都電

2011年8月26日金曜日に鬼子母神前駅にて撮影をした。1990年に登場した。ヨーロッパ風に丸みを帯びたデザイン。現在は行先表示がLED化され、黄色のデザインに改装されたようである。1990年に製造された。当初は運転台が1軸2ハンドルマスコンだったが、加減速を頻繁に行う荒川線では運転操作しにくいなどといった理由から、8502以降は縦軸2ハンドル式が採用され、写真の8501も1992年初頭に2ハンドル式に改造された。後部に副都心線の雑司が谷駅がある。かつては都電に雑司が谷駅があったが、副都心

荒川車庫のすぐ隣にはそう広くない敷地に、懐かしい停留場をイメージした公園があります。ここが都電おもいで広場、都電の旧い車両が置いてあり、子供たちが遊んでいました。正面にあるのはは７５００系現在につながるふたつ目ライト中に入れるようですが、子供たちがいたので冷房中なのに運転手は扇風機？懐かしの停留所にあるのは５５００系ひとつ目ライトとあらんが乗ってましたこのあたりは鉄道の町らしいおう四季島もいるのか後日ゆっく

都電荒川線沿いの道をバラを眺めながら歩いていると、急に閉ざされていた銀の枠が消え、線路が道路に飛び出しています。知っている人には些細なことでも、初めて歩く私には驚き。その飛び出した線路の行き先を見てはは～んここが有名な荒川車庫かと納得しました。柵が切れ線路が飛び出します少し進むと反対側からも線路の行き先は荒川車庫都電の宝庫ですお目当ての電車を探したんですがありませんでした駅の名は荒川車庫前車庫に入る電車は来ないかなと何本か待った

「都電（TODEN）車両リニューアルプロジェクト」水戸岡鋭治氏デザインのリニューアル車両撮影しました2026-08-02巣鴨新田駅付近2005-01-18雑司ヶ谷付近85011,990年年（平成2年）登場した都電です調べたら1990年です意外と古いですね25年たってますね都電撮影は併用軌道が好きで大塚駅前が少し併用軌道に見えましたので撮影8502です8502飛鳥山の大塚方面飛鳥山580

列車よりひまわりメイン…夏はひまわりですね元気もらえます都電荒川線

飛鳥山電停を出発した三ノ輪橋方面行の8500形電車が本郷通り～明治通りの併用軌道区間に入る（2012年5月10日、吉永陽一撮影）荒川車庫と飛鳥山を空から東京都電車、略して「都電」は、東京都が運営する路面電車です。最盛期の昭和30年代は41の系統があり、都心部や下町などを中心に路線網が発達していました。都電は自動車社会の到来や東京オリンピックの開催（1964年）など、東京が大変革していくとともに姿を消していき、最終的には三ノ輪橋～早稲田間の荒川線以外が廃止されました。都電の最盛

鳥居越しの都電都電荒川線宮ノ前す

今日は郵便局の消印のお話でも。昨日は皆さんご存知の通り、令和８年８月８日の、８が３つ並ぶ日でした私は今年も８並びの記念乗車券でも購入しようかと思ったものの、これ以上、記念きっぷが増えると収納に困るため、今年は購入をパスしちゃいましたそんな８の３並びの記念には、寺社の「御朱印」もありますが、私は御朱印ではなく、郵便局の消印を押印してもらうことに。それで今年は、土曜日でも営業しており、自宅から行ける普通郵便局へ行き、官製はがきに８並びの消印を押してもらいました❗️（８並びの消印・荒川郵便局

すくすくすくと成長中のむー君です。ずっと小さいままでええんやで……と内心思いつつ。靴のサイズアップが止まらない。私の足は24cmですが、むーくんが23cmと迫って来ています。でも、靴下23cmのキッズ用は小さくて、メンズ用にすると大き過ぎるんですよねぇ🧦妹ちゃんに騙されて連れて来られたSeriaにて、レディース用の靴下を何足か買ってみました。ちょうどピッタリでした✨️😊最近の100均は何でもあるなぁと感動。しばらくは困ったらレディースの男の子っぽいので乗り切れそう。躊躇なく乾燥

音無親水公園を散策🩰王子駅から都電に揺られて、町屋へ♪気になっていた〘ムラマツ製菓〙さんに“ウイスキーボンボン”を買いに行きました🍬店員さんが「食べた事ありますか☺️？」とボンボンを試食させて下さり、とっても美味しかった事から、4種類お迎え♡その後、四ツ谷に移動して〘珈琲ロン〙で作業してからいつものようにアトレをふらふら🪻こちらのアトレは小学生の時から定期的に通っている思い出の場所です🌹王子⇨町屋⇨四ツ谷⇨新宿と、よく移動した1日でした🚆

7月のはじめに学生時代の友人たちと、東京1泊旅行に行ってきました。日帰りで、ランチというのは時々やっていましたが、1泊で来て見たらどうなんだろう。東京の夜景を見るのもいいのではないかという話になり、計画したわけです。まずは、JR王子駅で待ち合わせ。都電に乗りたいというメンバーがいたのです。王子駅から都電で、あらかわ遊園で下車。レトロな佇まいです。なんとなく、おばあちゃんが孫とくる遊園地というようなイメージです。古い都電がカフェとして使われています。プリンセス

おはようございます♪久しぶりに大塚まで来ています。今日はラーメン屋さん初めてのお店。店舗good率は99%で、レビューを見ても良い感じのお店です。安心して働けます🤭さて大塚は都電が通っています。せっかくだから、写真を撮りました🤭発掘写真で訪ねる都電が走った東京アルバム第6巻（23系統～28系統）[三好好三]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}諸河久都電が走った東京の街並み1960年代と現在の対比カレンダー2026[諸河久]

新大橋通りを城東郵便局の角で曲がり都電の砂町線廃線跡だという大島緑道公園を北へ鳥居と「子安稲荷社」と刻まれた石碑を鳥居には「子安稲荷」の扁額そして、一対の狛犬さん子安稲荷神社は、江東区大島にある神社元禄年間（1688年～1704年）この地域に創建したと伝えられます護国豊穣と子孫の繁栄を願いから、今日では学問・子育ての神として崇拝を受けているそうです工場の拡張工事に伴い、昭和28年（1953年）現在地へ移転・再建されたそうです子安稲荷神社社殿ご祀神は、

2016年4月から運行開始している都電「8501号車」が荒川車庫に停車していました🚃お隣には9002号車車庫を出発三ノ輪方面に走り出して、折り返してきました🚃懐かしさのある深い黄色の車両は目立ちますね荒川車庫の横にある都電おもいで広場都電停車場のイラストがかわいい駅の特徴が描かれています営業所前にはスイカやピーマンが育っていました🍉ちょうどいいタイミングで都電を見ることが出来ました

今回は、都電に乗って参拝です。尾久八幡神社に参拝です。厳島神社拝殿尾久八幡神社久の総鎮守として、人々と共に栄えてきた当社の創建は定かではありませんが、今日当社に伝えられている最古の棟札には至徳二年と記されており、少なくとも八幡神社が勧請されたのは南北朝以前であることが知られています。御祭神に応神天皇と末社の神々を祀り、農工商の神様として、また学業成就・交通安全・商売繁盛・除災招福・病気平癒・金運などに恵まれるとの御神徳が広く氏子崇敬者に伝えられておりま

こんばんわ😊先日、王子駅（音無親水公園・飛鳥山公園）を訪れた時の投稿で載せきれなかった都電荒川線のスナップです📷️✨️（E-M10MarkⅡ&TTartisan35mmF1.4）銘匠光学TTArtisan35mmf/1.4Cマイクロフォーサーズ35mmf/1.4CM43(B)単焦点レンズ中望遠レンズ大口径軽量コンパクトマイクロフォーサーズ用レンズマイクロフォーサーズレンズオリンパスパナソニックAPS-C焦点工房楽天市場13,95

小松川神社から千葉街道、旧中川に架かる逆井橋に逆井橋の上流隣、亀小橋から撮影亀小橋は江戸川区と江東区を繋ぐ橋の一つ橋名の由来は結ぶ亀戸と小松川の地名から現在は道幅もあり人と車が渡れる橋となっていますが・・・かっては都電専用橋として昭和43年(1968年)まで都電が走っていたそうです逆井橋の西袂に、「逆井の渡し」跡の石碑開設時期の詳細については不明ですが・・・中川には「平井の渡し」「逆井の渡し」「中川の渡し」と三つの渡船場がありこのうち逆井の渡しは元佐倉道の渡し場歌川広

おはようございます。とある日の写真・・・・です。あっ電車は撮り忘れた・・・・・・・

５月に行った時、楽しかったのか、また行きたいとリクエスト。浅草行きのバスに乗って三ノ輪駅停留所で降ります。日比谷線の三ノ輪駅から、５分位で都電の三ノ輪橋駅へ。駅近くにある都電カフェ。１５分１００円でNゲージを走らせます。特急名ビンゴ大会は、以前来た時と全く同じ。キラキラシールを沢山もらってチビ太満足。トノコーヒーフロート私ブルーベリースムージー(ちょっと苦手だった)チビ太コーラフロート６６０円×３人三ノ輪橋駅から東池袋４丁目駅まで

……土曜日の続き……尾久の原公園をあとにして、都電沿線に戻る。駅でいうと、熊野前を少し過ぎたところに戻ってきて、まもなく町屋駅前。この辺りも、まだまだバラの花がきれいだった。京成線の町屋駅の裏側に回ると、しばらく都電から離れるが、すぐにまた、沿線を走る。そして、線路の反対側へと踏切を渡り、レンガ塀が強くエリア。またバラの花が並んでいて、そこを左へ。自転車を停めて、エレベーターで二階へ上がると、そこが荒川自然公園。ここにある池に、白鳥がいる。畔のベンチが並ぶテラスで、昼食にパ

皆様、こんにちは☀️☀️☀️☀️☀️☀️Ｍ葛飾さん、終わり早稲田に向かう途中で都電さくらトラム（荒川線）に乗ろうとしたら！王子駅〜飛鳥山駅間で自動車の単独事故乗ろうとした都電も急遽、早稲田行きから王子行きに変更とりあえず行けるとこまで行っておけば運転再開になるかな？と生温いコトを考えてましたが！運転再開の見込み無しで王子で全員、降ろされました。😱😱😱😱大塚駅から早稲田まで折り返し運転なら良いなーと思っていたら、王子〜早稲田間運休となどうするカネゴン？

こんにちは。いきなり猛暑の酷暑でございます。カトーのバラストナノを小分けしたものを購入しました。前回のバラストはちょっと大きかったので、今度は細かいのにしてみました。ふたつを混ぜました。なんとなく。あんまりきれいにできなかったので、このあと２，３回撒きました。トンネルを作ろうと思って探していたら、おもしろいのを見つけました。なんか便利そうなので使ってみました。ポイント付近はバラストで埋めちゃおうかと思ったんですが、せっかく動く

このところの長期大工事で変貌が著しい渋谷駅ですが、昭和の時代の姿をご記憶の方もまだ多いことと思います。2023年の1月31日をもって閉店となった東急百貨店渋谷本店の１階の片隅に嘗て展示してあった、昭和40年頃の渋谷駅のジオラマを撮影した写真を先週から毎日１枚ずつアップしてきましたが、いよいよ今日のカットで最終回です。あらためて全景を眺めてみましょう。東口の風景を東側やや南寄りから俯瞰したものです。東横線ホームのかまぼこ型の屋根は解体されてしまいました。都電の風景は昭和40年代中

こんばんはお昼から「京橋図書館」へ借りたCDを返却に行って来ましたあ家を出る直前まで雨が降ったり止んだり・・・家の近くにあるバス停から「築地」行きのバスで新たにCDを4枚借りて来ました帰りは月島に行くコースは飽きたんで、兜町～水天宮とずっと歩きました７５００歩を超えた頃バスが来たので乗りました湿気は気になるものの、日差しが無い分かなり楽でした写真は昨日の眼科の帰り滝野川の眼科を出て都電の「新庚申塚

このところの長期大工事で変貌が著しい渋谷駅ですが、昭和の時代の姿をご記憶の方もまだ多いことと思います。2023年の１月末日をもって惜しまれつつ閉館となった東急百貨店渋谷本店の１階に片隅に嘗て展示してあった、昭和40年頃の渋谷駅のジオラマを撮影した写真を先週から毎日１枚ずつアップしています。今日のカットは、明治通りと一体になった東口広場の都電風景を南側から俯瞰したものです。昭和40年頃の渋谷駅東口には、都電の数多くの路線が集結していました。青山方面からループ状に渋谷駅にアプローチ

いつもブログを見て頂きありがとうございます〜(⁠●⁠♡⁠∀⁠♡⁠)(⁠๑⁠♡⁠⌓⁠♡⁠๑⁠)♡⁠(⁠Ӧ⁠ｖ⁠Ӧ⁠｡⁠)２０２６年７月１６日（木曜日）今日は休みだったんです〜ヽ(｀▽´)/仕事が休みの日でも⋯細々と予定が入ってしまっていたんですが⋯そんななか⋯今日の予定がキャンセルとなり⋯思わぬ一日フリーってなったんです〜よ〜し！カメラを持ってkaz散歩！に行くぞ〜って意気込んでたんですが⋯朝⋯目覚めた時に⋯暑っ！(ーー;)って思った時にクーラーのリモコンに手を伸ばしスイッチ

会社のリサイクルステーションで面白そうな本を拾ったよ。「TOKYO大衆酒場」場末の酒場好きのアタクシには興味のある本ね。１６年前の本です。読み始めたら、いきなり悲しくなった！「やきとん高木」大正１１年創業と、これだけ歴史のあるお店が、いきなり閉めるとは思わなんだ！実際、お店には予告が一切なく、呑みに行ったら閉店してたの！蒸留技術が未熟で、まだ焼酎が臭かったころ、臭みを消すのに流行っ

このところの長期大工事で変貌が著しい渋谷駅ですが、昭和の時代の姿をご記憶の方もまだ多いことと思います。2023年の1月31日に閉店した東急百貨店渋谷本店の１階に片隅に嘗て展示してあった、昭和40年頃の渋谷駅のジオラマを撮影した写真をこのところ毎日１枚ずつアップしています。南側からのカットの真ん中に鎮座しているのは、建設途上にあった首都高速３号線の工事現場です。玉電を廃止して、東名高速と繋がるこの３号線が国道246号線（青山通り＆大山街道）の上に急ピッチで建設されていました。東

こんばんは～🌃今日は「北区散歩」ラストです『渋沢史料館』(本館)と別館の『青淵文庫『晩香盧』を超特急で見学しすぐ裏の『渋沢×飛鳥山北区おみやげ館』を少しだけ覗いて(なにも買わなかった)急いで帰路につきましたもう日暮れがかっていて薄暗くなってきた公園は慣れない来訪者にとっては少し不気味飛鳥山公園内には『渋沢史料館』以外にもふたつの博物館『北区飛鳥山博物館』『紙の博物館』があるのでまたいつかリベンジしてこのふたつの博物館もゆっくりまわりたいと思いましたとい

このところの長期大工事で変貌が著しい渋谷駅ですが、昭和の時代の姿をご記憶の方もまだ多いことと思います。2023年の1月31日をもって閉館となった東急百貨店渋谷本店の１階の片隅に嘗て展示してあった、昭和40年頃の渋谷駅のジオラマを撮影した写真を先日から１枚ずつアップしています。渋谷駅の東口の前は、明治通りが山手線と並行して通り抜けていて、駅前広場と一体になっています。昭和40年頃は、都電の数多くの路線が終結していました。天現寺・中目黒方向に向かう線路と、青山方面からループ状に渋谷