釜戸駅

8時17分頃、恵那駅～中津川駅間で、電力設備確認の影響により、釜戸～中津川間で運転を見合わせています。運転再開までに時間を要する見込みです。

19時19分頃、中央線美乃坂本駅～落合川駅間で、雨規制の影響により、釜戸～坂下駅間で運転を見合わせています。運転再開は22時10分頃の予定です。

15時21分頃、中央線武並駅～美乃坂本駅間で、雨規制の影響により釜戸～中津川駅間で運転を見合わせています。運転再開までに時間を要する見込みです。

17時05分頃、中央線美乃坂本駅～落合川駅間で、雨規制の影響により、釜戸～坂下駅間で運転見合わせています。

20時05分頃、中央線瑞浪駅～釜戸駅間で人身事故が発生した為、瑞浪～釜戸駅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは２１時５０分頃の予定です。

撮影日2007/03/17山陽電気鉄道本線飾磨8:13発の下り特急に乗る山陽姫路8:17着下車山陽本線姫路8:26発の上り新快速に乗る米原駅米原10:51着、11:12発の電車に乗り換え大垣11:50着、11:55発の電車に乗り換え名古屋12:25着、12:37発の中央本線電車に乗り換え高蔵寺駅高蔵寺13:06着下車名古屋陸軍兵器補給廠高蔵寺部隊専用線の橋梁跡本専用線は2012年、正式に調査する中央本線旧線跡を探索『中央本線旧線（高蔵寺

21時06分頃、中央線瑞浪駅～土岐市駅間で人身事故が発生した為、土岐市〜釜戸駅間で運転を見合わせています。運転再開は２２時４０分頃の予定です。

釜戸駅岐阜県瑞浪市にある駅です。駅は下街道の宿場が置かれた釜戸宿の近くにあり、昔ながらの街並みが広がっています。しかし、駅の利用客数は武並駅より少ないです。乗り入れ路線・中央本線駅舎。中央本線最古の木造駅舎です。JR東海管内の木造駅舎としては珍しく、開業当時の雰囲気をほぼ留めています。改札口。ICカード用の自動改札機が設置されています。自動券売機は設置されていませんが、窓口で切符を購入することが出来ます。ホームは2面3線。ホームを結ぶ跨線橋もかなり古そうです。

家庭菜園の合間をぬって「下街道」歩きに来ています。番外で東濃の城跡めぐりが続きました。本来の街道歩きを再開します。今回は「JR東海中央西線・瑞浪駅」から北進します。暑くなってきましたから、熱中症に気を付けて歩きます。釜戸駅までか、できれば武並駅まで歩けたらと思っています。

ＪＲ瑞浪駅と、釜戸駅の開業120周年を祝う式典が3月11日、各駅前でありましたたまたま、岐阜県瑞浪市に調査で行っていた時に行っていました駅や、その周辺の軌跡をたどる写真展も合わせて開催していて、地域と歩んだ歴史を感じる事が出来ました瑞浪駅前では、水野光二市長や瑞浪駅長らが、くす玉割りで祝いました水野光二市長は、「瑞浪の発展に大きく寄与した駅。現在は駅前の再開発を計画中で、式典を機に更に市の発展を推進していきたい」と挨拶をされてみえました。駅の南北をつなぐ地下道では、駅周

ご来訪ありがとうございます、かずっちです。9月も後半に入り、やっと朝夕涼しくなってきました。日中も風が幾分爽やかになり、過ごしやすくなってきました。ただ、撮影となると有効時間帯が狭まってきて、活動時間が限られてきますので我々にとっては善し悪しですね。さて、撮影日記は次のページへと進みます。駅に戻って少し早い昼食を食べて（おにぎりですが・・・）、列車で次のポイントに移動です。今回はこちらを本命としていたのですが、ポイントの選択にずいぶん迷いました。ネットにUPされている先人の

2022年、早くも2週目3連休の中日の1月9日中山道を歩いた帰りに、まだ未乗車の区間の中央本線に乗車先日、釜戸駅〜多治見駅の間を初乗車した所★ですが『2022年初(プチ)乗り鉄〜中央本線、太多線』2022年の4日目中山道を歩く際に、今年初めての乗り鉄ちょっとだけですが、今まで乗った事の無い区間です朝、最初に乗ったのはJR中央本線の釜戸駅から中央本線の塩…ameblo.jp今回はその隣りの区間、恵那駅〜釜戸駅の間を乗車です中山道を大湫宿から大井宿まで歩いた後、クルマを停めてある大

2022年の4日目中山道を歩く際に、今年初めての乗り鉄ちょっとだけですが、今まで乗った事の無い区間です朝、最初に乗ったのはJR中央本線の釜戸駅から中央本線の塩尻から西側の区間（中央西線）では、愛岐トンネルを見に行った際に乗車した、金山〜定光寺しか乗った事がありませんでした★『近代化産業遺産愛岐トンネル群』春の特別公開中の、中央本線の旧線廃線跡の愛岐トンネル群★に行ってきました金山駅で東海道本線から中央本線に乗り換えて定光寺まで乗車ちなみにこの区間は初プチ乗…ameblo.jp

さわやかウォーキング屈指の健脚コース釜戸です8時15分にスタートしましたいきなりの登り急坂、下りを経て竜吟の滝へ一の滝へはまた下ります。そしてずっとのぼり階段💦竜吟湖まで出るだけで汗だくまだ2.5キロしかすすんでいません竜吟湖周辺の紅葉は鮮やか🍁中山道琵琶峠の石畳へまた上り下りが激しい大湫宿へ樹齢1300年の大木が落雷で真っ二つに💦実際の樹齢は670年だったそうです。大湫宿に新しくできていた古民家カフェで瑞浪ボーノポーク丼をいただきました🐷鮎の塩焼きもいただきまし

①のつつきです。大湫塾に入りました。休憩所て五平餅とみたらし団子持参したコーヒー、インスタントてもおいしー。古い町並みは風情があります。これでもかと言うくらいまた登り五平餅を食べて休憩してさらに４キロ以上歩きました。下るとまもなくゴール。12.7キロ完歩しました。心地よい疲れです。歩ききった感が!(^^)!帰りの電車は、もちろん爆睡最期までご覧いただきありがとうございました。

CF中央本線瑞浪駅（CF14）←釜戸駅（CF15）→武並駅（CF16）2021年8月29日（日）に訪問した、CF中央本線釜戸駅の画像をUPします。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、合計2面3線の地上駅です。村社神明社と、中山道大湫宿と、竜吟の滝と、白狐温泉と、釜戸温泉の最寄り駅です。改札口です。釜戸駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CF15」です。釜戸駅の鳥居型駅名標です。以上です。CF中央本線瑞浪駅（CF14）←釜戸駅（CF15）→武並駅（CF16）

前回はこちら明徳稲荷神社の後、瑞浪駅に戻り、中央本線で釜戸駅まで乗り、釜戸駅の撮影をし、村社神明社まで歩いて行きました。村社神明社の鳥居です。拝殿です。拝殿をバックに、自撮りをしました。スマホでも、自撮りをしました。境内社の稲荷大明神の鳥居です。境内社の稲荷大明神です。本殿です。続きはこちら

4月24日その25ずいぶん欲張りな里だが多治見駅管理の簡易委託駅駅舎は中央本線ではもっとも古いものらしい多治見から恵那の間、土岐市、瑞浪、釜戸、武並と似たような駅が並んでいる。要するに旧中山道である。このダイヤでは使いようがない。

4月24日その24改札外の時刻表はスマホがなくても確認できる。塩尻まで近距離券売機で買えるんですね。ホームライナーで使われる車両がやってきた。この側線のいくつかが、北恵那鉄道と接続して木材の運搬をしていたわけである。快速に使われる車両なのにテーブル付きの座席がある。20世紀ギリギリでの製造中津川から名古屋側4つ目の釜戸駅で降りた。

前二回から実はシリーズだった「瑞浪市昭和一ケタ8.0ｔ制限橋」の第三回、釜戸駅南東の大島橋です。(第一回、第二回)詳しい地図で見る大島橋北詰から。下流側の親柱が無くなっているのと舗装以外はあまり手が加わってないように見える。下流側には水管橋（というかほぼ水管そのもの）が架かっている。建設は土岐橋、名滝橋からわずかに遅れて「昭和六年九月竣功」。欄干は一見無表情に見えるが…下部が扁平なアーチ状になっている。排水等のためだろうか。南詰から。太陽の加減もあるけ

多治見からここにも着てみました。中央西線の釜戸駅です。以前にも来たことがある駅ですがここにも来てしまいました。では、駅舎へと入っていきました。駅舎内は静かな時間が流れていました。駅ホームにも出てみました。中津川方面の様子。多治見方面の様子。駅トイレは階段近くにありました。隣のホームに行って見る事にしました。多治見方面の様子。中津川方面へ歩いていきました。②番線ホームから見た駅舎の様子。廃業？住友セメントの円形の建物は今も健在でした。そうこうしていると中津川行の快速列車がやっ

*昨日夜から本日早朝にかけてキヤ97系R101編成を使用した土岐市工臨が西浜松～名古屋～釜戸～土岐市～名古屋～西浜松間で運転されました.▲[工9913D~工9912D]キヤ97系R101編成@釜戸すぐに作業灯が点灯...まぶしかったです🤩▲▼[工9912D]キヤ97系R101編成@同上現場は瑞浪～土岐市間でしたが,瑞浪駅下1番線はこの時間には旅客列車が入線するので,ロンキヤは釜戸(中)で折り返し・発車準備でした.釜戸にロンキヤということで撮影者も多かったなぁ～😅▲[工9912D]

11月17日(日)は、さわやかウォーキング釜戸(岐阜県瑞浪市)に行ってきました。この日も天気がよく、絶好のウォーキング日和です。では8:50頃スタートします。▼竜吟湖から大湫宿を回るコースですが、このコースはさわやかウォーキング屈指の難コースと言われているんですよ！ちなみに去年の同じ時期にこのコースをさわやかウォーキングで歩いて、更に今年の2月に勝手にさわやかウォーキングをしたことがあるくらい好きなコースです😅▼最初は陶器で出来たドラゴン21です。この中に入ると小さな焼き物がコロコロ

11月17日、さわやかウォーキングで中央線釜戸駅に行って来ました。目的地、中山道琵琶峠と大湫宿。では、スタートです。駅前をスタート。駅前商店街を進みます。JR中央線をくぐります。こんな標識を発見。毎年恒例の証ですね。立ち寄りポイントドラゴン21広場。街づくりのモニュメントということです。二頭龍が卵から生まれるシーンだそうです。お見事先へ進むと、神様の慰霊碑のような、、、何でしょう？紅葉が始まっています。おっと。来ましたね。さり気なく、なめちゃいけません、

昨日のお持ち帰り。鮎の塩焼きです‼️本当は、焼きたてを現地で頂きたかったのですが、お腹の具合が心配で、お持ち帰りにしました😅ゴールの受付の女性が、よほど食べたかったようで、かなり食い付いて来ました。😄思ったより癖がなくて美味しかったですよ。400円、良心的な値段でした。😄

季節を最も感じるのは早朝かもしれない。少し早めの出勤で駅まで15分の徒歩。夏の盛りには、汗だくには十分な距離だが昨今汗をかかない。そういや周囲も薄暗くなってきている。そろそろかなぁ。そう思いつつ、1、2週間が過ぎ、ようやく今週秋の部を開始することを決断。そうなると後は天気だけだが…。少し危ういが、なんとか持ちそうなので3ヶ月ぶりの街道散歩開始。前回終わりの大湫宿から大井宿に向かいます。この区間は十三峠を擁する区間で休み明けには少し躊躇しましたが、久しぶりの気分高揚感も相まってここ

さあ、今日は大湫宿まで頑張ります。細久手宿が最寄りの駅が遠いので大湫まで行きますが大湫も最寄りの釜戸駅まで3.5キロあるからまあまあ遠いわ。ついにJR中央線です。名鉄エリアは今日で終了〜さあ、スタート。みたけ館。図書館の2階が郷土館になってます。和泉式部の廟ひっそりと建っています。ん？嫌な予感。山やん。牛の鼻欠け坂？ゼイゼイ…謡坂。あまりに大変なので歌いながら登ったとか…ゼイゼイゼイ…歌う気力もないわ…こんな標識が…歩けど歩けど…ゼイゼイゼイゼイ…立派な一里塚。

①のつづき初めての旧中山道って事で、写真撮りまくりなんで、備忘録的に写真をアップ11分／キロの参考に時間も入れておこう11:03十三峠突入～ここから先は、恵那辺りまで補給できないらしいここの路面は、もう、アスファルトじゃないね。11:05東海自然歩道の道標さすが、東海自然歩道、整備されていてキレイ11:06竜子ヶ根の石碑きれいに下刈りされてる11:07山之神坂の石碑写真に写っているシングルトラックは、

無理やり、中山道ランの予定を入れたのですが、天気予報は、荒れ模様珍しく同行予定だった、ラン友もキャンセルまぁ、仕事なら、しゃーないな当初、予定していた、旧中山道の中津川宿～妻籠宿(２０キロ)は、雨が本降りになりそうな予感予備案として考えていた、(釜戸駅)琵琶峠～中津川宿(２５キロ)にほぼ、決定当日、9時から降水量０mm予報なので、のんびり中津川駅駐車場に8時着この時点で、予報通り、小雨リュック背負って、で、釜戸駅へ移動空の色がヤバそうだが、とりあ