配1792ﾚ

EF65による関西・高松巡業は11日のEF652097号機をもってラストランになったと思っていたのですが、JR貨物さんの粋な計らいなのかEF652092号機が関西・高松巡業に入ってきました。日程的にもこれがラストラン。この日は新鶴見から5087ﾚ貨物列車で百済貨物ターミナルに向かい、そのあとは配1792ﾚ貨物列車で百済貨物ターミナルから吹田貨物ターミナルまで戻ってきます。5087ﾚラストランの撮影は百済貨物ターミナルに向かうことが分かる城東貨物線の築堤にしました。↓5087ﾚEF652

この日の貨物列車は遅れていたのでEF66牽引の貨物列車3本やHM付EF510などが撮影できました。↓11:352077ﾚEF66125号機+コキ（新潟貨物ターミナル→岡山貨物ターミナル）↓丸和通運桃太郎便コンテナUF16A-855↓13:071086ﾚEF51020号機+コキ（HM付）（鍋島→百済貨物ターミナル）このあとEF510は機回しされ百済貨物ターミナルに向かいますので城東貨物線吹田貨物ターミナルｰ神崎川信号所間に移動です。1086ﾚ前に4071ﾚ貨物列車が通ります

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。この日は目標を掲げてから初撮りのEF652088号機が入りました。2日連続で未撮影の釜を撮影することができました。この時期になるとおおさか東線の橋梁トラスの影が完全に掛かってしまいます。↓16:34配1792ﾚEF652088号機+コキ1両↓こちらは動画です。これであと2068、2089号機の2機のみとなりました。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。この日は目標を掲げてから初撮りのEF652074号機が入りました。この時期になるとおおさか東線の橋梁トラスの影が完全に掛かってしまいます。↓16:34配1792ﾚEF652074号機+コキ1両↓こちらは動画です。多分もう撮れないかもと思っていました2機のうちの1機が2074号機でしたので撮影できて良かったです。これであと2068、2088、2089号機の3機のみとなりました。＜Copyright(c)2

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。この日は目標を掲げてから初撮りのEF652092号機が入りました。この時期になるとおおさか東線の橋梁トラスの影が完全に掛かってしまいます。↓16:34配1792ﾚEF652092号機+コキ1両↓こちらは動画です。これで未撮影は2074､2068､2089号機の3機となりました。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

EF64の大宮更新色（通称牛乳パック）も数少なくなり撮影できる機会もなくなってきています。その中で伯備線運用としてEF641027号機が8865ﾚ（EF66119号機牽引）で吹田貨物ターミナルまでムド輸送されました。千里丘駅西側付近で撮影を考えてのですが、吹田貨物ターミナル入換作業運用の釜がEF66131号機だったので8865ﾚ貨物列車を牽引するEF66119号機が並ぶところも撮影しようと思いこの場所にしました。↓吹田貨物ターミナル入換作業運用のEF66131号機。（EF65の代走

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。目標を掲げてから初撮りとなる釜が3日連続で入りましたので撮影に行って来ました。↓25日配1792ﾚEF652080号機単機↓26日配1792ﾚEF652070号機単機こちらも単機だったら面白かったのですがコキ11両従えてきました。↓27日配1792ﾚEF652086号機+コキ11両こちらは動画です。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。（おおさか東線トラスの影が掛かってくる時期なので全機撮影は難しいかも）この日は目標を掲げてから初撮りのEF652097号機が入りました。↓16:35配1792ﾚEF652097号機+コキ1両↓こちらは動画です。配1792ﾚ貨物列車が通る前に突然、青のゴトーさんが通っていきました。↓16:082065ﾚEF210331号機+コキ（約570分遅れ）＜Copyright(c)2024吹田の素人All

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。この日はEF652084号機単機で橋梁を渡ってきました。目標にしてから2084号機は初撮りです。この釜の製造銘板ですが側面片方がないので特徴です。↓16:34配1792ﾚEF652084号機+コキ5両↓製造銘板がありません。↓こちらは動画です。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

この日は網干総合車両所宮原支所DE10交番検査配給がある噂があり、いつもの場所ではなく坂を駆け上がってくるところで待つことにしました。遠くの方に光源が見えてきましたのでカメラを構えて待ちます。↓15:05配9977ﾚEF651132号機+DE101152号機（ムド）↓こちらは動画です。お天道様が雲に隠れず十分な光線をいただきました。これで撤収と思ったのですが天気が良かったので城東貨物線神崎川橋梁に行って配1792ﾚ貨物列車を撮影することにしました。この日の配1792ﾚはまたまた

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。この日はEF652096号機単機で橋梁を渡ってきました。目標にしてから2096号機は初撮りです。↓16:34配1792ﾚEF652096号機単機↓こちらは動画です。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

9月中旬より城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。この日は9月28日にも来阪してきましたEF652085号。↓16:34配1792ﾚEF652085号機+コキ6両コキ200-19（百済貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル）↓こちらは動画です。撮影のときお天道様が雲に隠れてしまいました。ループしてくる釜が多くなかなか撮影できた釜数が増えません。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

9月中旬より城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。この日はEF652090号。（そろそろおおさか東線トラスの影が掛かってくる時期なので全機撮影は難しいかも）↓16:34配1792ﾚEF652090号機+コキ4両（百済貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル）↓こちらは動画です。2067号機、2081号機、2083号機、2085号機、2090号機の5機のみ撮影できました。まだまだ道のりは遠いです。＜Copyright(c)2024吹田の素人All

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。（そろそろおおさか東線トラスの影が掛かってくる時期なので全機撮影は難しいかも）この日はEF652067号機が入りました。9月では2回目の撮影です。↓16:34配1792ﾚEF652067号機+コキ6両↓こちらは動画です。調べてみると9月は5回ほど関西・高松巡業に2067号機が入っていました。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。（そろそろおおさか東線トラスの影が掛かってくる時期なので全機撮影は難しいかも）この日はEF652085号機が入りました。曇天だったので撮影に出かけようが迷ったのですがトラス影がでないと思って撮影に行ってきました。↓16:35配1792ﾚEF652085号機+コキ6両↓こちらは動画です。今度は天気が良い日に撮影できますように。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReser

今年のダイヤ改正があって半年が経ちました。ダイヤ改正でEF65運用の関西・四国のスジが残ったことに驚きあったことを思いだします。半年が経ったことは次のダイヤ改正まで半年。（当たり前ですね笑）次こそはEF65運用のスジが無くなると思って配1792ﾚの撮影を始めました。稼働中のJR貨物EF65全機の撮影は難しいと思いますが可能な限り撮影していこうと思います。この日はEF652083号機が牽引です。↓16:33配1792ﾚEF652083号機+コキ↓コキ200ｰ96↓こちらは動画です

天気がよく昼間は酷暑でしたが夕刻になると少し気温は下がりますがまだまだ暑い日が続いています。そのなかでEF65を撮影するために夕刻城東貨物線神崎川橋梁に行ってきました。↓16:34配1792ﾚEF652081号機+コキ4両↓最後尾はコキ200‐95でした。↓こちらは動画です。おおさか東線のトラスの影は伸びてはいますがまだ大丈夫でした。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

稼働中のJR貨物EF65のなかで最若番の2067号機が百済貨物ターミナルから配1792ﾚ貨物列車を牽引してくるので城東貨物線神崎川橋梁で撮影しました。今までは坂を駆け上がってくるEF65を撮影していましたが、今回は橋梁を渡ってくるEF65の撮影です。↓16:34配1792ﾚEF652067号機+コキ4両↓こちらは動画です。来年のダイヤ改正で関西にくるEF65のスジがEF210に代わることが予想されますので（毎年代わる噂がありますが今回は高い確率かも）今のうちに撮影です。＜Copy

この日も貨物列車の遅れがあり百済貨物ターミナルに向かう5087ﾚ貨物列車も大幅遅れになっていました。そのなかでたいへんお世話になっている鉄友さんから5087ﾚのスジでEF66が単機で百済貨物ターミナルに向かったという情報をいただきました。ということは戻しの配1792ﾚにEF66が運用に入るということで久しぶりに城東貨物線神崎川橋梁で撮影することにしました。ここでは2月14日以来の撮影です。↓16:33配1792ﾚEF66129号機+コキ↓こちらは動画です。EF66の運用が少ないなか

22日に再び関西‐高松巡業のため来阪してきたEF652066号機。このときの巡業は撮影できず。しかし74ﾚで高松貨物ターミナルから戻ってきたのは日曜日だったので新鶴見に帰らず吹田機関区で滞在です。このパターンは火曜日に単機で5087ﾚのスジで百済貨物ターミナルに向かいます。（5087ﾚ関西では火曜日ウヤ）この単機をどこで撮影しょうか悩みましたが順光で撮影できるこの場所としました。↓14:37単5087ﾚEF652066号機（吹田貨物ターミナル→百済貨物ターミナル）↓こちらは動画で

関西のネタ祭り最終日は米子工臨返却と再び来阪した大宮更新色EF652060号機の撮影です。先日はDD51重連による米子工臨でしたがこの日はEF65牽引が担当。↓16:30工9380ﾚEF651132号機+ロンチキ（レールあり）↓こちらは動画です。返空と思っていたのですがレールが載っていましたので返却としました。次はEF65運用の75ﾚと配1792ﾚです。75ﾚはEF65お蛍子さんが担当。↓16:3275ﾚEF652089号機+コキ（大阪貨物ターミナル→高松貨物ターミ

天気が良かったのと84ﾚ貨物列車の牽引にEF66118号機が入っていたので城東貨物線神崎川橋梁にて2日連続となりますが撮影に行ってきました。84ﾚ貨物列車の前に配給貨物列車の撮影です。↓16:34配1792ﾚEF652081号機+コキ百済貨物ターミナル→吹田貨物ターミナルそして84ﾚ貨物列車です。↓17:1084ﾚEF66118号機+コキ19両百済貨物ターミナル→大阪貨物ターミナル↓こちらは2本の貨物列車の動画です。この2本の間に百済貨物ターミナルに向かう4076

天気が良かったので城東貨物線神崎川橋梁で夕刻国鉄釜が牽引する貨物列車2本を撮影してきました。日の入り時刻が遅くなった分、お天道様がまだ高い位置にいますのでおおさか東線橋梁トラスの影があまり掛からなくなってきました。1本目は配給貨物列車です。↓16:34配1792ﾚEF652066号機+コキ3両百済貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル2本目は大阪貨物ターミナル行きの貨物列車です。↓17:1084ﾚEF66123号機+コキ19両百済貨物ターミナル→大阪貨物ターミナル

天気が良かったのと84ﾚ貨物列車の牽引にEF66117号機が入っていたので城東貨物線神崎川橋梁に行ってきました。EF66110番台はそろそろ検査切れの時期が来るようなので撮影しておきます。84ﾚ貨物列車が渡ってくる前に配1792ﾚ貨物列車があります。↓16:34配1792ﾚEF652081号機+コキ少し家を出る時間が遅くなったので動画の撮影はできませんでした。そして84ﾚ貨物列車です。↓17:0984ﾚEF66117号機+コキ20両↓こちらは動画です。この日は、早

最後は2本のEF65牽引貨物列車の撮影です。そのうち1本は更新色EF652060号機が牽引する75ﾚ貨物列車です。更新色EF65は現在2機しか稼働していませんので貴重な存在です。↓16:3375ﾚEF652060号機+コキ↓編成の中にコキ104-10003が入っていました。そしてこの日最後の撮影は百済貨物ターミナルからの配給です。↓16:38配1792ﾚEF652067号機+コキ↓こちらは2本のEF65牽引貨物列車の動画です。これでネタ祭り終了です。＜Copyrig

ご覧くださりありがとうございますぼちぼちブログを更新していきたいと思います2023年は乗車記を投稿していく年にしていきますのでよろしくお願いします10/13配1792レ

EF65-2127通称カラシが三度四国運用に充当されましたので出撃しました。本日は他にネタも無さそうでしたのでカラシ一択追っかけで行く事に…EF65-2127牽引5087ﾚ1発目現地到着し誰も居らず、その後誰も来ず独占で頂きました。2発目向かう道中所々それなりにギャラリーが居たのですが此処の人出は想定内でした。3発目配1792ﾚ本日の財源はコキ1で寂しかったですが1エンドで捕獲。最初、天気良かったんですが2発目からはカラシならでは…『さすが雲を呼ぶカラシ！』となり

甲種捕獲の後居残りでPFの配給を狙いました。しかし甲種撮影後20分ぐらいゼイゼイ息が上がらす大変でした。普段から多少運動はしてるつもりですが歳ですねぇ〜甲種撮影後は何時もの75ﾚに行くつもりでしたがせっかくのお初の場所なんで居残って配給狙いに切り替えました。EF65-2087牽引配1792ﾚ思いの外黄昏ショットで捕獲出来たので居残って良かったです。

こんばんはhatahataです。9月20日は夕方に時間が出来たので神崎川へ・・・・神崎川（信）～吹田配1792レEF65208884レEF66123夕日が出てくれるのを期待しましたが曇り空でした。この日の撮影は以上です。ご覧頂きありがとうございました。

今回のダイヤ改正で四国巡業がなくなったEF65。唯一残った四国への運用は大阪貨物ターミナル～高松貨物ターミナル（75ﾚ～74ﾚ）間のみ。高松貨物ターミナルでの滞在時間は230分なのでトンボ返りですね。その四国運用に稼働数が少ない更新色EF652057号機が入ったので撮影に行ってきました。↓16:3375ﾚEF652057号機+コキ曇天でしたが撮影できて良かったです。このあと5分後に百済貨物ターミナルから戻ってくるEF65運用の配1792ﾚ貨物列車がありますのでそのまま待機です。