運賃

先週の寒さから一転して生暖かった週末は、所用を済ませに出かけた程度でした。ここまでの実績でこの様なメールが届き、先週のインターをキャンセルしていなければ、超えていた関門でした。まだ先は長いです。ところで乗継フレックス運賃で乗継便に空席がある場合、当日変更が出来るか、ふと気になりました。例えば下記の新千歳便を前倒しするケースです。デスクに伺ったところ、フレックスも空席により運賃が変わるため変更出来ないとの回答でした。フレックスだけれど出来ないとい

ひと月後に西武鉄道が運賃改定をするので会社に書類を提出しました西武鉄道と東京メトロを乗り継いで通勤します.。行きは高田馬場駅乗り換えですが、帰りの西武は始発の西武新宿駅から乗りたいので、往路と復路が異なります西武鉄道はﾜｼの巣の最寄駅から朝に降りる高田馬場駅も西武新宿駅も同じ運賃なので、西武新宿駅までの定期券東京メトロ部分は経路が異なるため定期券にできません。それでも復路のほうがﾁｮｯﾄだけ安く上がるし、PASMOを使うから1円刻みの運賃だし、おおざっぱに「だいたいトントンだべ」と考えてや

蔵王ロープウエイの運賃を見ていて驚いた。山麓線が大人往復で4,400円、山頂線が大人往復で2,200円だ。距離は山麓線が1,734m、山頂線が1,872mと山頂線の方が長い。各種乗り物の運賃は距離に比例するのが殆どだ。今まで蔵王ロープウエイに1回券で乗ったことは無かったので、運賃に関心が無かった。山麓線は1時間に最大364人の輸送力しかなくて、いつも混みあっているので強気の価格設定をしている可能性がある。もう一つ気付いたのだが、スキーヤーやボーダーの殆どは1日券を購入してロープウェイ

どーもーただいまとっとこバスに揺られているわけですが。というか、アクアライン横風強くて右に左に煽られています今まで運賃の障がい者割引は身障者だけだと思っていたら、なんと！精神も該当するそうな運転士さんがめちゃくちゃ優しそうだったから、聞いてみたら半額になりました。身障者は割と割引効くのが多いけど、精神ってなんか蔑ろ感ありません？だから聞かなかったんですよね。聞いてみるものだわ。でね、なんかほっこりしたのが、運転士さん…「心の病を抱えている方も割引になりますよ☺️今までご存じなかっ

買い物のついでに買った缶酎ハイ２本駅の北側ロータリーにあるベンチに腰掛けタバコ吸いながらゆっくり飲んでた・・・寒くはないさ（笑）３０歳代？かな男の子が声を掛けて来たJR兵庫～明石までの電車代３２０円がなく困ってるって・・・あそうなの？交番行って相談してみたら？駅員に相談してみたら？どちらも制度があるよ何？！交番断わられた？駅員断わられた？・・・まさかよ聞けば一週間ほど兵庫駅近辺でコインランドリーで寝てシケモク

こんばんは。バス猫「運賃改定するにゃー」また明日

鉄道各社ことしは運賃の値上げ相次ぐ人件費の高騰などでhttps://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015019491000

年末に長女夫婦が孫娘と東京ディズニーリゾートへ行った。ディズニーリゾートラインに乗る時に孫娘は未就学児なのに夫が子供運賃の乗車券を買ってしまった。車社会の住人は鉄道に乗り慣れていないので、子ども運賃は小学生に適用されることを知らなかったようだ。

人口の減少傾向に関わらず、都市部では新しい鉄道路線の開業がいくつか。ただ価格設定が高く、旧線を回った方が安いことも少なからず。今日のブログ記事は「地方移住を考えたい。(２)」です。https://deep-inside.info/2025/12/08/4617/

会社の先輩が社有車を運転して初めて行く訪問先に向かった。目的地の近くの駅前に行けたのだが訪問先の場所が判らなかった。客待ちをしていたタクシーの運転手さんに事情を話して、先導を依頼したそうだ。勿論、運賃を支払った。

記名欄が中段にあるので京成と似たタイプ。番号表記が大きいのが違います。首都圏だと京王電鉄利用する機会多いのでJRが高く感じますが、雲助運賃の北総利用するとJRが安く感じます。フリーきっぷ利用期間外に北総乗るのは出費かさむので失敗でした。

過去1年間の私の車の走行距離は337kmだった。買い物に使ったのは3回程度で、残りは長男を医療機関に送迎するために走った。タクシーを使った場合の運賃を調べるサイトを見付けたので計算したら、概算で120,000円だった。保険料・自動車税・燃料代の合計を超えていたので安心した。

本日付でてに路線バスの上限運賃変更（横浜市内均一制の運賃改定）の認可申請と、実施運賃変更（対キロ区間制の運賃の変更）の届出がされています。運賃改定は2023年7月1日以来で、運賃改定予定日は2026年4月4日(土)、上限運賃改定率は平均で16.2％です。下記リンクPDFファイルに改定後の運賃が記載されています。京浜ブロック(横浜市内均一制運賃)220円→240円、武相ブロック(対キロ区間制運賃)初乗り210円→230円へ。神奈中サイト記事リンク：路線バス（乗合バス）の上限運賃

今日届いた荷物の「運賃梱包費」。運賃梱包費って・・カタカナだとなんだか急にお品が無くなるｗ小学生が喜びそうな感じになるよね！(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯにほんブログ村今日は母の病院の付き添いで、半日潰れたったわ！------------------■酒は関係ねぇ～～日々更新の本家ブロhttp://blog.goo.ne.jp/konjiru-------------------■近藤印-高知の小さなお酒屋さんhttp://www.konjiru.c

京急のつり広告でビックリ、子供は￥７５均一！路線はそんなに長くないけど、すごいと思う。テッチャン育成作戦か

皆さん、こんにちは！先日ポートランドの公共交通機関の運賃に触れたので今回はニューヨークの地下鉄の運賃について日本だと行き先で料金が変わりますがNYCもポートランドも一律料金NYCは地下鉄もバスも1回$2.90(約450円)2026年から$3.00に値上げNYCも支払いはもちろんスマホやクレジットカードをタップするだけMetroCardは2026年から廃止される見込み同じ支払い方法で払えば1週間で$34以上は請求されないつまり1週間で12回以上は無料この夏使っ

関西でも公共交通機関での外国人観光客のうろたえようがすごい。事業者ごとに個別の運賃制度がありエリアで統一されていないのは世界的に珍しいので。今日のブログ記事は「負けグセを返上したい。(４)」です。https://deep-inside.info/2025/11/05/4584/

JR東日本が2026（令和8）年3月14日に行う運賃値上げが話題となっています。詳細はリンク先でご確認頂くとして、ここでは私鉄との競合区間をいくつかピックアップしてみたいと思います。普通運賃はICカード使用時、通勤定期運賃は1か月の金額を記載しています。青文字：現時点ですでに私鉄が安い緑文字：値上げ後に私鉄が逆転して安くなる赤文字：値上げ後もJRのほうが安い①は首都圏で最も競争が激しいとされる区間ですが、普通運賃は値上げ後にJRと京急が逆転します。ただ、京急は同区間の普通運賃

バンコク都庁（BMA）は、BTSスカイトレイン・グリーンライン（スクンビット線）延伸区間の運賃を2025年11月1日から改定すると正式に発表しました。今回の改定は、長年続いた赤字を補うためのもので、延伸区間の運賃をこれまでの一律15バーツから、距離に応じて17～45バーツに引き上げます。既存区間と延伸区間をまたいで利用する場合の最大運賃は65バーツ（現行62バーツから3バーツ増）となります。対象となるのは、スクンビット線のモーチット～クーコット区間およびバーンチャーク～サムットプラーカーン区間

家を出る時は雨は降っていなかったのですが、ODA急線に乗り換える頃にはまとまった雨になりました。って、「朝の天気予報。朝から雨って言っていたっけか？」と、誰もが会社で言うてはりました。明日からは少し天気が回復するようですが、週明けは雨マークが並んでいます。秋雨前線ですねぇ～。10月11日(土)雨の茅ヶ崎・町散策：コンデジ撮影神奈中バスに乗っていると、どうしてもくすっと笑ってしまう表示。それは乗車料金ボードに表示される『うんちん』

【タイ】チャチャート・シティパン・バンコク都知事は10月9日、高架鉄道（BTS）スクムビット線（グリーンライン）の一部区間で運賃を引き上げざるを得ないとの見解を示した。現行の運賃体系では運営継続が不可能だとしている。今年終わりから来年初めにかけて値上がりする可能性が高い。運賃値上げは、グリーンライン延伸区間の運営・維持管理を担う大量輸送システム社（BTSC）に対する債務326億バーツ（1500億円相当）の返済を、バンコク都議会が承認したことを受けたもの。2026年度補正予算に返済資金を計上して

先日天気予報を見ようと思って、スマホに入れてあったN局のサイトを開いたんだけどね。ほぼほぼこのサイトは、天気予報と雨雲レーダーを見るくらいにしか使ってなかった。後は、地震とか災害時の警報とか注意とかそういったものの確認の為に、いち早く情報を把握したくてインストールしていたんだよ。もちろんうちは「何とか金」とかって払ってない(笑)払う気がないのだ・・・すまん。そうしたらさぁ～～、１０月２日の夜だったか・・サイトを開いたら、こんな画面に変わっていてね。なんかサイトの中の表

未就学児の子供と箱根に行ってきました。その時の料金の謎について。未就学児がロマンスカーで一人分の座席を確保するためには、特急券の他に、乗車券が必要になります。子ども用のPASMOを持っていれば、小田急線全線が50円で乗れます。この間買った「まころん」のパスケースに入れて、入場します。『のるるんともころんとどっち』先日、町田に行ってかき氷を食べたことを書きました。『今日まで。夏休み最後のお出かけ。』私の夏休みも、もう終わりということもあり、かき氷を食べに行ってきました。…ameblo.

みなさん、こんばんは。今日はプチお出かけ。HNDの飛来機の動きを見て、当たったらHND、外れたら鉄道と決めてました。果たしてこの日の動きは…さて、今日は記事の骨休みとして、雑談とします。本当に備忘録となりますので、興味の無い方はこの時点で記事を閉じて下さい。8/30～から始まった夏休みを利用し、今年は北東北を周って来ましたが、今回使ったのは北海道&東日本パス。お値段は連続7日間有効で11,530円で、青春18きっぷの5日用12,050円より安く。18

バンコク大量輸送公社（BMTA）は2025年9月26日、現在運行しているノンエアコン路線バス1,520台を段階的に廃止し、電気バス（EV）へ全面的に切り替える方針を発表しました。切り替え後も運賃は現行と同じ一律8バーツを維持します。2026年9月から順次EVバスを導入BMTAが保有する車両は合計2,883台で、そのうち約半数が老朽化したノンエアコン車です。これらをすべてEVバスに置き換える計画で、初回の導入は2026年9月を予定しています。その後、段階的に新車を投入し、2027年までに全車両

9月20日は、「バスの日」。1903年(明治36年)のこの日、日本初の営業バスが、京都市内を走り🚌都営バス10月1日のダイヤ改正で、運転士不足など理由に、港区にかかる路線も、減便などかなり変更があり🚍東京都交通局,ピックアップ情報,都営バスのダイヤ改正について東京都交通局のウェブページです。www.kotsu.metro.tokyo.jp品川駅港南口～高浜橋～田町駅東口「田92」系統は、

おはようございます。本日は台湾の貨物列車に関する情報を投稿致します。台中港～富岡間で穀物輸送列車が今まで定期列車として運転されていたのですが、運賃高騰を背景に今年の7月から運転を休止しています。そして今月17日の台鐵の公式発表で、全ての穀物輸送列車が10月1日から不定期運転に変更となるのです。運賃高騰の割合は、貨車1両あたりおよそ2倍との情報が入っております。国有企業とはいえ、この値上げ幅は信じがたい部分があるように思えます。ただ、貨物列車での輸送を止めてトラック輸送に切替えたと

今年はね、ちょっと頑張っていいポジション狙って行ってみました。ここは今年改めてOPした大分のホーバークラフトの発着所。大分市では１６年前までホーバーがあったんですが、老朽化と客足減少などいろんな事が重なって、一旦は止めてしまったんですよね。そして今年国東半島の大分空港と大分市を結ぶ航路を、改めて開業させたという事です。一部高速を使いバスで向かうと約１時間はかかる大分空港への往復路。海上をホーバーで結べば３０分～４０分ほどで行けてしまう事で、今はまだ便も少ないようですが、この発着場

悪天候や残暑厳しき折ちょっとした移動や買い物でもバスは欠かせませんいつぞやバスに乗車した際ひとりのご婦人が前方に立っています周りの席は空いています席は空いているのに座っていないそんな場合運転手さんは安全の為着席を促すのに…😨ひょっとして…そのご婦人が見えているのは私だけですか…？でも私が降車するひとつ前のバス停でちゃんと運賃を払って降りて行きましたきっと何か座れない、座りたくない理由があったのでしょう😅確かに、この時期汗ビチョの状態で椅