがとうございます😊前回記事はこちら『【楽天スーパーSALE】リアルバイとふるさと納税』はじめましてご訪問くださりありがとうございます😊前回記事はこちら『【楽天スーパーSALE】今から使えるアイテムと見逃せないクーポン』はじめましてご訪問く…ameblo.jpお買い物忘れはありませんか？わたし鰻が大好きなんですが昨年旅先で急遽探して予約の取れたところがめちゃくちゃ美味しくて！！↓ここで書いてました『まさかのadidasSAMBAでやら

深夜？早朝なんかNissyを紛らすためか、liveに行きたくなってツアーはずーとしてるて知ったから調べてみて浜松をぴあで申し込みしてた横浜もあるんだうーん、イープラスとローチケとぴあを調べてなんか取れない情報が、チケット取れないらしい最近若い子たちに人気だから？前から？アルフィーは取れるよなんて周りはいうし、私も甘くみてました。なので横浜を応募し、東京もした方がいいかな？8800円安い。びっくり浜松シティのキャパと国際フォーラムのキャパうーん、小さ

おはようございます☀いけやんです!!昨日、子供（以下子鉄くん）の誕生日でした。今まで1人で出来なかった事が出来るようになり、手伝ったりすると、自分でやると言って、色々チャレンジしている姿を見ると、成長したんだなぁと思うこの頃です😊誕生日の日に前から約束していたローカル列車🚃の旅（日帰り）に行って来ました。まずはこの列車に乗って岡山（新見行き）に向かいました。新型車両🚃２２７系ＵｒａｒａＪＲ西日本の車両で中国地方でよく走ってます。兵庫の姫路の方でも１日数便は走って

寅さんの新聞めんこ寅さんのように旅に出たいでも寅さんの旅は実は大変だ移動はほとんどが鈍行電車それかローカル路線バス乗り継ぎの旅・・・泊まる宿はほぼ例外なく安宿最悪、神社の軒下や駅のベンチなんてことも・・・別に寅さんと全く同じ旅がしたいわけじゃないけど旅行ではない“旅„に出たい行き先は決めない、予定は立てない、家に戻るのは行き倒れになりかけた時・・・かなり昔から持ってた願望だけど結局、叶わなかったできそうでできない届きそうで届かない夢とはそういうもの・・・なのか

姫路の整理収納アドバイザー・整理収納教育士、よしなかなおこです。ご訪問ありがとうございます。先週末、１泊２日の「ぼっち旅」に行ってきました。わずか１泊２日にもかかわらず何故スーツケースなのか？それは……ちゃんと意味があるんですよ。答えはまた後日に♪夫が車で駅まで送ってくれました。では、行ってきまーす♪まずは駅の改札前の自販機をチェック。あ、あったーーー！！FromAQUA天然水ゼリーマスカット味（160円）４月初め、関東に住む鉄ヲタの甥っ子くん（高２）が「新

(#6から続く)気がつくと、乗客は自分含めて、2人だけ😯しかも1人は海外の方のよう😲ますます、寂しさがつのってまいります🥲別れの盃を😢まだまだ飲み足らないよー😭20:08分、長万部駅に到着😭キハ401778さん、長年お世話になり、ありがとうございました😭(#8へ続く)

山形駅に向かった。東京駅から新幹線「つばさ」に乗った。乗客は多かった。となりに座った人は出張なのであろう。出発後、すぐにパソコンを開いた。こちらは、雅楽の稽古に参加するための移動だ。仕事は坊主をしている。雅楽は龍笛を習っている。山形でも地元のお坊さんたちが集まって稽古を行っている。定期的に練習をしている。そこに私も混ぜてもらっている。私は下手の横好きである。ぎこちない音色である。しかし、それでも心が躍る。山形での

今日は昨日選別した毎日書道展出品作品の整理と点検。2日連続の札幌行きです。今日は行きは、白老から鈍行列車🚃に乗りました。朝早い鈍行列車は学生が多く混んでいます。帰りは何時になるでしょう？。快晴ですが、寒い日です。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「山陰」9両セット」その❸(品番10-1879)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行の普通列車「山陰」は、国鉄時代に山陰本線(京都～出雲市間)で運行されていた列車です。旧型客車で組成された編成にはB寝台車も連結されていました。座席管理へのマルスシステム導入に伴い、編成中のB寝台座席の発券管理上、列車名が必要となったことから普通列車ながら「山陰」列車名が与えられました。模型の「夜行鈍行「

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「山陰」9両セット」その❷(品番10-1879)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行の普通列車「山陰」は、国鉄時代に山陰本線(京都～出雲市間)で運行されていた列車です。旧型客車で組成された編成にはB寝台車も連結されていました。座席管理へのマルスシステム導入に伴い、編成中のB寝台座席の発券管理上、列車名が必要となったことから普通列車ながら「山陰」列車名が与えられました。模型の「夜行鈍行「

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「山陰」9両セット」その➊(品番10-1879)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行の普通列車「山陰」は、国鉄時代に山陰本線(京都～出雲市間)で運行されていた列車です。旧型客車で組成された編成にはB寝台車も連結されていました。座席管理へのマルスシステム導入に伴い、編成中のB寝台座席の発券管理上、列車名が必要となったことから普通列車ながら「山陰」列車名が与えられました。模型の「夜行鈍行「

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「からまつ」9両セット」その❸(品番10-1880)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行「からまつ」は小樽～釧路間を函館本線・根室本線経由で運行されていた普通列車で、寝台券予約のマルスシステム(コンピューター)化で名称が必要となった為、普通列車にも関わらす名称付き列車となったそうです。模型のプロトタイプは、昭和53年頃の釧路客貨車区所属車(スハネ16・マニ60は札幌運転所、マニ36は

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「からまつ」9両セット」その❷(品番10-1880)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行「からまつ」は小樽～釧路間を函館本線・根室本線経由で運行されていた普通列車で、寝台券予約のマルスシステム(コンピューター)化で名称が必要となった為、普通列車にも関わらす名称付き列車となったそうです。模型のプロトタイプは、昭和53年頃の釧路客貨車区所属車(スハネ16・マニ60は札幌運転所、マニ36は

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「からまつ」9両セット」その➊(品番10-1880)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行「からまつ」は小樽～釧路間を函館本線・根室本線経由で運行されていた普通列車で、寝台券予約のマルスシステム(コンピューター)化で名称が必要となった為、普通列車にも関わらす名称付き列車となったそうです。模型のプロトタイプは、昭和53年頃の釧路客貨車区所属車(スハネ16・マニ60は札幌運転所、マニ36は

お知り合いのテキスタイルの作家さんの個展に行く前に岐阜市の図書館に寄りました後で伺ったら建築家の伊東豊雄さんの作品でした。本屋さんがどんどん町から消えて行く現在、とっても豊かな造形に囲まれた空間で幸せな私と図書館司書のお知り合いでした（今日知り合いました）丁寧に創られています私Xで（ぜんぜん人気無いんですですけど）はじめてすぐ伊東さんにフォローされているんですそれで…って訳じゃ無いけどもったいなくてＸやめられないんです（＞＜）全く一人ぼっちな

快速に乗ったつもりなのに・・・。高槻から鈍行列車になっていました。それで、抜かされるのか？もうすぐ京都！京都から新幹線って訳です。

若手職員とベテラン職員との間で行われたあるミーティングでの会話「学生さんのサポートで駅まで行くよ」「学生さんは電車を利用しているそうですね」「そう、鈍行だよ」「・・・・・・・」「鈍行列車」「何ですか、それ？？？？？？」もう、お気づきでしょう（ｗｗ）若手職員は鈍行という言葉を知らなかったのです・・で、その後「あ、そういうなら普通列車ですね」なるほど今の若い世代は、そう言うのね・・・これも時代の流れ何でしょう・・・ベテラン職員こそ

上り鈍行列車ズームにして・・・。時々青空が顔を見せ始めた。上り特急ワイドビュー飛騨下りワイドビュー飛騨どこが違うのか？・・・単線ですから走る時刻が違います。😁此処はJR高山線で水鏡に映る列車でフォトスポットして有名ところです。背景が雪風景では初めて本格的？に撮ってみました。若い頃5年間ほど名古屋で過ごしました。懐かしい思い出・・・列車を待ちながら思い出しました。

2025年はー寒冬でスタートするものの春の訪れが早く夏は猛暑傾向が予想されるそうです又生きにくい一年になりそうやね気のせいか、年取る毎に月日が経つのが早い気がするもうあの世への『急行列車』に乗り込んでるのかな？『超特急』じゃ無いだけ増しだけどまっ、ええわ！それまでの『鈍行列車』で降りたった駅には何の未練も無いから残り物のタルタルソースを活用ケチャップ→ベーコン→タルタル→コーン→ブラックペッパー→粉チーズ→パセリ【麻婆茄子】辛いけど甘みもあってイケましたピーマン

年の瀬が迫ってきましたが何時もと変わらず更新したいと思います。当blogの目指すところは定期鈍行列車です。年末年始だからと言って特別企画もありません。いつもと変わらず走り続ける定期列車に時には安心感を覚える瞬間もあるかと思います。このblogもそんな存在になれたら幸いです。ただの鉄道写真しか出てきませんが、苦笑さて本題です。またいつもの定期列車です。5087レEF652097(新)5087列車が京都入りす

初めて行く駅です。岡崎より東に在るので、急にＪＲの本数が減って困ったものです。鈍行列車しか停車しないので・・・。駅の近くの公園で移動運用って訳です。

今回のテーマ１は、大糸線で糸魚川に出ること。前々回、朝、バスに乗れなくて大糸線踏破を断念した。その時は計画変更して、長野経由で直江津から喜多方へ出るコースを取った。今の時期に心配なのは、雪で大糸線が止まること。代行バスとかの対応になると計画は頓挫する。出発の２週間前、落木で運転休止があったりした。不安なまま松本から大糸線に乗った。すごい、満員列車だ。インバウンドというのかスキー用具などを持った外国人がたくさんいる。豊科あたりまではずっと混んでいた。信濃大町あたりで雪が舞ってきた。だいぶ山の中

ホキ関連記事ばかり続いてましたのでこの辺りで箸休めの定期列車です。2008Dスーパーまつかぜ8号ロケハン中に突然やって来たんですが増結の3両編成でラッキーでした。246D倉吉行き残念ながらタラコではありませんが2両編成の長閑な鈍行列車です。大山口-名和にて