連続乗車券

寺家下車。周辺は池や緑が多い。近くにマックスバリューがあって住環境はよさそう。駅前は整然と。東広島市。松とつつじと万年筆と鉛筆。西条。東広島市の中心。私の脳内は西条イコール日本酒。街歩きの時間を入れなかったのでこのイメージは変わらない。いよいよ帰路へ。連続乗車券の旅はこれが最後。白市。広島空港の玄関。広島方面からここで折り返す列車も多い。普通の路線バス。もう広島の通勤圏とは言えないので家も少な

富海下車。外国人の若者たちが大量の飲み物をかかえています。この辺りの駅では最も海が近い。徒歩数分。先ほどのグループです。青春してますね。穏やかな海水浴場。海と駅の間に旧山陽道。特に何もありません。駅の並びに神社。観光マップには石鎚大権現と書いてありました。ここも標準的な中線を持つ駅。安定の115系。山陽線イメージ通りの車窓。お昼時なので軽く。クーラー、窓、ドア、側灯、改めて国鉄末期の車両らしい。5番線の謎。

2025/12/28ホテル前、朝の顔は普通。徳山駅へ。構内をぶらぶらしているとありがたいスポットが。御神体は初代ドクターイエロー。安全第一に共感。下り列車に乗車。新南陽。朝の海はブルトレ時代を思い出します。タイミング悪っ。ここまでくると腕が悪いです。気動車が留置中。降りたのは大道。ダイヤの都合で、四辻までは行かず、ここから連続きっぷの2片目を使用します。きっぷの画像は⇒コチラ駅裏手は高川

JR東日本は14日、春恒例のJRグループダイヤ改正を行ったほか、今年は運賃改定も実施されました。運賃改定により、東京の電車特定区間運賃や山手線内運賃がなくなり「幹線」運賃に統合。また、長年に渡り発売されていた往復乗車券や連続乗車券が発売終了と相成っています。筆者がいつも通勤定期券で利用している区間の6か月定期運賃をJR東日本公式サイトで検索してみたところ、改訂後の金額は改定前より￥7,850上がっていることが分かりました。値上がり幅が大きいことに驚いたのですが、改定前は東京の電車特定区間

みなさんこんばんは！つっちーです！さて、本日3月14日、四国を除いたJRグループでダイヤ改正が行われました。ダイヤ改正と言えば、これを契機に生まれるものもあれば消えていくものもありますね。ブログタイトルにもある「往復乗車券」と「連続乗車券」も消えていったもののひとつ。両乗車券の最後の発売日となった昨日、記念に購入してきたので紹介したいと思います。まずは往復乗車券。尾張一宮駅～木曽川駅の往復乗車券を購入しました。ゆき券かえり券続いて連続乗車券。尾張一宮駅から西岐阜駅経由、長森

ダイヤ改正の頃には春らしい気温になってることを願うJR神戸線新長田駅ホームで撮影Kilroyさんが撮った後しばらくして別の人も撮ってた(笑)

こんにちわ。長々と12回書き綴ってきましたが、こちらで最終稿となります。今回は横浜の街なかでの飲食などについて、記していきましょうね。【野毛】馬刺し...天ぷら盛り合わせ...天ぷら推しのお店でした。画像にはあげていませんが、他に数品のお料理と日本酒を頂きましたよ。昔から度々お邪魔している、野毛の「大黒屋」さんでの晩メシ呑みでした。変わらない美味しさと雰囲気、よきお店です。ごちそうさまでした。🙆‍♂️🙆‍♀️【横浜駅前】嫁さんのリクエストで...🍖お昼に横浜モ

こんにちわ。連続乗車券の旅もこの日が最終日となりました。ホテルのお部屋から拝めたとても美しい夜景です。嫁さんの話ではこのホテルに泊まるのは２回目なんだそう。私はあまり覚えがなくて...（爆）出張でよく来ていた場所なので、記憶が曖昧なのです。翌朝、ぼんやり外を眺めていたら、大きな客船が入港。生立ちが港の街で、港や船のある風景も好きです。で、今日は久しぶりに汽車道周辺をお散歩していきましょうね。左側のビル内のニューオオタニイン横浜に滞在していました。前回ここへ訪れた時には

おはようございます。引き続き連続乗車券の旅、10話目です。この日は京急ミュージアムさんを初見学しております。横浜高速鉄道の新高島駅から歩いてすぐ。なんと素晴らしいコトに入場無料！先ず、入ったところにデハ236号車が展示されています。ここへ来る前は川口市児童文化センターで保存されていた様で、それがかなり酷い保存状態だったモノを京急久里浜工場さんが完璧な復元工事を施工しています。扇風機・網だな...よき昭和でした...他、車内には資料展示もあります。昔は駅施設内の至る所にこの

こんばんわ。連続乗車券の旅も９話目です...♪JR大井町駅からJR横浜駅へ移動中、JR蒲田駅で途中下車。蒲田には美味しい餃子のお店が３軒あると耳にしていたので、ま、そのうちのいずれかのお店へ行きましょうね嫁さん、駅前のユザワヤさんへちょいと寄りたいとのことでして、ユザワヤさんでお買い物をしているあいだの時間、私は東急蒲田駅をふらふらっと徘徊することにしましたよ。たとえ数駅でも電車を乗ってみようかな。。。という企みが脳内をよぎったのですが実は駅構内をゆっくり見学した事

こんばんわ。連続乗車券の旅を続けています。翌朝は都内のお散歩へお出かけしました。連続乗車券ですが、前日に大井町駅まで使用しましたので、この日は都区内パスを使います。先ずはこちらへ...久しぶりにこの風景を拝みました。数年前にこの場所へ立ち寄った時と違う事がありまして、それはこの場所で、外国人観光客を沢山見かけているというところです...しかも皆さまがカメラやスマホを向けておられますね。神田明神さん。聖橋からわりと近いです。嫁さんはまだお詣りしたことが無いとの事で、

新年最初の旅は飛行機で福岡へ旅の準備〇航空券羽田→福岡〇羽田行きリムジンバス予約〇博多―三角―東京都区内連続乗車券初めて購入しました。有効期間の合算や払戻手数料の節約などのメリットがあることを知りましたが今年３月１３日で販売終了〇さくら、のぞみ特急券〇A列車で行こう１号、２号特急券〇宿：東横INN博多口駅前東横INN近鉄奈良駅前朝から糖質オフビールで乾杯！

あけましておめでとうございます皆さまよき新年をお迎えの事と存じます本年もどうぞよろしくお願いいたします🎍∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞さて本年最初の投稿は、引き続き連続乗車券での旅のお話になります。朝、信玄公を拝ませてもらって、今日はお昼過ぎまで甲府街なかのお散歩デス。先ずは、駅近くの「サドヤワイナリー」さんを見学しました。🍇🍷敷地内に立派な教会があるのですね！今、ちょうど結婚式が挙行されているタイミングでした。2025年産の「YAMANASHINouve

こんばんわ。旅のつづき...今回は「晩ごはん呑み」の話となりますよ。勝沼ぶどう郷駅からICOCAを使い普通電車で戻りました。ちょうど「あずさ」が出発するところでした。この数日、E353系を頻繁に見かけておりますが、なかなか良い車輌デザインですね。まだ晩ごはんには少し早い時間なので、街なかを少しお散歩します。路線バスに乗って武田神社さんへ参拝。バスで駅前に戻り、電車の車窓から見えていた場所へと。風情ある建物が並んでおります。物販や飲食のお店でした。建物の間からは身延線を

こんにちわ。連続乗車券を使った旅のつづき、今日は中央本線「勝沼ぶどう郷駅」近くの保存機EF64-18・旧線跡・ぶどうの丘を訪ねます。ステンドグラス、素敵ですね。連続乗車券は既に石和温泉駅まで使用していますので、甲府駅からICOCAを使用。初めて下車しましたが、静寂な無人駅でしたよ。当駅は普通列車だけかなと思いましたら...新宿行きの「かいじ」4本が停車するようです。この駅は高台にあり、とても眺望がよくて美しい風景の中に建っています。ではでわ、すぐ近くの「駅前甚六公園」へ

おはようございます。前回記事からのつづきとなります。このたび、いろいろお世話になった石和温泉常盤ホテルさん...🙇‍♂️🙇‍♀️もうすぐクリスマスですねー。ロビーに沢山の種類の観光パンフレットが置いてあります。🚅鉄道好きな私は結構な時間、見入っていました。大浴場の入り口、右横はお土産の売店です。☆大浴場（ホテル公式ホームページより）☆露天風呂（ホテル公式ホームページより）アルカリ単純泉で肌がツルツルに。☆夕食当ホテルさんは甲州牛のお宿です。お食事処でのコース

前回記事からの続きです...身延線で甲府駅へ到着、中央本線の普通列車へ乗り換えました。長野色の211系、よきですね！😍石和温泉駅に到着。今夜の宿泊ホテルの方が駅まで迎えに来て下さいました。🙇‍♂️🙇‍♀️宿泊ホテルにチェックイン。ホテル従業員の方へ嫁さんがワイナリー情報を色々聞き取り開始。ワイナリーの営業時間にまだ間に合うからという事で、なんと最も近いマルスワイナリーさんへ早速送迎をして下さることに...🙆‍♀️🙆‍♂️ということで...マルスワインさんへ。ワイ

こんにちわ。ついこの間、ふらふらっっと旅へと出ていました。以前より嫁さんから'山梨観光とワイナリー巡りをしたいな'との話があって、数年越しの思いを叶えるため出かけています。単純に目的地への往復ではツマラナイので乗り鉄／モケイ鉄の私、おそらく最後の利用となるだろう「連続乗車券」なるモノを駅で作成してもらってコトに臨んでおります✨（＊連続乗車券は来年3月13日で廃止が決まっています...）先ずは甲府駅を目指しましょうね。プランニングの最初に思いついたルートは、東海道新幹

2025年3月九州へ向かう旅は、別府駅をお散歩中です別府観光港のさんふらわターミナルから亀の井バスで温泉マーク別府駅に向かいました×いもむし〇白いソニックで出発です今回は博多まで連続乗車券。今回で見納めかな？そして小倉です

きょうのＪＲ西日本のＨＰによりますと、「往復乗車券」および「連続乗車券」の発売を来年３月１３で終了すると発表しました。ＪＲグループ各社とも終了するようで、来年３月１４日以降は、往復または連続の行程を利用する場合、２枚の片道乗車券を購入することになります。また往復乗車券は片道６０１キロ以上の行程なら往路と復路それぞれが１割引となる「往復割引」が適用されていましたが、今回の発売終了でこの扱いはなくなります。

７月の中旬、三連休の前の週ならそんなには混まないかぁ…と、思い付きで？西に旅立つことにしました。東京からは新幹線のぞみ、新大阪でひかり・岡山行きに乗換という行程でした。降りる機会が少ない？相生で新幹線を降り、在来線で岡山まで出ましたが、この鈍行が時間かかりました。。。特急料金節約、それ以上の疲れが…(ToT)とりあえず？岡山まで着きました。土曜日は東京出発も遅かったので、この後は鳥取まで移動して泊まることにしました。移動の前に、軽く食事でも…「隠岐の島ラーメン」駅の近くでサクッと

【ネット予約の片道利用が安い実態・役目を終えた】JR往復乗車券と連続乗車券の廃止交通系ICカード等の全国的な普及拡大及びご乗車の都度インターネットでご予約いただけるサービスを多くのお客様にご利用いただいていることなどにより、「往復乗車券」及び「連続乗車券」の発売枚数が減少していることから、JR各社での「往復乗車券」及び「連続乗車券」の発売を終了します。1．発売を終了する乗車券往復乗車券及び連続乗車券※JR各線と連絡会社線とにまたがる連絡乗車券も含みます。2

JR旅客6社「往復乗車券と連続乗車券」の廃止ICカード乗車券の普及という発表理由が納得できないワケ鉄道乗蔵2024年12月3日(火)21時01分廃止となった知内駅への往復乗車券。有効期間は通算され2日間（筆者撮影）2024年12月2日、JR旅客6社は、往復乗車券と連続乗車券の販売を2026年3月に終了すると発表した。片道601km以上を利用すると運賃が1割引となる「往復割引」も終了となる。往復乗車券はA駅とB

JR各社は、2026年3月をもって「往復乗車券」「連続乗車券」の販売を終了すると発表しました。現在、営業キロ600km以上では、往復割引が適用され、片道の運賃が1割引になっています。広島⇔東京で見てみると、▶片道運賃18,380円▶往復運賃34,380円片道で考えると約2千円安く買えます。今後はこの往復割引が適用されなくなります。IC乗車券の普及やインターネットを使い乗車券を購入する方が多くなり、往復切符の購入枚数も減っているのだそうです。これからはスマートフォンやアプリ

旅客に際して、長距離はＩＣカード乗車券が使えないケースもあるし、事故などで運転見合わせが発生した場合に、「運賃前払いの原則」による振替輸送が使えなくなる。今回発表があった、往復乗車券と連続乗車券の廃止は単なる改悪に過ぎない。

青春18きっぷに続き、またも乗車券改悪となってしまうのか？？JRグループ各社から往復乗車券、連続乗車券(私鉄各社との連絡乗車券含む)の2026年3月での発売終了が発表されました。片道601km以上の切符に適用される1割引も終了。学割、ジパング倶楽部等の特別切符の扱いも今後は変更されます。国鉄時代からのルールに基づいたJRグループ各社共通制度でしたが、そのうち会社間を跨いで利用すると会社毎に運賃計算されて高く付いてしまう気がします。裏技を知っていて切符を賢く利用出来る人なら問題は無

２０２４．１２．４読売＊重要＊「高額療養費５～１５％上げ自己負担上限額年収区分細分化」記事の詳細に関しては読売新聞本文をご覧ください。２０２４．１２．４読売「半導体禁輸中国１４０社追加軍事転用防止へ米が規制強化」記事の詳細に関しては読売新聞本文をご覧ください。２０２４．１２．４読売「一時９００円超上昇（日経平均株価）」終値は７３５円８４銭高の３万９２４８円８６銭

JRの『往復乗車券』『連続乗車券』販売終了へ『往復乗車券』と『連続乗車券』の販売が終了するというびっくりなニュース往復乗車券往復乗車券は同一区間を往復する場合に往路と復路をまとめて発売するきっぷです。きっぷの有効期限が片道の倍になるほか、片道あたり６０１キロ以上だと、往路と復路の運賃がそれぞれ１割引きとなる『往復割引』が適用されます。（きっぷを購入時に往復を購入することが条件）連続乗車券連続乗車券は乗車区間の一部が重複する場合などに発売されるきっ

ＪＲグループから、「往復乗車券」と「連続乗車券」の販売を、２０２６年３月をもって終了すると、発表された。「往復乗車券」はその名のとおりで、同一区間同一経路行き帰りをセットにした乗車券で、有効期間が行き帰りともに片道の場合の２倍になり、片道６０１キロ以上の場合は、行き帰りともに運賃が１割引になるというもの。この割り引きを利用すれば、片道６００キロを少し足りない駅までを往復する場合、あえて片道６００キロを少し越える駅までの区間にして、「往復乗車券」を購入すれば、運賃をいくらか

ＪＲ「往復乗車券」「連続乗車券」発売終了2026/3～ＪＲ各社。とりあえずＪＲ東海のニュースリリース。24/12/02付往復乗車券は北東北旅行で使用。運賃10％割引はありがたかった～。連続乗車券は山陰旅行で使用。※行きと帰りでルートが別で往復乗車券にはできなかった運賃は長くなればなるほど割安になるのを利用した仕組み。複数日の旅でも都度きっぷ購入より、割安になることもある。特急料金払えば新幹線や特急にも乗れるし、便利。ＪＲ各社でお得なきっぷとか企画料金あ