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2025年11月神奈川県三浦市三崎町小網代本路線は、三浦半島最南端に位置する三崎港ロータリーを起点とし、小網代湾を跨ぎ、国道134号の三崎口駅付近に至る、総延長約5.7kmの都市計画道路当初決定はなんと昭和38年1月22日未整備区間の南端付近を切取未整備区間は延長2,800m施行期間:令和5年12月19日~令和16年3月31日その更に小網代湾以南を調査立位置は整備済区間北端正面が未整備区間の南端舗装されてる上、縁石や歩道もあり、全くの手付かずではない模様歩道の湾曲何だこれ
30代半ば夫婦と子供0才の三人家族親の土地に積水ハウスで建築予定21坪の小さな平屋2026.3着工予定※私は建築業界にいたこともあり、少しこだわりが強いのであくまでも私の意見だと思って読み進めてください契約日に長期優良住宅を取りたいなら家を50cm縮めないといけない!と衝撃的なことを言われた私たちですが…我が家の土地のスペックは、準防火の商業地域なので建ぺい率は90%と言っても積水ハウスルールで点検のために家の4方は50cm開けないといけないので90%にするのは無理そうです。なの
私の居住する阿見町荒川本郷のシンワ団地は小さい団地ですが、JR荒川沖駅へは歩いて7,8分程度で行ける駅近にあります。団地ができてから、荒川沖駅から阿見町南部を東西につなぐ都市計画道路「荒川沖寺子線」が通ることになり、団地は南北に分断されました。当時の阿見町役場都市計画課は、団地を通る部分に騒音を軽減する特殊な舗装を施し、さらに道路沿いに憩いの場としてポケットパークを設けました。私もこうした事実は全く知りませんでしたが、役場OB職員が教えてくれました。ポケットパークは、今でも
今日は都市計画道路の説明会にすずきお父さんお母さんと行ってきました❗️実家が都市計画線に家の一部に掛かってしまうのです🙂周辺の方は引っ越し(移転)されてますが、事業用地の部分に掛かるところを減築して建て替えるのに補助が出るかそのままの場所で住めるか…思案中です🐸固定資産税とかどうなるんだろう?🤔個別相談会に旦那さんとすずきで予約しました🙌✨そこで色々聞いてみようと思います。
いつものようにスタート。今日は1日まちづくりについての調査研究。和光市は道路整備が遅れているため、道路交通網の整備が遅れています。循環バスも狭い道を何とか対向車を交わして通過していく箇所が多くみられます。都市計画道路も一部開通していますが、それがまた大型トラックの行き来が多く問題となっています。#調査研究#まちづくり#道路整備#議会報告#議会改革#吉田たけし#吉田武司#ウオーキング#防犯パトロール#たけちゃん通信#輝くまちづくり
回覧板情報京都市環境政策局からのお知らせ都市計画道路網の見直し素案
こんにちは、都市計画道路の築造によって狭隘な生活道路に通過交通が流入しないようにすべき考えている石井伸之です。本日は、国立市幼稚園P連と国立市の話し合いを傍聴し、午後からは国立市農光会研修視察に向けて役員で打ち合わせを行いました。昨日は午後6時30分より第六小学校体育館で都市計画道路3・3・15号線及び3・4・5号線における都市計画案及び環境影響評価の説明会に出席しました。今回の説明会における都市計画道路3・3・15号線(いずみ大通り)の区間は、甲州街道矢川3丁目交差点
仲宿商店街沿いに売地がでていますが、この土地は都市計画道路内に位置しており、3階建て以下で木造・鉄骨造・コンクリートブロック造しか建築することができません。※都市計画道路内で建築する際、原則では2階建て以下の木造・鉄骨造・コンクリートブロック造しか建てることができません。実はこの道路計画、当社事務所の真横を通る予定なんです。昭和39年(1964年)に「計画決定」された道路で、もう60年以上も経っています。でも、都市計画図にはしっかりと都市計画道路予定線が引かれています。このように、都市
「日本一の川幅」貫く道路が“拡幅”へ国道17号バイパス整備で機能強化関越道までぜんぶ4車線に!埼玉県北本県土整備事務所が「鴻巣都市計画道路3・4・4号生出塚新御成橋線」の都市計画変更資料を公開。「川幅日本一」の区間を貫く道路が拡幅されます。「川幅日本一」を貫く道路が拡幅へ埼玉県北本県土整備事務所は2025年9月30日、前月に実施した「鴻巣都市計画道路3・4・4号生出塚新御成橋線」の都市計画変更原案についての地元説明会の開催結果と資料を公表しました。以下略・引用元乗り物ニュース10
構想60年…都市計画道路、未着手のまま「廃止」へ――戦前以降でも初の珍事鹿児島市が人口減少受け、見直し写真はイメージです。鹿児島市は、都市計画決定された道路のうち長期間未着手となっている路線の廃止や変更を盛り込んだ「市都市計画道路見直し基本方針」を策定した。60年前に決定された吉野地区の「中別府菖蒲谷線」など3路線6区間は計画を廃止する。人口減少や財政状況などの社会情勢の変化を受けて初めて見直した。以下略・引用元南日本新聞デジタル9月26日付記事以下記事詳細全文50年前の建設計画
県庁にて、各務原市西部および岐阜市東部の自治会連合会の役員の皆さまと県議会議員が集まり、日野岩地大野線をはじめとする都市計画道路3路線の整備促進に関する要望を行いました。県からは県土整備部長、都市建築部長、岐阜土木事務所長などが出席。要望書の手交後、顧問として私からも補足説明を行いました。今回の3路線は、各務原市・岐阜市・岐阜県がそれぞれの事業として整備を進めていますが、県の進捗がやや遅れていることを指摘させていただきました。この道路が開通すれば、県総合医療センターと東海中央病院を結ぶ緊急
【有名な都市計画道路】警察に追われながらも津田沼駅近くの未開通道路を見てきました。ここが開通すると渋滞緩和に繋がる?便利になるのだろうか…
一般国道302号及び都市計画道路守山本通線と名古屋鉄道瀬戸線との立体交差工事完了✅7月26日よりこの区間は高架の上を瀬戸電は走っています。いやいや、車🚗での通行が楽になりました🥰これまでは上下線電車が一気に来ちゃうとしばらく踏切のポールは上がらず、諦めの境地。だったのが解消されたわけで、本当に通行が楽になりました。でもね、これまでの癖でつい一旦停車してしまいました。「おっと!」と思ってバックミラーを見たら、後続の車もやっぱり止まってた😛線路もまだ残ってるしね、皆さんしばらくは惑わ
本日は「三浦市幹線道路整備促進協議会」要望活動を実施しました。私は、協議会の相談役として司会進行を務めました。奥山会長(商工会議所会頭)から下記4点についてを求める要望書を神奈川県橋本副知事にお渡ししました。神奈川県に対する要望項目は下記の通りです。1.都市計画道路西海岸線の事業中区間の早期整備2.三浦縦貫道路Ⅱ期区間の未整備区間の早期整備3.県道215号(上宮田金田三崎港)宮川橋付近から都市計画道路城ヶ島までの早期改良4.必要な財源の確保
伊奈町の地域政党「改新みらい」の冨井です。8月1日に伊奈町都市計画審議会が開催されました。「都市計画審議会」は、都市計画を決定するときの事前審議をおこなう機会として設けられています。地域の各分野における有力者の方5名に加え、町議会議員5名、行政機関の方1名で構成されています。私は町議会からの委員として出席いたしました。8月1日の都市計画審議会今回8月1日に行われた、令和7年第1回目の伊奈町都市計画審議会の内容は以下のとおりです。上尾伊奈線(都市計画道路
流山市都市計画道路の一部区間「新川南流山線」の加交差点から中交差点までの工事が終了し、2025年7月31日15時より開通しました。今回の道路は3・3・2号新川南流山線です。この通り沿いには現在ドライブスルーの飲食店の建設も予定されており、今後の発展が期待されます。以前、クランクとなっていた加交差点の標識および信号機は外されております。以下略・引用元流山市号外NETNEWS8月1日付記事以下記事詳細全文これで流山市内の道路の往来も改善されますね。
家の近所もどこも公共工事だらけのバルセロナ。そこ、去年も掘り起こしてたよね?しかも前も水道管だったよね?と思ったり…公共工事は以前こんなのも書きました。『バルセロナの摩可不思議な公共工事とベネチアの塔』ヨーロッパの町ではトラムは廃線にならず運行しているところも多いですが、バルセロナは1971年に全て廃線になっています(というかスペインは多分ほぼそう)。復活し…ameblo.jpサグラダファミリアからほど近いGloriesもずっと大規模工事をしていましたが、やっと終わったと聞いて週末に見に
強烈渋滞タウン「流山の旧市街」が変わる?主要街道の「バイパス新区間」開通でボトルネック解消なるか流山セントラルパーク駅付近で開通する新道と旧道の切り替え部分付近。流山街道のバイパスにあたる千葉県流山市で都市計画道路「3・3・2号新川南流山線」の一部区間が2025年7月31日(水)15時の予定で開通します。これにより“ボトルネック”の解消に期待がかかっています。以下略・引用元乗り物ニュース記事以下記事詳細全文地元の人達にとっては悲願の道路開通ですね。
-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be路線(国道/都道府県道/都市計画道路/高速/林道/農道)の走破も力を入れている車載動画の1つです。
おはようございます。清水けんいちです。暫く、ブログはお休みしていたのですが、ある方から、楽しみにしています。と!無理のない程度に、続けたいと思います。今朝も5時起きで散歩をしてきましたが、いゃー、蒸し暑く汗ダラダラです。散歩のコースは、難コースかありまして、道路の状況や上水道、公共施設、学校等を見て回ります。写真は緑台の歩道ですが、草が繁茂して、歩けなくなっています。市担当課に連絡をし対応して貰いました。(毎年恒例です)その寄居町側にある空地も草が凄いで
京急“幻の延伸計画”の「道路版」いよいよ本格化将来は“高速直結”の新ルートとは県が特設サイト開設神奈川県は2025年5月、三浦市で事業中の都市計画道路「西海岸線」の特設サイトを開設しました。事業のアピールを強化しています。京急“幻の延伸計画”の道路版「西海岸線」西海岸線「小網代大橋」のイメージ(画像:神奈川県)。神奈川県は2025年5月、三浦市で事業中の都市計画道路「西海岸線」の特設サイトを開設しました。事業のアピールを強化しています。以下略・引用元乗り物ニュース6月6
枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2025年6月6日午前に議会運営委員会が開催され、私としては、初めて委員外議員として出席しました。そこでは、枚方市議会令和7年6月定例月議会を6月13日から開催されること、またそれに向けた補正予算案件、条例案件などが示されました。今後議案を、丁寧によく見て、よく聞いて、どのように判断するか、考えていきます。市長挨拶では、先日の委員協議会にてその場に相応しくない服装で出席した理事者いたことに対しての謝罪、枚方市駅周辺再整備についての意見交換会の開
aioiyama700散策名古屋の住宅街に囲まれながらも手つかずの自然が残る「相生山緑地」散策と、何十年経っても永遠に開通しない市道「弥富相生山線」の放置された工事現場を見に行ってきた。
みなさん、おはようございます!会社が吹田にありますので、やはり吹田市に何が何がおこっているのか・・・どんな計画があるのか・・・毎月「すいた市報」で確認していますが・・・今月「6月号」で一番に目にとまった記事は・・・「6月8日(日)開通都市計画道路十三高槻線」という記事でした。内容は・・・平成11年度から事業を進めてきた都市計画道路の十三高槻線「正雀工区」、約500mがようやく6月8日(日)午後2時から開通するそうです!尚・・・開通後も工事
松山駅西側「路面電車スペース含む道路」完成時期公表県知事「延伸早くして」此方は伊予鉄道市内線愛媛県の中村時広知事は5月21日、JR予讃線・松山駅付近の高架化に関連する事業として工事中の都市計画道路「松山駅西口南江戸線」について、来年2026年夏ごろに完成する見込みになったことを明らかにした。この道路は路面電車の軌道を敷設するためのスペースが含まれており、伊予鉄道の路面電車(松山市内線)の延伸が今後の焦点になる。以下略・引用元此処迄は鉄道プレスネット5月22日付記事以下記事詳細全
かろうじて復活した自然生態系に道路建設が迫るこの風景を横切る形で都市計画道路の建設が検討されている東京・小金井市を中心に東西に延びる斜面地は「はけ(国分寺崖線)」と呼ばれる。武蔵野台地がかつて、古多摩川に削られたなごり。ところどころから水が湧き、その水が流れ込んで「野川」となっている。新緑の5月。都立武蔵野公園、野川公園を流れる野川では、もうすぐ蛍も舞う。都市計画道路小金井3・4・11号線の位置図。・・・部分の建設の是非が問われているそこに迫るのが、都市計画道路の建設計画だ。多くの市民の
1962年の都市計画道路の整備が急に動き出した謎かろうじて復活した自然生態系に道路建設が迫る1962年の都市計画道路の整備が急に動き出した謎東京・小金井市を中心に東西に延びる斜面地は「はけ(国分寺崖線)」と呼ばれる。武蔵野台地がかつて、古多摩川に削られたなごり。ところどころから水が湧き、その水が流れ込んで「野川」となっている。新緑の5月…toyokeizai.net
池袋~新大宮バイパスを直結する!放射第35・36号線の開通はいつ?工事の進捗は?【いま気になる道路計画】新大宮バイパスは、暫定2車線の区間などで渋滞が発生している。東京都心と埼玉県を結ぶ「新大宮バイパス」は、国道17号の慢性的な渋滞解消やアクセス性向上を目指して設けられた道路です。その新大宮バイパスをより有効活用するため、池袋西口~新大宮バイパスまでの経路では現在、都市計画道路「放射第35・36号線」の事業が進められています。放射第35・36号線の進捗状況はどうなっていて、いつ頃の開
コンクリート住宅延べ床面積156.47㎡6地域(準防火地域)その他:都市計画道路(53条申請あり)、埋蔵文化財(試掘調査あり)、高度指定あり※SugarManさんの家づくり日記を参考に表にしてみました-------------------------------※標準仕様の断熱材は・屋根:50mm・壁(リブ部):20mm・壁(シェル部):50mmです。これで計算してもZEH基準(断熱等級5)をクリアできましたが、「今後はHEAT20が高性能住宅のスタンダードになる」らしいので
久しぶりに通ったら、結構変わってました。養精中学校の前あたりから、南側に向かって伸びる都市計画道路。今までは南側への一方通行でしたが、歩道も付いた2車線になります。南北に走る道路が基本的にはさくら通りか市役所とおにクルの間の道路2本だったので、少しは分散してくれるのかな?本当は今回の都市計画道路が新中条の交差点まで伸びるのが交通量分散にはベストでしょうけれど、そんな簡単に進まないのも都市計画道路。立ち退き等で計画道路にかかる人は大変だと思いますが、道路が