重ステ

9月27日は女性ドライバーの日1917年（大正6年）というからしかも試験官がおどろくほどの運転技術だったそうハンドルだって相当重かったはず私が免許とるころにパワーステアリング通称パワステが普及し始めて教習所の先生に「パワステでよかったなぁ」「重ステ（notパワステ）やったら大変やで」とさんざん言われたものいつの時代もパワフルな女性たちがいたんだねかっこよすぎて惚れそうですwww

ボロシェに初乗りしました〜村を一周だけですが、、色々と驚き有りで、ある意味疲れました。ちょいと感じた事書きます。①運転席かなり狭い180cmのオジサンには乗り降りは至難の業で、降りる時などは這い出す感じで、一苦労、ぶ様すぎる、、、ドイツ人は小柄な民族なのかナ？？②計器類死んでいる生きているのはタコと、燃料計のみ、、一体どうしろと、、辛すぎる〜タコも時間の問題か？③安定の重ステ30年ぶりに乗りましたよ重ステ、、こんな重かったかな〜？？④泣く子も黙る左ハンドル初左ハン

TikTokを見てますと、この3選だとか5選だとか10選だとか出てきますよね？それで僕が何気に見ちゃうのが、○○で買って良かったもの〇選なんですけどね。ちなみに、こういうのを一生懸命上げてる人って、収益化とかしてるんですかね？いずれにしても、たまーに、自分が知ってる物で、それはダメだよ違うよ、って思う物が入ってたりするんですけどね。案件とかって呼ばれる、宣伝のための動画だったりするんですかね？もしそうだとしたら、それが発覚した瞬間に、その人のそうい

SW20が車検から戻ってきてからパワステが機能していない。重ステ状態で運転が大変。このたまにパワステ不良になるのは何でなんだ？たまにってのが厄介です。修理に出しても症状が出ないので。ホント困る。

2010年2月21日記事加筆訂正最初にいいわけ。車はバイクと違って乗る人、メンテする人って分けて考えている。ジョニーに乗り始めて１年半の間、車屋さんに任せっきりにしてた。最近、前タイヤ少しエア抜けしてるようだったんで、オイル交換の時にエアチェックして貰う。４本が均等に抜けていた様だから自然脱気で問題は無いんだが、その１年半の間に徐々に徐々に抜けていってるから気付かなかった。最近ハンドルが重くなってたのも普通のステアリングだから最近はパワステが普通で僕のは重ステと

350キャラバンのリコール番号4427のオルタネータ交換は受けていた…しかしよくよく見るとオルタネータだけじゃなくパワステポンプやベルトも対象で点検して問題ナシにしちゃったんだろうな今日帰り道にムーンという異音が数秒鳴ってなんだろう？と思ったらいきなり重ステに…メーターから読み取れる他の異常は無さそうだから安全な場所に停めて助手席開けたら…パワステオイルタンクは空っぽでなにやら新しめに飛び散っている下のほうを覗くとびちゃびちゃ～～～パワステ終わった～～～キャラバンもリ

まずは、動画を御覧くださいお爺ちゃん、お亡くなりになったみたいですね身体の調子が悪くなったからケンメリを路肩に停めて・・・リアルに言うと、重たいステアリングを操作出来なくなりブレーキ踏んでクラッチ切って停車本当に最期までケンメリを操ったという感じでしょうかこれ、オートマ・パワステ車ならどうだったんでしょう？無理して運転して意識が無くな

「ドライビング・スクール」であって「レーシング・スクール」でないため、いろいろな風景がありました！（笑）メルセデスのステーションワゴン（MBは、こう言うんですよね？？）の紳士は、サーキット上で「優雅にツーリング」してました！（爆）関西ナンバーのケータハイムセブンは、結構いじってるようでしたが経験が浅いようで、唯一「スピン」（135°ぐらい回って）をかろうじて回避してました。（爆）全体的には、「ツーリング・ペースでした。セブンみたいに、パワステ、ABS、トラクションコン

こんにちわ🌤K☆９９９です。My30アルさんを手放して次の相棒が来るまでは代車生活になります。で、お借りしてる代車がRG-1ステップワゴンこのステップワゴンおそらく15年くらい前の車両かと．．．両側パワースライドドアはもちろんパワーバックドアまでついてる🫢フロントカメラも付いてるし👍ただ、サイドミラーが小さくて見にくい🫣パワステはもぅパワステポンプがだめになるのか若干重ステになってきてるし...納車まで代車生活楽しむしかないな

うちパワステブームwてか、バリドリ天国の時に先にタケちゃんシルビアがパワステ効かなくなって、ポンプはオイルを回してるっぽいので、ラックのスぺアを探すも、さすがに無くて数週間前に事故修理でラック交換したシルビア君がいたのですが、持ってきてるかなあーって聞いてみたけどさすがに(笑)で、タケちゃん早々にリタイヤ😥その後そのリビルトに交換したシルビアもなぜかパワステが効かなくなって、終盤にリタイヤ。こちらは片側が重い感じ。で、まずタケちゃんシルビアは両方重い状態。ポンプ安いからポンプ

重ステって、今の若い子は知らないだろうなぁ。パワステじゃないクルマのハンドルのことを重ステって言うんだけどね。止まったまんま、ハンドルくるくる回すなんて、女の子じゃできないんだよ、って男でもそうかな？まぁ、僕は車屋さんに勤めてた頃もあるから、いろんな重ステ車を運転しなきゃならないしさ。まして、売り物のクルマを並べるんだから、そんなこと、絶対にしなかったよ、売り物だしね。でも、パワステだと簡単にできちゃうから、やっちゃうんだろうなぁ。昭和のクルマ、カペラくんはパ

車も無事にディーラーへ搬入でき、修理完了まで待つ状態。修理箇所はコンピュータ系とのこと。新品だと７万円。リビルド品だと５万円。ここは当然リビルド品でお願いした。パワステの本体だと新品で２０万円くらいかかると言われたが、そこまでの故障でなくて良かったです。代車はヤリス。コンパクトで走りやすい。室内がちょいと狭く燃費も思ってるほど良く無さそう。予定より早くディーラーから修理完了の連絡。電話で聞いた金額より５千円安い金額。原因不明でパワステ

お袋を連れてスーパーへ買い物に行って帰ろうとしたらハンドルが効かない！（正確には効かないのではなく重ステ状態）パネルに見慣れないP/Sが赤く点灯している。10月にオルタネーターが壊れて直したばかりなのに。。。今度はパワステか。とほほ。。。あいにくディーラーは定休日。知っている修理工場へ電話したが明日まで待ってディラーへお願いした方が良いとのこと。今日はレッカーで運んでもらって預けるしかないらしい。明日ディーラーへ電話することにした。たまたま近

EPSEPS＝電動パワステの事です。これがあるお陰で楽させてもらってますこの使い慣れたパワステが激重ステへと変化し筋トレステアリング仕様になります！それと同時に点灯するこれねメーターパネル内に点灯してますよね。パワステに慣れてると駐車場での末切りは辛いですこの車両RX-8ですが、パワステトラブルはよくある事例です。今回の故障は点検は純正ECU下にあるコンピューターへアクセスし点検です。部品手配したので後日作業です。

インチアップしてみた😆😆重ステだったのに……パワステ着いたみたいに軽くなった件😅😅😅#軽トラ#キャリー#アルミホイール#インチアップ#重ステ#パワステ

先週、大阪市鶴見区のガレージビンテージさんへ車を預けに行った時の画像の黄色い↑"アーリーバス"で我が家まで来てくれました！希少な50年代のフルレストアのバスです。テールランプはタダの車幅灯でブレーキランプはバイクの様なナンバープレートの上に一つ有るのみです。当然シートベルトは有りません。履いている素敵な当時物風のタイヤはお店のオリジナルブランド！わたくしが履いているバイアスルックのアメリカ製は4万超えですが、なんと半額チョイのプライスです！がビートルサイズのみの販売でしたが、

ゆずシューだよりにお越しいただき、ありがとうございます。今日は前から行ってみたかったミニ専門店キングスロード名古屋北店さんに行ってきましたお店の少し手前からMINIがたくさん見えてきます。テンションが上がりすぎて、ニヤけが止まらない駐車場がいっぱいだったので聞きに行ったら、裏の駐車場まで誘導していただきました。てっきりスタッフの方かと思っていたら、お客様MINI乗りではない私たちにも、みなさまお優しいお客様同士もコーヒー片手に楽しそうに歓談していました。うっ…うらやましいふ

歳をとってくると、昔のことを思い出すのが難しくなるのと同時に、昔のことをやたらと思い出したりします。ブログを休んでばかりですが、昔のことを書き出すと、次々と思い出すことがありますね。２台目のホンダビガーに乗っていたころは、親父の創業した会社に就職したので生活は安定していましたが、学生時代から交際していた妻との結婚を反対されて、結果的に会社を辞めて、実家も出てしまいました。２歳下の妻は、新卒で就職したばかり、私は週刊就職情報」を頼りに再就職したばかりで、二人ともとっても

ブレーキ周りをカスタムしたのでメーター周りを何度も付けハズシをしたせいか？走行中時々ステアリング警告灯が点灯し、重ステになる現象が出始めました。一旦エンジンを切り、再始動すると警告灯は消えて普通になるのですが・・・あまりにも頻発するので、点検してみました。諸先輩方の情報では、エンジンコントロールユニット不良が疑われたので一旦ハズして見ました。アクセルペダル上側に付いてます。雨水が浸入した際、内部に入らないように？？傘

年に数回発生する「パワステの重ステ現象」暑い日の走行中にいきなり「重ステ現象」発生、直すにはいったんエンジンを止める必要があるため、幹線道路や高速で発生すると車を止めれず、少々厄介でした。今回、ディーラーにて保証対応での修理をしていただきました。一泊二日でパワステモーターとステアリングコラムチューブの交換を行いました。これで、突然の「重ステ現象」が解決すると思います。なお、今回の不具合は「リコール」対象になっていないものです。整備の人の話でも「S510Pで走行中の重ステ現象」は経験

本日シビック納車しました〜試しにねエアコン掛けた（アイドルアップしない）まま乗りましたよするとなんと言うことでしょうあの左足だけシビックとは思えないクソ重いOSクラッチでも普通に運転出来ました勿論ねアイドリング時にエアコンの電磁クラッチが利くとアイドリングが600rpm位まで落ちるの…でその後にオルタのセンサーが働くのかな？回転落ちたぞ〜回転上げろ〜ってね。まぁ運転出来ましたさて本日はDA64Wジェット（笑）エブリィのファンベルト2本とテンショナーベアリング交換しました。急いでた

常三島市内の地名じょうさんじまと読む。徳大工学部がありセンター試験とか一般的な資格試験会場にもなる。徳島県民なら聞いた事のある地名だ。常三島の北に北常三島がある。相方の職場に北常三島薬局の人が来る。「きたつねみしまさんですね～」「いえきたじょうさんじまです！（キリッ）」相方「ぇぇぇぇ～～～～～」薬局の人心の声「こっちがええええ～～じゃわっ！」相方若いころアルトに乗ってた（らしい）

さぁ‼️営業車で出動‼️と、乗り込みキーをONカチ🔑セル回らない電装・・・真っ暗ルームランプONのままじゃんやっちまったみたい。そう。バッテリー上がりインジケーター真っ赤ッか‼️完全にチ～んです行きつけのスタンド行って新品バッテリー調達してきました。無事取り付けも完了ほ～らね。甦りました‼️しかし。あれ⁉️ん、ん、んメーターパネルが明るい車幅灯も点いてましたね。今時❔ライトとか点いてればチャイムとかでお知らせするのが今時の車。。。でもうちの営業

一回目の解体の話↓『ラム夫とうとう日本車を解体する』RX8のあるあるでハンドルが重くなる事案とうとうラム子のものにも発生いたしやした『警告灯が、ついて消えなくなった（通常エンジンかけたときは…ameblo.jpこの記事↑のあと、ラム子の愛車は結局１月にパワステ交換をしたんですが本日なぜか、２ヶ月もたっていないのに再びパワステの警告灯がつき、ハンドルが重ステになりましたなんでやねんこのRX-8、初年度登

RX8のあるあるでハンドルが重くなる事案とうとうラム子のものにも発生いたしやした『警告灯が、ついて消えなくなった（通常エンジンかけたときは点灯しますが、それが消えなくなったらもうダメ）そんでもってハンドルも、もう完全に固くて重い切れへん・・・』と、スーパーの駐車場にいたラム子から、ラム夫にSOSの電話。が、電動パワステがダメになっただけで、重ステで運転できないわけじゃないから、チャリンコでラム子の場所まで駆けつ

ヤ○オクで落札したパワステコンピュータが届き、早々に交換をしてみました！ハンドルの周りを結構な勢いでバラして、コンピュータの位置を確認し、なんとか交換。再度組み上げ。チェックランプが消えて、パワステが正常に動作しました。もう運転が辛くなくなり、快適なドライブが！と思ったら、今度はTTクーペの左ドアのパワーウインドウが‥あと数センチの所で閉まらなくなりました。これは流石に直せん。知り合いの車屋に相談したら、アウディは部品が高く、まぁ４万ぐらいは掛かるかもとの事。少し考えたいと思います‥

リペアニーズです。エミュレーター交換での相談が加速中ですww■MBベンツCクラスW204ELVESLステアリングロックユニット修理最近では、出回っているモーターをご自身で交換されてるケースが多いですね。それで解決しない場合は、モーターの品質か制御基盤そのものが問題である可能性が高いです。今回も在庫モーターと交換しても改善しないので同じく、基盤不良の判断となりました。また、どうせ基盤交換ならばの流れで例のごとく社外エミュレ

ALPINEルノーが来季からアルピーヌF1チームと名称を変える英語読みでアルパインかつてカーオーディオで一目置かれたブランド名を思い出した今もカーオーディオを作ってるのかと調べたらチェンジャーとパワーアンプだけという寂しい状況今の時代カーナビも含め売れる商品じゃ無くなったもんなぁ～田中が初めて乗った中古のCVCCスーパーシビックに付いていたのはパイオニアのロンサムカーボーイだった車はショッパイのにカーステは何故か最上位機種だったのでツッコミどころ満載やったなぁ～チョークとウ

こんにちは！「競売大好き」です。私達がマレーシアに移住した際、MM2Hという長期滞在ビザを取得しました。永住権ではないものの、政府より家族で10年は暮らすことを許可されたものになり、更新も可能です。そしてビザの特典として、当時は車の免税購入、若しくは日本から1台のみ輸入ができたのです。マレーシアでは自国産業を保護するため、輸入車には高い関税をかけているので、とても助かりました。2018年には、この優遇制度は消失しましたが、私達はその恩恵で40,000RM（約100万円）程安く新車が購

寝屋川市の自動車整備工場【深山自動車】ホンダステップワゴン１ヶ月ほど前にパワステポンプを交換したお車が再入庫しました。パワステ特有の唸り音はありませんが、重ステです。回転を上げてやればパワステが効いてくれるのですが、アイドリングでのハンドル操作は重たくて無理です！そう、わかる人ならわかる。まさかのクレーム？いいえ、わかる人ならわかる。(笑)代替え品いらないから返金してくれ…と願うお客様と私。お？今回はスナップリングがキレイ。ちょちょいのちょいで交換完了。これで完全に治って