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都城駅裏カフェnichiyoubiさん跡にオープンchaicafeBISHNUビスヌ前を通ったら駐車場空いてたので、行きました。厨房から聞こえる外国語。本格派かな。スマホからオーダーか、店員さんに注文。スパイススープカレーセットドリンクアイスチャイアイスチャイが、スパイスが効いてる、好き嫌いありそうな味。スパイスカレーは辛すぎず美味しかったです。メニューhttps://www.instagram.com/chaicafe_ekiura?igsh=MWIzcXRhMn
撮影日2015/05/03グッドイン加治木5:14チェックアウト蔵王岳『日豊本線旧線(加治木~隼人)』探索日2015/05/03切り替えは1979年9月25日の電化時①区間日木山トンネルが新トンネルへ移行この先が加治木駅方新旧線分岐点旧線はこ…ameblo.jp桜島隼人駅8:31到着9:19発特急きりしま6号に乗る都城10:07着10:18発の吉都線列車に乗り換え小林11:06着下車
週末ですねー。日南線と日豊本線の「隣り合わせ」はこれで3度目?どういう掲載方針だったのだろう。。。<データ>線名・駅名:日南線・串間押印日:1972-(DMによる蒐集)絵柄:都井岬灯台・野生馬・蘇鉄メモ:※宮崎以南の険しい地形の中、日南付近と南郷付近、そしてこの串間付近は小さな平地部となっていて日南線はそれらを結んでいる。この串間の先、3駅目の大隅夏井から鹿児島県で、4駅目が終点の志布志。その先に延びていた鉄路は今は無い。※1954年には市制が施行されており、串間駅は
日豊本線に揺られ、到着したのはこちら⬇️都城駅。まず、ここで宿をとります😊以前から乗り鉄したかった吉都線‼️この路線、なかなか難しく、繋がらない💦(現在、肥薩線も運休中なので)よーし‼️吉都線を単独で楽しんじゃえ〜と…ふと、ホームに目を向けると…👀あら??あら??国鉄色🩷吸い込まれる〜😆そして、この素晴らしい並び‼️明日は吉都線を楽しむぞ‼️さて、荷物を置いて…少しばかり街歩き宮崎といえば、焼酎‼️都城駅から徒歩で…「霧島ファクトリーガーデン」へ夕刻もせまっておりま
雨の中、歩いていたら、まあ、建物のたたずまいに惹かれて、お昼ごはんは、ここに決めました🍜ちりとりと読むのだそう。都城駅そば。舌の肥えた、地元の人々が、集まって、食べていました。ソウルフード、なのかな、きっと(^^)この紋、も、いいよねえ〜無限大、というか、ナルト、というか、ハヤト、というか。歴史を感じながら、、、美味しかったです。ありがとうございました🙏
何から話そうか、都城駅です。人生2度目30年ぶりくらいのレンタカーで鹿屋基地へ。早起きは三文の徳、予定をどんどん速くして車も返して移動します。特急券代を節約できるのも低年金の貧乏旅行者には助かります。都城駅前にAPAがありますが季節によっては儲かるために支配人の考えで高くなるAPAより基本的には一定な東横インを使います。10泊すると一回無料というのも好き。最初の19回はマイレージを貯めなかったのを悔やんだ大韓航空みたいなものです。38000マイルもあったのに。いかにも南国風の都城駅。プロ野球
宮崎県のJR都城駅にてJR吉都線(きっと)を盛り上げようと高校生たちが頑張ってました。この電車です。駅近くの神社通りがかりにあればどこでもお詣りしましょう!夕焼け今日は立春です。
(#8から続く)宮崎駅は6:00出発🤗南宮崎通過では、713系が延岡へ出発するところ😲また、次回乗りに行くからね🫠腹も空いたので、旅行会社から差し入れしてもらったお土産を朝食に😋朝には、ちょうどいい感じ、甘いけど😅途中ですごい雨になりましたが、そのなかで、キハ40?ともすれ違い🫨向こうもびっくりしてるかも🤫雨もあがり、鹿児島へ向けてラストスパートです🤗(#10へ続く)
今日は二枚キハユニ16601都城にて1974.12.28キハユニ15でも16でも、記録が少なかった車両です気動車への執着がまだ薄かった頃なので、偶然撮っていた事が多かった。キハユニ16601列番無記録、上り普通列車日南線榎原~谷之口1974.12.30二日前、都城駅で見た奴がいきなり視界に入って来た。C11の貨物を撮った後、移動準備をしてる時の事で絞りやピントをいじっていませんでした...。おしまい
11月初旬に旅の空白地だった宮崎県と鹿児島の鹿屋周辺を旅行して来ました!宮崎県は高千穂峡しか行ったことがなかったので、今回の旅行は出発前から凄く凄く楽しみにしていました!宮崎空港からレンタカーを借りて最初に向かったのは都城。とりあえずJR都城駅を撮りました。この日はドジャースのワールドシリーズ優勝した日で、胴上げ投手になった山本由伸投手の出身校が都城高校なので盛り上がっていると思ったら優勝決定直後なので通常運転って感じでした。最初の観光ポイントは都城にある関之尾滝!
宮崎県‐第2の都市【人口16万弱】宮崎県都城市‐繁華街(市街地)をドライブ(運転)‐都城駅→牟田町繁華街‐西都城駅!日産NV350キャラバンMiyakonojocityinJapan
10時06分頃、日豊本線田野駅〜青井岳駅間で線路故障が発生した為、南宮崎駅〜都城駅間で運転を見合わせています。運転再開は12時半頃の予定です。
5時31現在大雨の為、日豊本線南宮崎駅〜都城駅間で運転を見合わせています。
05時25分現在大雨の影響により日豊本線(上下線)の都城駅〜国分駅間で運転を見合わせています。
今日は七枚51年前の九州旅2日目、都城で撮った七枚の写真です共通データ1974年3月18日C57199(宮)51年前の、悔しさを想い出す二枚です。九州旅2日目の都城で撮った4次型のC57。線路に降りて構内側(反対側から)全体を捉えたかったが、職員に言い出せなかった...撮ってた人は居たのに勇気が無かった。よってこの二コマしか撮れなかった199号機でした。覚えてる事は、写真の様にどなたかを機関助手さんが、キャブに招いていた事です。同機はこの翌4月に
乗りつぶし達成日:2020-3-26乗車日:2023-3-28都城より、JR吉都線普通吉松経由隼人行きに乗車。吉都線は吉松までの路線で、その先肥薩線に直通する。13時の便は一部区間学生で賑わう。ローカル線の主な利用は学生で、通学の時間に合わせて列車が設定されていることが多い。遠くに見える山々。桜島からの火山灰もよく飛んでくる地域で、車外の窓枠には灰が少し溜まっている。吉松に到着。列車はこの先、肥薩線に直通する。人吉・熊本方面にも肥薩線は伸びているが、こちらは2020年の災害に
乗りつぶし達成日:2022-2-7乗車日:2021-3-23・2022-2-7宮崎より、JR日豊本線普通西都城行きに乗車。田野までは市街地だが、その先は山越えとなる。山越えの途中にある青井岳駅は、ここだけ少し秘境な雰囲気がある。最近は、朝夜時間帯の普通列車が通過するようになったらしい。山越えをする817系普通列車。揺れも大きく、トンネルも多い。西都城に到着。宮崎からの列車は西都城行き、鹿児島方面からの列車は都城行きが多く、被っている西都城〜都城の1区間だけは本数が多い。別日に
そんなわけで都城へ。宮崎空港駅。宮崎空港駅から宮崎駅間は自由席に限り、特急列車に乗れます。いわゆる宮崎パラダイス。南宮崎駅で乗り換え。宮崎空港線から日豊本線。ここは鉄道の要所駅です。日豊本線と空港線と日南線。そして普通列車で約1時間。宮崎県第二の都市である都城に。ホテルにチェックインして徒歩20分弱でキャンプ地へ。地元出身の新人選手、廣池康志郎投手がサインしていたのでその列に並んで早速いただく。そして記念撮影。頑張ってください!もう夕方だったので屋外の球場には誰もお
(#61から続く)肥薩線の吉松駅を過ぎ、吉都線に直行します🤗7:08分にえびの駅到着🤗隼人行きとすれ違いました🤗緑と青と白ね鮮やかな風景が広がります😲7:23分吉都線の中間駅、小林駅に到着🤗吉松駅行きとすれ違います😃キハ40キハ47天国です😘8:21分、都城駅到着🤗ここから日豊本線に乗り入れます🙂キハ40ファンには好都合な運用です🤭都城駅を出ると意外にも山深い峠を越えることになります😲8:55分頃青井岳駅に到着🤗もうちょっと山あいを行きます😉宮崎市に入り、9:35分に加納駅に
《OhaYOKAN》今朝の宮崎県都城市は快晴なり…☀️吐息が白くなるほど冷んやりとしていますがさわやかで朝焼けが綺麗な朝🌅朝ラン&ウォークはとても楽しい宮崎ランでした…🏃♀️👟さて昨晩の小泉今日子さんツアー『BALLADCLASSICS』都城市総合文化ホール大ホール超❗️盛り上がって終了…✨楽しいライブとなりました♪ありがとうございました❣️みなさま笑顔でステキな週末を…💓※今朝の《YOKAN散歩》街角アート写真はその①都城駅にあるステ
9:48頃、日豊本線北永野田駅で発生した信号系トラブルにより、都城駅〜国分駅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは午前中だそうです。
https://youtube.com/shorts/NUOQ0-PVNmY?si=qwtSuC4XGGkIXLwI↑都城駅付近での特急「きりしま5号」鹿児島中央行き。
https://youtube.com/shorts/2f1cnUCZ_y0?si=ohmkmRkOl_hdIBeG↑都城駅付近での「きりしま6号」宮崎行き。
都城駅舎青井岳駅から列車で移動して吉都線に乗り換えする前に撮影特急にちりんと急行えびのの看板が目立ちます都城駅から急行えびので吉松駅へ移動しましたが、自由席は満席で座席に座れなかった記憶があります
2000年1月26日、都城駅にて。日本最南端の急行だった「えびの」の交換風景。24年前のきょう。当時、東京住みだったワタシは、前日東京発のブルトレ「富士」で九州入り。この日から、「九州グリーン豪遊券」での九州内乗り鉄を始めていた。「富士」に終点・大分まで乗ったあと、485系「にちりん3号」に乗車して宮崎へやってきた。この年の3月に廃止を控えていた、当時日本最南を走る急行列車だった「えびの」に、乗車することにしていた。宮崎を13時28分に発車する「えびの4号」熊本行きに乗った。
【若潮酒造の美味しい焼酎が飲めるお店】(炭火もも焼き専門店まるけい様)今回ご紹介するお店は、炭火もも焼き専門店まるけい様です♪都城市で超大人気のお店です♪若潮酒造の美味しいカメハイ(歩く一日の炭酸割り)&白若潮(シロワカシオ)も飲むことが出来ます⤴⤴⤴😋今回は、もも焼きばらし、タタキニンニク醤油、手羽先、チキン南蛮&カメハイ(歩く一日の炭酸割り)にしました♪もも焼き脂がのってて凄く美味しかったです。味付けも文句なしです♪タタキニンニク醤油もめっちゃ美味い♪手羽先
都城駅に入線する、特急「きりしま5号」鹿児島中央駅行き。youtube.com鹿児島中央行き。3月12日の日曜日。宮崎県都城市の都城駅を散策していたら直ぐに上下の特急が発着しそうでしたので、急いで駅の隣の宿泊したホテルの駐車場へ戻って撮影📸都城駅を出発する、特急「きりしま6号」宮崎駅行き。youtube.com宮崎行き。ホテルの駐車場は駅構内際の線路脇なので良い動画が撮れました📸
3月12日の日曜日。宮崎県都城市の都城駅横のホテルをチェックアウトしてから、〈都城駅〉にやって来ました〈都城〉って看板が誇らしげ駅舎は国鉄時代の駅舎のまま昔の高知駅もこんなでした駅名看板。昭和のまんま改札口。昔のまんま駅事務室。国鉄時代のまんま料金表と自動券売機。自動券売機は一台時刻表。都城駅からは吉都線が分岐していますかつては志布志線も分岐していましたよあっもうすぐ特急が来るぞ~
都城駅前JR九州に見捨てられてるのか、国鉄感満載有人駅です。駅員さん居るのでホームに入れません
3月9日(木)鹿児島中央駅から都城駅へ✨😆✨都城駅も雨が降っている✨💦✨鹿児島中央も都城も雨のせいかほんのり肌寒い…濡れたくはないが傘はなし✨💦✨駅のすぐそばに傘が売っているようなところもなさそう✨💦✨人に教えてもらってお店までダッシュ🏃💨無事に傘を手にいれてすこし歩いてイオンモールへ✨😆✨晩ごはんをゲット✨😆✨宮崎といえばチキン南蛮✨😆✨お弁当ななめにしてしまって袋の中が大惨事に…袋の中で良かった✨😆✨気をつけよう✨💡✨47都道府県制覇宮崎県クリアです✨✌