週刊模型改造

Jimnyシエラ5型に乗っています。牽引フックを購入しましたが、フロント側は左右共にバンパーに牽引フックが干渉する様です。『Jimnyシエラ5型【リア牽引フックバンパーに干渉するか確認】やっと晴れそうだ』ずうっと雨ばかりなので、外での事はなーんにも出来ないです。スピードのおっそい台風26号のお陰でずうっと雨だったけど、何とか明日は晴れそうだ(^-^)v…ameblo.jp本日は牽引フックをフロント左右に取り付けてみて、バンパーに干渉する部分をカットする事にしました

ずうっと雨ばかりなので、外での事はなーんにも出来ないです。スピードのおっそい台風26号のお陰でずうっと雨だったけど、何とか明日は晴れそうだ(^-^)v本日の午前10半頃の空模様まだ時々小雨が降ったりしますよ。自宅カーポート下はまだ塗れています😭やりたい事あるのだけど、雨ばかりで何にも出来ないです。一週間前の9/23にはシエラの下に潜ってアレコレやってました。購入した牽引フックのバンパーに干渉しないかの組付けの下調べ

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。今回もコンプレッサーの手直しのつづきです。当時、梅小路保存機のコンプレッサーを真似て作ってしまったので、北海道仕様に手直ししています。梅小路保存機のコンプレッサーです北海道時代最初に北海道と違う物を外していきます赤丸部分は使いません。緑丸部分は右に移動、その左側に似たような物を追加し

新型Jimnyシエラ5型に乗っています。先日マフラーやショックアブソーバーが付きまして、次のカスタムパーツは何にしようかと考えていました。今回は前後4個の牽引フックを買ってみました。実際、牽引フックを近くで見た事は無くて、通販サイトで見てみるとこれが値段が高いんですね。厚さ8mmで鉄製なので、何でこんなに高いのかとそして大きさは手のひらぐらいかと思ってたら…昨日届きました。箱の大きさにびっくり😵‼️100サイズでした。そして重いです。

静岡県西部地方昨日からの天気予報では強い雨の予報も出ていましたが、本日は小雨の予報に変わりました。午前中の10時頃には少し雨が降りましたが、お昼からも殆ど降る事はなく強い風も吹きませんでした。夕方、家の中に居たら急に部屋の中がオレンジ色になって、外を見たら夕焼けになっていました。午後5時51分東の空東南の空西の空綺麗な夕焼けでした。関東東北地方はまだまだこれから風雨が強くなる様で

Jimnyシエラ5型に乗っています。今年の7月25日に納車されたのでもうじき2ヵ月になります。Jimnyシエラは自宅カーポートに置いています。就寝中、窓を開ければ2階から車は見えますよ。前車のランエボⅦは何も盗難対策をしていませんでした。ランエボⅦを買取店に持ち込んだ時に、査定士さんから｢よく無事でいましたね｣と言われた事も有って。。市内で車の盗難が有ったと聞いた事は無いけど、何だか心配になっていました。ちなみにAIによる概要新

一昨日、ドラッグストアーの駐車場から日産のお店を見たら…今ではめっきり見なくなったR32GT-Rが置いてありました。それともう1台はもっと見ない車、フィガロです。ディーラーの奥の方に、車検待ちですかね。それとも修理かな❓手前のフェンスの色が、フィガロとほぼ同じだったのでフェンダーアーチに重ねて撮ったらアーチの形状が変わって…このデザインでも良いかなと思って少し見ていました。この頃の日産は元気があったのにねぇ。。。それだけ。。。

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。前々回、デフレクターを完了して前回灰箱にモーターと第3動輪にギアボックスを付けたりしていました。今回は以前に作り込んだ時にコンプレッサーと給水ポンプの塗装を剥がしてしまったので、その無塗装の亜鉛合金部分を塗装したいのです。元々北海道仕様にしたいのは、無塗装の亜鉛合金(特にシャーシ)の塗装から始まりました。あと少しでボイラー側

Jimnyシエラ5型に乗っています。50年前に普通免許取得後、7台目のマイカーです。めでたく2台目の新車ですよ。1台を長く乗る人なので、何時も最初にやる事は。ナンバーを止めているボルトがそのままだと錆びてきますね。それが嫌で、購入後は直ぐにステンレスのボルトに替えています。シエラのボルトは…一目、まさかのステンレスっぽいボルトですが…このボルトです。大体新車は鉄のメッキボルトを使っています。交換用にこのSUSボルトを用意しました。付いているボル

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。前回、デフレクターをやっと組み直しました。そのデフレクターも今回、灰箱にモーターと第3動輪にギアボックスを付けるのでまたまた外してしまっています。自作の灰箱です実機には、灰箱下の外側に5本づつのボルトが付けているのでソレを最初に付けていきます。両サイドに0.8mmの穴を5個づつ開けました。

以前にも79歳で勝利した時に、鈴木章夫選手の事を書いています。今回は80歳での勝利です。80歳でバイクレーサーって凄すぎる！！公営競技のオートレースで、8月31日第4Rで鈴木章夫選手(浜松2期)が1着。自身の持つ公営競技の最年長勝利記録を80歳8日に更新しました。【浜松オート】鈴木章夫が80歳8日で白星公営競技の最年長勝利記録を更新（スポニチアネックス）-Yahoo!ニュース浜松オートの普通開催は8月31日、3日目が行われ、4Rで鈴木章

2026年7月25日に納車されたシエラです。少し日が過ぎましたが、本日Jimnyシエラを1ヶ月点検に出しました。『Jimnyシエラ5型本日やっと納車されました』本日の午前中が納車と言う事で、ディーラーに引き取りに行って来ました。今年の2/5に購入を決めまして。。契約時の納期は1〜5ヶ月でしたが、本日が納車日でしたの…ameblo.jpお店で点検前にエンジンオイル添加剤を薦められて…入れる事にコレです。入れるのは235mlのヤツです。

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。購読当時に嫌気性接着剤、その後ロウ付けを覚えてデフレクターは2度組んでいます。DeAGOSTINI提供のデフレクターの上の曲がり位置がどうも今一って事で…これを修正したく少しデフレクターの形状も変えて今回3回目の組み直しをしています。デフレクターの曲がり位置やステーの取付けネジの変更等でやってきましたが、記事として⑪も

バッテリーと電源スイッチが駄目でエクスペリアからGalaxyに機種変更しましたそうしたらアプリが112個から175個に増えていましたよ(ﾟAﾟ;)要らなそうなアプリばかり‼️もう1台の古いスマホに名前を打ち込んでは調べて削除しています‼️ふるいスマホにはアプリは112個入っていました新しいスマホはアプリが175個入っていたのでパズルやカラーブロック・麻雀ゲームなど6個は削除しましたよまだまだまだまだ沢山ありますよ

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。購読当時に嫌気性接着剤、その後ロウ付けを覚えてデフレクターは2度組んでいます。DeAGOSTINI提供のデフレクターの上の曲がり位置がどうも今一って事で…これを修正したく少しデフレクターの形状も変えて今回3回目の組み直しをしています。中々進まないデフレクターの取り付け迄の改修です。⑩まできてしまいました💧前回は

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。購読当時に嫌気性接着剤、その後ロウ付けを覚えてデフレクターは2度組んでいます。DeAGOSTINI提供のデフレクターの上の曲がり位置がどうも今一って事で…これを修正したく少しデフレクターの形状も変えて今回3回目の組み直しをしています。前回はここまででしたやっとデフレクターの裏側の骨組みを終えました。今回

強烈暑い日が続いていますね。外は熱風です。お気を付け下さい🥵🥵🥵既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。定期購読していた当時はロウ付けはやってなくて、空気作用管や銘板を組付けるのに梅小路の動態保存機を参考に組んでいたのです。当時の読者は、この銘板位置をどうするかが結構騒がしかったです。ロウ付けをやる様になった今は北海道時代で組んでいますので、銘板の位置と空気作

エアダスター風でバーッと埃を飛ばす物です。60〜70年代の昭和のラジオやラジカセ、小型のオープンリールテープレコーダー等が好きで集めています。時々、背蓋を開けてはちょっと修理したりするのですが、古い物なので埃が溜まってたりするんですね。『古い機械物が好きです』元々、70年代のトランジスタラジオやラジカセが好きで集めてましたが、途中から小型のテープレコーダーも集める様になりました。段々と物が増える原因とも言えます‼️…ameblo.jp『集めたラジカセヘッド＆ピンチロ

庭のボウガシの木に、クマゼミの抜け殻が有りました。近年はクマゼミしかいないみたいで、昨日あたりからシャーシャーと鳴き出しました。でも蝉は〜2匹しかいない感じです。見つけた抜け殻は1つだけです色んな方向から先日見つけた蝉の抜け殻だろうか❓️『まだ蝉は鳴き始めてないけど…本日クマゼミ発見』ゴーヤを育てています。本日の早朝ですが、育てているゴーヤを見ていたら葉っぱの奥の方に何か黒い物が。。真ん中辺りにいました何だろうと突いてみた

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。購読当時に嫌気性接着剤、その後ロウ付けを覚えてデフレクターは2度組んでいます。DeAGOSTINI提供のデフレクターの上の曲がり位置がどうも今一って事で…これを修正したく今回3回目の組み直しをしています。前回はその前に、この角度を削り込んで…それに合わせてモールの形状を変えていたのですと言う事で、このモー

ゴーヤを育てています。今年で3年目です。途中で追肥をしてしまったのが悪かったのか、ツルボケしてしまって実が上手く付きません。梅雨で雨が多くて日照時間が少ないのも原因なのかなとも思っています。8個しか実が付いていませんが、本日1個だけですが初収穫してみました。一番最初に受粉したゴーヤで、既に今日で21日目なので収穫してみました。こんなに葉っぱがワンサカ有るのに、ゴーヤの実は8個しかなっていないのです。他のは13cmくらいだった

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。購読当時に嫌気性接着剤、その後ロウ付けを覚えてデフレクターは2度組んでいます。DeAGOSTINI提供のデフレクターの上の曲がり位置がどうも今一って事で…これを修正したく今回3回目の組み直しをしています。つづきです前回、やっとデフレクターの曲がりを平らにしました。ここで曲げに移るのですが、その前に。大げさに

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。結構アチコチ改造しているので、ここにきてシャーシにボディが上手く乗っていないのが判りました。前回調整して何とかなったんだけど、何だかまだスッキリしなくてその後もチョコチョコやっていました。取り敢えず最初にまたフロントデッキを外したので…ステーの取付け位置が1mmほど下だだったのでロウ付けし直していました。

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。結構アチコチ改造しているので、ここにきてシャーシにボディが上手く乗っていないのが判りました。その前に…間違い探しのクイズを出します雑誌に載っている北海道築港機関区時代のC622です⬇️⬇️⬇️赤線内のデフレクターに関しての問題ですが…上の北海道時代の写真のC622のデフレクター

昨日、担当の営業さんが自宅に来てJimnyシエラの納車は7月末になるとの確定連絡を頂きました。今年の2月5日に購入を決めたので7月末(7/31)の納車となると、5ヵ月と26日待ちと言う事になります。購入時の納期予定(1〜5ヵ月)よりほぼ1ヵ月遅くなリますが、まあ良かったです。今回購入するJimnyシエラは人生2台目の新車です。もう1台の新車はと言うと、MR2GLimitedスーパーチャージャー標準ルーフ(平成62年1月)です。ビスタ店扱いのMR2ですが、

既に2009年に刊行終了したDeAGOSTINIの【週刊蒸気機関車C62を作る】を、北海道築港機関区時代のC622を再現したく頑張って作っています。やっとキャブをボディに組付けて、そのボディをシャーシに乗せてタブレットや旋回窓等を取付けしていました。結構アチコチ改造しているので、ここにきてシャーシにボディが上手く乗っていないのが判りました。この【DeAGOSTINIの蒸気機関車C62を作る】は、シャーシにボディを乗せて固定するには後方側はキャブ下

Jimnyシエラ5型の納車はまだです。早くて7月納車って事で、そうなると納期5ヵ月ってところです。そんなこんなで納車前にカスタムパーツを少し揃えています。本日カスタムパーツの第3弾としてグリルが届きました。購入車はシエラですが、グリルは軽Jimnyと同じなのです。が、家の中で梱包段ボールをあらためて見ると横幅が大きいですね💦我が家が狭い家って事もあらためて実感❢『Jimnyシエラはまだ、その前にカスタムパーツが届いたよ❢』今年の2月5日に購入を

バイスって何個も要らない物ですが、フラクタルバイスって物を以前に買った事が有ります。色々な形の物を挟めるので気に入っています。金属加工でミニボール盤を持っているのですが、結構高さが有ったのでちょっと使い難くて、2個目は二回り小さな物をその後購入したので2個持ちです。真鍮を削って1/24の鉄道模型のパーツを自作したりしているので、そんなパーツを挟んで穴開け加工したりするには重宝するフラクタルバイスです。でも実際のところはフラクタルバイスを使って物を挟むなんて事はそうそうあり

前回の公式側に続いて、非公式側の旋回窓に付く保護枠を作っていきます。公式側と形は同じでは無いのです。非公式側の保護枠も珊瑚模型さんのパーツ(赤枠内)はそのまま使えないので、1✕1mmの四角棒を使って作る事になります。今回もムサシノモデルさんの画像をお借りして、保護枠を真似て作ります。この保護枠を作るのは、色々考えてから進めないと中々難しいです。珊瑚模型さんの保護枠は網の部分だけを使います。最初に1✕1mmの四角棒を曲げていきます。

2回目の摘芯も終わってやっと大きくなってきた今年のゴーヤです『今年のゴーヤは種から…やっと発芽しました』昨年に続いて今年もゴーヤをやります。3年目のゴーヤです。昨年は種を24粒ほど取りました。『来年用にゴーヤの種を取ってみた』緑のカーテンと…実が成って育てば…ameblo.jp『ゴーヤの葉っぱが5枚になったので⋯摘芯をやってみた』今年もゴーヤ育てています。3年目は種からやっています。先月の4/29に2葉になったゴーヤを花壇やプランターに植えたのですが、その後数日が雨や寒い